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【单选题】
一旦翼尖刹车工作,可以在空中复位吗?___
A. 是的,通过重新选择手柄位置;
B. 是的,通过反向选择控制手柄;
C. 不能,只能在地面复位。
D.
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在2、3和4号滑轨上共有多少滚棒(ROLLER)___
A. 六个垂直负载、四个侧向负载滚棒;
B. 四个垂直负载、两个侧向负载滚棒;
C. 两个垂直负载、四个侧向负载滚棒。
D.
【单选题】
在地面当液压释压后,两边副翼的下垂角度不一致:___
A. 说明副翼操纵系统有故障;
B. 是正常的,因为左右副翼是机械联动的;
C. 可能是正常的。
D.
【单选题】
在方向舵B伺服机构作动杆的下游,在行程限制组件之前连杆是双套的(失效保护)。因而,任何单独的断开不会造成方向舵没有失控而失去行程限制,这可避免由于单个故障造成行程限制的隐藏故障。___
A. 上伺服机构;
B. 中伺服机构;
C. 下伺服机构。
D.
【单选题】
在俯仰直接法则中,俯仰配平通过C来完成。___
A. THS自动;
B. THS的电气操纵;
C. THS的机械操纵。
D.
【单选题】
在高速飞行时,根据空速大小由C来限制方向舵的行程,以防止方向舵传来的过大的载荷损坏结构。___
A. 配平作动器;
B. 偏航阻尼器;
C. 方向舵行程限制组件;
D. 方向舵力感觉和限制组件。
【单选题】
在横滚直接法则和备用偏航操纵中,方向舵作动角度受D来限制。___
A. 飞机构型;
B. 转弯角度;
C. 空速;
D. A+B+C。
【单选题】
在正常情况下,方向舵的某些功能如配平、行程限制等是由D完成的。___
A. ELAC;
B. SEC;
C. FCDC;
D. FAC。
【单选题】
在直接逻辑有什么保护?___
A. 失速保护;
B. 无保护;
C. 高速保护。
D.
【单选题】
怎样抑制另一个侧杆的输出?___
A. 通过用比另一个侧杆更大的力;
B. 通过按下转换按钮;
C. 机长永远是对的。
D.
【单选题】
增升作用由C完成。___
A. 缝翼、襟翼;
B. 缝翼、襟翼和THS;
C. 缝翼、襟翼和副翼。
D.
【单选题】
正常操纵法则的三个基本模式是___
A. 地面、飞行和拉平;
B. 失速保护、高速保护、俯仰姿态保护;
C. 俯仰、偏航、横滚。
D.
【单选题】
正常操纵时,横滚功能由B完成,相应的伺服机构处于工作状态,此时A备用且相应的伺服机构工作在阻尼模式。___
A. ELAC2;
B. ELAC1;
C. SEC1;
D. SEC2。
【单选题】
正常情况下,在拉平模式,有什么动作保护?___
A. 大坡度和失速保护;
B. 大坡度和高速保护;
C. 失速保护。
D.
【单选题】
正常情况下升降舵由B控制,相应的伺服系统处于工作状态。___
A. ELAC1;
B. ELAC2;
C. SEC2;
D. SEC1。
【单选题】
正常情况下着陆5秒后B将THS设置到零位。___
A. ELAC2;
B. ELAC1;
C. SEC2;
D. SEC1。
【单选题】
下列哪个舵面的操作有机械备份?___
A. 扰流板
B. 升降舵
C. 方向舵
D. 副翼
【单选题】
正常情况下,哪个手柄可以可以控制飞机的横滚操作___
A. 侧杆
B. 速度刹车控制手柄
C. 方向舵电配平旋钮
D. 缝翼控制手柄
【单选题】
正常情况下,哪个手柄可以控制升降舵___
A. 侧杆
B. 俯仰配平轮
C. 脚蹬
D. 襟缝翼控制手柄
【单选题】
控制襟翼的计算机是?___
A. FAC
B. SFCC
C. FCDC
D. ELAC
【单选题】
直接定律有什么保护?___
A. 只有失速保护.
B. 只有高速保护.
C. 只有迎角保护.
D. 无保护.
【单选题】
下列哪个部件可以辅助横滚___
A. 2,3,4,5号扰流板
B. 升降舵
C. 付翼
D. 1,2,3,4,5号扰流板
【单选题】
襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. 作动筒齿轮箱.
B. 作动筒驱动臂.
C. 支持轴承.
D. PCU.
【单选题】
接通液压泵前检查各飞控操纵手柄在______的位置___
A. 收起
B. 放出
C. 和舵面一致
D.
【单选题】
CFDIU可以和哪一个EFCS计算机相连()___
A. ELACS和SECS
B. 仅FCDCS
C. ELACS
D. SECS
【单选题】
FWC可以和哪一个EFCS计算机相连()___
A. SECS
B. ELACS和SECS
C. 仅FCDCS
D. ELACS
【单选题】
侧杆的功用()___
A. 人工控制飞机的俯仰和横滚
B. 人工控制飞机的偏航
C. 控制前轮转弯
D. 机械备用控制飞机的姿态
【单选题】
传统飞机中的驾驶盘感觉组件被什么所替代()___
A. 磨擦组件
B. 电马达
C. 液压组件
D. 侧杆定中弹簧
【单选题】
垂直加速度计的功用()___
A. 仅过载保护
B. 俯仰配平功能,正常法则的计算机和过载保护
C. 俯仰配平功能,正常法则的计算,偏航阻尼功能和过载保护
D. 坡度保护
【单选题】
当SFCC1探测到襟翼不对称时,下列说法正确的是()___
A. 襟翼WTB电磁线圈通电
B. 左襟翼WTB电磁线圈通电
C. 右襟翼WTB电磁线圈通电
D. 如果SFCC2也探测到襟翼不对称,则襟翼WTB电磁线圈通电
【单选题】
当按下某一侧侧杆优先控制按钮时()___
A. 该侧杆失去优先控制权
B. 该侧杆可以控制,但不具有优先权
C. 接通自动驾驶
D. 该侧杆具有优先控制权,且可解除自动驾驶
【单选题】
当操纵襟翼手柄时,将手柄移动的机械信号()___
A. 通过指令传感组件变为电信号提供给SFCC
B. 通过钢索直接操纵襟翼PDU
C. 直接提供给SFCC
D. 转变为液压信号提供给PDU
【单选题】
当飞机进近时,如何从飞行模式转换以拉平(flare)模式()___
A. 接受从无线电高度表来的高度信号<50英尺时
B. 当起落架放下时
C. 当襟翼放下时
D. 当飞机速度小于380KTS时
【单选题】
当飞机在地面时,飞机操纵控制属于什么法则()___
A. 正常法则
B. 备用法则
C. 直接法则
D. 保护法则
【单选题】
当两边侧杆同向或反向移动,会出现什么情况()___
A. 操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比
B. 操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比
C. 操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比
【单选题】
当扰流板的横滚指令和速度刹车指令叠加之和超过扰流板的最大偏差角度时,下列说法正确的是()___
A. 速度刹车功能被抑制
B. 所有扰流板接收一个附加的偏转指令,直到达到最大偏转
C. 对称的扰流板收回,直到两个扰流板的叠加差值等于横滚指令
D. ECAM出现故障信息
【单选题】
当升降舵伺服作动筒的两个电磁valve断电,没有电信号,且液压正常时,作动筒是何种模式()___
A. 工作模式
B. 阻尼模式
C. 定中模式
D. 收回模式
【单选题】
当探测到襟翼脱开故障后,襟翼系统()___
A. 会被POB锁死
B. 会被WTB锁死
C. 襟翼自动收回
D. 操作不受影响
【单选题】
当自动驾驶工作正常时,自动驾驶指令来源于()___
A. 侧杆
B. ELAC
C. FMGC
D. SEC
【单选题】
当自动驾驶接通时,FAC接受的控制信号来自于()___
A. FMGC
B. 脚蹬
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
当自动驾驶接通时,FMGC可输出哪些指令给ELACS和FACS()___
A. 俯仰
B. 横滚
C. 偏航
D. A+B+C
推荐试题
【判断题】
199地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化,提高运输效率的必备工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
200列车在接近区段时,办理取消进路操作,可以关闭信号,同时进路解锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
201采用行车闭塞法行车时,一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用。
A. 对
B. 错
【判断题】
202地铁通信系统在灾害或事故的情况下应作为应急处理、抢险救援的手段。
A. 对
B. 错
【判断题】
203轨道交通企业规定指挥列车运行的命令和口头指示,只能由行车调度发布
A. 对
B. 错
【判断题】
204正常取消进路时,进路白光带先熄灭,信号再关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
205车站信号控制台站控与中控[或遥控]方式的转换,须根据调度命令办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
206运营期间站台门端门应关闭且锁紧。
A. 对
B. 错
【判断题】
207施工作业防护遵循"谁设置谁撤除"的原则,实行“自控、互控、他控”。
A. 对
B. 错
【判断题】
208所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上,应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。
A. 对
B. 错
【判断题】
209施工计划及相关命令是施工请销点的凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
210原则上同一时间段一个施工负责人只能负责一项施工作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
211开启重要设备柜施工作业时,原则上执行“一人操作,一人监护”的管理要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
212遇到跨越站内站间时,由车站工作人员在作业地点外两端轨道中央的道床上设置警示标识防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
213动火后“一清”:现场负责人与监护人在动火后,彻底清理现场火种,确认无遗留隐患后方可离开
A. 对
B. 错
【判断题】
214车站设备房,车站备品库,O C C,区间,变电站[所],属于一级动火范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
215当按下综控室AFC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
216联络线:连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
217列车运行图基本要素主要有列车区间运行时分、列车停站时分、列车折返时分、追踪列车间隔时间等
A. 对
B. 错
【判断题】
线路通过能力是在单位时间内[通常是高峰小时]能够通过的最大列车数。
A. 对
B. 错
【判断题】
I B P盘是车站监控工作站的紧急后备监控盘,当监控工作站发生故障不能使用时,使用I B P盘对部分车站设备进行临时监控。
A. 对
B. 错
【判断题】
220在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业,施工单位无需与行车调度员联系,由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
317服务过程中应使用文明用语,主动热情道“您好”,以“请”字当先,以“谢” 字结尾。
A. 对
B. 错
【判断题】
318当乘客要求提供服务时,应遵循首问负责制,给予乘客必要的指引、介绍或答疑等服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
319发生火情,进行人员疏散时,可使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线
A. 对
B. 错
【判断题】
为乘客引路时,应位于乘客右前方约1米处,行走速度比乘客步速稍快。
A. 对
B. 错
【判断题】
321移动脊柱骨折的乘客,切勿扶持其走动,可用软担架运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
The last train arrives at half past eleven at night. 的中文翻译为:末班车晚上11点半到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
Please pay attention to the announcement. 的中文翻译为:请注意行驶车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
Your ticket is over travel. 的中文翻译为:您的票超程了。
A. 对
B. 错
【判断题】
Please stand on the right and hold the handrail when you take the escalator.的中文翻译为:请您保管好票卡,出站时设备进行回收。
A. 对
B. 错
【判断题】
There's no entrance information on your ticket 的中文翻译为:您的卡上没有进站信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
客流疏导主要内容包括售票组织、监票组织、乘降组织、限流组织、雨雪天气组织等。
A. 对
B. 错
【判断题】
328服务人员应按规定着装,正确佩戴服务标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
329服务组织应向残障等特殊乘客提供相应的服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
330为乘客提供的公益或商业服务无需以方便乘客、提高服务质量为原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
331服务应接受乘客和社会的监督,但服务组织不必提供与乘客交流的有效途径。
A. 对
B. 错
【判断题】
332服务语言应使用普通话,问询、播音宜提供英语服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
333自助查询设备应性能可靠、操作简单、指示明确、状态完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务人员不需持有有效的健康证上岗,只要服务人员不患有传染性疾病,就可以从事直接为乘客服务的工作。
A. 对
B. 错
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