【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
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相关试题
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU（地面电源控制器）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是：___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中，冷却器旁通valve在什么情况下被打开？___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是：___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是：___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后，相应的外电源状态指示灯将：___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是：___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作，正常情况下应当首先进行哪些维护工作？___
A. 更换相应的GEN（发电机）
B. 更换相应的GCU（发电机控制器）
C. 通过按压/松开相应发电机电门，尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为：___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（——）来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS（中央故障显示系统）
C. 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是：___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中，发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的，这项功能包含在：___
A. 发电机控制器（GCU）
B. 电瓶充电机
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（——），变压整流器TR向飞机提供（——）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（——）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
【单选题】
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（——）去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU（发电机控制器）
B. GLC（发电机电路接触器）
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，提供直流电的电源包括有：___
A. 两台相同的电瓶
B. 三台相同的TR（变压整流器）
C. 两台相同的电瓶以及三台相同的TR（变压整流器）
D. 两台相同的电瓶以及一台静变流机
【单选题】
电源系统中，外部电源的故障是由下列哪个部件探测：___
A. GCU
B. GPCU
C. CFDIU
D. EGIU
【单选题】
电源系统中，下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作？___
A. IDG被脱开、ENG火警电门被作动、PMG（永磁发电机）短路
B. 发生了过/欠电流、电压、频率故障；
C. 输电电缆开路或短路；差动保护
D. A、B、C均正确
【单选题】
电源系统中EGIU的主要功能是：___
A. 控制发电机电压的产生并保护发电机
B. 提供电源系统的自检功能，并发送关联的警告
C. 处理来自GCU和关联发电机的参数，并通过系统数据采集器（SDAC）传输信息到驾驶舱
D. A、B、C均是EGIU的主要功能
【单选题】
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了：___
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD）
C. 恒速驱动装置（CSD）和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD）和发电机
【单选题】
飞机电瓶的主要功用是：___
A. 在飞行或在地面状态下，提供起动APU的电源
B. 在应急状态下，向基本汇流条提供电源
C. 在飞行或在地面状态下，提供起动APU的电源；在应急状态下，向基本（ESS）汇流条提供电源
D. 在飞行或在地面状态下，提供起动APU的电源；在多数电源构型状况下，向基本（ESS）汇流条提供电源
【单选题】
飞机电瓶的主要性能参数是：___
A. 13AH；20VDC
B. 23AH；24VDC
C. 33AH；32VDC
D. 43AH；40VDC
【单选题】
飞机在地面，如果电瓶电压低于（——）超过15秒，则电瓶电源会自动脱离飞机电网，实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（——）提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源
【单选题】
飞机直流电源分配系统中，通常情况下TR2（变压整流器2）向DCBUS2汇流条供电。当TR2失效后，系统将：___
A. 静变流机将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
B. CSM/G（应急马达发电机）将自动工作，替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
C. TR1将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
D. ESSTR将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
【单选题】
飞机直流电源分配系统中，正常情况下当TR1失效后，系统将：___
A. 静变流机将替代TR1恢复供电
B. CSM/G（应急马达）将自动工作，替代TR1恢复供电
C. TR2将替代TR1恢复供电
D. ESSTR将替代TR1恢复供电
【单选题】
关于IDG构成的说法，哪个正确：___
A. IDG主要构成是发电机
B. IDG主要由CSD和滑油冷却器组成
C. IDG主要由发电机和滑油冷却器组成
D. IDG主要由CSD和发电机组成
【单选题】
关于发动机整体驱动装置（IDG）复位的说法，正确的是：___
A. 相应发动机上的IDG复位工作，只能在地面状态下，且发动机停止运转的情况下进行
B. IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C. 当IDG被脱开后，必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作，避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D. A、B、C均正确
【单选题】
关于脱开发动机整体驱动装置（IDG）的说法，正确的是：___
A. 飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位
B. 当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的
C. IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
D. A、B、C均正确
【单选题】
如果仅有一台发电机在使用，则厨房电源自动卸载时，此卸载信息显示在：___
A. “GALLEYSHED”字样ECAM的下显示页面
B. GALY&CAB按钮电门上的FAULT灯显示
C. A、B都正确
D. 以上均不正确
【单选题】
维护手册中关于跳开关的描述，如：PANEL/2000VU；DESIGNATION/CABINLIGHTPOWER-WINDOWFWD；IDENT/300LG；LOCATION/H01。可以从中看到此跳开关的哪些具体信息？___
A. 该跳开关的功能项目号是：300LG；安装在2000VU面板上的H01位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
B. 该跳开关的功能项目号是：H01；安装在2000VU面板上的300LG位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
C. 该跳开关的功能项目号是：2000VU；安装在H01面板上的300LG位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
D. 该跳开关的功能项目号是：300LG；安装在H01面板上的2000VU位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
【单选题】
应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（——）驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是：___
A. 在飞行中，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B. 在飞行中，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制CSM/G的工作
C. 在任何时候，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D. 获得应急电源面板上“MANON”电门信号后，控制RAT的放出和CSM/G的工作
【单选题】
在对发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油量进行检查的时候，下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务？（1）滑油油面处于红色指示area；（2）滑油油面处于黄色指示area；（3）滑油油面处于绿色area；（4）滑油油面低于绿色area。___
A. （1）、（2）
B. （2）、（3）
C. （3）、（4）
D. （1）、（4）
【单选题】
在什么情况下，下ECAM页面上的“ELEC”页面会自动显示？___
A. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2、CLASS3故障发生后
B. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2故障发生后
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
推荐试题
【单选题】
第一次把科学的实践观引入认识论的是： ___
A. 费尔巴哈哲学
B. 黑格尔哲学
C. 马克思主义哲学
D. 康德哲学
【单选题】
马克思主义认识论是： ___
A. 能动的反映论
B. 直观的反映论
C. 经验论
D. 先验论
【单选题】
下列选项中正确表达了认识客体涵义的是： ___
A. 客体是实践和认识活动所指向的对象
B. 客体是主体创造出来的对象
C. 客体是外部自然界
D. 客体是客观存在的事物
【单选题】
“社会上一旦有技术上的需要，则这种需要会比十所大学更能把科学推向前进。”这句话最好地说明： ___
A. 实践产生了认识的需要
B. 实践为认识提供了可能
C. 实践使认识得以产生和发展
D. 实践是检验认识的真理性的唯一标准
【单选题】
人类认识发展的根本动力在于： ___
A. 人类需要和欲望的不断增长
B. 人类社会实践的不断发展
C. 人类认识器官的逐渐发达
D. 人类道德水平的不断提高
【单选题】
实践是认识的唯一来源表明： ___
A. 只有直接经验来自实践
B. 只要参加实践活动就能获得正确认识
C. 一切认识都要直接参加实践活动才能获得
D. 一切认识归根到底都是从实践中获得的
【单选题】
直接经验与间接经验的关系是： ___
A. 感性认识与理性认识的关系
B. 直观与反思的关系
C. 实践与反映的关系
D. 认识的“源”与“流”的关系
【单选题】
“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”的对立，属于： ___
A. 辩证法和形而上学的对立
B. 唯物论和唯心论两条认识路线的对立
C. 主观唯心主义和客观唯心主义的对立
D. 辩证唯物论与旧唯物论两条认识路线的对立
【单选题】
唯物主义认识论和唯心主义认识论的根本区别在于： ___
A. 是否承认人有认识能力
B. 是否承认认识是主体对客体的反映
C. 是否承认世界是可以被认识的
D. 是否承认认识世界是为了改造世界
【单选题】
下列命题中属于唯物主义反映论观点的是： ___
A. 自然科学是人的主观智慧所构造出来的知识体系
B. 认识是不朽的灵魂对“理念世界的回忆”
C. 一切知识都是来自对客观世界的感觉
D. 圣人是生而知之的
【单选题】
认识是主体对客体的反映，这是： ___
A. 只有辩证唯物主义才承认的观点
B. 唯心主义的错误观点
C. 一切唯物主义都承认的观点
D. 形而上学的观点
【单选题】
认识的本质是： ___
A. 主体对各种认识要素的建构
B. 主体对客体的能动反映
C. 主体对客体本质的内省
D. 主体对客体信息的选择
【单选题】
反映的能动性的基本标志是： ___
A. 目的性
B. 计划性
C. 创造性
D. 摹写性
【单选题】
感性认识和理性认识的根本区别在于： ___
A. 感性认识是包含错误的认识，理性认识是正确的认识
B. 感性认识反映事物的现象，理性认识反映事物的本质
C. 感性认识来源于社会实践，理性认识来源于抽象思维
D. 感性认识产生于日常生活，理性认识产生于科学实验
【单选题】
坚持理性认识依赖于感性认识，就是坚持了认识论的： ___
A. 可知论
B. 唯物论
C. 辩证法
D. 唯心论
【单选题】
坚持感性认识有待于上升到理性认识，这体现了： ___
A. 认识论中的唯物论
B. 认识论中的辩证法
C. 认识论中的唯理论
D. 认识论中的经验论
【单选题】
对同一句格言，年轻人所理解的意义，总没有饱经风霜的老年人所理解得广泛和深刻。这一哲学观点在认识论上说明了： ___
A. 理性认识包含感性认识
B. 理性认识对实践有指导作用
C. 老年人的认识在一切方面都超过青年人的认识
D. 感性认识积累到一定程度就一定能上升为理性认识
【单选题】
过分强调理性认识的可靠性和作用，否认感性认识的重要性的观点，在哲学上属于： ___
A. 可知论
B. 不可知论
C. 唯理论
D. 经验论
【单选题】
过分强调感性认识的可靠性和作用，否认理性认识的重要性的观点，在哲学上属于： ___
A. 唯理论
B. 经验论
C. 唯物主义
D. 唯心主义
【单选题】
有些人在工作中单纯凭自己的经验办事，轻视理论的指导作用。他们在认识论上犯了： ___
A. 类似唯心主义的先验论
B. 类似唯理论的错误
C. 类似客观主义的错误
D. 类似经验论的错误
【单选题】
霍尔巴赫认为人们对自然界的认识都起源于感觉，各种理智机能都是感觉机能派生出来的。他说：“只有物质才能对我们的感官起作用，没有感官就不可能有任何东西被我们所认识”。“经验要求人们活动，理性要求人们思考”。“认真思考过的经验则把我们引向理性，而理性是不能欺骗我们的。……理性使我们认识事物的真正本性，推知我们期待它们发生的结果。”撇开他的机械主义的缺陷，就感性认识与理性认识的关系而言，其观点是： ___
A. 唯物主义经验论
B. 辩证唯物主义反映论
C. 唯物主义唯理论
D. 唯心主义经验论
【单选题】
人们常常不是先掌握了全部的事实材料再进行逻辑推理，得出正确结论，而是凭借少量的事实的启发，通过创造性联想，运用大胆的想象和“幻想”，实现对这些复杂事物的本质、结构或规律的认识。这种观点是： ___
A. 形而上学唯物主义的观点
B. 辩证唯物主义的观点
C. 唯心主义的观点
D. 唯心主义唯理论的观点
【单选题】
“在实践基础上的理论创新是社会变革的先导”，这一命题： ___
A. 强调了认识对实践的决定作用
B. 夸大了认识对实践的反作用
C. 强调了认识对实践的能动作用
D. 低估了实践对认识的决定作用
【单选题】
一个完整的认识过程是指： ___
A. 感觉——知觉——表象
B. 概念——判断——推理
C. 实践——认识——实践
D. 感性认识——理性认识——感性认识
【单选题】
“认识开始于感觉”，这是： ___
A. 唯物主义的观点
B. 唯心主义的观点
C. 唯物主义和唯心主义都承认的观点
D. 辩证唯物主义的观点
【单选题】
判断对某一事物的认识是否完成的标志是： ___
A. 占有的感性材料是否十分丰富而又真实
B. 感性认识是否已经上升到理性认识
C. 对该事物的认识是否经过多次反复
D. 对该事物的理论认识是否运用于实践，并取得预期效果
【单选题】
概念、判断、推理是： ___
A. 理性认识的三种形式
B. 感性认识的三种形式
C. 社会心理的三种形式
D. 意识形态的三种形式
【单选题】
真理是： ___
A. 被大多数人普遍认同的意见
B. 客观事物及其规律
C. 人们有用的观点或理论
D. 人们对客观事物及其规律的正确认识
【单选题】
关于真理，正确的说法是： ___
A. 真理即客观事物本身
B. 有用就是真理
C. 真理是人们对客观事物及其规律的正确认识
D. 绝对真理和相对真理是两种不同的真理
【单选题】
真理的客观性决定了真理的： ___
A. 一元性
B. 多元性
C. 实用性
D. 相对性
【单选题】
真理的绝对性是指： ___
A. 真理不能继续发展
B. 真理的无条件性、无限性
C. 真理的运用不受条件限制
D. 真理不需要检验
【单选题】
辩证唯物主义认识论认为真理的本性是： ___
A. 主观的形式客观的内容
B. 客观的形式主观的内容
C. 主观同客观相符合
D. 绝对性和相对性的统一
【单选题】
“真理是思想形式，是人类经验的组织形式”，这是： ___
A. 主观唯心主义真理论
B. 辩证唯物主义真理论
C. 客观真理论
D. 形而上学真理论
【单选题】
任何科学理论都不能穷尽真理，而只能在实践中不断开辟认识真理的道路。这说明： ___
A. 真理具有客观性
B. 真理具有绝对性
C. 真理具有相对性
D. 真理具有片面性
【单选题】
真理的相对性应理解为： ___
A. 真理的内容没有确定性
B. 真理和谬误之间没有固定的界限
C. 没有确定的检验真理的标准
D. 真理是主观对客观事物近似正确的反映
【单选题】
牛顿力学是科学史上的重要成果，直到今天仍然在指导人们的实践。但随着科学技术的发展，出现了许多牛顿力学不能解释的新的科学事实，于是诞生了如相对论和量子力学等这样的新的科学理论。这些科学发展事实说明了： ___
A. 科学真理具有相对性
B. 科学真理是绝对的
C. 人的认识能力是有限的
D. 科学真理是人类永远无法认识的
【单选题】
“当一个杰出的老科学家说什么是可能的时候，他差不多总是对的；但当他说什么是不可能的时候，他差不多总是错的。”这一名言的哲学意蕴是： ___
A. 在科学研究中，经验是不可靠的
B. 事物的可能性是因人而异的
C. 世界上一切事物只有可能性，没有不可能性
D. 每代人所获得的真理性认识，既有绝对性，又有相对性
【单选题】
真理与谬误之间的相互关系是： ___
A. 在任何情况下都是绝对对立的
B. 没有相互转化的可能性
C. 在一定条件下可以互相转化
D. 两者之间没有原则区别
【单选题】
检验真理的标准只能是： ___
A. 逻辑证明
B. 客观事物
C. 科学理论
D. 社会实践
【单选题】
实践之所以是检验真理的唯一标准是由： ___
A. 真理的相对性和绝对性决定的
B. 真理的本性和实践的特点决定的
C. 实践的具体性和历史性决定的
D. 实践的有条件性和相对性决定的
