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【单选题】
当电源控制面板上GEN1和GEN2开关在“关”(OFF)位时:___
A. 发电机中断供电且GLC开路
B. 发电机继续供电且GLC开路
C. 发电机不发电且GLC开路
D. 不确定
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
交流电转换使交流汇流条:___
A. 并联供电
B. 由任一发电机或外部电源供电
C. 只由APU发电机或外部电源供电
D. 不确定
【单选题】
哪一个组件控制电瓶接触器的通断?___
A. GCU
B. BCL
C. 静变流机
D. 电源面板上的BAT按钮
【单选题】
当TR2失效时,可否通过客舱顶板上的MAINTBUS开关直接给勤务汇流条供电?___
A. 可以
B. 不能
C.
D.
【单选题】
如何对变压整流器进行复位?___
A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮
B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位
C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮
D. 不确定
【单选题】
何时过度放电保护功能断开电瓶接触器?___
A. 在空中当电瓶电压低于23V持续15秒
B. 在地面当电瓶电压低于23V持续15秒
C. 任何时候当电瓶电压低于23V持续15秒
D. 不确定
【单选题】
在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?___
A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时
B. 当应急发电机供电时
C. 应急发电机刚开始供电的45秒内
D. 不禁止
【单选题】
何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?___
A. 当厨房用电设备有故障时
B. 当客舱用电设备有故障时
C. 当1部IDG过载时
D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时
【单选题】
何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?___
A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时
B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时
C. 当CSD机构有故障时
D. 当CSD机构脱开后
【单选题】
何时TR2最小电流保护功能被禁止?___
A. 在地面飞机电网由APU发电机供电时
B. 在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时
C. 在地面当外接电源给勤务汇流条供电时
D. 不确定
【单选题】
若IDG热熔断开,则___
A. IDG必须更换
B. IDG在地面进行复位后可继续工作
C. IDG在地面进行复位和按MM进行维护后可继续工作
D. 不确定
【单选题】
IDG上的冷却旁通valve何时打开?___
A. 在滑油温度低时
B. 在滑油温度高时
C. 在油滤堵塞时
D. 不确定
【单选题】
断开IDG,按钮应被按下:___
A. 不超过3秒
B. 不超过5秒
C. 超过3秒
D. 直至故障灯熄灭
【单选题】
在应急电源板上,如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮:___
A. 冲压空气涡轮没有放出
B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时,应急发电机不再供电
C. 应急发电机在供电,但交流主汇流条没有电
D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时,应急发电机未供电
【单选题】
在应急电源构形下,ACESSBUS:___
A. 在空速大于100节时自动卸载
B. 在空速小于100节时自动卸载
C. 在空速小于50节时自动卸载
D. 在空速大于50节时自动卸载
【单选题】
电瓶何时为DCBATBUS供电:___
A. APU开车时
B. ACBUS1无电时
C. ACBUS1和2无电时(小于100节)
D. A和C
【单选题】
当你想检查电瓶电压时,你必须将电瓶按钮设在:___
A. 自动位
B. OFF位
C.
D.
【单选题】
电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮:___
A. 电瓶电压小于25伏
B. 在空中,电瓶按钮设在关位
C. 充电电流以反常速率增加
D. 不确定
【单选题】
在某些情况下,静变流机可能由谁供电:___
A. 热汇流条1和热汇流条2
B. 热汇流条1
C. 直流电瓶汇流条
D. 不确定
【单选题】
RAT的释放是如何控制的?___
A. 两个电磁valve同时有电时放出
B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出
C. 只有一个电磁valve在控制
D. 不确定
【单选题】
RAT的电磁valve是如何供电的?___
A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电
B. 由DCBATBUS供电
C. 由DCBUS1或2供电
D. 不确定
【单选题】
当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___
A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开
B. 发电机低速运转,GLC断开
C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开
D. 不确定
【单选题】
静变流机故障信号送至哪部计算机?___
A. GAPCU
B. GCU
C. BCL
D. GPCU
【单选题】
飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D. 不确定
【单选题】
在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___
A. 由勤务汇流条供电时
B. 由热汇流条供电时
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时勤务汇流条有电?___
A. 当飞机电网全部接通时
B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位
C. 当加油盖板打开时
D. A和B对
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
【单选题】
在冷飞机外形(无交流或直流供电),在哪儿可检查电瓶电压?___
A. 在ECAM电气页面
B. 在电源控制面板上
C. 无指示
D. 不确定
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成:___
A. 单相115伏,400赫兹交流
B. 三相115/200伏,400赫兹交流
C.
D.
【单选题】
对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___
A. 过热保护和最小电流保护
B. 过热保护和过压保护
C. 过热保护和过流保护
D. 不确定
【单选题】
在空中,如果所有发电机都故障,应急发电机不工作,DCESSBUS由谁供电:___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
在空中,如果应急发电机工作,DCESSBUS由谁供电:___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
DC电源系统中包括有(——)台主电瓶,安装在:___
A. 两台;飞机左侧电子舱内
B. 两台;飞机右侧电子舱内
C. 一台;飞机左侧电子舱内
D. 一台;飞机右侧电子舱内
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器()的功用是:___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源,提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源,提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2(右发电机)不可用,飞机2号电网将可从哪些电源获得电能?___
A. GEN1(左发电机)、APU发电机、地面电源
B. GEN1(左发电机)、APU发电机
C. GEN1(左发电机)
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下,应当如何进行处理:___
A. 无须理会,直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除,确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,先闭合该跳开关并对系统进行测试,以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明:___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明:___
A. 外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中,电路跳开关(断路器)端头的颜色分有几种,其区别是:___
A. 1种:黑色。没有不同点
B. 2种:黑色和绿色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种:黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种:黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上,红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中,某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈,其功用是:___
A. 标识标志,表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志,表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志,说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
推荐试题
【单选题】
发电机的负载特性是随着负载电流的增加,电机端电压就相应___。___
A. 降低
B. 升高
C. 不变
D. 先升高再降低
【单选题】
柴油机一次修理费用超过新品现价的___时,可申请报废。___
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
【单选题】
单元式空调机组及控制柜的中修周期为___年。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 6
【单选题】
铁路客车电茶炉具有___的保护功能。___
A. 过压
B. 欠压
C. 缺水
D. 过热
【单选题】
当供电电压低于额定电压的___时,欠电压保护器切断电源。___
A. 5%
B. 8%
C. 15%
D. 20%
【单选题】
指示仪表中与偏转角成正比力矩的是___。___
A. 转动力矩
B. 反作用
C. 阻尼力矩
D. 作用力矩
【单选题】
一千伏以下的中性点接地系统中的用电设备采用___。___
A. 保护接地
B. 工作接地
C. 失压接地
D. 限位接地
【单选题】
在选择电动机的制动方式时,若单从节能的观点出发,最好选择___。___
A. 机械制动
B. 反接制动
C. 能耗制动
D. 再生反馈制动
【单选题】
发电机组启动后,水温升高至___度以上时,乘务员应及时打开冷却风机。___
A. 65
B. 70
C. 75
D. 80
【单选题】
DC600V供电客车A2修时轮对接地端子碳刷磨耗达到___MM以内必须更换。___
A. 2
B. 4
C. 5
D. 8
【单选题】
DC600V供电客车断电___MIN后才能进行绝缘测试。___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 8
【单选题】
25T型车集便器污物箱真空度为___kpa。___
A. -10至-25
B. -19至-35
C. -35至-55
D. -35至0
【单选题】
25T型车真空集便器过滤调压阀风压范围为___kpa。___
A. 150-250
B. 250-350
C. 350-450
D. 450-550
【单选题】
KP-2A型控制箱D2短路时会造成___。___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 负载电流过大
D. 都不会
【单选题】
蓄电池的内阻与电解液的比重___。___
A. 成正比
B. 成反比
C. 不成比例
D. 成等比
【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时,会造成___。___
A. 电机不发电
B. 电压失控
C. 激磁电流偏小
D. 激磁电流偏大
【单选题】
交流电的无功功率的计算公式是___。___
A. P=UI
B. P=UIcos
C. Q=UIsina
D. S=UI
【单选题】
发电机运行特性包括空载特性和___。___
A. 外特性
B. 内特性
C. 调节特性
D. 满载特性
【单选题】
如果全组有一只蓄电池反极,全组蓄电池的总电压总共要降低___伏左右电源程序电压。___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
电压互感器二次绕组圈数很少,额定输出为___。___
A. 150
B. 100
C. 50
D. 10
【单选题】
维护保养对蓄电池容量关系很大,在补液时一定保证注入的是___。___
A. 水
B. 纯水
C. 硫酸
D. 调整后的电解液
【单选题】
KP-2A型控制S___R1击穿短路会造成___。(B)
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 负载电路过大
D. 负载电路过小
【单选题】
25B客车电气装置可分为___几个部分。___
A. 供电部分、配电、输电和连接部分
B. 供电部分和用电器部分
C. 配电、输电和连接部分
D. 供电部分、配电、输电和连接部分及用电器部分
【单选题】
把三极管焊入带电电路时,应先接通___。___
A. 基极
B. 发射极
C. 集电极
D. 基极电阻
【单选题】
库检检查碱性蓄电池,当比重低于___时,查明原因,进行调整。___
A. 1.12
B. 1.16
C. 1.18
D. 1.22
【单选题】
运用中的TG型蓄电池电解液比重低于___时,应施行补充电或更换.。___
A. 1.210
B. 1.220
C. 1.230
D. 1.240
【单选题】
库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,蓄电池组端电压应不行低于___伏。___
A. 42
B. 44
C. 45
D. 46
【单选题】
库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,单个蓄电池电压不行低于___伏。___
A. 1.6
B. 1.7
C. 1.8
D. 1.9
【单选题】
餐车电冰箱的保险容量为___。___
A. 15A
B. 20A
C. 30A
D. 5A
【单选题】
J5型发电机库检作业质量要求中规定,吊销与销孔间隙不得大于___。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
播音车广播线的配线绝缘应不小于___兆欧。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.1
D. 0.5
【单选题】
如果导体两端加6伏的电压,通过导体的电流为3安,那么这个导体的电阻为___欧。___
A. 0.5
B. 2
C. 18
D. 20
【单选题】
导体的电阻与其电阻系数___。___
A. 成正比
B. 成反比
C. 成正弦比
D. 成余弦比
【单选题】
轴温报警器传感器引线与外壳间的绝缘电阻应大于___兆欧。___
A. 1
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
轴温报警器传感器浸入水中72小时后,绝缘阻值应大于___兆欧。___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 5
【单选题】
J5型发电机交流保险容量是___安。___
A. 40
B. 50
C. 75
D. 100
【单选题】
J5发电机每隔___要对发电机的前后轴承进行检查,并涂打检修标记。___
A. 3个月
B. 6个月
C. 9个月
D. 一年半
【单选题】
KP-2A型控制箱过压保护动作值为___伏。___
A. 60±1
B. 65±1
C. 70±1
D. 75±1
【单选题】
KP-2A型控制箱三相交流输出线电压为___伏。___
A. 42
B. 44
C. 46
D. 48
【单选题】
J5型发电机气隙为___毫米。___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
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