【单选题】
在ECAM的电源系统页面上()___
A. 可以看到IDG的滑油入口温度和滑油压力数值
B. 可以看到闪烁的IDG滑油温度当其高于147OC时
C. 无法看到电瓶电流的方向
D. 无法看到IDG的脱开情况
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相关试题
【单选题】
在GCU内部的准备好电路的功用是()___
A. 将发电机起动完毕
B. 将发电机电压调节在正常范围
C. 当发电机各种参数及电路正常后,为自动接通发电机输出做好准备
D. 以上A、B正确
【单选题】
在IDG内部的发电机建立电压过程中,最主要的是()___
A. 恒速装置必须先恒速
B. 必须要有正反馈励磁
C. 发电机控制电门要放断开位置
D. 以上均正确
【单选题】
在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时,应注意的是()___
A. 必须起动发动机才能复位
B. 必须是发动机转子在静止状态
C. 必须在飞机通电状态下
D. 必须更换IDG滑油后
【单选题】
在SD电源页面上,当IDG内的滑油温度大于147℃时,将会出现什么指示()___
A. 温度指示将变为琥珀色
B. 指示值将闪烁但仍为绿色
C. 指示值变为琥珀色并闪烁
D. 无任何变化
【单选题】
在地面用APU起动好两台发动机后,按出电源控制面板上的汇流条连接(BUSTIE)按钮()___
A. 对电网供电没有影响
B. 1号交流汇流条失去电源,1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
C. 控制面板上的“主交流供电(ACESSFEED)”按钮FAULT灯亮,需人工按出
D. APU发电机将不发电
【单选题】
在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是()___
A. 自动和人工控制厨房电源的通断
B. 指示厨房电源的断开
C. 复位功能
D. 以上均是
【单选题】
在电源控制面板上的“汇流条连接”电门(BUSTIE)放“OFF”位置,将使()___
A. 断开交流自动转换功能
B. APU发电机不能向电网供电
C. 外电源不能向整个电网供电
D. 以上均正确
【单选题】
在电源控制面板上的外电源可用灯亮后,但接不通外电源,可能原因是()___
A. APU发电机正在向飞机电网供电
B. 发电机控制电门在断开位置
C. “汇流条连接”电门(BUSTIE)在断开位置
D. 以上A+B
【单选题】
在电源系统中,各种参数值超出正常范围后,会有怎样的指示()___
A. 数字变为红色
B. 数字变为琥珀色并闪烁
C. 数字仍为绿色但闪烁
D. 数字变为琥珀色
【单选题】
在电源系统中,唯一的一个三级警告(红色警告)是()___
A. 在“应急发电机状态”
B. IDG滑油压力低
C. 发电机故障
D. 交流主汇流条无电
【单选题】
在飞行中,以下说法正确的是()___
A. 电瓶始终连在电瓶汇流条上
B. 电瓶充电限制器控制电瓶放电,并控制电瓶与电网接触器的通断
C. 充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电
D. 以上均正确
【单选题】
在更换整体驱动发电机(IDG)后:()___
A. 加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位;
B. 必须测试IDG的脱开和重新衔接功能;
C. 不需要试车。
D. 左右IDG油面不同
【单选题】
在紧急电源面板上,发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线(GEN1LINE)按钮()___
A. 1号发动机不再工作,GEN1按钮里的FAULT灯亮
B. 机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电
C. GCL1和GCR1仍然闭合
D. 整个电网将失去电源
【单选题】
在空中,电源控制面板上的厨房按钮上的“FAULT”灯亮是因为:()___
A. 厨房设备有故障;
B. 机上用电超负荷且厨房供电被断开;
C. 一台发电机故障
D. 以上A、B正确
【单选题】
在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()___
A. 当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;
B. 当飞机在空中,且兰电动泵失效的情况下;
C. 当飞机在空中,电瓶可用且兰液压系统出现低压
D. 无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源
【单选题】
在使用地面勤务供电时(MAINT电门ON)()___
A. 可以检查液压油箱油量表
B. 可以开关货舱门(用电动泵)
C. 可以冲洗马桶
D. 以上均正确
【单选题】
在外电源正常向飞机电网供电过程中,电源控制面板上的电压指示值是()___
A. 电瓶的电压
B. 直流电瓶汇流条上的电压
C. 电瓶充电限制器的电压
D. 以上A和B
【单选题】
在无交流和直流供电时,在哪里可以检查电瓶电压:()___
A. 在ECAM的电源(ELEC)页面上;
B. 在电子舱内
C. 在头顶面板的电源控制面板上;
D. 无法检查
【单选题】
在应急电源控制面板上,将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门(MANON)按入将会使()___
A. 只放出冲压涡轮
B. 只使应急发电机发电及供电
C. 冲压涡轮放出应急发电机发电并供电
D. 以上A、B正确
【单选题】
在应急电源控制面板上的“1号发电机在线”电门(GEN1LINE)功用是()___
A. 电子舱烟雾状况下电源的转换控制
B. 控制1号发电机正常供电
C. 对电子舱进行灭火控制
D. 以上均正确
【单选题】
在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门(EMERGENTEST)可进行()___
A. 应急发电机测试
B. 静变流机测试
C. 冲压涡轮测试
D. 以上A、B正确
【单选题】
在增强型电源系统中,GAPCU的主要功用是()___
A. APU发电机控制
B. 外电源的控制
C. 电源系统与其他系统接口功能
D. 以上均是
【单选题】
在增强型电源系统中IDG具有()___
A. 不分左右发动机IDG滑油油面指示
B. IDG内滑油温度达200°C自动热脱开
C. IDG内恒装提供24000RPM转速
D. 以上A+B+C
【单选题】
整体驱动发电机(IDG)包括哪两部分?()___
A. 附件齿轮箱和高压压气机
B. 恒速驱动装置和发电机
C. 液压马达和液压泵
D. 复位手柄和滑油温度警告装置
【单选题】
整体驱动发电机(IDG)的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ、90KVA
B. 115V、400HZ、1φ、5KVA
C. 28V、400HZ、3φ、50KVA
D. 28V、直流、90KVA
【单选题】
正常供电时,1号变压镇流器(TR1)故障,此时()___
A. 由TR2经直流汇流条2直接给1号直流汇流条供电
B. 由TR2经直流汇流条2给直流主汇流条供电
C. 由ESSTR直接给直流主汇流条供电
D. 由1号电瓶向1号直流汇流条供电
【单选题】
直流电瓶汇流条非正常情况下,可由什么供电()___
A. TR2
B. 1号电瓶
C. 2号电瓶
D. 以上均正确
【单选题】
直流电瓶汇流条正常情况下,由什么供电()___
A. TR2
B. TR1
C. 1号电瓶
D. ESSTR
【单选题】
直流电源的来源有()___
A. TR1、TR2、
B. TR1、TR2、CSM/G
C. 1号电瓶、2号电瓶
D. 以上均是
【单选题】
直流主汇流条(DCESSBUS)非正常情况下,可由什么供电()___
A. 2号电瓶
B. 主变压整流装置(ESSTR)
C. 1号电瓶
D. 以上A+B
【单选题】
直流主汇流条(DCESSBUS)正常情况下,由什么供电()___
A. 2号电瓶
B. 主变压整流装置(ESSTR)
C. 直流电瓶汇流条
D. 1号电瓶
【单选题】
主变压整流装置(ESSTR)安装在()___
A. 右前电子舱
B. 左电子舱
C. 驾驶舱
D. 机鼻舱
【单选题】
ACESSBUS可由什么汇流条供电?___
A. 只由ACBUS1
B. 只由ACBUS2
C. 静变流机
D. 可由ACBUS1、ACBUS2、静变流机或应急发电机
【单选题】
AC汇流条转换功能是什么?___
A. 可以允许并联供电
B. 可由任一发电机或外部电源供电
C. 只能由外部电源或APU发电机供电
D.
【单选题】
APU发电机可提供什么电?___
A. 115伏;400赫兹;单相交流电
B. 28伏直流电
C. 115伏;400赫兹;三相交流电
D.
【单选题】
DCBATBUS可由什么汇流条供电?___
A. DCBUS1或电瓶
B. DCBUS1、DCBUS2或电瓶
C. DCBUS2或电瓶
D.
【单选题】
TR的功用是什么?___
A. 将115V三相、恒频交流电转换为28V直流电
B. 将115V单相、恒频交流电转换为28V直流电
C. 将28VDC转换为115V三相交流电
D. 将115V三相、变频交流电转换为28V直流电
【单选题】
静变流机的功用是什么?___
A. 将28V直流电转换为115V变频交流电
B. 将28V直流电转换为115V恒频交流电
C. 将电瓶1的28V直流电转换为115V、400HZ单相交流电
D.
【单选题】
应急发电机可提供什么电?___
A. 115伏、400赫兹、单相交流电;单相交流电
B. 28伏直流电
C. 115伏;400赫兹;三相交流电
D.
【单选题】
当电子舱出现烟雾时,按压应急电源控制面板上的“GEN1LINE”按钮后,下列说法正确的是___
A. 闭合GLC1(GENLINECONTACTOR),左右#1燃油泵由ACBUS1直接供电断开
B. 断开GLC1(GENLINECONTACTOR),左右#1燃油泵由IDG#1直接供电
C. 闭合BTC1(BUSTIECONTACTOR),左右#1燃油泵由ACBUS1直接供电断开
D.
推荐试题
【判断题】
77、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
(RB/T
214
—2017)规定,检验检测机构应是依法成立并能够承担相应法律责任的
法人或者其他组织。
【判断题】
78、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
(RB/T
214
—2017)规定,不具备独立法人资格的检验检测机构应经所在法人单位
备案。
【判断题】
79、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
(RB/T
214
—2017)
规定,
应由熟悉检验检测目的、
程序、
方法和结果评价的人员,
对检验检测人员包括辅助人员进行监督。
【判断题】
80、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
(RB/T
214
—2017)规定,检验检测机构应建立和保持人员培训程序,确定人员的
教育和培训目标,明确培训需求和实施人员培训。培训计划应与检验检
测机构当前和预期的任务相适应。
【判断题】
81、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
(RB/T
214
—2017)规定,检验检测机构应建立和保持处理投诉的程序。明确对投
诉的接收、确认、调查和处理职责,跟踪和记录投诉,确保采取适宜的
措施,并注重人员的回避。
【判断题】
82、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
(RB/T214—
2017)规定,内审员须经过授权,具备相应资格,内审员应独立于被审核的
活动。
【判断题】
83、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
(RB/T218
—2017)规定,驾驶机动车进行检验的检验人员应持有与检验车型相对
应的有效机动车驾驶证,在检验前熟悉所检机动车的操作。
【判断题】
84、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
(RB/T218
—2017)规定,机动车检验机构应有安全保障措施和应急预案,在场区
道路设置上应注明人行通道和车行道,保证人员安全。
【判断题】
85、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
(RB/T
218—2017)
规定,机动车检验机构的场地、建筑等设施应能够满足承检车型检验项目和
保障安全的需要,至少应有检验车间、停车场、场区道路、业务大厅、办公
区等设施,车辆底盘部件检查时应有检查地沟或者举升装置,各设施布局合
理。
【判断题】
86、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
(RB/T218
—2017)规定,行车制动路试检验应有水泥或者沥青路面的试验车道,驻
车制动路试检验应有驻车坡道或符合规定的路试驻车制动检验检测设备
设施,试验车道和驻车坡道应正确标识并有安全防护措施要求。
【判断题】
87、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
(RB/T
218—2017)
规定,设备之间的比对不可以被视为期间核查的一种方法。
【判断题】
88、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
(RB/T
218—2017)
规定,机动车检验可以分包。
【判断题】
89、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
(RB/T
218—2017)
规定,不得在已出具的检验报告上做任何修改和增加内容。
【判断题】
90、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
(RB/T
218—2017)
规定,如确需对检验报告进行修改或增加内容,应将报告收回、作废,并发
出新的报告。
【判断题】
91、
《机动车类型术语和定义》
(GA802-2014)所称非法改装车,是指未经国
家有关部门批准,
改变了已认证或者已登记的结构、
构造或者特征的机动车。
【判断题】
92、
《机动车类型术语和定义》
(GA802-2014)规定,轿车按照其规格术
语确定为“大型轿车”
、
“小型轿车”和“微型轿车”
。
【判断题】
93、
《机动车安全技术检验项目和方法》
(GB21861-2014)适用于机动车
安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境
检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验。
【判断题】
94、
《机动车安全技术检验项目和方法》
(GB21861-2014)所称车辆唯一性检
查,是指对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或
整车出厂编号)
、发动机号码(或电动机号码)
、车辆颜色和外形进行检查,
以确认送检机动车的唯一性。
【判断题】
95、
《机动车安全技术检验项目和方法》
(GB21861-2014)规定,装有车载诊
断系统(OBD)的车辆,不应有与防抱死制动系统(ABS)
、电动助力转向系
统(EPS)及其他与行车安全相关的故障信息。
【判断题】
96、
《机动车安全技术检验项目和方法》
(GB21861-2014)规定,半挂牵引车
可与半挂车组合成铰接列车后同时实施检验,不可以单独检验。
【判断题】
97、
《机动车安全技术检验项目和方法》
(GB21861-2014)规定,在用机
动车检验时,送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号,应与
机动车行驶证签注的内容一致。
【判断题】
98、
《机动车安全技术检验项目和方法》
(GB21861-2014)规定,在用机
动车检验时,送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车行
驶证签注的内容一致。
【判断题】
99、
《机动车安全技术检验项目和方法》
(GB21861-2014)规定,车辆不应有
加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置,可以有后射灯。
【判断题】
100、
《机动车安全技术检验项目和方法》
(GB21861-2014)规定,授权签字
人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。检验结论分为合格、不合格。
送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的,判定为合格;否则判定为不
合格。
【判断题】
101、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)适用于在我国道路上
行驶的所有机动车,也适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而
设计和制造、
主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车。
【判断题】
102、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)所称机动车,是指由
动力装置驱动或牵引,上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进
行工程专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运
输机组、轮式专用机械车、挂车。
【判断题】
103、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,轻便摩托车核定乘
坐驾驶人1人。
【判断题】
104、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,机动车在车身
前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的、与车辆品牌相
适应的商标或厂标。
【判断题】
105、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,打刻的车辆识别代
号的字母和数字的字高应大于等于7.0mm、深度应大于等于0.3mm(乘用车
及总质量小于等于3500kg的封闭式货车深度应大于等于0.2mm)
,但摩托
车字高应大于等于5.0mm、深度应大于等于0.2mm。
【判断题】
106、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,同一辆机动车
的车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)上,不应
既打刻车辆识别代号(或产品识别代码)
,又打刻整车型号和出厂编号。
同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同。
【判断题】
107、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,前排座位按乘客
舱内部宽度大于等于1200mm时核定2人,大于等于1600mm时核定3
人,但每名前排乘员的座垫宽和座垫深均应大于等于400mm,且不应作
为学生座位核定乘坐人数。
(X)
【判断题】
108、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)
规定,
按卧铺铺位核定:
卧铺客车的每个铺位核定1人,驾驶人座椅核定1人,乘客座椅(包括
车组人员座椅)不核定乘坐人数。
【判断题】
109、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,机动车标注的提示
性文字应有中文。
【判断题】
110、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,所有货车(多用途
货车除外)和专项作业车(消防车除外)均应在驾驶室(区)两侧喷涂总质
量(半挂牵引车为最大允许牵引质量)
。
【判断题】
111、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,冷藏车还应在外部
两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车”字样和冷藏车类别的英文字
母。
【判断题】
112、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,总质量大于等于
4500kg的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车(消防车
除外)
、总质量大于3500kg的挂车,以及车长大于等于6m的客车均应在
车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码,总质量大于等于12000kg的自
卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。
【判断题】
113、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,警车、消防车、
救护车和工程救险车以外的机动车,不应喷涂和安装与警车、消防车、
救护车和工程救险车相同或相类似的标志图案和灯具。
【判断题】
114、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,车高大于等于
3.7m的未设置乘客站立区的客车应装备电子稳定性控制系统,以保证对
车辆的防侧翻控制。
【判断题】
115、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,发动机应能起动,
怠速稳定,机油压力和温度正常。发动机功率应大于等于标牌(或产品使用
说明书)标明的发动机功率的70%。
【判断题】
116、
《机动车运行安全技术条件》
(GB7258-2017)规定,机动车在平坦、硬
实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏,其方向盘(或方向把)不应有摆振
等异常现象。