【单选题】
关于电源系统的EGIU，正确的说法是：___
A. A．是EngineGroundInterfaceUnit的缩写
B. B．A319有两台，A320有三台
C. C．作用是改变GCU来的数据格式送到CFDIU
D. D．A319将EGIU的功能合成在2台GCU内
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相关试题
【单选题】
A319的增强型发电系统有几个控制组件？___
A. A．3个GCU,2个EGIU,1个GPCU
B. B．3个GCU,2个EGIU,1个GAPCU
C. C．3个GCU,1个GAPCU
D. D．2个GCU,一个GAPCU
【单选题】
A319的增强型发电系统自检时由那个控制组件直接同CFDIU交换数据？___
A. A．GAPCU
B. B．GPCU
C. C．GCU
D. D．EGIU
【单选题】
APU发电机滑油出口温度信号传送给谁？___
A. 传送给电子控制盒（ECB）；
B. 直接给发电机控制组件（GCU）；
C. 通过电子控制盒（ECB）传送给发电机控制组件（GCU）。
D.
【单选题】
APU发电机上装有一个温度传感器，当APU发电机滑油超温时，电子控制盒自动关断（）。___
A. APU；
B. APU发电机；
C. APU引气。
D.
【单选题】
APU运转期间，松出（）电瓶开关，APU（）停车。___
A. 1个会；
B. 2个会；
C. 2个不会。
D.
【单选题】
ECAM电源页，当汇流条有电时为（）色，无电时为（）色。___
A. 绿白；
B. 白琥珀；
C. 绿琥珀。
D.
【单选题】
EGIU有两个隔离通道：通道1被分配给（）；通道2被分配给（）。___
A. IDG1或IDG2APU发电机或外部电源；
B. APU发电机或外部电源IDG1或IDG2；
C. IDG1或APU发电机IDG2或外部电源。
D.
【单选题】
GPCU（地面电源控制组件）内的插钉监测继电器监测什么？___
A. 电压和频率；
B. 相序的正确性；
C. 外电源插座插钉上的直流电压。
D.
【单选题】
GPCU（地面电源控制组件）在飞行中有供电吗？___
A. 有，从直流电瓶汇流条供电；
B. 没有；
C. 有，从直流地面服务汇流条供电。
D.
【单选题】
变压整流器保护模块电路的重置，可以通过（）完成。___
A. FDS；
B. TR；
C. 跳开关。
D.
【单选题】
冲压空气涡轮电磁线圈由谁供电？___
A. -电瓶或热电瓶汇流条；
B. 直流电瓶汇流条；
C. 直流汇流条1或2。
D.
【单选题】
厨房的电源是115V交流电，所有厨房的功率之和是（）KVA，供电功率分为两部分，后厨房的功率是（）KDVA，前厨房的功率是20KVA。___
A. 4020；
B. 5030；
C. 5535。
D.
【单选题】
厨房故障（GALLEYFAULT）灯亮是什么意思？___
A. 后厨房已卸荷；
B. 厨房都已卸荷；
C. 任意一个发电机过载时（APU或IDG）。
D.
【单选题】
当IDG滑油出口温度大于（）时，在ECAM上页面出现琥珀色故障信息。___
A. 180℃；
B. 185℃；
C. 195℃。
D.
【单选题】
当地面电源车连接到飞机电网上，在外部电源插座上有什么指示？___
A. 没有使用（NOTINUSE）灯和可用（AVAIL）灯都亮；
B. 没有使用（NOTINUSE）灯灭而可用（AVAIL）灯亮；
C. 没有使用（NOTINUSE）灯和可用（AVAIL）灯都灭。
D.
【单选题】
当地面电源车运转，且供电开关置于打开（ON）位，在驾驶舱里压入外电源（EXTPWR）按钮而没有任何指示，代表什么意思？___
A. 已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；
B. 未向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；
C. 已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）闭合。
D.
【单选题】
当发电机1的2区发生差动保护时，电源网络会是什么形态？___
A. 整个电源网络仍然工作；
B. 失去交流电汇流条1；
C. 失去交流电汇流条2。
D.
【单选题】
当发电机1和发电机2线路接触器闭合时，什么时候发电机1故障（GEN1FAULT）灯亮？___
A. 当发电机1线路（GEN1）按钮松出时；
B. 当发电机1任何一个参数不正确时；
C. 当发电机1任何一个参数不正确并且发电机1线路（GEN1）按钮松出时。
D.
【单选题】
当发电机刚开始运转时，励磁磁场是什么状态？___
A. 没有供电；
B. 励磁减小；
C. 励磁增加。
D.
【单选题】
当发动机发电机连在电网上，外电源在使用（EXTPWRON）灯亮是什么意思？___
A. 外电源向交流汇流条1和2供电；
B. 外电源接触器被控制闭合；
C. 外电源向交流/直流地面服务汇流条供电。
D.
【单选题】
当飞机速度大于（）并且（）交流主汇流条失电时，（）给冲压空气涡轮的（）通电，冲压空气涡轮自动放出。___
A. 100KT二个热电瓶汇流条1电磁线圈1；
B. 500KT二个热电瓶汇流条2电磁线圈2；
C. 100KT一个热电瓶汇流条2电磁线圈2。
D.
【单选题】
当交流主供电（ACESSFEED）按钮松出时（ALTN位），飞机电网的正常供电如何变化？___
A. 交流主汇流条由应急交流发电机供电；
B. 交流主汇流条由交流汇流条1供电；
C. 交流主汇流条由交流汇流条2供电。
D.
【单选题】
当探测到一个发电机故障时，会发生什么？___
A. 励磁磁场不再供电并且GCR跳开；
B. 励磁磁场仍然供电并且GCR保持闭合；
C. 励磁磁场增加并且GCR跳开。
D.
【单选题】
电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别，参考代码的第一个字母用来识别（），参考代码的第二个字母用来识别系统内的（）。___
A. 电路部件；
B. 系统电路；
C. 电路系统。
D.
【单选题】
电源系统的系统、电路和部件大都使用一个由字母和数字组成的参考代码来识别，如果参考代码的第二个字母是M，表示这是一个（）设备。___
【单选题】
发电机的控制和保护功能主要是由（）提供的。___
A. 发电机控制继电器和发电机线路接触器；
B. 发电机线路接触器和电源准备继电器；
C. 发电机控制继电器和电源准备继电器。
D.
【单选题】
发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是___
A. 90KVA90KVA5KVA；
B. 90KVA5KVA90KVA；
C. 5KVA90KVA90KVA。
D.
【单选题】
飞机在地面连接上地面电源车时，GPCU（地面电源控制组件）由谁供电？___
A. 地面电源车和直流电瓶汇流条；
B. 只由直流电瓶汇流条供电；
C. 只由地面电源车供电。
D.
【单选题】
机翼燃油泵的正常电源供电，（）由交流汇流条１供电。___
A. 左泵１和右泵１；
B. 左泵2和右泵2；
C. 左泵2和右泵1。
D.
【单选题】
交流电连结(ACTRANSFER)电路向交流汇流条供电的优先权是：___
A. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；②外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；③只有一台发动机发电机；④APU发电机。
B. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；②APU发电机；③外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；④只有一台发动机发电机。
C. ①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；②外部电源（即使一台发动机的发电机已运转并向相应的汇流条供电）；③APU发电机；④只有一台发动机发电机。
D.
【单选题】
交流连接（ACTRANSFER）允许交流汇流条？___
A. 并联；
B. 由任意发电机或外部电源供电；
C. 仅由APU发电机或外部电源供电。
D.
【单选题】
交流主汇流条正常由谁供电？___
A. 交流汇流条1；
B. 交流汇流条2；
C. 应急发电机。
D.
【单选题】
静变流机故障信号传送给哪一部计算机？___
A. 地面电源控制组件；
B. 发电机控制组件；
C. 电瓶充电限制器。
D.
【单选题】
哪一个设备控制电瓶接触器？___
A. 发电机控制组件（GCU）；
B. 电瓶充电限制器（BCL）；
C. 静变流机。
D.
【单选题】
如果（）失电，上ECAM显示组件将无电，不再显示。___
A. 交流主汇流条；
B. 交流汇流条1；
C. 交流汇流条2。
D.
【单选题】
如果TR2故障，直流主汇流条由谁供电？___
A. TR1；
B. 主TR；
C. 2号电瓶。
D.
【单选题】
如果发生过载警告，将会发生什么？___
A. GCR和PR继电器仍然是通电的；
B. GCR和PR继电器断电；
C. GCR继电器仍然通电而PR继电器是断电的。
D.
【单选题】
如果机上所有的发电机都失效、冲压空气涡轮（RAT）放出、应急发电机可用，当起落架放下时，应急发电机（），（）向主汇流条供电。___
A. 开始工作电瓶；
B. 开始工作静变流机；
C. 不再工作电瓶。
D.
推荐试题
【判断题】
跨省投诉处理及时率是指省中心作为投诉受理方在规定时间内完成投诉处理的案次之和占省中心受理及被投诉总案次百分比。
【判断题】
套装发行的OBU和非现金支付卡中均应写入车牌号码，单独发行的非现金支付卡可以不写入车牌号码。
【判断题】
CG300视频采集卡中S-Video为高分辨率视频信号输入端。
【判断题】
车牌识别仪损坏时，应立即报修，并打开备用车道收费；若无备用车道可以使用，则可以手动输入车牌。
【判断题】
高速公路收费专用键盘，在第一个按下的键放开之前，按其它键无效。
【判断题】
收费专用键盘出现键值错乱时，需返厂重新定义键值。
【判断题】
MTC收费车道的费额显示器一般安装在收费亭侧窗后部或收费岛的某一适当位置，其安装位置应使驾驶员在各种照明和自然环境条件下能清晰地看见其显示的内容。
【判断题】
当栏杆处于竖直状态时，自动栏杆距收费车道边缘不小于350mm。
【判断题】
当车道处于关闭状态时，车辆检测器通常处于关闭状态。
【判断题】
车道计算机由于软件故障不能正常工作，并且不能确认该车道收费数据是否全部上传收费站服务器时可用备用车道计算机替换。
【判断题】
入口自动发卡车道是一种完全无需收费员来干预的发卡模式，但需要监控自动发卡机卡夹余卡状态，及时更换卡夹。
【判断题】
收费车道的通行信号灯与车道计算机的连接方式为模拟I/O板。
【判断题】
内部对讲系统提供收费站管理人员与车道收费人员之间的通信对讲能力，支持群呼、单独呼叫等方式。
【判断题】
当出口车道出现IC通行卡故障时，收费员通过执行“卡损”键操作能继续进行收费工作。
【判断题】
河南省电子不停车收费系统软件在工作状态按 “ENTER”键后，输入“120”，系统会重启 ETC 软件。
【判断题】
车道收费便携机在不更改配置的情况下可以在路段内不同收费站使用。
【判断题】
收费站至省中心通信网络中断时，用户无法通过移动支付方式支付通行费。
【判断题】
当MTC车道线圈损坏时，应立即报修，若前线圈损坏，车道软件不会自动抓拍车牌，此时收费员应停止抓拍；若后线圈损坏，栏杆机不会自动落杆，此时收费员应手动落杆。
【判断题】
在新版本车道收费软件已下发至收费站服务器的情况下，收费站与省中心通信网络出现故障时，无法通过执行上下班操作进行车道收费软件升级工作。
【判断题】
进行车道软件费率更换工作时，只需要对出口车道进行费率更换工作。
【判断题】
不同收费站出口车道的费率版本和费率文件是相同的。
【判断题】
进行车道收费软件升级时，应检查该车道至收费站服务器网络是否畅通，确认网络畅通后再执行上下班操作。
【判断题】
U 型车辆是指出口站号与入口站号相同的车辆。
【判断题】
在车道收费系统软件处于下班状态时，维护人员通过双击收费键盘上的系统维护键进行车道设置。
【判断题】
为节省系统维护员维护时间，提高故障修复效率，河南省电子不停车收费系统采用了新技术，在更换读写器 PSAM 卡时，可以带电操作。
【判断题】
监控室和票款室的IC卡读写器不需要安装部级PSAM卡。
【判断题】
读写器内PSAM卡未初始化会导致IC卡读写器不能正常读写卡。
【判断题】
默认情况下各站库存信息和各站收发卡差异信息显示5行记录可供填写，如果需填写信息多于5行，点击“添加站”添加各站库存信息和各站收发卡差异信息。
【判断题】
灰名单是为了对丢失通行卡、没有下道信息的车辆实施补交逃费款并提醒入口车道收费员对该类车辆加以防范。
【判断题】
灰名单管理软件主界面下方整个列表区域中，审核通过的记录以蓝白相间颜色体现，未审核或审核未通过的记录显示为绿色，点击审核未通过的记录可以显示未审核通过的原因。
【判断题】
灰名单注销流程由收费站上报，通过路段分中心、行业主管单位审批后注销。
【判断题】
ETC最大优点是车辆通过收费站时不需要停车，可以大幅提高收费车道的通行效率。
【判断题】
市电电压的波动范围应符合 UPS 输入电压变化范围的要求。如市电电压波动较大，应在 UPS 前极增加其它保护措施。
【判断题】
UPS 内部的功率元件都有一定的额定工作电流，冲击电流 过大，会使功率元件寿命缩短甚至烧毁。因此，开机时，应先开启 UPS 的市电开关，再逐一打开负载。先开冲击电流大的负载（如显示器、打印机等），再开冲击电流小的负载，最后开启 UPS 前面板开关，使 UPS 处于逆变工作状态。开机时，决不能将所有负载同时开启，更不能带载开机。
【判断题】
为出现故障后能够快速进行系统恢复，运维部门应对车道计算机、管理计算机进行系统备份。
【判断题】
省中心收费系统网络核心设备和服务器应采用双机热备模式。
【判断题】
收费站的UPS 供电系统，采取奇偶车道分开供电的办法，即使一台 UPS 出现故障，不影响另一台供电的车道的收费工作。
【判断题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，省界收费站和城市入城收费站须设置交通运行监测系统，其中主线收费站应在距收费车道250m处设置，收费站的交通流量由收费站收费系统提供。
【判断题】
气象数据应至少确保90%的精确度，且监测点的气象数据应每隔10分钟以内上传一次数据。
【判断题】
信息发布设备包括大型可变信息标志和小型可变信息标志。其中天棚信息标志、门架式可变信息标志以及立柱式可变信息标志均属于大型可变信息标志。
