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【单选题】
在什么情况下,FAC不能提供风切变警告___
A. 当放出襟/缝翼时
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 当襟/缝翼完全收进时
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
在什么情况下,FAC不能提供风切变警告()___
A. 当放出襟/缝翼
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 襟/缝翼完全收进时
【单选题】
在下列什么情况下,FAC控制按钮上的OFF白灯亮()___
A. FAC故障
B. FAC按钮未按下
C. FAC按钮按下但FAC未接通
D. A+B+C
【单选题】
在下列什么情况下,FMGC2为主用计算机___
A. 只要FD2接通
B. A/P1+A/P2接通
C. FD1+FD2接通
D. 只要A/T2接通
【单选题】
在巡航阶段,哪些舵面执行A/P垂直方式的指令___
A. 副翼
B. 升降舵和水平安定面
C. 扰流板
D. 方向舵
【单选题】
长时间按压油门杆上脱开电门会导致___
A. A/T不能接通
B. A/T不能脱开
C. A/T在下一个航段才能接通
D. 无影响
【单选题】
着陆等级显示在什么上面___
A. EWD
B. FCU
C. FMA
D. 着陆等级指示器
【单选题】
正常情况下,用于A/T衔接有效的正确油门杆(TLA)位置是什么___
A. 至少一部油门杆大于CL位
B. 至少一部油门杆大于FLX/MCT位
C. 左右油门杆被放在CL位
D. 左右油门杆被放在FLX/MCT位
【单选题】
装载导航数据库时,要首先通过什么进行___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. FMGC1或2
D. PDL
【单选题】
自动飞行系统(AFS)核心计算机包括()___
A. 2部FMGC和2部FAC
B. 2部FMGC和3部FAC
C. 3部FMGC和2部FAC
D. 3部FMGC和3部FAC
【单选题】
左右FMA上的A/T信息来源于___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 主FMGC
D. FCU
【单选题】
FAC计算机的基本功能是什么?___
A. 管理功能和飞行包线保护
B. 方向舵控制和飞机包线保护
C. 指导功能和方向舵控制
D.
【单选题】
FG的功能是指:___
A. 自动驾驶、飞行指引、自动推力
B. 自动驾驶模式
C. 按照飞行计划指引
D.
【单选题】
飞机位置的计算是由谁完成的?___
A. FMGC中的制导部分
B. FMGC中的飞行管理部分
C. FCU
D.
【单选题】
哪一个FAC计算机具有与CFDS系统交联的功能?___
A. 两个均有
B. FAC#1
C. FAC#2
D.
【单选题】
下列关于FAC计算机与CFDS系统交联功能说法正确的是:___
A. 两个FAC计算机均有该功能,但只有在FAC#1位置的计算机具有该功能
B. 两个FAC计算机均有该功能
C. 只有在FAC#2位置的计算机具有该功能
D.
【单选题】
在哪里可以控制FMGC的功能?___
A. 两个MCDU
B. FCU
C. FCU和两个MCDU
D.
【单选题】
自动飞行系统由哪几个部件构成?___
A. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、1个FCU
B. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、1个FCU
C. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、2个FCU
D.
【单选题】
自动推力的推力目标值如何确定?___
A. 选择ECU#1、#2中推力限制值较小的一个
B. 选择ECU#1、#2中推力限制值较大的一个
C. 选择ECU#1的推力限制值
D.
【单选题】
FAC的基本功能是:___
A. 飞行管理和飞行包络保护
B. 方向舵控制和飞行包线保护
C. 制导功能和飞行包线保护
D. 方向舵控制和制导功能
【单选题】
FMGC的功能由____控制.___
A. MCDU和方向舵配平控制面板
B. FCU和方向舵配平控制面板
C. FCU和MCDU
D. EFIS控制面板
【单选题】
Y/D功能是由哪个组件提供?___
A. FMGC
B. FAC
C. TMS
D. SEC
【单选题】
偏航阻尼系统的作用是:___
A. 抑制荷兰滚和偏航轴制导指令的执行
B. 协调转弯和发动机失效补偿
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
飞行制导功能指的是:___
A. 自动驾驶、飞行指引、自动推力控制
B. 自动驾驶仪的工作方式
C. 指导飞机沿飞行计划飞行
D. FCU
【单选题】
飞机的位置计算是由-----来完成.___
A. FMGC的制导部分
B. FMGC的管理部分
C. FCU
D. 不确定
【单选题】
导航频率的自动选择是由-----进行.___
A. MCDU
B. FMGC的制导部分
C. FMGC的管理部分
D. FCU
【单选题】
飞机巡航时,自动驾驶仪的横滚指令由哪些舵面执行?___
A. 副翼和方向舵
B. 副翼和扰流板
C. 扰流板和方向舵
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?___
A. 飞机在地面起飞时
B. 飞机在地面着陆时
C. 在地面起飞和着陆时
D. 不确定
【单选题】
飞机在空中巡航时,AP1已衔接,如果再按下FCU上AP2按钮,会:___
A. AP1继续工作,AP2待命
B. AP2工作,AP1待命
C. AP2工作,AP1脱开
D. 不确定
【单选题】
在地面可否衔接自动驾驶仪?___
A. 任何时候都不能
B. 只要发动机不运转,可衔接自动驾驶仪
C. 只要液压系统增压,可衔接自动驾驶仪
D. 不确定
【单选题】
何时FD指引杆可显示?___
A. 在地面,当系统通电并通过安全测试就可显示
B. 当FD功能已衔接,并且FCU上显示HDGV/S,AP/FD工作方式已激活
C. 只要PFD上显示1FD2,就有指引杆显示
D. 只要FCU上的FD开关灯亮就有显示
【单选题】
如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?___
A. 在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮
B. 通过断开HDG方式或V/S方式
C. 按压任一FD按钮
D. 不确定
【单选题】
当自动推力功能已衔接但尚未激活时:___
A. 自动推力系统控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮
B. 推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮
C. 推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯不亮
D. 不确定
【单选题】
在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:___
A. FAC探测到a平台,并激活自动推力
B. 自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台
C. 飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活
D. 不确定
【单选题】
何时AFS计算机可执行SAFETYTEST?___
A. 在空中或地面
B. 除FCU可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
C. 除FMGC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
D. 除FAC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
【单选题】
在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?___
A. 1分钟以上
B. 对于FCU需1分钟,其它计算机15秒
C. 对于FCU需7分钟,其它计算机15秒
D. 不确定
【单选题】
FMGS的组件包括:___
A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU
B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU
C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM
D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU
【单选题】
飞机正常供电,MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告,这意味着:___
A. FMGC关闭
B. FMGC失效
C. MCDU跳开关拔出
D. MCDU亮度旋钮在暗位
【单选题】
这些信息出现在副驾驶的ND上:“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时,只有一个FMGC工作
D. 不确定
【单选题】
如FMGC1和2故障,在两个无线电管理面板上进行导航选择后:___
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS
D. 不确定
【单选题】
下列哪一个速度方式断开的条件是不对的:___
A. 在FCU高度自动断开
B. 在FCU上拔出速度旋钮人工断开
C. 由设置新的FCU高度断开
D. 不确定
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【单选题】
(B737ng)737NG飞机发动机提供交流电的部件是___
A. CSD
B. 只有发电机(自动变频)
C. IDG
D. CSD加发电机
【单选题】
(B737ng)737NG货舱系统使用的电源是___
A. 地面操作汇流条
B. 主汇流条
C. 地面服务汇流条
D. 地面转换汇流条
【单选题】
(B737ng)737NG驾驶舱服务电源插座在哪里___
A. P6板下面
B. P6板上部
C. P18板下面
D. P18板上部
【单选题】
(B737ng)737NG控制直流电的部件是?装在那?___
A. SPCU 主电子舱
B. SPCU P6上
C. BPCU 主电子舱
D. SPCU P18上
【单选题】
(B737ng)737NG提供交流电的系统部件的工作情况和737-3/4/5完全不同的是?___
A. 发动机
B. APU
C. 外电源
D. A&B
【单选题】
(B737ng)737NG一共有几个一样可以互换的的发电机控制组件(GCU)___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)737电源系统有哪些保护方式,正确的是:___
A. 过压、过频、电流差动。
B. 过压、欠压、过频、欠频、过流、电流差动。
C. 欠频、电流差动。
D. 过流、欠压。
【单选题】
(B737ng)737飞机APU发电机地面工作___
A. 既可供电又可供气
B. 可先后接通左右两边电门向网络供电
C. 可同时接通左右两边电门向网络供电
D. 可自动向左右两边网络供电
【单选题】
(B737ng)AC Standby Bus(交流备用汇流条)正常的供电来自___
A. AC TRANSFER BUS 2
B. AC TRANSFER BUS 1
C. AC MAIN BUS 2
D. AC MAIN BUS 1
【单选题】
(B737ng)APU和两个发动机的发电机都可以互换的机型是(PN相同)___
A. 737NG
B. 737-3/4/5
C. A&B对
D. A&B错
【单选题】
(B737ng)B737-800飞机的电瓶安装的位置是:___
A. 电子舱E3架下
B. 电子舱E4架下
C. 电子舱E5架前
D. 电子舱E2架前
【单选题】
(B737ng)B737NG提供交流电工作原理和B737-3/4/5不同的系统是___
A. 发动机
B. APU
C. A&B对
D. 外电源
【单选题】
(B737ng)P5-13电源面板上有信息BAT CHG INOP I。其中字母I代表?___
A. 没特别意思,按FIM排故即可
B. 没特别意思,不须按FIM排故即可
C. 特指瞬间故障,不须按FIM排故,直接在面板上抹除即可
D. 特指瞬间故障,要按FIM排故
【单选题】
(B737ng)SPCU控制RCCB闭合的条件是___
A. 备用电源电门BAT位
B. 电瓶电门ON
C. A&B必须同时
D. A或B即可
【单选题】
(B737ng)SPCU作用是___
A. 分配直流电源
B. 控制直流电源
C. A&B对
D. A&B都不对
【单选题】
(B737ng)start converter unit (SCU)的作用是___
A. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动,和ECU没关系
B. 调节APU起动发电机的输出
C. 在APU起动过程中,受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动
D. B & C对
【单选题】
(B737ng)采用恒速传动装置的发电机若频率负载特性不一致___
A. 不能并联
B. 可以并联但有功负载不相等
C. 可以并联但并联后电压不相等
D. 可以并联但并联后频率不相等
【单选题】
(B737ng)当“BUS XFR”电门放于AUTO位,那些控制有自动转换功能?___
A. GCR,AGCR
B. BTB,DC连接继电器,TRU3
C. APB,EPC
D. RCCB,K1,K2,K3,K5,K8
【单选题】
(B737ng)当给飞机接入外部直流电源时,应:___
A. A. 断开电瓶充电跳开关
B. B. 断开外部直流跳开关
C. C. 断开外部直流跳开关,闭合电瓶充电跳开关
D. D. 断开电瓶充电跳开关,闭合外部直流跳开关
【单选题】
(B737ng)当外电源接头面板上的“未使用”和“连接”灯亮时表示外电源:___
A. 插头接触不良,外电源不能使用
B. 插头接触正常,外电源不能使用
C. 插头接触正常,外电源没有被使用
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)电源面板P5-13的BAT DISCHARGE 灯亮___
A. 表示电瓶正在放电
B. 表示电瓶充电机故障
C. 表示电瓶故障
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)电源面板P5-13的BAT DISCHARGE 灯亮是代表___
A. 表示电瓶充电机故障
B. 表示电瓶正在放电
C. 表示电瓶故障
D. A或B即可
【单选题】
(B737ng)电源面板P5-13的TR灯亮是代表___
A. 地面任一个TRU故障.
B. 空中任所有TRU故障
C. 空中TRU1或空中TRU2和TRU3都故障
D. 以上都有可能
【单选题】
(B737ng)电源系统“TR UNIT”灯亮,可能原因为:___
A. 空中,TRU2故障,其它正常
B. 地面,仅当TRU1,2,3同时都发生了故障
C. 空中,TRU1故障,其它正常
D. 空中,TRU3故障,其它正常
【单选题】
(B737ng)电源系统的“ELEC”灯亮的原因是:___
A. 交流系统发生故障
B. 交流和DC系统同时发生故障
C. BPCU发生故障
D. DC系统或备份电源系统故障
【单选题】
(B737ng)电源系统的“STBY PWR OFF”灯亮,则___
A. AC系统故障
B. 直流系统故障
C. AC和DC同时发生故障
D. AC、DC备分汇流条和BAT BUS 任一无电
【单选题】
(B737ng)电源系统的“TR UNIT”灯亮,可能原因是:___
A. 空中,TRU2故障,其它正常
B. 地面,仅当TRU1,2,3同时都发生了故障
C. 空中,TRU3故障,其它正常
D. 空中,TRU1故障,其它正常
【单选题】
(B737ng)飞机交流电源系统向汇流条提供___
A. 单相115/200伏,400赫兹交流电。
B. 三相220伏或单相115伏、400赫兹交流电。
C. 三相115伏或单相200伏、400赫兹交流电。
D. 三相115伏/200伏或单相115伏、400赫兹交流电。
【单选题】
(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)说法正确的是___
A. 737-3/4/5和737NG都有
B. 装在驾驶舱P18板内
C. 包含了737-3/4/5的M400和M238的功能
D. 主要作用是控制静变流机的工作
【单选题】
(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)装在___
A. 装在驾驶舱P18板内
B. 装在驾驶舱P6板内
C. 装在前电子舱
D. 装在主电子舱
【单选题】
(B737ng)关于start converter unit (SCU)的作用正确的是___
A. 调节APU起动发电机的输出
B. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动,和ECU没关系
C. 在APU起动过程中,受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)航空蓄电池在直流电源系统中是___
A. 辅助电源
B. 应急电源
C. 二次电源
D. 辅助电源和应急电源
【单选题】
(B737ng)恒装的脱开与复位情况___
A. 只能人工操纵电门脱开,只能在地面复原
B. 只能自动脱开,只能在地面复原
C. 可自动也可人工脱开,可在地面也可在空中复原
D. 可自动也可人工脱开,只能在地面复原
【单选题】
(B737ng)交流备用汇流条正常供电来自___
A. AC TRANSFER BUS 1
B. AC TRANSFER BUS 2
C. AC MAIN BUS 1
D. AC MAIN BUS 2
【单选题】
(B737ng)哪两个接触器可同时在接通位___
A. A.一号发电机GB和一号APUGB
B. B.二号发电机GB和二号APUGB
C. C.一号外电源接触器和一号APUGB
D. D.一号APUGB和二号APUGB
【单选题】
(B737ng)哪一个组件监控主交流电源的供电质量?___
A. BPCU
B. GCU
C. 电瓶
D. TRU
【单选题】
(B737ng)哪一组件监控电源系统汇流条连接短路器(BTB)的位置?___
A. BPCU
B. GCU
C. SPCU
D. AGCU
【单选题】
(B737ng)南航B737飞机有两个主电瓶的机型是___
A. B737-3/4/5
B. B737-700
C. 2005年前交付的B737-800
D. 2005年后交付最新的B737-800飞机
【单选题】
(B737ng)能够用地面电源给主电瓶充电的机型是?___
A. 737NG
B. 737-3/500
C. 都可以
D. 都不行
【单选题】
(B737ng)如采1号发电机失效,则: ___
A. 只有1号发电机汇流条供屯的前厨房断电.
B. 只有1号发电机汇流条供屯的后厨房断电.
C. 所有厨房电源都将断掉.
D. 以上说法都不对.
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