相关试题
【单选题】
关于导航数据库说法正确的是___
A. 每隔28天更新
B. 只能由厂家更新
C. 更换发动机后需要更新
D. 不能修改
【单选题】
关于接通A/P的正确描述是___
A. 在地面可通过FCU上的A/P电门接通
B. 飞机离地100英尺后可以接通
C. 发动机开车后才能接通
D. A+B+C
【单选题】
关于性能数据库说法正确的是___
A. 每隔28天更新
B. 只能由厂家更新
C. 更换发动机后需要更新
D. 不能修改
【单选题】
关于迎角保护说法正确的是()___
A. 当迎角保护结束后，发动机继续保持在最大推力状态
B. 当迎角保护结束后，发动机恢复到原先的推力状态
C. 当迎角保护结束后，发动机转为人工控制
D. 当迎角保护结束后，A/T自动接通
【单选题】
关于自动飞行系统叙述错误的是___
A. FMGC对发动机的控制信号通过FCU传递
B. FCU只能用于飞行中作短期的修改
C. MCDU只能用于对FMGC的控制
D. 只能通过MCDU对飞行计划进行修改
【单选题】
关于自动油门（A/T）说法正确的是（）___
A. 只能自动方式接通
B. 只能人工方式接通
C. 可以人工或自动方式接通
D. 当接通A/P后才能以人工或自动方式接通
【单选题】
何时可对AFS计算机进行安全测试___
A. 在地面
B. 在空中
C. 空中/地面均可以，FCU只能在地面进行安全测试除外
D. 仅在地面，只有FCU还可在空中进行安全测试
【单选题】
控制FADEC的A/T信号来源于（）___
A. FCU
B. FMGC
C. 油门杆
D. A+B+C
【单选题】
零燃油重量可通过什么页面输入___
A. PERF页面
B. F-PLAN页面
C. INIT首页
D. INIT次页
【单选题】
偏航阻尼用来实现（）___
A. 消除荷兰滚
B. 协调转弯
C. 发动机推力失效补偿
D. A+B+C
【单选题】
如何解除a迎角保护推力方式（）___
A. 人工解除
B. 自动解除
C. 不能解除
D. A+B
【单选题】
如何进入MCDU上的起飞页面___
A. 通过MCDU上的TAKEOFF键
B. 通过MCDU上的PERF键
C. 通过MCDU上的DATA键
D. 通过MCDU上的INIT键
【单选题】
如何设置AFS的人工选择参数___
A. 设置并按压FCU上相应的旋钮
B. 设置并拉出FCU上相应的旋钮
C. 通过MCDU输入设置
D. A+B+C
【单选题】
若PFD速度带上出现两条黄色的短线，表示___
A. 飞机当前构型的最大选择速度
B. 在下一个襟翼放出位置时的最大速度
C. 最小起飞速度
D. 飞机当前构型的最经济速度
【单选题】
若启动FAC的安全测试，需断开其电源多长时间___
A. 15秒
B. 1分钟
C. 3分钟
D. 7分钟
【单选题】
属于AFS系统的部件为（）___
A. FMGC+FAC+MCDU+SFCC
B. FMGC+FAC+MCDU+ELAC
C. FMGC+FAC+FCU+MCDU
D. FMGC+FAC+FCU+SEC
【单选题】
属于AFS系统的计算机共有几部（）___
【单选题】
下列部件属于短期控制行为的是（）___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列部件属于长期控制行为的是（）___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列哪种情况下，A/T会自动生效（）___
A. 风切变探测
B. 近地警告探测
C. 失速探测
D. 迎角保护探测
【单选题】
下列哪种情况下，A/T可以接通___
A. A/P/FD衔接在起飞方式
B. 当探测到a迎角保护时
C. RA>100ft
D. A+B+C
【单选题】
下列什么情况下可确认A/T接通有效___
A. FCU上A/T按钮灯亮
B. FMA上A/T状态显示为兰色
C. FMA上A/T状态显示为白色
D. 油门杆不移动
【单选题】
下面哪个部件可以在空中进行安全测试()___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
下面哪个功能不是FAC提供的（）___
A. 偏航阻尼
B. 方向舵配平
C. 水平安定面配平
D. 方向舵行程限制
【单选题】
下面哪些部件用来实现FMGC的功能（）___
A. MCDU+方向舵配平旋钮
B. FCU+方向舵配平旋钮
C. MCDU+FCU
D. MCDU+FCU+方向舵配平旋钮
【单选题】
一个完整的飞行计划可分为几种___
A. 第一飞行计划和第二飞行计划
B. 横向部分和垂直部分
C. 主飞行计划和临时飞行计划
D. 主飞行计划和备用飞行计划
【单选题】
以下什么情况下A/P会脱开()___
A. 人工操纵侧杆
B. 人工操纵脚蹬
C. 人工操纵油门杆
D. A+B
【单选题】
在ARC、PLAN方式中，什么FM信息显示在ND上___
A. 飞行计划数据、飞机位置和风矢量
B. 飞行计划数据、飞机位置和被调谐的导航台数据
C. 飞行计划数据、决断高度和横向航迹偏离
D. A+B+C
【单选题】
在FE计算中，为什么要使用VLS速度___
A. 防止速度过低
B. 防止速度超限
C. 在1台发动机故障时作为最佳速度
D. 显示速度趋势
【单选题】
在地面关于A/P说法正确的是___
A. 不可能接通A/P
B. 随时可以接通A/P
C. 发动机关车时，不能接通A/P
D. 发动机运转时，不能接通A/P
【单选题】
在独立方式下有关FMGC工作情况说法正确的是___
A. 左右FMGC的FM功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制
B. 左右FMGC的FM功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
C. 左右FMGC的FG功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制
D. 左右FMGC的FG功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
【单选题】
在方向舵行程限制器（RTL）双通道故障时，其控制逻辑为___
A. 方向舵全行程
B. 方向舵最小行程
C. 方向舵保持以前的行程
D. 在缝翼放出时，方向舵全行程
【单选题】
在飞行过程中，偏航阻尼的控制指令由谁提供___
A. FAC
B. FMGC
C. ELAC
D. A+B+C
【单选题】
在两个RTL（方向舵行程控制器）都失效时，何时恢复方向舵全行程控制___
A. 放下起落架
B. 放出缝翼
C. 放出扰流板
D. 发动机收回至最小位
【单选题】
在起飞时，若A/P1已经接通，这时如果衔接A/P2会出现什么情况___
A. A/P1继续工作，A/P2备用
B. A/P2工作，A/P1备用
C. A/P2工作，A/P1断开
D. A/P1+A/P2同时工作
【单选题】
在什么情况下，FAC不能提供风切变警告___
A. 当放出襟/缝翼时
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 当襟/缝翼完全收进时
【单选题】
在什么情况下，FAC不能提供风切变警告（）___
A. 当放出襟/缝翼
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 襟/缝翼完全收进时
【单选题】
在下列什么情况下，FAC控制按钮上的OFF白灯亮()___
A. FAC故障
B. FAC按钮未按下
C. FAC按钮按下但FAC未接通
D. A+B+C
【单选题】
在下列什么情况下，FMGC2为主用计算机___
A. 只要FD2接通
B. A/P1+A/P2接通
C. FD1+FD2接通
D. 只要A/T2接通
【单选题】
在巡航阶段，哪些舵面执行A/P垂直方式的指令___
A. 副翼
B. 升降舵和水平安定面
C. 扰流板
D. 方向舵
推荐试题
【单选题】
盾构出土皮带运输机应设___。
A. 防护并专人负责
B. 安全网
C. 隔离带
D. 脚手架
【单选题】
盾构机头部每天都应检测可燃气体的浓度，做到预测、预防和序控工作，并做好___。
A. 计划工作
B. 记录台账
C. 检测到位
D. 专人负责
【单选题】
在顶进千斤顶安装时，按照理论计算或经验选定的总顶力的___配备千斤顶。
A. 0.5倍
B. 1倍
C. 1.2倍
D. 1.5倍
【单选题】
工具管中的纠偏千斤顶应绝缘良好，操作电动高压油泵应___。
A. 穿工作服
B. 戴口罩
C. 戴安全帽
D. 戴绝缘手套
【单选题】
出土车应有指挥引车，严禁___。
A. 超载
B. 开快车
C. 不靠边行驶
D. 途中停车
【单选题】
出土车轨道终端，必须___。
A. 有人指挥
B. 不准乱堆土石
C. 安装限制装置
D. 装卸有序
【单选题】
顶管法施工，管子的顶进或停止，应以___。
A. 指挥人员发出的信号为准
B. 顶进不顺为停止信号
C. 工具管头部发出信号为准
D. 监视人发出信号为准
【单选题】
顶进过程中，为防止发生崩铁伤人事故，一切操作人员___。
A. 顶进过程中可以停机
B. 不准无指挥开机
C. 不得在顶铁两侧操作
D. 不得赶进度
【单选题】
垂直运输设备的操作人员，在作业前要进行安全检查___。
A. 安全帽
B. 手套
C. 工作服
D. 卷扬机等设备各部位
【单选题】
机械在运转中，须小心谨慎，严禁___。
A. 超负荷作业
B. 快跑
C. 低速行驶
D. 维修
【单选题】
在气压盾构施工中严禁将___带入气压施工区。
A. 化学物品
B. 易燃、易爆物品
C. 有腐蚀物品
D. 有害物品
【单选题】
吊索具的许用拉力是正常使用时允许承受的___。
A. 最大拉力
B. 最小拉
C. 拉力
D. 拉断力
【单选题】
钢丝绳末端用绳夹固定时绳夹数量不得少于___。
【单选题】
钢丝绳在破断前一般有___等预兆，容易检查、便于预防事故。
A. 表面光亮
B. 生锈
C. 断丝、断股
D. 表面有泥
【单选题】
多次弯曲造成的___是钢丝绳破坏的主要原因之一。
A. 拉伸
B. 扭转
C. 弯曲疲劳
D. 变形
【单选题】
一般情况下不仅可以在较高温度下工作，而且耐重压的钢丝绳的绳芯为___。
【单选题】
吊钩、吊环不准超负荷进行作业，使用过程中要定期进行检查，如发现危险截面的磨损高度超过___时，应立即降低负荷使用。
A. 10％
B. 20％
C. 30％
D. 40％
【单选题】
为保证安全，每个绳夹应拧紧至卡子内钢丝绳压扁___为标准。
A. 1／2
B. 1／3
C. 1／4
D. 1／5
【单选题】
在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是___。
A. 移动式螺旋千斤顶
B. 齿条千斤顶
C. 液压千斤顶
D. 固定式螺旋千斤顶
【单选题】
千斤顶是一种用比较小的力就能把重物升高、降低或移动的简单机具，结构简单，使用方便，承载能力，可从1-300t，顶升高度一般为___，顶升速度可达10~35mm／min。
A. 1200mm
B. 900mm
C. 600mm
D. 300mm
【单选题】
既可顶起高处重物，又可顶起低处重物的千斤顶是___。
A. 移动式螺旋千斤顶
B. 齿条千斤顶
C. 液压千斤顶
D. LQ形固定式螺旋千斤顶
【单选题】
手拉葫芦的起重链条直径磨损超过___应予报废更新。
【单选题】
手拉葫芦的提升机构是靠___工作的。
A. 链轮
B. 手拉链
C. 齿轮传动装置
D. 起重链
【单选题】
起重桅杆为立柱式，用绳索(缆风绳)绷紧立于地面。绷紧一端固定在起重桅杆的顶部，另一端固定在地面锚桩上。拉索一般不少于___根。
【单选题】
新桅杆组装时，中心线偏差不大于总支承长度的___。
A. 1／1000
B. I／500
C. 3／1000
D. 1／200
【单选题】
用多台电动卷扬机吊装设备时，其牵引速度和起重能力___，并且要做到统一指挥，统一动作，同步操作。
A. 可以不同
B. 前者相同，后者无所谓
C. 前者无所谓，后者相同
D. 应相同
【单选题】
起吊设备时，电动卷扬机卷筒上钢丝绳余留圈数应不少于___圈。
【单选题】
配合桅杆使用时，电动卷扬机的位置与桅杆的距离应___桅杆的高度。
A. 小于
B. 小于等于
C. 等于大于
D. 无所谓
【单选题】
起重作业中，除了___外均可用地锚来固定。
A. 拖拉绳
B. 缆风绳
C. 动滑轮
D. 卷扬机
【单选题】
地锚拖拉绳与水平夹角一般以___以下为宜。
A. 30°
B. 40°
C. 50°
D. 60°
【单选题】
当卷扬机的牵引力一定时，滑轮的轮数愈多则___。
A. 速比愈小，而起吊能力愈大
B. 速比愈大，起吊能力也愈大
C. 速比愈大，而起吊能力愈小
D. 速比愈小，起吊能力也愈小
【单选题】
使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的___倍。
【单选题】
履带式起重机用于双机抬吊重物时，分配给单机重量不得超过单机允许起重量的___，并要求统一指挥。抬吊时应先试抬，使操作者之间相互配合，动作协调，起重机各运转速度尽量一致。
A. 25％
B. 50％
C. 75％
D. 100％
【单选题】
汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因___造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A. 大风
B. 超载或支腿陷落
C. 道路不平
D. 无人指挥
【单选题】
轮胎式起重机的行驶和起重操作同在一室，___为轮胎。
A. 回转装置
B. 变幅装置
C. 起升装置
D. 行走装置
【单选题】
汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是___。
A. 加大承压面积
B. 减小承压面积
C. 减小对地面的压力
D. 增大对地面的压力
【单选题】
在起重作业中，___斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。
A. 允许
B. 禁止
C. 无所谓
D. 看情况
【单选题】
在国内200t以上高大工件的吊装很少使用大型吊车，300t以上高大工件的吊装极少采用大型吊车，主要是由于___。
A. 经济实力和装备水平的限制
B. 地基地耐力的限制
C. 占地面积的限制
D. 吊装工艺的限制
【单选题】
在大型吊车的吊装中，辅助吊车松钩时，立式设备的仰角不宜___。
A. 小于75°
B. 大于75°
C. 小于85°
D. 大于85°
