【判断题】
假币收缴凭证按收缴的币种，分为本币假币收缴凭证和外币收缴凭证两个种类
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相关试题
【判断题】
第二套人民币于1955年7月1日开始发行
【判断题】
国务院反假币工作联席会议是银行业金融机构反假币联络会议的牵头单位
【判断题】
中华人民共和国的法定货币是人民币以人民币支付中华人民共和国境内外的一切公共的私人的债务，任何单位和个人不得拒收
【判断题】
反假币信息系统中的假币造假方式分为伪造与变造两种
【判断题】
“假币”印章上方为“假币”字样，下方为收缴单位名称
【判断题】
中国人民银行分支机构和中国人民银行授权的鉴定机构鉴定货币真伪时，应当至少有两名鉴定人员同时参与
【判断题】
光变油墨面额数字是用横竖线交叉和点线结和构成的花纹使一个完整的图案中隐藏着特定的图纹或数字按照一定的角度观察，就能看到隐藏的图文或数字
【判断题】
银行业机构应规范使用钞票处理设备，随保设备各项功能正常运行
【判断题】
根据冠字号码查询结果判定为金融机构付出假币，有假币实物的，应由金融机构按照《中国人民银行假币收缴鉴定管理办法》进行处理，并予以半额赔付
【判断题】
对假外币纸币和各种假硬币，应当面以统一格式的专用袋加封，封口处加盖“假币”字样戳记，并在专用袋上标明币种、券别、面额、张（枚）数、冠字号码、收缴人、复核人名章等细项
【判断题】
根据冠字号码查询系统查询结果判定为付出假币的，如果假币已被其他银行业金融机构收缴或公安机关没收，付款行可不予赔付
【判断题】
根据世界大多数国家对货币防伪技术的分类，货币防伪通常划分为公众防伪、专业防伪和特种防伪
【判断题】
冠字号码查询系统模糊检索要求输入完整待查冠字号码后显示唯一冠字号码现钞
【判断题】
国务院反假货币工作联席会议负责组织、协调全国的反假货币工作
【判断题】
机械清分指通过自动化清分机具进行现金清分的处理过程
【判断题】
假币持有人在假币收缴凭证上签字认可后，就不能再申请货币真伪鉴定
【判断题】
假币资料或样张归还，应将实物与暂借卡片进行核对，无误后在暂借卡片上注明归还日期，并登记假币总分登记簿
【判断题】
鉴定可疑人民币的真伪，需要综合考查各项防伪特征
【判断题】
金融机构对交存的半额兑换的特殊残缺、污损人民币，应凑齐2张，归入相应的券别
【判断题】
金融机构记录的冠字号码信息，必须隔天传输到冠字号码查询信息系统
【判断题】
金融机构可按上报假币电子比对文件要求，自主开发数据报送系统
【判断题】
目前市场上伪造的人民币主要是机制假人民币
【判断题】
手工清分是指银行柜面员工按照《不宜流通人民币挑剔标准》挑出残损币
【判断题】
冠字号码查询应由本人申请查询，不得代理查询
【判断题】
第五套人民币5角硬币色泽为金黄色，直径为20.5毫米，材质为铜芯镀铜合金，硬币外缘为间断丝齿，共有6个丝齿段，每个丝齿段有8个齿距相等的丝齿
【判断题】
动态鉴别是指自动连续鉴别纸币真假的方式
【判断题】
存取款一体机未加冠字号码记录模块的，可以开启循环功能，加钞前记录冠字号码的参照取款机执行
【判断题】
金融机构临柜人员在办理残缺、污损人民币纸币兑换业务时，应当面在兑换的残缺人民币票面上加盖带有本行行名的全额或半额戳记
【判断题】
根据《中国人民银行关于做好反假货币信息系统试运行工作的通知》文件要求，每季末，假币报送行必须向当地人民银行分支机构发送假币信息电子对比文件
【判断题】
金融机构应制定预案，防止冠字号码数据信息丢失建议金融机构与机具厂商签订协议，明确机具数据丢失情况下各方的职责和义务
【判断题】
接线技术是指钞券在印制过程中，正、背面同一部位分别印有花纹或图案，迎光透视两面花纹或图案完全重合或互补，它是通过胶印一次印刷完成的，具有较强的防伪功能
【判断题】
金融机构在办理残缺、污损人民币兑换业务时，无需向残缺、污损人民币持有人说明认定的兑换结果
【判断题】
金融机构在办理特殊残缺、污损人民币兑换业务时，需要开袋确认人民银行的鉴定结果
【判断题】
人民币纸币票面缺少面积在20平方毫米以上不宜流通
【判断题】
人民银行分支机构应指定专人负责假币接收业务，双人核对假币实物与《银行业机构现金整点中心发现假币解缴单》，打印《假币收缴凭证》（一式两联），印鉴加盖齐全
【判断题】
为保证假币实物安全，查询人或查询代理人持假币实物申请查询的，应予以封存，并在纸币实物上加盖印章
推荐试题
【判断题】
发生暴雪时，站务人员应在客流量较大的闸机处疏导乘客进出站，宣传防滑安全事项。
【判断题】
当站台发生拥挤时，可采取客流三级控制措施关闭部分自动售票机和进站闸机，以减慢乘客购票进站的速度。
【判断题】
站台顶棚有被积雪压塌危险时，应封闭站台，组织站台乘客退至站厅安全地带并报告值班站长。
【判断题】
更换钱箱时一般由单人进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
【判断题】
若车站的站厅面积较小，可考虑将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内。
【判断题】
票款解行后车站在收到银行回单时将现金缴款单随报表上交票务管理部门。
【判断题】
售票员有事离开客服中心，客运值班员根据情况安排顶班，临时顶班人员可用前一个售票员的BOM操作号进行票务服务。
【判断题】
地面线路有道岔的车站，应做好线路、道岔的清扫和融雪工作。
【判断题】
车站全面停电时，应急处理最重要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，尽快做好接发车工作把车站乘客安全运送走。
【判断题】
在应急照明不足的区域、楼梯及扶梯口、闸机等通道窄小位置安排员工引导乘客疏散。
【判断题】
当车站发生火灾时，在保证自身安全的情况下，员工可尝试灭火。
【判断题】
车站发生火灾，疏散完乘客后，应关闭所有出入口。
【判断题】
售票开始前，客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项，并将登记配发数，双方签章确认。
【判断题】
非运营时间除当班客运值班员、值班站长、售票员和厅巡外，任何人不得进入AFC票务室（特殊情况由值班站长或站长批准除外）。
【判断题】
火势很大时，员工应撤离车站，到紧急集合地点集中，将灭火工作全权交给消防员。
【判断题】
当发生暴雨时，主要针对城市轨道交通地面车站要进行应急处理。
【判断题】
福州东街口地铁站是一个换乘站，每天换成客流量都很大，因此东街口车站每天都会发生大客流。
【判断题】
在清点中若发现假币、残币、机币，可直接作废丢弃。
【判断题】
暴雨天导致车站客流量一下子增多，这属于可预见性大客流。
【判断题】
五一黄金周，地铁车站客流量明显比平时多出好多，这属于可预见性大客流。
【判断题】
在进行票款解行时，要在摄像头有效范围内点清并将票款按银行要求打包，同时填制现金缴款单、封箱清单、零钞交接清单放入银行提供的专用箱内并加封后存放在车站票务室。
【判断题】
恶劣天气大客流是指出现酷暑严寒、台风等恶劣天气时，地面交通受到较大影响，市民改乘地下轨道交通，造成地铁车站客流明显增加。
【判断题】
发生大客流时，车站应加强现场疏导工作，增加工作人员，利用隔离带、铁马做好秩序维护和服务组织工作。
【判断题】
现场确认发生火灾后，应立即致电120急救中心和行车调度员。
【判断题】
有监控设备时，清点、交接任何车票，均需在监控摄像头有效范围内进行操作，不得私藏车票。
【判断题】
车站根据客流情况，实行通道口、闸机、出入口三级控制。
【判断题】
列车驾驶员发现乘客上不了车时及时报告行车值班员，并广播引导乘客，车站人员与驾驶员共同处理。
【判断题】
站台保安应密切注意站台和列车情况，一旦发现列车上乘客拥挤、乘客上车有困难的情况，车站要马上向控制中心请求加开列车。
【判断题】
在晚高峰，行车调度员应加强对列车运行情况和大客流情况的监视，加强自动售检票系统（AFC）数据的收集。
【判断题】
车站的现金主要由车站的票款收入和车站票务运作备用金两部分组成。
【判断题】
在运营时间，非当班票务人员可以进入AFC票务室、客服中心。
【判断题】
在轨行区发现被列车撞倒者后，不论有无生命迹象，均立即将其移离轨道。
【判断题】
列车冒进信号并压上道岔时，行调接到报告后指示列车不得再行移动，视情况清客或救援，后方站扣车，发布延误信息。
【判断题】
进行危险源识别时不必进行分类识别，直接划分识别单元即可。
【判断题】
对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。
【判断题】
辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。
【判断题】
指令标志的几何图形是矩形，图形符号、衬边为白色，背景色为蓝色。
【判断题】
我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。
【判断题】
蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。
【判断题】
对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色，也可用于文字和图形符号。
