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【判断题】
接到故障通知后,信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复,则可以直接交付车站正常使用
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证不间断供电,对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源
A. 对
B. 错
【判断题】
在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无关
A. 对
B. 错
【判断题】
380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时,电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
测量导线或对地绝缘电阻时,如果接有防雷元件应当取下来
A. 对
B. 错
【判断题】
带电的设备不能直接接地,只能通过适当的防雷元件接地
A. 对
B. 错
【判断题】
移位接触器是检查挤切销是否折断移位的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止电动机损坏,所以电动转辙机只能做负载试验,而不能做空载试验
A. 对
B. 错
【判断题】
现场维修人员是可以随意调整S700K电动转辙机摩擦力的
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔锁闭后,不允许再扳动道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得
A. 对
B. 错
【判断题】
按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时,应列为非责任障碍
A. 对
B. 错
【判断题】
当道岔一经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到原位
A. 对
B. 错
【判断题】
ZD(J)9系列电动转辙机交流系列采用三相380V交流电动机,故障少,电缆单芯控制距离长
A. 对
B. 错
【判断题】
断开遮断开关时,摇把能顺利插入摇把齿轮或用钥匙打开电动转辙机机盖,此时电动机的动作电源将被可靠地切断,不经人工操纵和确认,不能恢复接通
A. 对
B. 错
【判断题】
在三线制道岔控制电路中,由于1DQJ不缓放,道岔能转换到底
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机的机身是通用的,经配件组装,可组成不同种类
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机根据安装方式不同,每一种类分为左开、右开两种
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机开关锁是操纵遮断开关闭合和断开的机构
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机当钥匙立着插入并顺时针转动90°时,遮断开关被可靠断开
A. 对
B. 错
【判断题】
在处理信号故障时,为判断继电器好坏也不允许临时借用电源动作继电器
A. 对
B. 错
【判断题】
无极继电器的正向工作值小于反向工作值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道电路送电端可调电阻的作用是调整轨面电压
A. 对
B. 错
【判断题】
JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次
A. 对
B. 错
【判断题】
97型25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值与JZXC-480型交流轨道电路一样可以根据需要调整在不小于2Ω的范围内(对道岔区段)
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用综合护套信号电缆
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态
A. 对
B. 错
【判断题】
25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段
A. 对
B. 错
【判断题】
移频轨道电路,相邻轨道区段不得采用相同载频
A. 对
B. 错
【判断题】
UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度,降低轨道电路衰耗
A. 对
B. 错
【判断题】
25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ
A. 对
B. 错
【判断题】
调整25HZ相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整
A. 对
B. 错
【判断题】
UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节
A. 对
B. 错
【判断题】
UM71轨道电路两端的补偿电容距电器绝缘区空心线圈的距离相等,且应不小于48m、不大于98m
A. 对
B. 错
【判断题】
有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨,除两端需装设绝缘外,应每200m装设一绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的,都应做好防护
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
干燥器切换时,动作要迅速。
A. 对
B. 错
【判断题】
再生气向上通过V-370A/B床层而再生,再生气向上通过V-355A/B床层而再生。
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气压缩机喷入冲洗油的目的,是防止烯烃聚合物在叶轮流道上聚集。
A. 对
B. 错
【判断题】
芳烃洗油注入泵P-349启动前需灌泵与排汽。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统受轻组分污染后压缩机排出压力会增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷压缩机最小回流设计热虹吸管线要求吸入罐没有液位。
A. 对
B. 错
【判断题】
C-650设有四个防喘振返回。
A. 对
B. 错
【判断题】
精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯。
A. 对
B. 错
【判断题】
降低乙烯精馏塔和压力,可增大乙烯对乙烷的相对挥发度。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯精馏塔塔釜加热量过大,会造成塔釜空,应适当减少塔釜加热量。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯精馏塔采出的乙烯产品中CO2超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯精馏塔是有144块塔盘的筛板塔。
A. 对
B. 错
【判断题】
T-470气相进料来自T-410顶。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯精馏塔是个低压塔。
A. 对
B. 错
【判断题】
T-470气相进料位置低于液相进料位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
甲醇之所以能解冻,是因为甲醇能与水互溶。
A. 对
B. 错
【判断题】
用于解冻的甲醇最低使用温度为-92℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
当出现低温用户冻堵时,应在冻堵下游处注甲醇。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机组的润滑油只能起润滑作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油可以起到润滑作用,却无法起到冷却的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场可以通过调节油冷器冷却水出口阀来调节润滑油的温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机油路系统油过滤器的作用,是防止油水乳化。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差增大。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油过滤器压差达到140kPa时需切换。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油过滤器压差达到120kPa时需切换。
A. 对
B. 错
【判断题】
油路油过滤器堵塞是造成润滑油压力下降的重要原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气压缩机润滑油回油箱,而密封油先进脱气罐再回油箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油中水分超量会使润滑油产生乳化。
A. 对
B. 错
【判断题】
当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值。
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油系统停辅助油泵时必须先检查主油泵运行状况是否正常再检查辅助油泵按钮是否在手动位置方可按停电按钮停泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机正常停车的原则是安全、环保、节约。
A. 对
B. 错
【判断题】
装置停车时,应尽最大可能保证设备不超温、不超压,但管线不必理会。
A. 对
B. 错
【判断题】
装置停车时,应尽最大可能保证设备和管线不超温、不超压。
A. 对
B. 错
【判断题】
在乙烯装置正常停车方案中,必须要有安全环保注意事项等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机停车后还要继续油运24小时,直至轴承温度降至正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯压缩机停车后,继续维持乙烯压缩机平稳运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机停车后还要继续油运至少24小时,直至轴承温度降至正常。
A. 对
B. 错
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