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【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查通道有无破损,通道破损、作用不良应通知___,并做好防范措施,门锁损坏,应更换。
A. 驻站联络员
B. 现场防护员
C. 车间值班室
D. 工长
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,认真填写检修记录。填写完毕后,在检修记录___后面填写姓名。
A. “检修人”
B. “防护人”
C. 最前面
D. 最后面
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业后,___许可后,方可返回。
A. 驻站联络员
B. 红调或车间值班人员
C. 现场防护员
D. 保机人
【单选题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业后,作业人员一同按规定路线返回。若乘坐火车,应列队进入车站,并在___等候列车。
A. 站台
B. 车站值班室
C. 候车室
D. 机房
【判断题】
红外线维修工,必须经铁路局组织的技术培训且培训考试合格,持有《铁路岗位培训合格证书》方可进行本岗位工作
A. 对
B. 错
【判断题】
对THDS-B双光子设备进行月检维修保养, 分机械部分和电气部分部分
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,机械部分主要检查磁钢及支架、引线、探头箱体、探头、保护门联动机构、环温箱、简配车号天线等部件
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,对发生异常的情况现场及时上报
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备月检对探头进行定标,保证测温精度在2度以外
A. 对
B. 错
【判断题】
对THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,测试设备各项参数,对达标部分及时调整
A. 对
B. 错
【判断题】
对THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,若乘坐汽车,到达探测站后,由防护人员拆开检修通道,依次进入探测站
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业准备时,室内作业可不按规定着防护服、佩带臂章
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业准备时,清点配件,检查仪器仪表
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业,进入室内后,用手机分别向红调、车间值班室报到
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,第一检修人通知第二检修人对设备进行检查测试,第一检修人对第二检修人检查结果进行验证确认填写
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,设驻站防护员和现场防护员各1 人、作业人员1人
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,在天窗点批准前,可进行上线作业
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,检查磁钢安装尺寸:尺寸不符合规定立即更换
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,测试设备各项参数,对超标部分及时调整
A. 对
B. 错
【判断题】
上班前严禁饮酒,充分休息,保证工作时精力充沛、思想集中
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,硫化锌镜片:直观检查镜片应清洁、无浮尘,镀膜无龟裂和损伤。镜片龟裂损伤应更换探头
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,箱温铂电阻转换器:若铂电阻转换器损坏,应更换探头
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养时,热靶系统:直观检查热靶无变色、辐射涂层无剥落,连接线无损伤;热靶电机转动灵活无卡阻;若作用不良应更换探头
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,校准探头角度:热源在标示中心点上下左右移动时,万用表交流电压值在1V-12V范围内变化
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备(哈科所)中环温出现-50度系一定是环温头受潮原因导致
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备(哈科所)使用的温度传感器为AD590
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探头定标: 温升40℃时,误差绝对值≤2℃,温升70℃时,误差绝对值≤3℃
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探头定标:误差超过时可通过显示器对应的温度补偿栏进行温度补偿
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查简配车号天线外观 :直观检查天线表面清洁紧固无锈蚀、安装位置正确、状态良好、无异状。安装位置发生变化,应调整天线固定螺丝,使其保持水平位置
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,同轴电缆及高压胶管:直观检查同轴电缆及高压胶管无破损,安装牢固,接触可靠,电缆无死弯。胶管破损应包裹
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,简配车号天线读取距离:用场强仪在天线上方2m处 前后测量,每侧读取范围≥1.2m
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,简配车号天线场强有问题,应检查天线、射频电缆及简配车号主机,直至场强符合规定
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,环温头:直观检查环温头应不受日光照射、雨淋、环温头清洁。环温头脏污应使用蒸馏水清洗
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,填写检修卡片:在卡片中填写防护人姓名、检修日期及状态
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查机壳是否带电:用试电笔测试在机壳紧固螺丝处测量,试电笔不亮,说明机壳不带电
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查机壳是否带电:用试电笔测试在机壳紧固螺丝处测量,试电笔点亮,说明机壳可能带电,应检查电源引线是否破皮,火线是否松动
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,主机柜检查:直观检查机柜风扇,必须转动正常、灵活、无异响。若转动受阻、有异响,应更换风扇
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,工控机检查:直观检查各线缆应连接紧固、插头插接牢靠,布线规范。若线缆插头松动,应更换
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,直流电源箱检查:直观检查箱体应内外清洁,后面板接线端子紧固,接触良好,配线规范。箱体不清洁应使用吹风器进行除尘,箱体表面用抹布测试
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,直流电源箱检查:直观检查箱体应内外清洁,后面板接线端子紧固,接触良好,配线规范。后面板接线端子用手指拨动检查,松动立即紧固
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,逻辑电源电压测试:+5V±0.2V
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
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