【填空题】
43、把学习领悟党史、 ___ 作为牢记党的初心和使命的重要途径，组织引导党员、干部认真学习。
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【填空题】
___ 的问题，必须以彻底的自我革命精神加以解决。
【填空题】
___ 相统一、 ___相统一、 ___相统一、 ___ 相统一。
【填空题】
47、要将力戒 ___ 作为“不忘初心、牢记使命”主题教育重要内容。
【填空题】
48、要把开展“不忘初心、牢记使命”主题教育同 ___结合起来，防止“两张皮”。
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50、要从 ___ 等方面，客观评估主体教育效果。
【填空题】
52、“五位一体”总体布局的具体内容是___ 。
【填空题】
53、新形势下，“四种考验”是 ___ 。
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54、新形势下，“四种危险”是___ 。
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55、新时代，改进党的领导方式，要强化 ___ 思维。
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56、“一带一路”具体是指 ___ 。
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58、党的“三大优良作风”是指 ___ 。
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62、旗帜鲜明为那些敢于担当、踏实做事、不谋私利的干部撑腰鼓劲的“三项机制”包括___ 三项机制。
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63、“中国梦”具体内容是 ___ 。
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64、党的十九大报告中提出的“四个伟大”是 ___ 。
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65、党的十九大报告指出， ___ 是发展的根本目的。
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68、“两个一百年”奋斗目标是 ___ 。
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69、 ___ 是党的根本大法，是全党必须遵循的总规矩。
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71、党的生命线和根本工作路线是___ 。
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72、党的十九大提出了___ 个“明确”，___条“坚持”。
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74、党的政治建设的首要任务是 ___ 。
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75、党执政后的最大危险是 ___ 。
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76、中国共产党在领导社会主义事业中，必须坚持以___ 为中心，其他各项工作都服从和服务于这个中心。
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77、当代中国发展进步的根本制度保障是___ 。
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78、贯彻新发展理念，建设现代化经济体系，必须坚持质量第一、效益优先，并以___为主线。
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79、 引领发展的第一动力， ___ 是建设现代化经济体系的战略支撑。
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80、___ 是社会主义民主政治的本质特征。
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81、党领导人民治理国家的基本方式是___
【填空题】
82、 ___ 是全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国顺利推进的根本保证。
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83、从党的十八大到党的十九大的五年之间，面对我国经济发展进入新常态等一系列深刻变化，我们坚持了 ___ 的工作总基调。
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84、道路自信的“两个不走”包括 ___ 。
【填空题】
85、关系党生死存亡的问题有___ 。
【填空题】
86、坚持党中央权威和集中统一领导的根本保证___ 。
推荐试题
【判断题】
发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。
【判断题】
发生一般运营突发事件的，每起减100分；
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。
【判断题】
服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。
【判断题】
设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
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运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。
【判断题】
运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于2次。
【判断题】
关键设施设备更新改造，应开展专项排查。
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件，应开展专项排查。
【判断题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办，督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案，做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施，整改完成后，由运营单位负责人组织验收销号，形成明确验收结论，并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责，或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的，按有关规定执行。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统，实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享，提高运营安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道，接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法，有效期为五年。
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免因存放过久导致功能失效。
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
