相关试题
【单选题】
EPON R/S-S/R点衰耗范围：ONU发射光功率0dBm~4dBm，接收光灵敏度为（）___
A. -24dBm
B. -25dBm
C. -26dBm
D. -27dBm
【单选题】
EPON接口的有效带宽约为（ ）M。___
A. 1.25
B. 960
C. 1024
D. 1250
【单选题】
EPON提供的各种业务中，优先级最高的是（）___
A. 语音
B. 视频
C. 宽带
D. 以上优先级相等
【单选题】
EPON为点对多点系统，为保证上行数据有效传输，系统采用了以下哪种技术（）___
A. FDM
B. WDM
C. TDMA
D. CDMA
【单选题】
EPON系统中支持最大的传输距离为（ ）公里。___
【单选题】
EPON下行采用广播方式，ONU接收数据时，仅接收符合自己的（ ）的帧或者广播帧。___
A. MAC
B. SN
C. LLID
D. IP地址
【单选题】
FTTH ODN网络拓扑结构一般属于下列( )类型。 ___
【单选题】
GPON技术可以承载哪些业务（ ）___
A. ATM
B. TDM
C. Ethernet
D. 以上都可以
【单选题】
GPON将业务带宽分配方式分为4种类型，优先级从高到低分别是（ ）。___
A. 保证带宽、固定带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
B. 保证带宽、非保证带宽、固定带宽和尽力而为带宽
C. 固定带宽、保证带宽、尽力而为带宽和非保证带宽
D. 固定带宽、保证带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
【单选题】
GPON系统采用的最大分光比为（ ）___
A. 1：16
B. 1：32
C. 1：64
D. 1：128
【单选题】
OLT和ONU之间的动态分配协议是（）___
A. SBA
B. OBD
C. DBA
D. CBA
【单选题】
OLT设备的PON口发射光波长是（ ）。___
A. 1310nm
B. 1490nm
C. 990nm
D. 1530nm
【单选题】
ONU的作用是为光接入网提供直接的或远端的( )接口。___
A. 计算机
B. 局端
C. 用户侧
D. 互联网
【单选题】
ONU设备和软交换控制设备之间控制协议采用的传输类型是（ ）。___
A. SCTP
B. TCP
C. UDP
D. RTP
【单选题】
PON的无源特性主要体现在哪个位置（ ）。___
A. OLT
B. POS
C. ODN
D. ONU
【单选题】
PON的组成不包括（ ）。___
A. 光中继器,位于ONU和OLT之间,放大光信号, 扩大光网络覆盖范围
B. 光线路终端(OLT),在光接入网（OAN)的网络端提供至少一个网络业务接口
C. 光网络单元（ONU)提供通往ODN的光接口,用于实现OAN的用户接入
D. 光配线网（ODN)位于ONU和OLT之间,ODN具有无源分配功能
【单选题】
PON的组网方式中，（ ）是最终的理想组网方式。___
A. FTTH
B. FTTB
C. FTTC
D. FTTN
【单选题】
PON的组网模式为（ ） 。___
A. 点到点
B. 点到多点
C. 多点到多点
D. 多点到点
【单选题】
PON数据业务中ONU上行波长是（ ）。___
A. 1310nm
B. 1270nm
C. 1490nm
D. 1550nm
【单选题】
PON系统采用（ ）技术,实现单纤双向传输。___
A. TDM
B. WDM
C. CDMA
D. FDM
【单选题】
PON系统采用单纤双向技术，上下行信号采用信号波长为（ ）___
A. 上行1490nm/下行1310nm
B. 上行1310nm/下行1490nm
C. 上行1550nm/下行1310nm
D. 上行1310nm/下行1550nm
【单选题】
PON系统通过（ ）实现一点对多点网络结构。___
A. OLT
B. POS
C. 光交箱
D. 光纤分纤箱
【单选题】
PON系统中，在OLT与ONU之间分光器级联一般不超过（ ）级。___
【单选题】
PON系统中ONU向OLT发送的数据采用( )技术。___
A. 广播
B. TDM
C. FDM
D. TDMA
【单选题】
PON在网络中的位置属于（ )。___
A. 核心网
B. 用户驻地网
C. 接入网
D. 传输网
【单选题】
若在PON系统中传CATV信号，则光波长选用（ ）。___
A. 1310nm
B. 1490nm
C. 1510nm
D. 1550nm
【单选题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,PON网络中上行方向采用（ ）技术。___
A. TDMA
B. WDM
C. CDMA
D. 广播
【单选题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号，采用以下两种复用技术：下行数据流采用（）技术；上行数据流采用TDMA技术___
【单选题】
以下对EPON系统传输机制描述正确的是（ ）。___
A. 下行广播，上行CSMA/CD
B. 下行广播，上行TDMA
C. 上行广播，下行CSMA/CD
D. 上行广播，下行TDMA
【单选题】
由于光信号来自远近不同的光网络单元（ONU），所以可能产生相应的信号冲突，，所以EPON系统采用（ ）___
A. 突发同步技术
B. 大动态范围光功率接受
C. 测距补偿技术
D. 带宽分配技术
【单选题】
由于突发模式的光信号来自不同的端点，所以可能导致光信号的偏差，所以EPON系统采用（ ）___
A. 突发同步技术
B. 大动态范围光功率接受
C. 测距补偿技术
D. 带宽分配技术
【单选题】
在一个EPON系统中，( )放置在用户侧。___
A. ONU
B. OLT
C. POS
D. OBD
【单选题】
下列不是PON网络的结构特点的选项是（ ）。___
A. 点对多点拓扑
B. ODN网络采用无光源器件
C. 采用WDA双向传输
D. 上下行使用的传输波长一致
【单选题】
PON系统的ODN网络中,使用的光纤类型是( )。___
A. 单模
B. 双模
C. 多模
D. 以上都是
【单选题】
SC/PC型光纤接头的含义是（ ）。___
A. 方头平面纤
B. 圆头平面纤
C. 方头斜面纤
D. 圆头斜面纤
【单选题】
蝶形引入光缆直插头损耗为（）/个___
A. 0.1dB
B. 0.3dB
C. 0.5dB
D. 0.6dB
【单选题】
分散的农村用户一般建议使用（ ）组网方式。___
A. FTTH
B. FTTB
C. FTTC
D. FTTN
【单选题】
光缆熔接接头损耗为（）___
A. 0.1dB/点
B. 0.3dB/点
C. 0.4dB/点
D. 0.5dB/点
【单选题】
光路接头及各点损耗中，活动连接头损耗：（）dB/个___
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
光路接头及各点损耗中ODF损耗：（）___
A. 1 dB
B. 2 dB
C. 3 dB
D. 4 dB
推荐试题
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
