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【单选题】
GPON系统采用的最大分光比为( )___
A. 1:16
B. 1:32
C. 1:64
D. 1:128
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答案
D
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暂无解析
相关试题
【单选题】
OLT和ONU之间的动态分配协议是()___
A. SBA
B. OBD
C. DBA
D. CBA
【单选题】
OLT设备的PON口发射光波长是( )。___
A. 1310nm
B. 1490nm
C. 990nm
D. 1530nm
【单选题】
ONU的作用是为光接入网提供直接的或远端的( )接口。___
A. 计算机
B. 局端
C. 用户侧
D. 互联网
【单选题】
ONU设备和软交换控制设备之间控制协议采用的传输类型是( )。___
A. SCTP
B. TCP
C. UDP
D. RTP
【单选题】
PON的无源特性主要体现在哪个位置( )。___
A. OLT
B. POS
C. ODN
D. ONU
【单选题】
PON的组成不包括( )。___
A. 光中继器,位于ONU和OLT之间,放大光信号, 扩大光网络覆盖范围
B. 光线路终端(OLT),在光接入网(OAN)的网络端提供至少一个网络业务接口
C. 光网络单元(ONU)提供通往ODN的光接口,用于实现OAN的用户接入
D. 光配线网(ODN)位于ONU和OLT之间,ODN具有无源分配功能
【单选题】
PON的组网方式中,( )是最终的理想组网方式。___
A. FTTH
B. FTTB
C. FTTC
D. FTTN
【单选题】
PON的组网模式为( ) 。___
A. 点到点
B. 点到多点
C. 多点到多点
D. 多点到点
【单选题】
PON数据业务中ONU上行波长是( )。___
A. 1310nm
B. 1270nm
C. 1490nm
D. 1550nm
【单选题】
PON系统采用( )技术,实现单纤双向传输。___
A. TDM
B. WDM
C. CDMA
D. FDM
【单选题】
PON系统采用单纤双向技术,上下行信号采用信号波长为( )___
A. 上行1490nm/下行1310nm
B. 上行1310nm/下行1490nm
C. 上行1550nm/下行1310nm
D. 上行1310nm/下行1550nm
【单选题】
PON系统通过( )实现一点对多点网络结构。___
A. OLT
B. POS
C. 光交箱
D. 光纤分纤箱
【单选题】
PON系统中,在OLT与ONU之间分光器级联一般不超过( )级。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
PON系统中ONU向OLT发送的数据采用( )技术。___
A. 广播
B. TDM
C. FDM
D. TDMA
【单选题】
PON在网络中的位置属于( )。___
A. 核心网
B. 用户驻地网
C. 接入网
D. 传输网
【单选题】
若在PON系统中传CATV信号,则光波长选用( )。___
A. 1310nm
B. 1490nm
C. 1510nm
D. 1550nm
【单选题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,PON网络中上行方向采用( )技术。___
A. TDMA
B. WDM
C. CDMA
D. 广播
【单选题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,采用以下两种复用技术:下行数据流采用()技术;上行数据流采用TDMA技术___
A. WDM
B. 传输
C. 物理
D. 广播
【单选题】
以下对EPON系统传输机制描述正确的是( )。___
A. 下行广播,上行CSMA/CD
B. 下行广播,上行TDMA
C. 上行广播,下行CSMA/CD
D. 上行广播,下行TDMA
【单选题】
由于光信号来自远近不同的光网络单元(ONU),所以可能产生相应的信号冲突,,所以EPON系统采用( )___
A. 突发同步技术
B. 大动态范围光功率接受
C. 测距补偿技术
D. 带宽分配技术
【单选题】
由于突发模式的光信号来自不同的端点,所以可能导致光信号的偏差,所以EPON系统采用( )___
A. 突发同步技术
B. 大动态范围光功率接受
C. 测距补偿技术
D. 带宽分配技术
【单选题】
在一个EPON系统中,( )放置在用户侧。___
A. ONU
B. OLT
C. POS
D. OBD
【单选题】
下列不是PON网络的结构特点的选项是( )。___
A. 点对多点拓扑
B. ODN网络采用无光源器件
C. 采用WDA双向传输
D. 上下行使用的传输波长一致
【单选题】
PON系统的ODN网络中,使用的光纤类型是( )。___
A. 单模
B. 双模
C. 多模
D. 以上都是
【单选题】
SC/PC型光纤接头的含义是( )。___
A. 方头平面纤
B. 圆头平面纤
C. 方头斜面纤
D. 圆头斜面纤
【单选题】
蝶形引入光缆直插头损耗为()/个___
A. 0.1dB
B. 0.3dB
C. 0.5dB
D. 0.6dB
【单选题】
分散的农村用户一般建议使用( )组网方式。___
A. FTTH
B. FTTB
C. FTTC
D. FTTN
【单选题】
光缆熔接接头损耗为()___
A. 0.1dB/点
B. 0.3dB/点
C. 0.4dB/点
D. 0.5dB/点
【单选题】
光路接头及各点损耗中,活动连接头损耗:()dB/个___
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
光路接头及各点损耗中ODF损耗:()___
A. 1 dB
B. 2 dB
C. 3 dB
D. 4 dB
【单选题】
光路接头及各点损耗中用户端衰耗:()___
A. 0.2 dB
B. 0.3 dB
C. 0.4dB
D. 0.5 dB
【单选题】
光纤的衰减窗口中,传输损耗最小的窗口为()___
A. 850nm
B. 1310nm
C. 1550nm
D. 1650nm
【单选题】
光纤衰耗系数(含固定熔接损耗):上行(ONU-OLT,1310nm):( ),实际约为0.36dB/km___
A. 0.1 dB/km
B. 0.2 dB/km
C. 0.3 dB/km
D. 0.4 dB/km
【单选题】
光纤衰耗系数(含固定熔接损耗):下行(OLT-ONU,1490nm):( )dB/km___
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
FTTH皮线光缆敷设规范要求,入户光缆敷设完毕后应使用光源、光功率计对其进行测试,入户光缆段在1310nm、1490nm波长的光衰减值均应小于( )___
A. 0.5dB
B. 1.0dB
C. 1.5dB
D. 2dB
【单选题】
在光纤接头的标注中,如SC/PC,/前半部分的SC表示连接器型号,/后半部分的PC是指( )___
A. 光纤的类型
B. 光纤的制作工艺
C. 光纤接头截面工艺
D. 连接器制作工艺
【单选题】
在光纤接头中,LC和SC型连接器都属于()形___
A. 圆形
B. 圆锥形
C. 矩形
D. 三角形
【单选题】
A接口是手机APP和智能家庭网关之间的()接口,可以实现对智能家庭网关以及加载应用的配置及管理等功能___
A. 远程逻辑
B. 本地逻辑
C. 本地物理
D. 远程物理
【单选题】
EPON/GPON上行设备每条VLAN应支持( )个PPPoEsession同时工作___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
EPON/GPON上行设备应至少支持( )条VLAN同时连接___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
推荐试题
【多选题】
员工在应急事件处理时应沉着冷静,反应迅速,积极开展工作,做到___
A. 早发现
B. 早报告
C. 早控制
D. 早解决
【多选题】
在突发事件应急处理过程中,应兼顾现场的保护工作,以利于___和事件调查部门的现场取证。
A. 警察
B. 公安
C. 消防
D. 上级领导
【多选题】
暴雨水浸车站出入口时的应急处理,地下车站处理流程应该是下列哪些___
A. 加强巡视检查,积水严重或上涨较快时立即报告。
B. 设置警示牌,清扫积水,必要时设置防洪设施。
C. 视情况关闭相应出入口,设置两级防洪设施。
D. 当出入口水浸彻底消除后,恢复正常工作。
【多选题】
车站全站停电时,应急处理流程是___
A. 全站停电后,立即报告。
B. 接到疏散命令后,执行车站疏散程序。
C. 引导疏散。
D. 如有列车停靠,广播注意事项,派人组织乘客下车。
E. 疏散完毕后,关闭车站出入口。
【多选题】
车站全站停电应急处理时,下列属于站务员应该做的是___
A. 打开员工通道门,协助乘客下车;在站厅引导乘客疏散,做好解释安抚。
B. 乘客疏散完毕,关闭相应出入口,张贴暂停服务告示。
C. 修复正常供电后,确认设备情况,恢复岗位正常工作。
D. 锁好票款,停止售票兑零,在站厅负责乘客的疏散。
【多选题】
车站发生火灾时,处理流程的是___
A. 确认发生火灾,致电110和行调,视情况致电120 。
B. 如火势较大,执行车站疏散程序。
C. 启动车站排烟模式。
D. 乘客疏散完毕,关闭出入口(紧急出入口除外)。
E. 员工撤离,做好消防人员导向标志。
【多选题】
车站发生火灾,下列属于站务员岗位工作的是___
A. 接到报告后,根据需要到现场确认是否发生火灾。
B. 未发生火灾报告;确认发生火灾,通报同时尝试灭火。
C. 火势较大执行车站疏散程序时,在站厅或站台引导。
D. 火势很大时,撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
车站发生火灾,下列属于售票员岗位工作的是___
A. 火势较大疏散时,锁好票款,疏散乘客或引导消防人员
B. 列车因火灾停在隧道时,前往隧道疏散。
C. 消防人员到场后,配合救援抢险和外部支援人员。
D. 火势很大时,撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
根据客流产生原因,客流分为___
A. 恶劣天气大客流
B. 暑期大客流
C. 周末大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作,乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令,协助进行事故处理
C. 维护候车秩序,组织乘客有序乘降,关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询,关注重点乘客,主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站,施工开站前检查轨行区,确认线路空闲后报行车值班员,按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作,按照车站规定,与接班厅巡交接。
C. 运营结束后,执行关站程序,配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会,交还备品,在台账上注销,完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱,开启钱箱、清点并打包、结账;填写报表,按要求封好要加封的车票、现金,及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站,负责统计汇总当日的客运量和营收情况;协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作,确保非运营期间的车站安全;开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备,确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员,晚班交班时交还客服中心钥匙并登记;归还票务备品及设备,到车站控制室签走。
【多选题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车___和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A. 员工
B. 工作人员
C. 乘客
D. 设备
【多选题】
下列属于行车安全工作的是___
A. 列车运营安全
B. 车站调车作业安全
C. 车站作业安全
D. 行车调度安全
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速,若行业的管理方法不能与时俱进,就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明,各种工作人员易玩忽职守,最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺,产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路,恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员,通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
下列是列车撞人事件通报内容的是___
A. 事件地点
B. 伤亡者位置
C. 伤亡情况
D. 事件时间
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮,开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息,必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员,安排人员进入区间,安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门,报告行车调度员。现场安全时留在列车上,现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护,巡查轨道,确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息,必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后,通知电力调度员恢复供电,指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时,立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员,同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时,确认发生火灾后,再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队,向全线车站和列车发布信息,向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情,要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时,列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门,无法打开时手动开门,协助有困难乘客,简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火,不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后,电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时,列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向,广播组织乘客疏散,打开所有车门,提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护,携带备品,进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明,根据具体情况开启相应隧道排烟模式,监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散,确定路线,视情况召集救援人员,必要时启动公交接驳,监控客流,制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况,报告行调,行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
C. 安抚乘客,到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况,锁闭道岔,报告行调
【多选题】
车站的现金由___组成。
A. 车站的票款收入
B. 现金
C. 车站日常票务运作备用金
D. 纸币、硬币
【多选题】
以下触电防护技术中,属于间接触电防护技术的是___
A. 保护接地
B. 保护接零
C. 绝缘
D. 屏护
【多选题】
从危害角度分类,雷电可分为___
A. 直击雷
B. 感应雷
C. 雷电波入侵
D. 球雷
【多选题】
雷电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 触电
C. 设备和设施毁坏
D. 大面积停电
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中,属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训,提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训,提高人们辨别危险的能力
【多选题】
保证用电安全的基础要素有___
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 安全载流量
D. 标志
【多选题】
静电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 静电电击
C. 电子设备损坏
D. 大面积停电
【多选题】
射频电磁场可能引起的危害有___
A. 引爆器件
B. 灼伤皮肤
C. 引起眼睛损伤
D. 造成植物神经紊乱
【多选题】
电气系统故障可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 异常带电
C. 造成植物神经紊乱
D. 异常停电
【多选题】
根据电能的不同作用形式,可将电气事故分为___。
A. 触电事故
B. 静电危害事故
C. 雷电灾害事故
D. 电磁场危害
E. 电气系统故障危害事故
【多选题】
触电事故分为___。
A. 电击
B. 直接触电
C. 电伤
D. 间接触电
【多选题】
车间对机器进行安全布局时要考虑哪些因素___。
A. 空间
B. 照明
C. 管、线布置
D. 维护时的出入安全
【多选题】
加装安全防护装置应考虑的因素有___。
A. 强度、刚度、稳定性和耐久性
B. 对机器比较危险的部位要完全密封起来
C. 对其他危险的控制,如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 对机器可靠性的影响
【多选题】
机械安全防护装置的一般要求有___。
A. 结构简单、布局合理,不得有锐利的边缘和突缘
B. 有足够的可靠性
C. 设置自身出现故障的报警装置
D. 紧急停车开关应保证瞬时动作时能终止设备的一切运动
【多选题】
下列属于列车故障常用的改进措施有___。
A. 加强员工设备安全意识教育,加强对所有零部件的检查
B. 对老化车辆进行更换,用以提高车辆的安全性、可靠性、稳定性,降低车辆的故障率
C. 车辆零部件牢固、无松动、无裂纹,部分需闭合的设备锁闭功能良好
D. 加装安全监控设备,提高车辆自动化水平
【多选题】
雷电的破坏作用有___
A. 直击雷放电、二次放电、雷电流的热量会引起火灾和爆炸
B. 雷电的直接击中、跨步电压的作用会造成人员的伤亡
C. 对其他危险的控制,如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 强大的雷电流、高压电可导致电气设备击穿或烧毁
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