【单选题】
PLC类型规格为1:8的分路器插入损耗小于或等于（ ）DB。___
A. 1.8
B. 3.6
C. 7.3
D. 10.7
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【单选题】
1:16分路器插入损耗典型值(均匀分光，不含连接器损耗)为（ ）dB___
A. ≤3.6
B. ≤7.3
C. ≤10.7
D. ≤14.0
【单选题】
1:32光分路器的损耗最大不超过（ ）dB___
A. 14
B. 15
C. 17.4
D. 18
【单选题】
1:64的光分器，光功率损耗约为（ ）dB___
【单选题】
EPON R/S-S/R点衰耗范围：ONU发射光功率0dBm~4dBm，接收光灵敏度为（）___
A. -24dBm
B. -25dBm
C. -26dBm
D. -27dBm
【单选题】
EPON接口的有效带宽约为（ ）M。___
A. 1.25
B. 960
C. 1024
D. 1250
【单选题】
EPON提供的各种业务中，优先级最高的是（）___
A. 语音
B. 视频
C. 宽带
D. 以上优先级相等
【单选题】
EPON为点对多点系统，为保证上行数据有效传输，系统采用了以下哪种技术（）___
A. FDM
B. WDM
C. TDMA
D. CDMA
【单选题】
EPON系统中支持最大的传输距离为（ ）公里。___
【单选题】
EPON下行采用广播方式，ONU接收数据时，仅接收符合自己的（ ）的帧或者广播帧。___
A. MAC
B. SN
C. LLID
D. IP地址
【单选题】
FTTH ODN网络拓扑结构一般属于下列( )类型。 ___
【单选题】
GPON技术可以承载哪些业务（ ）___
A. ATM
B. TDM
C. Ethernet
D. 以上都可以
【单选题】
GPON将业务带宽分配方式分为4种类型，优先级从高到低分别是（ ）。___
A. 保证带宽、固定带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
B. 保证带宽、非保证带宽、固定带宽和尽力而为带宽
C. 固定带宽、保证带宽、尽力而为带宽和非保证带宽
D. 固定带宽、保证带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
【单选题】
GPON系统采用的最大分光比为（ ）___
A. 1：16
B. 1：32
C. 1：64
D. 1：128
【单选题】
OLT和ONU之间的动态分配协议是（）___
A. SBA
B. OBD
C. DBA
D. CBA
【单选题】
OLT设备的PON口发射光波长是（ ）。___
A. 1310nm
B. 1490nm
C. 990nm
D. 1530nm
【单选题】
ONU的作用是为光接入网提供直接的或远端的( )接口。___
A. 计算机
B. 局端
C. 用户侧
D. 互联网
【单选题】
ONU设备和软交换控制设备之间控制协议采用的传输类型是（ ）。___
A. SCTP
B. TCP
C. UDP
D. RTP
【单选题】
PON的无源特性主要体现在哪个位置（ ）。___
A. OLT
B. POS
C. ODN
D. ONU
【单选题】
PON的组成不包括（ ）。___
A. 光中继器,位于ONU和OLT之间,放大光信号, 扩大光网络覆盖范围
B. 光线路终端(OLT),在光接入网（OAN)的网络端提供至少一个网络业务接口
C. 光网络单元（ONU)提供通往ODN的光接口,用于实现OAN的用户接入
D. 光配线网（ODN)位于ONU和OLT之间,ODN具有无源分配功能
【单选题】
PON的组网方式中，（ ）是最终的理想组网方式。___
A. FTTH
B. FTTB
C. FTTC
D. FTTN
【单选题】
PON的组网模式为（ ） 。___
A. 点到点
B. 点到多点
C. 多点到多点
D. 多点到点
【单选题】
PON数据业务中ONU上行波长是（ ）。___
A. 1310nm
B. 1270nm
C. 1490nm
D. 1550nm
【单选题】
PON系统采用（ ）技术,实现单纤双向传输。___
A. TDM
B. WDM
C. CDMA
D. FDM
【单选题】
PON系统采用单纤双向技术，上下行信号采用信号波长为（ ）___
A. 上行1490nm/下行1310nm
B. 上行1310nm/下行1490nm
C. 上行1550nm/下行1310nm
D. 上行1310nm/下行1550nm
【单选题】
PON系统通过（ ）实现一点对多点网络结构。___
A. OLT
B. POS
C. 光交箱
D. 光纤分纤箱
【单选题】
PON系统中，在OLT与ONU之间分光器级联一般不超过（ ）级。___
【单选题】
PON系统中ONU向OLT发送的数据采用( )技术。___
A. 广播
B. TDM
C. FDM
D. TDMA
【单选题】
PON在网络中的位置属于（ )。___
A. 核心网
B. 用户驻地网
C. 接入网
D. 传输网
【单选题】
若在PON系统中传CATV信号，则光波长选用（ ）。___
A. 1310nm
B. 1490nm
C. 1510nm
D. 1550nm
【单选题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,PON网络中上行方向采用（ ）技术。___
A. TDMA
B. WDM
C. CDMA
D. 广播
【单选题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号，采用以下两种复用技术：下行数据流采用（）技术；上行数据流采用TDMA技术___
【单选题】
以下对EPON系统传输机制描述正确的是（ ）。___
A. 下行广播，上行CSMA/CD
B. 下行广播，上行TDMA
C. 上行广播，下行CSMA/CD
D. 上行广播，下行TDMA
【单选题】
由于光信号来自远近不同的光网络单元（ONU），所以可能产生相应的信号冲突，，所以EPON系统采用（ ）___
A. 突发同步技术
B. 大动态范围光功率接受
C. 测距补偿技术
D. 带宽分配技术
【单选题】
由于突发模式的光信号来自不同的端点，所以可能导致光信号的偏差，所以EPON系统采用（ ）___
A. 突发同步技术
B. 大动态范围光功率接受
C. 测距补偿技术
D. 带宽分配技术
【单选题】
在一个EPON系统中，( )放置在用户侧。___
A. ONU
B. OLT
C. POS
D. OBD
【单选题】
下列不是PON网络的结构特点的选项是（ ）。___
A. 点对多点拓扑
B. ODN网络采用无光源器件
C. 采用WDA双向传输
D. 上下行使用的传输波长一致
【单选题】
PON系统的ODN网络中,使用的光纤类型是( )。___
A. 单模
B. 双模
C. 多模
D. 以上都是
【单选题】
SC/PC型光纤接头的含义是（ ）。___
A. 方头平面纤
B. 圆头平面纤
C. 方头斜面纤
D. 圆头斜面纤
【单选题】
蝶形引入光缆直插头损耗为（）/个___
A. 0.1dB
B. 0.3dB
C. 0.5dB
D. 0.6dB
【单选题】
分散的农村用户一般建议使用（ ）组网方式。___
A. FTTH
B. FTTB
C. FTTC
D. FTTN
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【判断题】
轨道车（接触网作业车）运行控制设备（GYK）的溜逸控制功能分为空挡溜逸、相位溜逸
【判断题】
轨道车（接触网作业车）正常运行中（非封锁区间进入），一旦停入调谐区，必须立即短接轨道电路，防止行车事故的发生
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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轨道车、接触网作业车柴油机的冷却系统常采用风冷式系统
【判断题】
轨道车（接触网作业车）柴油机在冬天应选择低粘度润滑油，夏天应选择高粘度润滑油
【判断题】
机械传动轨道车（接触网作业车）的传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、换向箱、车轴齿轮箱等组成
【判断题】
液力传动轨道车（接触网作业车）的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成
【判断题】
摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底
【判断题】
万向传动装置是由万向节和可伸缩的传动轴组成。前者解决轴距变化的问题；后者解决角变化的问题
【判断题】
在齿轮传动中，随着传动比的增大，所传递的转矩减小，转速增大
【判断题】
车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的方式
【判断题】
机械传动轨道车（接触网作业车）每行驶1000km后，其换向箱应更换润滑油
【判断题】
液力变矩器既可传递转矩，又可以改变矩的大小
【判断题】
液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速
【判断题】
非紧急情况下，按一定的速率使列车管减压来降低轨道车（接触网作业车）运行速度或将其停在规定地点施行的制动为紧急制动
【判断题】
在JZ-7型空气制动机施行紧急制动以后至少要经7s才能充气缓解
【判断题】
在JZ-7型空气制动机中，中继阀受自动制动阀的控制，直接操纵列车管压力的变化
【判断题】
轨道车（接触网作业车）制动主要采用空气制动和手制动两种制动方式
【判断题】
JZ-7型空气制动机随着手柄在制动区从左至右移动，制动缸的压强逐渐降低
【判断题】
JZ-7型空气制动机的单独制动阀在单独缓解位时，司机的手离开手柄时，可自动恢复到运转位
【判断题】
JZ-7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关
【判断题】
空气制动的基本作用有：充风作用、制动作用和缓解作用
【判断题】
人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多，制动过程也很缓慢
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前，副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前，应由副司机按规定向轨道车运行控制设备(GYK)输入参数及运行揭示命令
【判断题】
轨道车(接触网作业车)运行中遇危及行车安全情况时，应使用紧急制动
