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【单选题】
互联网国际互联出口业务全阻:由于国际出口或者POP点设备/链路故障造成访问国外互联网业务全阻( )小时以上,定义为cmnet全网重大故障___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
E.
F.
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
路由器基于什么来选择router ID?( )___
A. 所有接口中最小的IP地址
B. 所有接口中最大的IP地址
C. Loopback接口中最小的IP地址
D. Loopback接口中最大的IP地址
E.
F.
【单选题】
互联网专线业务的丢包率测试中,测试通过标准是()___
A. 丢包率均不大于1%
B. 丢包率均不大于0.1%
C. 丢包率均不大于2%
D. 丢包率均不大于0.5%
E.
F.
【单选题】
互联网专线业务是指为客户提供各种速率的链路,直接连接 ,实现方便快捷的高速互联网上网服务,带宽可以灵活选择。___
A. CMNET
B. cmwap
C. WDM
D. OTN
E.
F.
【单选题】
互联网专线业务网络结构模型( )___
A. 集团客户内部网络-CMNET城域网-CMNET骨干网-互联互通出口-其他运营商
B. 集团客户内部网络-CMNET骨干网-CMNET城域网-互联互通出口-其他运营商
C. 集团客户内部网络-互联互通出口-其他运营商-CMNET城域网-CMNET骨干网
D. 集团客户内部网络-CMNET城域网-CMNET骨干网-其他运营商-互联互通出口
E.
F.
【单选题】
户内安装机柜底距地面高度宜 ,具体结合现场情况。___
A. 1.0m~2.0m
B. 1.2m~2.5m
C. 2.2m~2.5m
D. 2.0m~3.5m
E.
F.
【单选题】
华为的OLT和ONU在衰减预算方面采用哪种标准( )___
A. Class A
B. Class B
C. Class B+
D. Class C
E.
F.
【单选题】
可以运行在不同操作系统上的网管软件有:___
A. T2000
B. B. RMS
C. C. NES
D. D. RMS+
E.
F.
【单选题】
STP生成树计算的第一步是 ___
A. 选举非根交换机的根端口
B. 选举根交换机
C. 选举网段的指定端口
D. 以上都不是
E.
F.
【单选题】
华为交换机重新启动交换机的命令为()___
A. reboot
B. reset
C. save
D. return
E.
F.
【单选题】
华为设备最常见的两类告警是R-LOS告警和T-ALOS告警,其中当( )发光或收光很低时会上报R-LOS告警.一般由于光缆、光纤断,对端光板发光模块、本端光板收光模块不正常所造成. ___
A. SDH电口
B. SDH光口
C. 2M口
D. 155M口
E.
F.
【单选题】
滑动产生的原因在于()___
A. 收发信号频差太大
B. 重定时相差累积超限
C. 滑动缓冲区太小
D.
E.
F.
【单选题】
路由器什么功能致网络数据分组延迟?( )___
A. 应用和介质
B. B.路径选择和交换
C. C.广播和冲突检测
D. D.以上都不是
E.
F.
【单选题】
环回法,是SDH传输设备定位故障最常用,最行之有效的一种方法。( )___
A. 对
B. 错
C.
D.
E.
F.
【单选题】
徽章式工号牌应该佩戴在哪个位置.( )___
A. 右胸上口袋处或不低于衬衫第三粒钮扣处
B. 左胸上口袋处或不低于衬衫第三粒钮扣处
C. 左胸上口袋处
D. 右胸上口袋处
E.
F.
【单选题】
火灾自动报警系统主电源的保护开关不应采用( )___
A. 隔离开关
B. 熔断器
C. 漏电保护开关
D. 自动空气开关
E.
F.
【单选题】
机房内部设备接地使用()___
A. 红色电源线
B. B、黄色电源线
C. C、黑色电源线
D. D、黄绿色电源线
E.
F.
【单选题】
机柜顶端红灯亮,此时设备上有( )___
A. 紧急告
B. B、主要告警
C. C、次要告
D. D、没任何告警
E.
F.
【单选题】
机柜顶红灯亮是由于设备发生了()___
A. 紧急告警
B. 主要告警
C. 次要告警
D. 提示告警
E.
F.
【单选题】
机柜内业务线路开通时,应按如下规范实施___
A. 电源线缆接入空开
B. B、强电/弱电分别走线
C. C、光纤不能与网线绑扎在一起
D. D、以上都是
E.
F.
【单选题】
站点路由算法( )经过该站点。___
A. 允许经过
B. 不允许经过
C. 以上都不对
D.
E.
F.
【单选题】
机柜内业务线路开通是,应按如下规范实施___
A. 电源线缆接入空开
B. 强电/弱电分别走线
C. 光纤不能与网线绑扎在一起
D. 以上都是
E.
F.
【单选题】
机柜外接电源线有三种,( )色线是-48V引入线___
A. 蓝色
B. 黑色
C. 黄色
D. 黄绿相间
E.
F.
【单选题】
路由器转发分组是根据报文分组的___
A. 端口号;
B. B、M
C. C地址; C、IP地址;
D. D、域名。
E.
F.
【单选题】
基础通信类集团客户可提供的最高客户服务等级为金牌级,其中金牌级数量应不超过集团客户总数的______(不含省级集团客户)。___
A. 0.03
B. B.5%
C. C.10%
D. D.15%
E.
F.
【单选题】
基于MPLS标签最多可以标示出( )类服务等级不同的数据流。___
A. 4
B. 8
C. 16
D. 32
E.
F.
【单选题】
基于WEB认证测试:在热点覆盖区域内不同地点使用用户名+密码方式进行( )DHCP+WEB认证,记录是否认证成功。___
A. 20次
B. 10次
C. 1次
D. 2次
E.
F.
【单选题】
集团客户( )收到客户订单后会产生一个定单,并将定单发送给业务开通系统。___
A. BOSS
B. OA
C. EOMS
D. IMEP
E.
F.
【单选题】
集团客户(专线和非专线业务)业务保障服务的分级要求中规定普通级业务中断修复时限为( )小时.___
A. 2
B. 4
C. 8
D. 12
E.
F.
【单选题】
集团客户投诉受理热线受理客户投诉后,。对( )业务故障,如涉及多个部门、多个地市公司,则无需进行预判断即可分派给所有相关部门同时处理。___
A. AAA级
B. A级
C. 普通级
D.
E.
F.
【单选题】
集团客户投诉受理热线为7×24小时投诉受理热线,受理( )客户的投诉。___
A. 金牌级
B. AAA级
C. 重要级
D. 所有级别
E.
F.
【单选题】
集团客户网络服务等级协议规定金牌级客户提出故障申告时起,需按照()的要求进行故障处理反馈。___
A. 每30分钟主动向客户阶段反馈故障处理情况
B. B.故障处理完成后30分钟内向客户口头反馈故障原因和处理结果
C. C.故障修复2个工作日内需主动提供故障报告
D. D.故障修复3个工资日内进行一次现场巡检
E.
F.
【单选题】
TCP/IP模型由下到上依次是( )___
A. 网络接口层、传输层、网络层、应用层
B. 网络接口层、网络层、传输层、应用层
C. 传输层、网络接口层、网络层、应用层
D. 应用层、传输层网络、网络层、接口层
E.
F.
【单选题】
集团客户网络服务等级协议规定普通级的跨省数据专线故障恢复时限为()___
A. 2小时
B. 3小时
C. 4小时
D. 8小时
E.
F.
【单选题】
VC通道是()的系统管理的传输资源。___
A. SON
B. ION
C. ASON
D. SDH
E.
F.
【单选题】
路由选择属于OSI参考模型的哪一层( )___
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 网络层
D. 传输层
E.
F.
【单选题】
集团客户网络服务等级协议规定银牌级客户的跨地市数据专线业务保障等级为___
A. 普通级
B. B.AAA级
C. C.AA级
D. D.A级
E.
F.
【单选题】
集团客户业务的网络服务级别(以下简称业务的网络服务级别)是从政企业务对网络的技术性需求和依赖程度,以及集团客户对业务保障的重视关注程度和支出能力等角度来划分的,具体分为AAA级、AA级、A级和( )四个级别___
A. 普通级
B. B、钻石级
C. C、重要级
D. D、一般级
E.
F.
【单选题】
集团客户业务范围是指由我公司向集团客户提供的基础通信,其集团规范的业务类型不包括( )___
A. 语音专线
B. 本地专线
C. 数据专线
D. 互联网专线
E. 集团短、彩信
F.
【单选题】
集团客户综合代维范围主要包括移动公司自有产权的( )两部分___
A. 集团客户传输接入类设备、应用终端类设备
B. 集团客户语音业务设备、集团客户互联网业务设备
C. 集团客户输接入类设备、延伸服务界定的设备和线路
D.
E.
F.
【单选题】
集团网络部监控处,在( )受理资源查勘工单后,针对每个子任务工单反馈一干电路查勘结果。可直接通过页面链接,调用电路调度系统,进行一干资源查勘。___
A. BOSS
B. OA
C. EOMS
D. IMEP
E.
F.
推荐试题
【判断题】
​1、临时变更或恢复原行车闭塞法,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​2、双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车,必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​3、变更列车径路,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​4、因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外),必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​5、双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​6、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。(技232条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知机车调度员。(技316条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因,根据需要迅速请求救援。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向放置响墩。(技367条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的进站信号机内方。(技372条)
A. 对
B. 错
【判断题】
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以出站信号机显示的允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。(技374条)
A. 对
B. 错
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技382条)
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。(技383条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按800 m设置移动减速信号牌。(技395条)
A. 对
B. 错
【判断题】
响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过40 km/h。(技438条)
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车在区间作业时,不得有动力停留机车车辆。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车返回封闭范围内车站,由施工负责人指挥列车运行,进站信号机显示正常时根据显示进站,不能正常显示时,听从施工负责人指挥进站。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
一侧卸车时,可以边走边卸。(行142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​23、反方向行车使用路票时,列车站内停车后,司机应先进行LKJ反方向设定操作,然后再输入调度命令和路票编号(“路票编号”为路票上的“电话记录”号)。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
​24、同一施工封锁区间开行数个路用列车时,列车进入和返回均使用调车模式,运行中严格控制列车运行速度。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车反方向运行进站,机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时,司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后,控制列车运行速度低于20km/h,按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【填空题】
1、 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用___行车。___
【填空题】
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得___。___
【填空题】
3、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。___
【填空题】
4、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车___,具备开车条件后,方可起动列车。___
【填空题】
5、在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站___,并做好遗留车辆的___工作。___
【填空题】
6、按自动闭塞法运行时___,列车不准___。___
【填空题】
7、司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准___。___
【填空题】
8、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工___行车办法办理___
【填空题】
9、特定引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过___km/h速度进站。___
【填空题】
10、在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护。应在作业地点两端500~1 000m处列车运行方向左侧的路肩上设置___。___
【填空题】
11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。___
【填空题】
12、向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入___列。___
【填空题】
13、在区间装卸路料作业时,须在调度日班计划中安排,临时作业以___下达为准,区间内严禁摘车作业。___
【填空题】
14、风动石砟车卸车时,卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成,卸车时不得推进运行,不得突然___或后退。___
【填空题】
15、施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令,该列车越过施工地点后不得___,按自动闭塞法行车时,准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。___
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