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【单选题】
(B737ng)当发生发动机超差后,要获得相关的超差数据___
A. A.只能通过电子设备舱内的维护接头
B. B.按压发动机指示系统上的BITE按扭
C. C.在飞机系统断电以前,两秒钟内连续按压BITE按钮两次
D. D.发动机关车后始终显示在相应的参数指示表上
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___
A. A.说明反推系统肯定发生了故障
B. B.说明反推处于完全放出状态
C. C.说明反推处于未锁定状态
D. D.说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同,737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色,当参数稳定后会怎样显示___
A. 恢复正常
B. 红框白字
C. 红框红字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同,737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色.到地面,发动机停车后参数会如何显示___
A. 恢复正常
B. 红框绿字
C. 红框无字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同,737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位,断电自动复位,按FIM排故既可
B. 在CDU上复位,不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位,并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位,并按FIM排故既可
【单选题】
(B737ng)可在CDU上做EEC测试的部件有___
A. 传感器接口
B. EEC内部部件
C. 驾驶舱灯光及信息
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___
A. A. 前集油槽后集泊槽附件齿轮箱/转换齿轮箱
B. B. 前集油槽附件齿轮箱/转换齿轮箱后集油槽
C. C. 附件齿轮箱/转换齿轮箱前集油槽后集泊槽
D. D. 三个探测器相同,可随意拆装
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)在安装N1转速传感器要注意___
A. 底座和风扇的间隙越小越好
B. 底座和风扇的间隙越大越好
C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内
D. 无严格要求
【单选题】
(B737ng)在什么情况下按压发动机指示系统主次显示上的"BiTr电门有效? ___
A. A. N1>10%滑油压力>11PSI
B. B. N2<10%液压油压力<11PSI
C. C. N1<10%滑油压力<11PSI
D. D. 指示系统通电的任何情况下
【单选题】
(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___
A. 空调舱的反推控制活门组件上
B. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上
C. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上
D. 发动机前吊架的反推控制活门组件上
【单选题】
(B737ng)737NG反推放出后,在那看放出的指示___
A. P2板灯
B. CDS显示器上REV信息红色
C. CDS显示器上REV信息绿色
D. P5板灯
【单选题】
(B737ng)发动机的反推力来源于:___
A. 风扇空气
B. 涡轮空气
C. 压气机空气
D. 燃烧室空气
【单选题】
(B737ng)每个反推有几个锁作动筒?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)B737-300/500型飞机,在反推撑起时,哪项工作将受到影响,不能执行?___
A. 升降舵的安装测试
B. 缝翼的收放测试
C. APU测试
D. 阻流门检查
【单选题】
(B737ng)ENG1及ENG2的反推使用___
A. ENG1用SYS A及SYS B
B. ENG2用SYSA 及备用
C. ENG1 用sysA 及备用
D.
E. NG2用SYSA 及 SYSB
【单选题】
(B737ng)当发动机反推放出时将___
A. 使主气流改变方向起到使飞机减速
B. 使次气流改变方向起到使飞机减速
C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速
D. 使HPC气流改变方向
【单选题】
(B737ng)发动机反推控制活门的功能是:___
A. 控制液压到同步锁
B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示
C. 控制液压到反推液压作动器
D. 对飞行放行,它使一个不工作的反推限动
【单选题】
(B737ng)发动机反推作用时将___
A. 使主气流改变方向起到使飞机减速
B. 使次气流改变方向起到使飞机减速
C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速
D. 使HPC气流改变方向
【单选题】
(B737ng)发动机往复活门有何作用:___
A. 为反推操作选择液压源
B. 为反推操作提供方向控制
C. 为反推操作提供平稳操作保证
D. 以上都不对.
【单选题】
(B737ng)反推同步锁有何作用:___
A. 没有反推放出命令防止反推意外放出
B. 为液压作动筒提供人工驱动
C. A&B
D. 以上都不对.
【单选题】
(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___
A. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上
B. 发动机前吊架的反推控制活门组件上
C. 空调舱的反推控制活门组件上
D. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上
【单选题】
(B737ng)737NG反推放出后,咱那看放出的指示___
A. P2板灯
B. CDS显示器上REV信息红色
C. CDS显示器上REV信息绿色
D. 和737-345一样
【单选题】
(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到___
A. P5板上反推灯一个 主发动机显示反推指示两个
B. P5板上反推灯两个 次发动机显示反推指示两个
C. P5板上反推灯两个 主发动机显示反推指示两个
D. P5板上反推灯一个 次发动机显示反推指示一个
【单选题】
(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱哪里___
A. P5板上反推灯一个 主发动机显示反推指示两个
B. P5板上反推灯两个 次发动机显示反推指示两个
C. P5板上反推灯两个 主发动机显示反推指示两个
D. P5板上反推灯一个 次发动机显示反推指示一个
【单选题】
(B737ng)当到EEC的模拟信号失效,N1指示怎样?___
A. N1指示是空白
B. N1数字指示和框是红色
C. N1模拟指针和阴影区域是红色
D. N1指示正常
【单选题】
(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___
A. 说明反推系统肯定发生了故障
B. 说明反推处于完全放出状态
C. 说明反推处于未锁定状态
D. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
【单选题】
(B737ng)发动机的前推和反推操纵系统___
A. A.包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力
B. B.由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制
C. C.都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力
D. D.是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制
【单选题】
(B737ng)发动机反推控制活门的功能是:___
A. 控制液压到同步锁
B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示
C. 控制液压到反推液压作动器
D. 对飞行放行,它使一个不工作的反推限动
【单选题】
(B737ng)反推控制机构的内锁装置的作用是: ___
A. A. 防止反推手柄和推力手柄的同时作动
B. B. 防止反推到达指令位置以前发动机功率高于慢车功率
C. C. 保证反推只有在慢车功率下才能放出
D. D. 锁定反推在其指令位置防止其意外放出
【单选题】
(B737ng)关于EAU说法错误的是:___
A. 控制头顶板REVERSER灯
B. 控制反推自动收回操作
C. 帮助反推控制系统排故
D. 控制反推正常放出操作
【单选题】
(B737ng)关于ENG1及ENG2的反推使用哪个液压系统___
A. ENG1用SYS A及SYS B
B. ENG2用SYS A 及备用
C. ENG1 用sysA 及备用
D.
E. NG2用SYSA 及 SYSB
【单选题】
(B737ng)驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮表明___
A. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
B. 说明反推系统肯定发生了故障
C. 说明反推处于完全放出状态
D. 说明反推处于未锁定状态
【单选题】
(B737ng)以上是737NG发动机滑油部件的是:___
A. 润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器
B. 防漏活门
C. 驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)在反推完全放出以前,能够限制反推推力增加的机构是___
A. A.位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构
B. B.位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
C. C.位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. D.位于MEC内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)在正常情况下,放出或收进反推力装置的时间约为2.5秒,当收进反推装 置时,前推反推手柄到收进位10秒钟后”REVERSER”故障灯才熄灭,说明: ___
A. 系统工作正常
B. 反推装置两边不对称(即一边收进,另一边没有收进)
C. 隔离活门失效
D. 反推装置收进后没有锁好
【单选题】
(B737ng)作动反推放出时___
A. A.首先由锁作动筒上的电磁阀通电打开锁机构
B. B.位于液压控制活门内的预位电磁阀和放出电磁阀通电
C. C.液压压力仅供向使活塞杆伸出一侧
D. D.位于锁作动筒上的反馈钢锁提供驾驶舱内的指示
【单选题】
(B737ng)发动机滑油是用()来冷却___
A. 外界空气
B. 燃油
C. 液压油
D. 水
【单选题】
(B737ng)发动机滑油油箱勤务面板是在:___
A. 进口整流包皮上
B. 左侧风扇包皮上
C. 右侧风扇包皮上
D. 右侧反推包皮上
【单选题】
(B737ng)发动机滑油的勤务正确的是:___
A. 停车后即可加油
B. 停车后五分钟内
C. 停车后等五分钟以后才可以勤务
D. 停车后30分钟以后才可以加油
【单选题】
(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里P感受的是什么信号:___
A. 回油压力
B. 滑油泵出口供油油压和TGB腔的压差
C. 滑油泵进口油压和TGB腔的压差
D. 回油油压和TGB腔的压差
推荐试题
【填空题】
143.拨道操作过程中,非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
【填空题】
144.车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
【填空题】
145.碎石道床顶面___应低于轨枕顶面___。
【填空题】
146.正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
【填空题】
147.混凝土枕和木枕的分界处,距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
【填空题】
148.对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
【填空题】
149.混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
【填空题】
150.对于轻伤标准,轨头下颏透锈长度不得超过___。
【填空题】
151.正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___,并不得连续插入两根及以上。
【填空题】
152.普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过___,应进行轨缝调整
【填空题】
153.绝缘接头轨缝不得小于___。
【填空题】
154.接头螺栓扭矩不足时,不得低于规定值___以上。
【填空题】
155.无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。
【填空题】
156.垂直磨耗在钢轨顶面宽______测量。
【填空题】
157.铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于___。
【填空题】
158.轨道线路曲线半径R≤150时,轨距加宽标准为___。
【填空题】
159.在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下___处测量正矢。
【填空题】
160.50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。
【填空题】
161.正线道岔___与曲线之间的直线段长度,不得短于___。
【填空题】
162.温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。
【填空题】
163.在温度应力式无缝线路上,铝热焊缝距轨枕边不得小于___。
【填空题】
164.混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板,并可用加垫片的方法调整尺寸,但厚度不得超过___。
【填空题】
165.使用打磨地铁列车成段进行打磨后钢轨踏面用1m直尺测量,不平度应小于___。
【填空题】
166.我国钢轨的标准长度为___和___两种。
【填空题】
167.P60kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为___。
【填空题】
168.P60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。
【填空题】
169.8.8级螺栓直径为___。
【填空题】
170.10.9螺栓直径为___。
【填空题】
171.轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成___的轨底坡,以适应轨底坡的要求。
【填空题】
172.我国铁路规定,对木枕轨道,每公里最多为___根。
【填空题】
173.我国铁路规定,对混凝土枕轨道,每公里最多为___根。
【填空题】
174.我国铁路规定,每公里最少均为___根。
【填空题】
175.我国地铁正线规定,每25米配置___根轨枕。
【填空题】
176.混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过___,判定为重伤。
【填空题】
177.碎石道床砟肩宽度为轨枕端部至道砟顶面外侧的水平距离,一般不小于___。
【填空题】
178.线路中心线之间的垂直距离称为线间距,地面线的线间距一般为___。
【填空题】
179.混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面___。
【填空题】
180.排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于___。
【填空题】
181.桥梁上钢轨扣件失效率不得大于___,且不得有隔一或连二失效扣件。
【填空题】
182.不是钢轨的主要功用的为___
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