【单选题】
下列关于PW4170发动机短舱叙述不正确的是：___
A. 前风扇包皮人工打开
B. 后风扇包皮液压打开
C. 反推包皮液压打开
D. 反推包皮开关作动筒使用发动机滑油
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相关试题
【单选题】
下列关于PW4170发动机叙述不正确的是：___
A. 发动机78%的推力由风扇外涵道产生
B. 发动机包括6级低压压气机（不含风扇）
C. 发动机进气道安装在风扇机匣前安装边上
D. 发动机风扇由36块宽弦叶片组成
【单选题】
下列关于PW4170发动机叙述不正确的是：___
A. 低压转子由1#、2#、4#主轴承支撑
B. 高压转子由2#、3#主轴承支撑
C. 起动机安装边在主附件齿轮箱后端面
D. 主附件齿轮箱上有两个液压泵安装边
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述不正确的是：___
A. 燃油系统包括一级离心式增压泵
B. 燃油经过高压泵后，进入IDG燃滑油热交换器
C. 燃油滤旁通活门的打开压力是14PSI
D. 燃油滤堵塞时，ECAM上有警告信息
【单选题】
下列部件的作动燃油，没有经过伺服燃油加温器的是：___
A. 可调静子叶片作动器
B. 2.5#放气活门作动器
C. 主动间隙控制作动器
D. 燃滑油热交换器作动器
【单选题】
PW4170发动机高压燃油关断活门由几个电磁线圈控制：___
【单选题】
PW4170发动机计量活门通过什么部件，向EEC反馈信号：___
A. RVDT
B. LVDT
C. 接近电门
D. 电磁线圈
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述正确的是：___
A. 燃油分配活门将燃油送入24个燃油总管
B. 燃油分配活门关闭时，还有6个燃油总管充满燃油
C. 燃油系统有24个燃油喷嘴
D. 燃油流量传感器安装在低压燃油泵上游
【单选题】
下面不属于PW4170发动机FADEC系统的是：___
A. EEC
B. ERU
C. EVMU
D. 发动机上相关传感器
【单选题】
关于PW4170发动机FADEC系统描述错误的是：___
A. FADEC是双通道系统
B. FADEC每个通道有自己单独的传感器
C. FADEC两个通道使用同一电源
D. FADEC每个通道通过单独的控制部件控制发动机
【单选题】
当PW4170发动机FADEC系统一个通道的部分功能失效时：___
A. 控制通道发生转换
B. 控制通道不发生转换
C. 这些功能由另一通道执行
D. 这些功能处于故障安全模式
【单选题】
PW4170发动机上以下哪项不由EEC监控：___
A. VSV开度
B. TCC状态
C. HPV在发动机起动时关闭
D. 发动机振动值
【单选题】
PW4170发动机工作期间，如果EEC专用发电机的一组线圈不供电：___
A. EEC由另一台专用发电机供电
B. EEC由同一专用发电机的另一组线圈供电
C. EEC由飞机电网供电
D. EEC断电不工作
【单选题】
MCDU通过什么读取PW4170发动机EEC中的维护信息：___
A. EVMU和CMS
B. EIU和CMS
C. EIVMU和CMS
D. 直接读取
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___
A. Pamb
B. P2
C. P4.95
D. 以上都不是
【单选题】
下面哪个参数不通过EEC显示在ECAM上：___
A. 燃油流量
B. 燃油温度
C. 滑油量
D. 滑油压力
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___
A. P2.5
B. 发动机程序插塞
C. 短舱温度
D. EGT
【单选题】
PW4170发动机起动系统向EEC反馈的信号是：___
A. 起动机空气关断活门（SAV）开信号
B. 起动机空气关断活门（SAV）关信号
C. 起动机转速信号
D. 以上都不是
【单选题】
PW4170发动机FMU到EEC的反馈信号是:___
A. 计量活门位置信号
B. 计量活门中力矩马达信号
C. 燃油高压关断活门信号
D. 超速保护活门位置信号
【单选题】
下列PW4170发动机的部件中，不向EEC提供反馈信号的是：___
A. TCC空气活门作动器
B. VSV作动器
C. 2.5级放气活门作动器
D. 2.9级放气活门作动器
【单选题】
PW4170发动机滑油系统向EEC反馈的信号中，没有：___
A. AOHX活门位置信号
B. FOC旁通活门位置信号
C. IDG滑油散热器活门位置信号
D. 以上都没有
【单选题】
PW4170发动机反推系统向EEC反馈的信号中，没有：___
A. 压力电门信号
B. 反推作动筒反馈LVDT信号
C. 人工抑制接近电门信号
D. 方向控制活门LVDT信号
【单选题】
PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是：___
A. 燃油压力
B. 滑油温度
C. 滑油压力
D. 燃油流量
【单选题】
下列离散信号中，直接进入PW4170发动机EEC的是：___
A. 襟缝翼位置信号
B. HP引气活门位置信号
C. 飞机空地信号
D. 油门杆角度（TRA）信号
【单选题】
下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是：___
A. 发动机接口和振动监控组件
B. 发动机接口组件
C. 发动机振动监控组件
D. 发动机监控组件
【单选题】
PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有：___
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是：___
A. EEC供电
B. 点火嘴供电
C. FMGEC的数据
D. 油门杆位置
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是：___
A. ADIRU数据
B. FMGEC数据
C. SDAC数据
D. 区域温度控制器(ZC）数据
【单选题】
何时飞机环境控制系统（ESC）不会要求EEC改变PW4170发动机的状态？___
A. 发动机防冰接通
B. 燃油伺服加温接通
C. 翼面防冰接通
D. 空调系统接通
【单选题】
PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有：___
A. 发动机起动模式选择旋钮位置
B. 发动机油门杆位置
C. 发动机主电门位置
D. 人工起动按钮位置
【单选题】
PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是：___
A. 来自FCU的EPR目标值
B. 来自SFCC的襟缝翼位置
C. 来自LGCIU的空地信号
D. 来自油门杆控制组件（TCU）的信号
【单选题】
PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时，需要：___
A. N1
B. N2
C. 飞机加速度
D. 发动机加速度
【单选题】
PW4170发动机N2大于50%时，EIVMU发出离散信号到：___
A. CIDS
B. PHC
C. RA
D. FCDC
【单选题】
PW4170发动机一部EIVMU失效时，能进行：___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动推力
D. 人工起动
【单选题】
PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电：___
A. N2>5%
B. N2>10%
C. N2>12%
D. N2>15%
【单选题】
如果飞机电网有电，一部EIVMU失效，则EEC：___
A. 断电
B. 始终有电
C. 发动机工作时有电
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机起动机工作周期___
A. 工作5分钟，停止10分钟
B. 工作5分钟，停止5分钟
C. 工作10分钟，停止10分钟
D. 工作10分钟，停止30分钟
【单选题】
PW4170发动机单点火嘴点火的工作顺序是：___
A. ABAB
B. AABB
C. 随机无规律
D. 人工选择
【单选题】
PW4170发动机点火供电线路上，点火激励器上游的最后一个部件是：___
A. EIVMU
B. ERU
C. EEC
D. 飞机电网
【单选题】
关于PW4170发动机点火嘴描述错误的是：___
A. 带电极保护
B. 插入深度可调
C. 有冲压空气冷却
D. 是LRU
【单选题】
PW4170发动机起动点火系统显示在：___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ECAM无显示
D. 头顶电门板
推荐试题
【单选题】
当温度不变时，流过导体的电流与这段导体两端的电压成___，与这段导体的电阻成（ ）。（易）
A. 正比 正比
B. 反比 正比
C. 反比 反比
D. 正比 反比
【单选题】
沿电流流动的力向，在电阻上必然产生电压降，此压降与___成正比。（易）
A. 电压
B. 电流
C. 电压和电流
D. 电流和电阻
【单选题】
全电路是含有电源的___。（易）
A. 闭合电路
B. 串联电路
C. 并联电路
D. 混联电路
【单选题】
全电路欧姆定律的内容是：全电路中的电流与电源的电动势成___，与整个电路（即内电路和外电路）的总电阻成（ ）。（易）
A. 正比 反比
B. 反比 反比
C. 正比 正比
D. 反比 正比
【单选题】
电路接通时电源两端的电压，通常简称___。（易）
A. 端电压
B. 外电压
C. 总电压
D. 负电压
【单选题】
几个电阻的首尾依次相连，中间没有分支，只有一条电流通路。这种连接方式称为电阻的___。（易）
A. 串联电路
B. 并联电路
C. 混联电路
D. 集成电路
【单选题】
串联电路中，某一电阻值与总电阻值之比，称为分压比（或分压系数），用字母___表示。（易）
A. “K”
B. “I”
C. “U”
D. “R”
【单选题】
电阻值越大分配电流越___，电阻值越（ ）分配电流越大。（易）
A. 小 小
B. 大 小
C. 大 大
D. 小 大
【单选题】
蓄电池的容量，是在放电允许范围内，蓄电池所输出的电量，它表示蓄电池的供电能力，用字母___表示。（易）
A. “I”
B. “Q”
C. “U”
D. “K”
【单选题】
“I”的单位是___，“t”的单位是（ ），“Q”的单位是（ ）。（易）
A. 小时(h) 安(A) 安时(Ah)
B. 安(A) 小时(h) 安时(Ah)
C. 安时(Ah) 安(A) 小时(h)
D. 小时(h) 安时(Ah) 安(A)
【单选题】
电池___后，总内阻等于各单个电池内阻之和。（易）
【单选题】
电功用字母___表示。（易）
A. “J”
B. “I”
C. “U”
D. “R”
【单选题】
电功率是单位时间内电场力所作的功或单位时间内消耗在电路内的___。（易）
【单选题】
电流表和电压表是最常用的电工仪表，分别用来测量___和（ ）。（易）
A. 电流 电压
B. 电压 电流
C. 电子 电流
D. 电压 电子
【单选题】
液压泵是将电动机输出的机械能转换成___的能量转换装置。（易）
A. 电能
B. 热能
C. 磁能
D. 液体压力能
【单选题】
液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的___变化。（易）
A. 动能
B. 压力能
C. 密封容积
D. 流动方向
【单选题】
液压油___，常常是液压系统发生故障的主要原因。（易）
A. 温度过高
B. 粘度太小
C. 粘度太大
D. 受到污染
【单选题】
旁路节流调速回路在___时有较高的速度刚度。（中）
A. 重载高速
B. 重载低速
C. 轻载高速
D. 轻载低速
【单选题】
换向回路的功用是___。（易）
A. 过载保护
B. 使元件能改变运动方向
C. 背压、远程调节
D. 降低油液压力
【单选题】
___是指汽油从液体状态转化成气体状态的性能。（易）
A. 抗爆性
B. 蒸发性
C. 安定性
D. 防腐性
【单选题】
___是指柴油自燃的能力。（易）
A. 蒸发性
B. 流动性
C. 清洁性
D. 发火性
【单选题】
下列关于机油使用错误的是___。（中）
A. 等级较高的机油可以替代等级较低的机油
B. 应尽量使用多级油
C. 机油粘度应尽可能小些
D. 汽油机油也能用于柴油机
【单选题】
一般液压油的密度值为___。（易）
A. 800kg/m3
B. 850kg/m3
C. 900kg/m3
D. 950kg/m3
【单选题】
液压泵按其结构不同分类，下列那个不属于该项___。（易）
A. 低压泵
B. 柱塞泵
C. 齿轮泵
D. 叶片泵
【单选题】
液压传动系统中的执行元件有___。（易）
A. 柱塞泵
B. 控制阀
C. 液压缸
D. 液压泵
【单选题】
压力控制阀按工作原理和功用分类的控制阀有___。（易）
A. 低压泵
B. 柱塞泵
C. 齿轮泵
D. 压力继电器
【单选题】
常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和___等。（中）
A. 直流回路
B. 交流回路
C. 并联回路
D. 卸载回路
【单选题】
14常用的基本回路按其功能分为压力控制回路、速度控制回路和___。（易）
A. 方向控制回路
B. 锁紧回路
C. 直流回路
D. 交流回路
【单选题】
消防装备用燃料有___。（易）
A. 可溶燃料
B. 气体燃料
C. 固体燃料
D. 特殊燃料
【单选题】
下列不属于我国车用汽油的牌号有___。（易）
A. 0号
B. 90号
C. 93号
D. 97号
【单选题】
液体的粘度常用的表示方法有动力粘度、运动粘度和___。（中）
A. 高压粘度
B. 绝对粘度
C. 绝度粘度
D. 相对粘度
【单选题】
下列不属于常用的作图线型有___（易）
A. 粗实线
B. 细实线
C. 双折线
D. 直线
【单选题】
正投影的性质有___（易）
A. 真实性
B. 虚假性
C. 高度性
D. 收缩性
【单选题】
机械制图中尺寸标注的单位是___（易）
【单选题】
下列属于剖视图的种类有___（易）
A. 正视图
B. 斜视图
C. 全剖视图
D. 断面图
【单选题】
平行投影根据投射线与投影面是否垂直的位置关系可被分为正投影和___（中）
A. 垂直投影
B. 斜投影
C. 侧投影
D. 中心投影
