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【判断题】
需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
配电箱和开关箱中的N、PE接线端子板必须分别设置。其中N端子板与金属箱体绝缘;PE端子板与金属箱体电气连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱和开关箱中的隔离开关可采用普通断路器。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱和开关箱中的隔离开关可采用具有可见分断点的断路器。
A. 对
B. 错
【判断题】
总配电箱总路设置的漏电保护器必须是三极四线型产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
需要三相四线制配电的电缆线路可以采用四芯电缆外加一根绝缘导线替代。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场停、送电的操作顺序是:送电时,总配电箱→分配电箱→开关箱;停电时,开关箱→分配电箱→总配电箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
用电设备的开关箱中设置了漏电保护器以后,其外露可导电部分可不需连接PE线。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般场所开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s。
A. 对
B. 错
【判断题】
分配电箱的总路和各分路均可只设分断时具有可见分断点的断路器。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔瓶在储存或使用时可以水平放置。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔瓶在储存或使用时严禁水平放置。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔瓶内气体不得用尽,必须保留不小于98kPa的压强。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔瓶内气体不得用尽,不用保留不小于98kPa的压强。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在乙炔瓶上放置物件、工具或缠绕悬挂橡皮管及焊割炬等。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以在乙炔瓶上放置物件、工具或缠绕悬挂橡皮管及焊割炬等。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶体为白色,字体为红色;乙炔瓶瓶体为浅蓝色,字体为红色。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶体为浅蓝色,字体为红色;乙炔瓶瓶体为白色,字体为红色。
A. 对
B. 错
【判断题】
室外使用的电焊机应设有防水、防晒、防砸的机棚,并备有消防用品。
A. 对
B. 错
【判断题】
室外使用的电焊机应设有防水、防晒、防砸的机棚,不必备有消防用品。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶应设有防振圈和安全帽。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶不应设有防振圈和安全帽。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业健康检查费用是由劳动者本人承担。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人单位与劳动者订立劳动合同时,不应当将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等告知劳动者,不须在劳动合同中写明。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人单位的安全技术人员应当接受职业卫生培训,遵守职业病防治法律、法规,依法组织本单位的职业病防治工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人单位不得安排有职业禁忌的劳动者从事其所禁忌的作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动者离开用人单位时,要索取本人职业健康监护档案复印件时,用人单位可以有偿提供。
A. 对
B. 错
【判断题】
建设项目的职业病防护设施应按照规定与主体工程同时投入生产和使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
患矽肺病的人主要是吸入了硅酸盐粉尘。
A. 对
B. 错
【判断题】
尘肺病就是矽肺病。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触苯会中毒,接触甲苯也会中毒。
A. 对
B. 错
【判断题】
当可燃物和着火源结合在一起即可能着火燃烧。
A. 对
B. 错
【判断题】
贮存易燃物品的仓库大门应当向内开。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场架设或使用的临时用电线路,当发生故障或过载时,就有可能造成电气失火。
A. 对
B. 错
【判断题】
能与空气中的氧或其他氧化剂起剧烈反应的物质,都称为可燃物质。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质的燃点越高,发生的危险性越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
闪电是指电气设备接触不良,产生的电火花。
A. 对
B. 错
【判断题】
建筑物的耐火等级是以梁、柱为基准划分的。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电线路下面,可以搭设较矮的临时建筑物,但不得堆放易燃材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一、二、三级动火区域进行焊割作业,焊工必须持操作证动火作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场应当设置消防通道、消防水源、配备消防设施和灭火器材,现场入口处要设置明显标志。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
NJ08型电客车A车与B车、B车与C车之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车司机室头部车钩为___。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车车门的开关由___来控制,根据开门列车线、关门列车线、门释放列车线的状态驱动门电机,从而实现左/右侧车门的开关功能。
A. S4
B. 电子门控器
C. QF1
D. VCU
【单选题】
NJ08型电客车重大旁路开关在司机室设备柜内,该开关有___个档位。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后,发现有个别门没有关到位,要长按___,使没有关到位的车门再关闭,已关到位的车门不动作。
A. 驾驶台关门按钮
B. 司机室侧墙关门按钮
C. 重启ATP
D. 重关门按钮
【单选题】
NJ08型电客车如遇障碍物,车门启动障碍物检测功能,关门防夹()次,开门防夹___次,之后门自动打开到全开位置。
A. 5、5
B. 6、5
C. 5、6
D. 6、6
【单选题】
NJ08型电客车车轮防滑保护采用___模式。
A. 车控
B. 架控
C. 轴控
D. 微机控
【单选题】
NJ08型电客车主风缸压力低于___bar且气压不上升时,列车产生紧急制动,需要使用()低压风缸旁路。
A. 5、当前端
B. 5、两端
C. 7、当前端
D. 7、两端
【单选题】
NJ08型电客车车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关好,具备动车条件,司机可以通过___进行判断。
A. 司机室左侧关门灯灭
B. 司机室右侧关门灯灭
C. 门关好灯亮
D. 司机室左右侧关门按钮灯灭
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上,如果一个HMI保持激活,另一个则为___,其屏幕保持关闭,不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车门模式开关在司机室CREC柜内,没有___模式。
A. MM
B. AM
C. AA
D. MA
【单选题】
NJ08型电客车DDU不可以监控___。
A. 蓄电池电压
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车在ATP保护下,高速运行时车门被紧急解锁,列车会___。
A. 车门
B. 常用制动
C. 继续运行
D. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车换端时,若激活端无法断开主控钥匙,导致远端司机室无法激活,将激活端“___”打至“开”位,可以让远端司机室激活。
A. 钥匙旁路开关
B. 司机室门旁路开关
C. 警惕按钮旁路开关
【单选题】
NJ08型电客车DDU运行界面上的制动状态,一个图标表示两个转向架的制动状态,拥有最高优先级,即如果只有一个故障另一个正常,该图标也显示为___,表示该车制动故障。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 灰色
【单选题】
NJ08型电客车紧急牵引时,牵引控制单元(DCU)将控制列车速度不超过___。
A. 25km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 65km/h
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁(牵引箱温度传感器检测温度升高,起到保护作用将牵引封锁)且在DDU上无法解锁,需等待___左右,待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关,分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开,ATP将___。
A. 触发紧急制动
B. 冗余
C. 死机
【单选题】
如果NJ08型电客车发生A-alarm(A类)事件,那么该事件信息将布满整个DDU屏,报警区域将以红色高亮显示,包含事件发生的___相关描述这些事件发生需要司机立即采取相关措施,同时会有蜂鸣声提示并提供司机相关操作指引信息。
A. 地点
B. 详细内容
C. 相关保险开关
D. 车辆编号、事件代码
【单选题】
NJ08型电客车在车站开门折返换端时,接车司机激活主控钥匙后应第一时间到站台立岗,确认车门、站台门正常开启,如在换端时瞬间降级,则___。
A. 车门、站台门瞬间关闭
B. 车门、站台门不受影响
C. 站台门瞬间关闭
D. 车门瞬间关闭
【单选题】
按照16021号技术通知要求:单弓间互相切换,操作受电弓位置选择开关,需经过___位,并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
D. 后弓位
【单选题】
浮桥存车线有效长度为___米。
A. 150
B. 152
C. 154
D. 156
【单选题】
三号线最小曲线半径为340m,所属区间在哪里___。
A. 下行上元门-五塘广场区间
B. 下行小市-南京站区间
C. 上行夫子庙-武定门区间
D. 上行九龙湖-诚信大道区间
【单选题】
三号线设有___主变电站。
A. 林场、小市
B. 小市、南京南
C. 滨江路、南京南
D. 南京南、秣周东路
【单选题】
三号线运营正线轨道空闲检测采用了___,根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体。
A. 区间计轨
B. 轨道电路
C. 计轴设备
D. 应答器
【单选题】
三号线设有林场、___和秣周东路三个联锁区。
A. 南京站
B. 南京南
C. 大明路
D. 胜太西路
【单选题】
三号线司机可以联系行调的电话号码为___。
A. 88056266
B. 51896908
C. 88050292
D. 88050012
【单选题】
三号线正线最大坡道位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 新庄-鸡鸣寺
C. 武定门-雨花门
D. 鸡鸣寺~浮桥
【单选题】
三号线正线最小曲线半径位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 小市-南京站
C. 大行宫-常府街
D. 雨花门-卡子门
【单选题】
三号线没有预留联络线的车站是___。
A. 诚信大道站
B. 南京站
C. 泰冯路站
D. 南京南站
【单选题】
三号线全线共设置车站多少站,其中高架及地下车站各几座:___。
A. 29座、1座、28座
B. 28座、2座、26座
C. 29座、2座、27座
D. 28座、1座、27座
【单选题】
三号线中下列___车站不是侧式站台。
A. 秣周东路站
B. 胜太西路
C. 上元门站
D. 柳洲东路
【单选题】
三号线应答器分为固定数据应答器和___。
A. 一般定位应答器
B. 重定位应答器
C. 可变数据应答器
【单选题】
三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ(156米)。
A. X2910
B. X2911
C. X2912
D. X2913
【单选题】
三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ(156米)。
A. X2910
B. X2911
C. X2912
D. X2913
【单选题】
三号线林场站___信号机至林场基地JC1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ(156米)。
A. X0109
B. X0110
C. X0111
D. X0112
【单选题】
三号线林场站___信号机至林场基地JC2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ(156米)。
A. X0109
B. X0110
C. X0111
D. X0112
【单选题】
错开车门定义:指运营列车到站停车后,将___的客室门打开。
A. 非站台侧
B. 站台侧
C. 司机室
D. 隔间门
【单选题】
列车发生火灾时,司机应让列车___处置列车到站后应对标开门降弓,组织疏散。
A. 尽可能维持进站
B. 立即停车
C. 退行到上一车站
D. 尽可能自行停车
【单选题】
如遇因火灾、爆炸、脱轨等情况预计区间停车超过___分钟的,按照行调要求立即组织疏散。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
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