【判断题】
建设项目的职业病防护设施应按照规定与主体工程同时投入生产和使用。
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相关试题
【判断题】
当可燃物和着火源结合在一起即可能着火燃烧。
【判断题】
施工现场架设或使用的临时用电线路，当发生故障或过载时，就有可能造成电气失火。
【判断题】
能与空气中的氧或其他氧化剂起剧烈反应的物质，都称为可燃物质。
【判断题】
闪电是指电气设备接触不良，产生的电火花。
【判断题】
建筑物的耐火等级是以梁、柱为基准划分的。
【判断题】
高压电线路下面，可以搭设较矮的临时建筑物，但不得堆放易燃材料。
【判断题】
在一、二、三级动火区域进行焊割作业，焊工必须持操作证动火作业。
【判断题】
施工现场应当设置消防通道、消防水源、配备消防设施和灭火器材，现场入口处要设置明显标志。
【判断题】
施工场地要在结冻前平整完工、道路要畅通，并有防止路面结冰的措施。
【判断题】
大雪过后，必须清理脚手架和施工现场的雪。
【判断题】
电源开关、控制箱等设施加锁、不设专人负责。
【判断题】
工地职工宿舍冬季煤炉设专人管理、房间无通风孔。
【判断题】
使用中的气瓶可以放在烈日下暴晒，可以离火源及高温区较近，但距明火不应小于10m。
【判断题】
每个气瓶上套两个防振圈，当气瓶受到撞击时，能吸收能量，减轻振动并有保护瓶体标志和漆色不被磨损的作用。
【单选题】
A330飞机属于什么类型的飞机？___
A. 单发双通道
B. 双发双通道
C. 双发单通道
D. 四发双通道
【单选题】
大翼的“0”站位是那里？___
A. 在机头前252英寸处
B. 在飞机纵轴线上
C. 在飞机的横轴线上
D. 在大翼与机身的结合处
【单选题】
驾驶舱控制面板的VU编号可以在那里找到？___
A. 面板的左上角
B. 面板的右上角
C. 面板的左下角
D. 面板的右上角
【单选题】
各系统的跳开关安装在：___
A. 在驾驶舱顶板上
B. 在前仪表板上
C. 在驾驶员座椅的后面板上
D. 在电子设备舱里
【单选题】
飞机的大部分系统控制面板装于：___
A. 操纵台
B. 头顶板
C. 仪表板
D. 设备舱
【单选题】
驾驶舱有一个兰灯亮了，则___
A. 一个系统有故障
B. 一个主系统在工作
C. 进行一个系统的测试
D. 一个备用系统在工作
【单选题】
驾驶舱大多数按压灯电门有两个位置，如果一个白色OFF灯亮。___
A. 电门松出，且系统处于不工作状态
B. 电门按进，且系统处于故障状态
C. 电门按进，且系统处于工作状态
D. 电门松出，且系统处于测试状态
【单选题】
一个驾驶舱电门灯显示绿色代表___
A. 有一个系统故障
B. 正在做维护工作
C. 一个暂时使用的系统正常工作
D. 一个备份系统正常工作
【单选题】
一个驾驶舱电门灯显示蓝色代表___
A. 有一个系统故障
B. 正在做维护工作
C. 一个暂时使用的系统正常工作
D. 一个备份系统正常工作
【单选题】
不考虑轮轴在内，飞机有几个主要顶点？___
【单选题】
A330飞机采用那种方式顶升飞机？___
A. 前三点
B. 后三点
C. 托架
D. 单点顶升
【单选题】
外电源面板位于那里？___
A. 前轮舱前面
B. 前轮舱后面
C. 前轮舱左侧
D. 前轮舱右侧
【单选题】
飞机的区域100指的是什么？___
A. 上部机身
B. 下部机身
C. 右大翼
D. 门
【单选题】
飞机的区域200指的是什么？___
A. 上部机身
B. 左大翼
C. 右大翼
D. 门
【单选题】
飞机的区域500指的是什么？___
A. 上部机身
B. 左大翼
C. 右大翼
D. 门
【单选题】
飞机的区域600指的是什么？___
A. 上部机身
B. 左大翼
C. 右大翼
D. 门
推荐试题
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用不锈钢型材。
【判断题】
动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
【判断题】
自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
【判断题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及连接装置三部分。
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
【判断题】
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm。
【判断题】
CRH380A统型动车组采用双包折棚风挡。
【判断题】
动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式。
【判断题】
动车组内门的驱动方式为直流电机驱动。传动方式分有齿形带传动和液压传动两种形式。
【判断题】
塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。
【判断题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、间断化。
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的液体，是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
【判断题】
动车组司机室前窗的制冷系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
【判断题】
动车组司机室前窗的通风系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
