【填空题】
158.1号机闭式冷却水系统是由二台___容量的闭式冷却水泵，一个___ m3闭式稳压水箱和二台100%容量的闭式冷却水___组成。
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【填空题】
159.1号机闭式冷却水系统主要是向汽泵前置泵___冷却器，电泵及前置泵机械密封冷却器，___润滑油冷却器，___润滑油站冷却器，EH油___，密封风机轴承，凝结水泵___等提供冷却水。
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160.1号机闭式水泵出口母管压力低是由于运行泵工作___，系统___ ，及入口滤网___等原因造成的。
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161.1号机辅助蒸汽系统向空预器___吹灰、除氧器启动___、暖风器、小汽机___及调试、汽机___、采暖等提供用汽。
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162.轴封供汽必须具有不小于___℃的过热度。
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163. 当发生厂用电失去，机组故障停机，当排汽温度小于___时，方可投入凝汽器冷却水，若排汽温度超过___，需经领导同意，方可投入凝汽器冷却水___。
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164.1号机设有两台___容量的水环式真空泵，在机组启动期间及夏季高背压工况两台泵可___运行，正常运行时一台运行一台备用。
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165.1号机在确认___已经停止运行，方可以解除顶轴油泵___，停运顶轴油泵。
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166.1号机润滑油系统由主油泵、___油泵、___油泵、___油泵、___装置、冷油器、___系统、主油箱、射油器、油净化装置等组成.
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167.1号机油净化系统包括___装置及其与汽机___、___相连的有关管道系统。
【填空题】
168.汽轮机闭式水箱可以用 ___、___补水。
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169.轴封供汽停运前应确认机组在___状态且汽封供汽来自___，主凝汽器真空完全消失，方可将轴封压力定值减至零，关闭轴封___。
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170.发电机断水保护在发电机定子绕组进水流量低到___延时___秒保护动作机组跳机.
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171.1号机凝结水系统系统设两台100%容量的筒式___，四台___，一台轴封冷却器，一台___，一台___立方米的凝结水补水箱，和一台凝结水输送泵。
【填空题】
172.1号机凝结水采用中压___装置。
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173.1号机循环水系统配置一个冷却水塔,二台并联运行的___，出口门后合用一根___母管，至汽机房前分为两根循环水管进入凝汽器。
【填空题】
174.1号机闭式水箱水位在正常运行时维持在___mm，___mm水位高报警。
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175.1号机辅助蒸汽系统汽源由本机___、___抽汽及___提供。
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176.1号机在启动及低负荷时辅助蒸汽来自___及___供汽，正常运行时由本机___供汽。
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177.1号机辅助蒸汽联箱压力为___MPa，温度为___℃。
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178.1号机辅助蒸汽系统安全门动作定值为___ MPa。
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179.1号机除氧器溢流放水调节门在除氧器水位高II值___mm自动开。
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180.1号机除氧器）紧急放水电动门在除氧器水位高三值___时自动开，除氧器降至低一值___mm自动关闭。
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181. 除氧器在滑压运行时易出现___和___。
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182.1号机除氧器水位高Ⅲ值___时联锁开启除氧器___，关闭四抽___，关闭四抽___，关闭除氧器蒸汽___。
【填空题】
183. 除氧器排氧门开度大小应以保证含氧量___而___冒汽为原则。
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184. 滑压运行除氧器当负荷突增时，除氧器的含氧量___。
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185.1号机5号低加水位保护设定分为低一值___，高一值___，高二值___。
【填空题】
186.1号机5号低加水位高一值时，开启5号低加___调节门，水位高二值时抽汽电动门及其逆止门___。
【填空题】
187.1号机5段抽汽电动阀满足下列条件之一，即联锁关闭：___跳闸或___解列，___保护动作，5号低加水位___。
【填空题】
188. 加热器温升小的原因有：抽汽电动门未___，汽侧积有___。
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189.加热器泄漏会使___、___、___、___。
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190.加热器运行要监视进、出加热器的___；加热器蒸汽的压力，温度及被加热水的流量；加热器疏水___；加热器的___。
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191. 高、低压加热器水位过高：会淹没铜管，影响___，严重时会造成___。水位过低：将部分蒸汽不凝结就会经疏水管进入下一级加热器___加热器效率。
【填空题】
192.1号机5号低加正常疏水门满足下列条件之一，即联锁关闭：___水位低，___水位高二值，___出口或者入口门关闭。
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193. 高压加热器运行中水位升高，则端差___。
【填空题】
194.1号机6号低加水位保护设定分为低一值___，高一值___，高二值___。
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195. 加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器给水___温度之差。
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196. 汽机旁路系统中低压减温水采用___。
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197. 凝结水含氧量应小于___微克/升，锅炉给水含氧量应小于___微克/升。
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198. 氢冷发电机充氢后在运行中，机内氢纯度应达到___以上，气体混合物中的氧量不超过___。
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轴箱定位装置属于转向架的一系悬挂系统。
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转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的定位刚度。
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一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率左右摆动。
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高度调整阀是空气悬挂系统主要组成部分。
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附加空气室是空气悬挂系统主要组成部分。
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空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的宽度。
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空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用。
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空气弹簧底部的差压阀起到应急弹簧的作用。
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如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏，高度调整阀将开通。
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空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持不变。
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空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持平衡。
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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证一定的压差，否则车体将会发生倾斜。
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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体左右摇摆振动时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
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为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有差压阀。
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为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调整阀。
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抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、扭臂组成。
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牵引拉杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
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抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
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抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
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圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
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拉杆式（轴梁式）定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
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转臂式定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
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