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【单选题】
试验中发现的问题应及时解决,无权处理的问题应___,危及安全的应及时采取措施。[932000000]
A. 及时上报
B. 延期一年
C. 延期一季度
D. 不予上报
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
计算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终身负责,保证软件___的正确性。[921000000]
A. 调车业务
B. 列车业务
C. 报警设备
D. 联锁关系
【单选题】
从通信、信号工程设备交付使用时起,___内施工单位必须参加值班,处理故障,保证设备正常使用。[932000000]
A. 10h
B. 16h
C. 20h
D. 24h
【单选题】
在进站信号机外制动距离内进站方向为超过___下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。[922000000]
A. 5‰
B. 6‰
C. 7‰
D. 8‰
【单选题】
预告、驼峰、驼峰辅助信号机,显示不得少于___。[932000000]
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 500m
【单选题】
___闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。[932000000]
A. 场间
B. 站间
C. 电话
D. 站联
【单选题】
在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设___信号。[922000000]
A. 遮断
B. 容许
C. 调车
D. 预告
【单选题】
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接___区的有关表示。[931000000]
A. 联锁
B. 站场
C. 区间
D. 场间
【单选题】
信号装置一般分为信号机和信号___器两类。[931000000]
A. 指示
B. 表示
C. 发生
D. 预告
【单选题】
安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般≥___。[921000000]
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥___的地点。[931000000]
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有___及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。[921000000]
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器,必要时设置特定用途的___。[932000000]
A. 接收器
B. 发送器
C. 应答器
D. 译码器
【单选题】
进站、通过、接近、遮断信号机显示距离应≥___。[923000000]
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机显示距离应≥___。[922000000]
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
【单选题】
调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器显示距离应≥___。[911000000]
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下应≥___。[923000000]
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过___。[921000000]
A. 80m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
【单选题】
双线自动闭塞区间反方向进站信号机___方应设置预告标。[923000000]
A. 上
B. 下
C. 前
D. 后
【单选题】
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂___条黑斜线。[932000000]
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
遮断信号机距防护地点应≥___。[912000000]
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
【单选题】
列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离应≥___。[923000000]
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
当预告信号机的显示距离不足400m时,预告信号机和其主体信号机的安装距离应≥___。[922000000]
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于___时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。[922000000]
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离___列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。[933000000]
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于等于
【单选题】
信号传输线路,在最大弛度时,架空线条最低点至地面、轨面的一般距离应满足:在与铁路交叉地点,距钢轨顶面≥___。[922000000]
A. 2000mm
B. 2500mm
C. 3000mm
D. 7000mm
【单选题】
地下光缆和电缆线路与树木平行的距离应满足:在市内≥750mm,在市区外≥___。[921000000]
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 2000mm
D. 2500mm
【单选题】
架空线路附近的树枝与线路的距离应满足:在市内≥1000mm,在市区外≥___。[911000000]
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 2000mm
D. 2500mm
【单选题】
铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和安全生产网,采用纵深的综合防御体系确保网络安全,安全生产网骨干设备应采取___,禁止安全生产网直接与互联网连接。[913000000]
A. 冗余配置
B. 备份配置
C. 冗余和备份配置
D. 备份和设备配置
【单选题】
各站均须装设基本闭塞设备,行车基本闭塞法采用下列___等三种。[921000000]
A. 电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞
B. 通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞
C. 电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞
D. 自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞
【单选题】
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在___内登记。[923000000]
A. 工作日志
B. 交接班簿
C. 安全指导簿
D. 行车设备检查登记簿
【单选题】
在半自动闭塞区间,遇特殊情况时,车站值班员确认列车整列到达后,办理人工复原,并在___内登记。[923000000]
A. 工作日志
B. 交接班簿
C. 安全指导簿
D. 行车设备检查登记簿
【单选题】
铁路信号分为视觉信号和听觉信号,其中视觉信号的基本颜色为___[912000000]
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
D. 红色、黄色、绿色
【单选题】
铁路信号分为视觉信号和听觉信号,其中听觉信号包括___。[922000000]
A. 号角、机车、轨道车发出的音响
B. 号角、口笛、响墩发出的音响
C. 机车、轨道车、的鸣笛声
D. 号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声
【单选题】
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜间通用信号,在昼间遇降雾、暴风雨雪以及其他情况,致使停车信号现实距离不足___时,注意或减速信号现实距离不足400m,调车信号及调车手信号现实距离不足200m时,应使用夜间信号。[931000000]
A. 700m
B. 800m
C. 900m
D. 1000m
【单选题】
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示___为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位。[913000000]
A. 停车信号
B. 进行信号
C. 注意信号
D. 警示信号
【单选题】
进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___,接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。[923000000]
A. 停车信号
B. 进行信号
C. 注意信号
D. 警示信号
【单选题】
在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转___,并熄灭灯光,作为无效。[922000000]
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过___速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。[911000000]
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
【单选题】
设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运动时,色灯信号机应显示两个黄色灯光;当分歧道岔为18号及以上道岔时,显示___。[922000000]
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个黄色闪光
D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光
【单选题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持___状态,自动栏杆应始终保持关闭状态。[933000000]
A. 禁止通行
B. 允许通行
C. 警示通行
D. 注意运行
推荐试题
【填空题】
[答案]___使触电者迅速脱离电源。发现者迅把就近电源开关切断或用绝缘钳、木柄斧断电源线,或用绝缘物将触电者与带电体分开。______在切断电源的同时,要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施。______触电者脱离电源后,应就迅速进行人工呼吸,如需送医院抢救,在送往医院途中也不能停止人工呼吸,一直做复活交给医师抢救为止。___
【填空题】
[题目]17.___电路有哪几种状态?[255120311]___
【填空题】
[答案]电路通常有三种状态:___通路:即处处连通的电路,也称闭路。通路状态电路中有工作电流。______开路:即电路某处断开,不成通路的电路,开路也称断路。断路状态电路中无工作电流___。___短路:即电路或电路中一部分被短接,短路也称捷路。衙2状态电流很大,易烧毁电源,一般不允许短路。___
【填空题】
[题目]18.___车辆故障或事故如何调查处理?[345120324]___
【填空题】
[答案]1、车辆段或列检所于接到管内发生事故的通知后,应指定专人迅速赶赴现场,对于事故进行全面了解和技术调查,并立即将初步调查结果和处理情况,用电话逐级向各级车辆调度报告。事后再由车辆段提出书面报告,报铁路分局。___2、对所发生的车辆行车事故均必须记载:事故发生地点时间___、车次、列车编组辆数、牵引吨数、机车型号、司机和车长姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期及单位、发到站及货物名称、破损故障部位及技术状态,发车列检及时间、关系人员之职名、姓名等。___
【填空题】
[题目]19.___客车车辆修程是怎样规定的?[355120321]___
【填空题】
[题目]20.___怎样防止蓄电池爆炸?[345120307]___
【填空题】
[答案]___充电室严禁烟火,通风良好___连结线接触良好___蓄电池各极柱无腐蚀,接线端处的硫化物应彻底清除___电源开关应远离充电室___防止大电流过充电___蓄电池排气塞孔应畅通。
【填空题】
[题目]21.___列车制动时,电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的原因及处理是什么?[355120338]___
【填空题】
[题目]22.___怎样处理25G型全辆车灯不亮故障?[345120341]___
【填空题】
[答案]首先检查总电源的空气开关Q1、Q2是否合闸,同时旋转SA2三相电压开关,检查三相交流电压是否平衡,同时也可用万用表检查三相电源电压或用电笔检测Q1或Q2进出端是否有电源,在确认Q1、Q2作用良好后,再检查负载回路上的三个接触器___是否有电,同时也可用电笔检测接触器的工作线圈进出端是否有电,经上述检查无故障时,再检查控制回路上的保险丝是否熔断即可。
【填空题】
[题目]23.___客车电气装置日常维护有哪些?[355120321___
【填空题】
[答案]1)、列车运行前均需认真地检查客车电气系统并作通电试验。___2)、经常检查分线箱、各种连接器内的连接螺栓是否松动,接线端子与电线、接线螺栓的连接是否牢固,不得松动。___3)、各接触器、继电器的动静触头,因长期通电易发黑、磨损,影响导电性能并发热,故经常检查,必要时须打磨光滑,严重的须拆下重新镀银处理___。
【填空题】
[题目]24.___差压阀的功用?[325120306]___
【填空题】
[答案]差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。___左右两个空气弹簧内压之差超过定值时,差压阀自动沟通左右空气弹簧,使压差维持在该定值下。由于空气弹簧在进排气时间和速度上的差异原因,使得静止或运行中转向架左右两侧空气弹簧内压有区别,以及一侧空气弹簧空气泄漏或破损,可造成车体的异常倾斜,使车辆脱轨稳定性降低。___因此,为了保证车辆安全运行,在空气弹簧悬挂系统中必须设差压阀。___
【填空题】
[题目]25.___客车防火有哪些要求?[325120320]___
【填空题】
[答案]要加强燃煤锅炉、茶炉、餐车炉灶的检修。客车焚火人员对燃煤锅炉室、茶炉室应加强看管,室内经常保持清洁,炉灰要及时熄灭和清理,禁止存放物品、晾挂衣物。燃煤炉在焚火前必须检查锅炉水位,严禁缺水焚火___。餐车工作人员要经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢。旅客列车在整备库内停留时燃煤炉、茶炉、餐车炉须由客运部门压火并派人看管。运用客车应按规定每辆配备四个灭火器。灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打检修日期标记___。禁止在配电间堆放物品和配电盘、控制箱等电器装置上搭挂衣物。___
【填空题】
[题目]26.___运行途中发现发电机三角皮带丢失如何处理?[225120322]___
【填空题】
[答案]___添配符合现车规格的皮带___在无备品皮带的情况下,向就近其他母车拆卸符合本车要求的三角皮带共三根___装上,继续运行发电,运行中随时调整皮带张力,保证出力。___如电机皮带轮松动,应紧固皮带轮,再装皮带,以免再次丢失。如车轴皮带轮松动,则必须紧固楔固,必要时停用电机,以确保车辆运行安全。
【填空题】
[题目]27.___旅客列车中途甩挂是如何规定的?[225120323]___
【填空题】
[答案]___甩挂作业时,车站必须指派专业人员到现场把关。___调动车辆时,必须接通全部软管。___调动乘有旅客的车辆时,必须严格控制速度。___不准带其他车辆进行甩挂作业,接近被连挂车辆前应一度停车。___对甩下的客车必须按规定采取防溜措施。
【填空题】
[题目]28.___叙述列车在区间内发生车钩分离时的处理办法。[225120307]___
【填空题】
[答案]___列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用机车前端或列车后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分割位置规定如下:1)后钩破损时,应自分离处分割。2)前钩破损时,应设法将破损车随前部车列牵出___。无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。3)车辆的破损品,应带往前方列检所。如使用机车钩舌时,列车到达有列检所的车站后,由列检所负责装配。___列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后五位以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂,按规定做好防溜和防护并请求救援,根据列车调度员指示办理。
【填空题】
[题目]29.___如何正确使用空调客车的空调温控器设定车内温度?[225120340]___
【填空题】
[答案]冬季18-20℃,___夏季24-28℃___.当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。___当环境温度低于5℃时,须开启电伴热装置。___
【填空题】
[题目]30.___事故调查组履行下列职责:[225120325]___
【填空题】
[答案]___查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失。______认定事故的性质和事故责任。______提出对事故责任者的处理建议。______总结事故教训,提出防范和整改措施建议。______提交事故调查报告。___
【填空题】
[题目]31.___电磁灶性能试验[225120328]___
【填空题】
[答案]1.接通电源前把控制开关放于关断位置;___2。在电磁专用锅放入一些水,放置在电磁灶加热区中心,调节开关至需要位置,绿灯亮起水被加热___。3。当把电磁专用锅离开电磁灶时绿灯不停闪烁,将锅放回电磁灶灯停止闪烁___。4。检试各发光二极管工作正常___。
【填空题】
[题目]32.___电炸锅性能试验[225120320]___
【填空题】
[答案]1.合上电源开关,电源指示灯亮;___2。把温控器顺时针旋转到红色位置,此时绿色指示灯亮,电加热管开始工作,当温度值升到预定位置时,温控器能自动切断电源,并当油温下降10度时电热管工作,油温上升如此反复循环。___3。把温控器逆时针旋转到限定位置,切断电源___。
【填空题】
[题目]33.___怎样处理25G型全辆车灯不亮故障?[235120322]___
【填空题】
[答案]首先检查总电源的空气开关Q1、Q2是否合闸,同时旋转SA2三相电压开关,检查三相交流电压是否平衡___,同时也可用万用表检查三相电源电压或用电笔检测Q1或Q2进出端是否有电源,在确认Q1、Q2作用良好后,再检查负载回路上的三个接触器___是否有电___,同时也可用电笔检测接触器的工作线圈进出端是否有电,经上述检查无故障时,再检查控制回路上的保险丝是否熔断即可___。。
【填空题】
[题目]34.___差压阀的功用?[235120330]___
【填空题】
[题目]35.___客车防火有哪些要求?[235120335]___
【填空题】
[题目]36.___制冷装置中,低压继电器突然动作,压缩机停机,试述其故障原因和排除方法?[245220717]___
【填空题】
[答案]低压继电器动作是由于吸入压力过低,低于低压调定值所致。吸入压力过低,一般是由以下原因造成:___①膨胀阀开度过大,过滤器堵塞,节流孔冰塞或感温包内工质泄漏;___②吸入阀末开足;___③液管堵塞,出液阀或液管上各阀末开足,过滤器堵塞;___④系统中制冷剂量不足;___⑤系统中循环的润滑油太多,蒸发器霜层过厚。___
【填空题】
[题目]37.___发电机端电压偏高、偏低对机组本身有何影响?[245220728]___
【填空题】
[答案]端电压高于额定值时,对电机的影响有:①使转子线圈的温度升高超出允许值;___②使铁芯温度升高;___③定子结构部件___可能出现局部高温;___④对定子线圈绝缘产生威胁,破坏绝缘。___端电压低于额定值时对电机的影响有:①降低发电机运行的稳定性;___②定子线圈温度升高。___
【填空题】
[题目]38.___发电机为什么要做直流耐压和泄漏电流试验?[3415220724]___
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