【判断题】
(32217)防止蓄电池长时间大电流放电，当单格电压降至8V或电解液密度降至1.17g/cm 3 时，应重新充电。(1.0分)
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【判断题】
(32218)柴油机运行时出现“游车”现象，一定是燃油管路堵塞了。(1.0分)
【判断题】
(32219)柴油机燃油管路最易出现堵塞的地方是各滤清器的滤网。(1.0分)
【判断题】
(32220)发电车只要能满足全列车的供电需求，就可以编挂入任何运行速度的列车中。(1.0分)
【判断题】
(32221)进入青藏线的客车发电车对其柴油机的结构没有特殊的要求。(1.0分)
【判断题】
(32222)目前，发电车的最大输出功率分别有600kW、800kW、900kW。(1.0分)
【判断题】
(32223)发电车柴油发电机组的额定转速是50Hz。(1.0分)
【判断题】
(32224)柴油发电机组是指用柴油机提供动力，并与发电机组成的整体。(1.0分)
【判断题】
(32225)柴油发电机组只包含柴油机和发电机。(1.0分)
【判断题】
(32226)发电车的柴油发电机组的输出电，与民用低压电网的电制式不一致。(1.0分)
【判断题】
(32227)柴油发电机组启动迅速，在约5-30分钟内很快可达到全功率状态。(1.0分)
【判断题】
(32228)发电车所采用的柴油发电机组是自启动型柴油发电机组。(1.0分)
【判断题】
(32229)目前发电车主要采用康明斯柴油机和MTU柴油机作为动力设备。(1.0分)
【判断题】
(32230)任何一台柴油发电机组的正常工作可以不受地点、环境条件的限制。(1.0分)
【判断题】
(32231)柴油发电机组的工作条件是指在规定的使用环境条件下能输出额定功率，并能可靠地进行连续地工作。(1.0分)
【判断题】
(32232)发电车乘务员由于工作特殊，出乘时可以不报到，只要按时到达发电车就行。(1.0分)
【判断题】
(32233)发电车乘务员出乘交班，必须要参加回乘乘务员的交班会，并与回乘乘务员办理好交接
【判断题】
(32234)发电车到达折返站时，如果列车立折，根据情况可不停电。(1.0分)
【判断题】
(32235)发电车到达折返站时，如果列车立折，乘务员可不进行发电车下部作业。(1.0分)
【判断题】
(32236)折返站进库后，发电车乘务员须按规定签到，将途中不能处理的故障，填写“车统-181”，并协同处理所填写的故障。(1.0分)
【判断题】
(32237)发电车终到站后，为了节油，乘务员可立即断电停机。(1.0分)
【判断题】
(32238)发电车终到时，半小时后可以大负载断电停机。(1.0分)
【判断题】
(32239)发电车乘务员退乘，通过打电话交班即可回家休息。(1.0分)
【判断题】
(32240)发电车乘务员退乘后，可不参与任何情况的库内修车。(1.0分)
【判断题】
(32241)同一侧的两个电力连接器座的同名线号的线互不相联。(1.0分)
【判断题】
(32242)电力连接线头插进连接器座后，防跳机构必须要有效锁闭。(1.0分)
【判断题】
(32243)当发现冷却风机反转时，停机，将冷却风机三相接线互相调换位置重接，启机后即可正转。(1.0分)
【判断题】
(32244)为了使机房内的废气、热气有效地排出，机房废气风机必须有正转和反转，以保持空气一进一出形成气流。(1.0分)
【判断题】
(32245)启动电源箱内保险正装反装都可以，但必须紧固并安装到位。(1.0分)
【判断题】
(32246)启动电源箱内，三台启动电机接线的保险容量相等，在应急时可以互换。(1.0分)
【判断题】
(32247)KTA-19G2型柴油机节温器开始开启温度和完全开足温度分别是76℃，86℃。(1.0分)
【判断题】
(32248)康明斯KTA-l9G2型柴油机冷却风机自动位时自动停止的温度是65℃。(1.0分)
【判断题】
(32249)热继电器是过载保护元件。(1.0分)
【判断题】
(32250)康明斯发电车1FC5356发电机若背包中的限流电阻R出现部份匝间短路，将造成发电机端电压偏低。(1.0分)
【判断题】
(32251)康明斯发电车1FC5356发电机若L1的正常气隙一般为2～3mm，气隙越大，空载端电压越高。(1.0分)
【判断题】
(32252)环境温度小于0°C，需点燃燃油炉对机组进行预热；温度大于10°C以上时方可起机，不得低温启动。(1.0分)
【判断题】
(32253)断电延时与通电延时两种时间继电器的组成元件是通用的。(1.0分)
【判断题】
(32254)当发电机组的充磁、灭磁开关打到充磁位时，将造成发电机端电压低于400V。(1.0分)
【判断题】
(32255)康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上，油温表、水温表的起始刻度分别为60、66。(1.0)
【判断题】
(32256)发电车启机发电前，机房内是没有电源照明的。(1.0分)
【判断题】
(32257)发电车机组在运行时，为了节约用电，机房照明灯可以不开。(1.0分)
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【单选题】
往复式压缩机完好标准要求该设备能满足正常生产需要或达到铭牌能力的___以上。
A. 70%
B. 80%
C. 90%
D. 100%
【单选题】
甲烷氢回收压缩机(螺杆式)的完好标准要求其生产能力达到铭牌能力的___以上。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
尾气回收压缩机(螺杆式)的完好标准中，不包括___。
A. 机件材质选用符合要求
B. 电气系统应完好
C. 机件整洁
D. 易损配件要有3个以上备用
【单选题】
管壳式换热器的检修周期应根据《压力容器安全技术监察规程》的要求，结合企业的生产状况，统筹考虑。一般为___年。
A. 1～2
B. 2～3
C. 5～6
D. 4～5
【单选题】
装置系统蒸汽吹扫时，应尽可能避免对有涂层的冷换设备进行吹扫，工艺上确实避免不了，应严格控制吹扫温度（进冷换设备）不大于___℃，以免造成涂层破坏。
A. 150
B. 180
C. 200
D. 250
【单选题】
下列选项中，不属于塔类设备检修内容的是___。
A. 蒸煮
B. 清扫塔盘
C. 校验安全附件
D. 检查修理塔体油漆和保温
【单选题】
塔类设备的检修前准备不包括___。
A. 备齐必要的技术资料
B. 备好劳动保护用品
C. 加隔离盲板
D. 拆卸人孔
【单选题】
关于关键机组特级维护制度，下列说法正确的是___。
A. 关键机组特级维护只是设备人员的职责
B. 备用设备需定期盘车，但不需定期切换
C. 关键机组特级维护要充分发挥化、机、电、仪、管“五位一体”的优势
D. 各密封点的泄漏情况是仪表专业人员的特护检查内容
【单选题】
负责车间设备润滑日常管理工作的人员是___。
A. 设备副厂长
B. 机动科长
C. 设备主任
D. 设备员
【单选题】
关键设备的在用润滑油的分析频率为___。
A. 每月一次
B. 每周一次
C. 每季一次
D. 每日一次
【单选题】
有关润滑管理，下列说法正确的是___。
A. 不同标号的润滑油桶可以互用
B. 润滑油使用应遵循三级过滤的原则
C. 设备运行只要有油，长时间不必更换
D. 废油可以随便处理
【单选题】
有关润滑管理，下列说法不正确的是___。
A. 润滑油进厂必须检验其质量指标，合格后方可接收
B. 润滑油转桶时须过滤
C. 润滑油库不须防火设施
D. 进口设备用油应立足国内油
【单选题】
良好的润滑是机器设备正常运转不可缺少的重要条件，润滑剂的作用不包括___。
A. 保温作用
B. 冷却作用
C. 冲洗作用
D. 减振缓冲作用
【单选题】
润滑剂不具有下列___作用。
A. 润滑作用
B. 防锈防蚀
C. 防冻
D. 卸荷
【单选题】
润滑剂的作用不包括___。
A. 润滑作用
B. 防锈防蚀
C. 防冻
D. 减震卸荷
【单选题】
润滑油的三级过滤所用滤网要符合规定要求，对于透平油所用滤网，一级滤网为___。
A. 40目
B. 60目
C. 80目
D. 100目
【单选题】
关于润滑油的三级过滤，下列说法错误的是___。
A. 从领油大桶到固定油桶为一级过滤
B. 从油壶到润滑点为三级过滤
C. 从固定油桶到领油大桶为一级过滤
D. 从提油桶到注油点为三级过滤
【单选题】
润滑油三级过滤中，大桶到贮油槽所用的过滤网规格为___。
A. 30目～40目
B. 40目～60目
C. 60目～80目
D. 80目～100目
【单选题】
润滑油三级过滤的目的为___。
A. 防止润滑油在运输过程中带入杂质
B. 防止润滑油在管理过程中带入杂质
C. 防止润滑油在加注过程中带入杂质
D. 防止润滑油在润滑过程中带入杂质
【单选题】
关于离心泵气缚的原因，下列说法正确的是___。
A. 泵内有气体
B. 泵内液体汽化
C. 泵入口压力低
D. 泵结构有问题
【单选题】
C-300油路辅油泵自启动的可能原因，下列说法错误的是___。
A. 润滑油温度低
B. 密封油高位油槽液位低
C. 调速油压力低
D. 润滑油压力低
【单选题】
C-650复水器液面高的原因是___。
A. 抽汽过大
B. 冷却水温度低
C. 复水外送阀故障关
D. 复水器真空度高
【单选题】
导致P-626出口流量突然低的原因有___。
A. V-640液位高
B. 乙烯产品温度低
C. 后系统憋压
D. 轻组分多
【单选题】
P-341泵不上量的可能原因不正确的有___。
A. TK-341液位低
B. 机泵润滑油空
C. 出口阀门全开
D. 泵内有气体
【单选题】
蒸汽透平的喷嘴和动叶片结垢的原因是___。
A. 蒸汽品质不好
B. 蒸汽温度高
C. 蒸汽压力低
D. 蒸汽中带水
【单选题】
关于蒸汽透平结垢过多所导致的结果，下列说法不正确的是___。
A. 通流面积减少，阻大增大
B. 蒸汽流量减少
C. 出力降低
D. 减小了转子的轴向推力
【单选题】
导致C-300压缩机喘振的先决条件是___。
A. 吸入压力变低
B. 吸入温度高
C. 吸入温度低
D. 吸入流量低
【单选题】
C-650压缩机轴瓦回油温度高原因___。
A. 上油温度低
B. 装置负荷高
C. 轴瓦已磨损
D. 转速高
【单选题】
下列各项中，会引起压缩机轴承温度升高的是___。
A. 回油温度高
B. 润滑油油压高
C. 润滑油油量大
D. 振动过大
【单选题】
关于止推轴承损坏的原因，下列说法不正确的是___。
A. 轴向推力过小
B. 轴承供油不足
C. 油中带水
D. 止推瓦块质量差
【单选题】
关于蒸汽透平一级后压力升高的原因，下列说法不正确的是___。
A. 叶片、喷嘴结垢
B. 抽汽压力增大
C. 抽汽阀全开，进汽量太多
D. 透平排汽压力降低
【单选题】
当蒸汽透平正常运行，通汽面积不变时，下列说法正确的是___。
A. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成正关系
B. 一级后压力值与驱动蒸汽流量成反关系
C. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成正关系
D. 一级后压力值与驱动蒸汽压力成反关系
【单选题】
气体流速大的压缩机___。
A. 易喘振
B. 不易喘振
C. 无影响
D. 无法比较
【单选题】
离心式压缩机转速愈高，防喘振流量愈___。
A. 不确定
B. 小
C. 没有必然关系
D. 大
【单选题】
关于离心式压缩机的喘振，下列叙述错误的是___。
A. 压缩机流量过大，产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况，这时就产生了喘振
B. 只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内，才会发生喘振现象
C. 当接近或进入喘振工况时，机体和轴承会发生强烈的振动
D. 吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度，而容易引起压缩机喘振
【单选题】
复水器真空度下降的可能原因是___。
A. 真空系统往外泄漏
B. 抽汽量大，复水量小
C. 装置负荷高
D. 冷却水给水温度低
【单选题】
关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列说法正确的是___。
A. 油气分离器回油不畅
B. 密封油高位槽液位高
C. 机体压力高
D. 密封油压力低
【单选题】
关于裂解气压缩机油气压差变化的原因，下列表述正确的是___。
A. 密封气压力变化
B. 密封油高位槽液位高
C. 密封油高位槽液位低
D. 密封油压力变化
【单选题】
关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是___。
A. 超高压蒸汽压力高、温度高
B. 透平功率不足，转速不够
C. 吸入温度低
D. 抽汽量大
【单选题】
关于裂解气压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法不正确的是___。
A. 压缩机吸入过负荷
B. 返回量设定不当
C. 吸入气体重，重组分太多
D. 透平结垢
