【单选题】
(32768)火灾报警器必须（ ）作用良好。(1.0分)___
A. 30%
B. 50%
C. 80%
D. 100%
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相关试题
【单选题】
(32769)火灾报警器报警音量不低于（ ）。(1.0分)___
A. 50db
B. 60db
C. 70db
D. 80db
【单选题】
(32770)康明斯发电车中，当柴油机水温低于( )时，将发生低水温报警。(1.0分)___
A. 0℃
B. 40℃
C. 60℃
D. 90℃
【单选题】
(32771)在康明斯发电车电气控制电路中，下面( )线圈间存在直接的互锁关系。(1.0分)___
A. 1QF和3QF
B. 2QF1和2QF2
C. 1KA9和3KA9
D. 1QF和4QF
【单选题】
(32773)康明斯发电车中，当干线电流超过( )时，将发出过电流脱扣报警，相应主开关立即自动分闸。(1.0分)___
A. 500A
B. 600A
C. 1000A
D. 2000A
【单选题】
(32774)康明斯发电车中，当干线电流超过( )时，将发出过电流预报警，相应主开关不分闸。(1.0分)___
A. 500A
B. 600A
C. 1000A
D. 2000A
【单选题】
(32775)一只电流表与一只变流比为600/5A的电流互感器配用，测量满载为600A的负载电流，当电流表读数为3A时，电路的实际电流为( )。(1.0分)___
A. 3A
B. 120A
C. 360A
D. 600A
【单选题】
(32775)一只电流表与一只变流比为600/5A的电流互感器配用，测量满载为600A的负载电流，当电流表读数为3A时，电路的实际电流为( )。(1.0分)___
A. 3A
B. 120A
C. 360A
D. 600A
【单选题】
(32776)有一内阻为15Ω的电流表，最大量程是1A，现给它并联一个05Ω的小电阻，则这个电流表的量程可扩大为( )。(1.0分)___
【单选题】
(32777)康明斯发电调速控制箱面板中，能使起动电机转动的是( )。(1.0分)___
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
【单选题】
(32778)康明斯发电车中，可以调整柴油机怠速转速的是( )。(1.0分)___
A. GAIN
B. SPEEDADJUST
C. RUNSPD
D. IDLESPD
【单选题】
(32779)康明斯发电车中，机组带负载时可以调整柴油机±100r/min的是( )。(1.0分)___
A. GAIN
B. SPEEDADJUST
C. RUNSPD
D. IDLE
【单选题】
(32780)冷却风机电动机低速热继电器和高速热继电器的整定值为（ ）。(1.0分)___
A. 14A、40A
B. 15A、40A
C. 15A、50A
D. 14A、55A
【单选题】
(32781)在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现手动与自动的选择开关是( )。(1.0分)___
A. 1SA2
B. 1SA3
C. 1SB4
D. 1SB5
【单选题】
(32782)在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现低速与高速的转换的开关是( )。(1.0分)___
A. 1SA2
B. 1SA3
C. 1SB4
D. 1SB5
【单选题】
(32783)康明斯发电车中，当柴油机水温低于( )时，将发生低水温报警保护。(1.0分)___
A. 0℃
B. 40℃
C. 60℃
D. 90℃
【单选题】
(32784)康明斯发电车本车用电有( )供电方式。(1.0分)___
【单选题】
(32785)在康明斯发电车运行途中，本车用电电源选择开关打到( )位时，本车不可能有电。(1.0分)___
A. I机组
B. II机组
C. I路外接
D. 车底外接
【单选题】
(32786)在康明斯发电车配电屏内的电路中，5(6)字头线号的导线一般为( )设备供电。(1.0分)___
A. Ⅰ号机组
B. Ⅱ号机组
C. 联络开关或并车电路
D. 本车用电
【单选题】
(32787)同一发电车各柴油发电机组须均衡使用，各机组运转工时差最多不得超过（ ）。(1.0分)___
A. 80h
B. 90h
C. 100h
D. 110h
【单选题】
(32788)运用客车每年应进行（ ）次集中整修。(1.0分)___
【单选题】
(32789)检查机油油位是在康明斯柴油机( )保养中进行。(1.0分)___
【单选题】
(32790)清洗曲轴箱通风装置是在康明斯柴油机( )级保养中进行。(1.0分)___
【单选题】
(32791)康明斯发电车中所有滤清器中，不是一次性使用的是( )。(1.0分)___
A. FF105
B. LF777
C. LF670
D. PT泵内磁性滤油网
【单选题】
(32792)柴油机气门间隙应在气门处于（ ）状态时进行调整。(1.0分)___
A. 打开
B. 关闭
C. 气门重叠
D. 任意
【单选题】
(32793)康明斯KTA-19G2柴油机PT泵中滤清器的保养时间为( )。(1.0分)___
A. 250h
B. 500h
C. 1500h
D. 4500h
【单选题】
(32794)康明斯KTA-19G2柴油机B级保养的时间间隔为( )。(1.0分)___
A. 250h或半年
B. 500h或半年
C. 1500h或1年
D. 4500h或2年
【单选题】
(32795)更换冷却水滤清器是在康明斯柴油机( )保养中进行。(1.0分)___
【单选题】
(32796)康明斯KTA-19G2柴油机中，燃油滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32797)康明斯KTA-19G2柴油机安装滤清器罐时，当拧紧到密封垫和安装座接触时，需再继续拧进( )。(1.0分)___
A. 1/2～3/4圈
B. 1/2圈
C. 3/4圈
D. 1圈
【单选题】
(32798)康明斯KTA-19G2柴油机中，全流式机油滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32799)康明斯KTA-19G2柴油机中，机油旁通滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32800)康明斯KTA-19G2柴油机中，冷却水滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32801)拆卸发电车蓄电池，宜( )。(1.0分)___
A. 先拆负极接线，后拆正极接线
B. 先拆正极接线，后拆负极接线
C. 正负极接线同时拆卸
D. 先拆正极或负极接线均可
【单选题】
(32802)蓄电池正负极性标识颜色分别涂打为（ ）。(1.0分)___
A. 红色、白色
B. 白色、红色
C. 红色、黑色
D. 黑色、红色
【单选题】
(32803)蓄电池的内阻主要包括（ ）的电阻和电解液的电阻等。(1.0分)___
A. 导线
B. 极板
C. 接线柱
D. 作用物质
【单选题】
(32804)电容器安装时，三相电容量的差值应调配到最小，其最大与最小的差值不应超过平均值的( )。(1.0分)___
A. 5%
B. 8%
C. 10%
D. 15%
【单选题】
(32805)热继电器是（ ）元件。(1.0分)___
A. 短路保护
B. 弱磁保护
C. 过载保护
D. 极限保护
【单选题】
(32806)康明斯发电车中，当柴油机转速高于( )时，将发生超速停机报警保护。(1.0分)___
A. 1500r/min
B. 1725r/min
C. 1800r/min
D. 2000r/min
【单选题】
(32807)关于柴油机发生“游车”的各种原因中不正确的是( )。(1.0分)___
A. 调速器反馈系统故障
B. 油中有空气
C. 调速器输出轴和油泵齿条连接不当
D. 油量调节杆松动
【单选题】
(32808)柴油机润滑系统中的机油呈灰白混浊时，说明机油中混有( )。(1.0分)___
推荐试题
【多选题】
当出现下列情况之一时，司机应主动采取紧急牵引。___
A. 出现操作端HMI通信故障；
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障；
C. HMI黑屏；
D. 列车无法正常牵引；
【多选题】
网络拓扑可分为___型。
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术，划分为两级：___
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级：___
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位，分别为___。
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
【多选题】
TCMS主要包含四类功能有___。
A. 控制功能
B. 故障检测
C. 监视功能
D. 诊断功能
【多选题】
当一个辅助逆变器故障，另一个辅助逆变器给以下___设备供电。
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
蓄电池充电器(DC/DC)的特点是___。
A. 输出DC110V
B. 输入和输出之间电压隔离
C. 紧急启动
D. 限压恒流浮充电
E. 采用IGBT技术
【多选题】
长沙地铁1号线列车的司控器具有___等特点。
A. 结构紧凑、体积小
B. 重量轻
C. 高可靠、长寿命
D. 少维修或免维修
【多选题】
轴向组装根据轴端电气部件的不同分为如下哪几种。___
A. 安装EBCU速度传感器的轴箱组装
B. 安装信号速度传感器的轴箱组装
C. 安装DCU速度传感器的轴箱组装
D. 安装接地装置的轴箱组装
【多选题】
动车轮对和拖车轮对的基本功能___。
A. 使转向架和车辆在钢轨上运行
B. 支撑转向架、车辆和乘客的重量.
C. 提供轨道和转向架之间的接触面
D. 提供制动力
【多选题】
停放制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___。
A. 充气→制动
B. 排气→缓解
C. 充气→缓解
D. 排气→制动
【多选题】
长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
长沙地铁2号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。
A. 气/水分离器
B. 高效过滤器
C. 吸附式干燥器
D. 灰尘过滤器
【多选题】
关于常用制动，下列说法正确的有___。
A. 常用制动是可恢复的制动
B. 常用制动是不可恢复的制动
C. 常用制动为电-空混合制动
D. 常用制动为电制动
【多选题】
下列阀件属于压力控制阀的有___。
A. 止回阀
B. 溢流阀
C. 减压阀
D. 节流阀
【多选题】
在长沙地铁2号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是：___
A. 硬线：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中，可通过下列方式探测到障碍物：___
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
总线的寻址方式___
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。
A. 乘客报警
B. 广播报站
C. 紧急报站
D. LED显示
【多选题】
当TCMS系统要求进入半自动报站模式，系统将提取TCMS传输的___来进行报站。
A. 列车速度信号
B. 列车启动信号
C. 列车离站距离信号
D. 开关门信号
【多选题】
广播系统的3对2芯屏蔽双绞线分别用于___功能。
【多选题】
下面关于LCD显示屏的播放模式，说法正确的是___
A. 8个LCD全部播放来自于地面编播中心视频（车地无线系统下传的视频）；
B. 8个LCD全部播放地面数字移动电视的视频；
C. 4个LCD播放地面编播中心的视频，4个LCD播放地面数字移动电视的视频；
D. 播放车载预录视频；
【多选题】
当PA按钮发亮时，取消PA广播模式的方法包括___。
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机20秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
单元式空调机组主要包括___三部分
A. 冷凝器
B. 压缩机腔
C. 蒸发器腔
D. 司机室通风单元
【多选题】
下述条件都满足时，则闭合充电接触器。 ___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1000V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速（ ）km/h，按AW3载荷下满手柄的（ ）发挥牵引力。 ___
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉，滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
【判断题】
空气（摩擦）制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额，以及没有电制动时，完全满足列车的制动的。
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元（以下简称EBCU）的控制，直接使制动控制单元（以下简称BCU）中的紧急电磁阀失电而产生。
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时，列车施加快速制动。
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成：丝杆组件和“伸缩组件”。
