【单选题】
(32777)康明斯发电调速控制箱面板中，能使起动电机转动的是( )。(1.0分)___
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
(32778)康明斯发电车中，可以调整柴油机怠速转速的是( )。(1.0分)___
A. GAIN
B. SPEEDADJUST
C. RUNSPD
D. IDLESPD
【单选题】
(32779)康明斯发电车中，机组带负载时可以调整柴油机±100r/min的是( )。(1.0分)___
A. GAIN
B. SPEEDADJUST
C. RUNSPD
D. IDLE
【单选题】
(32780)冷却风机电动机低速热继电器和高速热继电器的整定值为（ ）。(1.0分)___
A. 14A、40A
B. 15A、40A
C. 15A、50A
D. 14A、55A
【单选题】
(32781)在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现手动与自动的选择开关是( )。(1.0分)___
A. 1SA2
B. 1SA3
C. 1SB4
D. 1SB5
【单选题】
(32782)在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现低速与高速的转换的开关是( )。(1.0分)___
A. 1SA2
B. 1SA3
C. 1SB4
D. 1SB5
【单选题】
(32783)康明斯发电车中，当柴油机水温低于( )时，将发生低水温报警保护。(1.0分)___
A. 0℃
B. 40℃
C. 60℃
D. 90℃
【单选题】
(32784)康明斯发电车本车用电有( )供电方式。(1.0分)___
【单选题】
(32785)在康明斯发电车运行途中，本车用电电源选择开关打到( )位时，本车不可能有电。(1.0分)___
A. I机组
B. II机组
C. I路外接
D. 车底外接
【单选题】
(32786)在康明斯发电车配电屏内的电路中，5(6)字头线号的导线一般为( )设备供电。(1.0分)___
A. Ⅰ号机组
B. Ⅱ号机组
C. 联络开关或并车电路
D. 本车用电
【单选题】
(32787)同一发电车各柴油发电机组须均衡使用，各机组运转工时差最多不得超过（ ）。(1.0分)___
A. 80h
B. 90h
C. 100h
D. 110h
【单选题】
(32788)运用客车每年应进行（ ）次集中整修。(1.0分)___
【单选题】
(32789)检查机油油位是在康明斯柴油机( )保养中进行。(1.0分)___
【单选题】
(32790)清洗曲轴箱通风装置是在康明斯柴油机( )级保养中进行。(1.0分)___
【单选题】
(32791)康明斯发电车中所有滤清器中，不是一次性使用的是( )。(1.0分)___
A. FF105
B. LF777
C. LF670
D. PT泵内磁性滤油网
【单选题】
(32792)柴油机气门间隙应在气门处于（ ）状态时进行调整。(1.0分)___
A. 打开
B. 关闭
C. 气门重叠
D. 任意
【单选题】
(32793)康明斯KTA-19G2柴油机PT泵中滤清器的保养时间为( )。(1.0分)___
A. 250h
B. 500h
C. 1500h
D. 4500h
【单选题】
(32794)康明斯KTA-19G2柴油机B级保养的时间间隔为( )。(1.0分)___
A. 250h或半年
B. 500h或半年
C. 1500h或1年
D. 4500h或2年
【单选题】
(32795)更换冷却水滤清器是在康明斯柴油机( )保养中进行。(1.0分)___
【单选题】
(32796)康明斯KTA-19G2柴油机中，燃油滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32797)康明斯KTA-19G2柴油机安装滤清器罐时，当拧紧到密封垫和安装座接触时，需再继续拧进( )。(1.0分)___
A. 1/2～3/4圈
B. 1/2圈
C. 3/4圈
D. 1圈
【单选题】
(32798)康明斯KTA-19G2柴油机中，全流式机油滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32799)康明斯KTA-19G2柴油机中，机油旁通滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32800)康明斯KTA-19G2柴油机中，冷却水滤清器是( )。(1.0分)___
A. LF670
B. LF777
C. WF2054
D. FF105
【单选题】
(32801)拆卸发电车蓄电池，宜( )。(1.0分)___
A. 先拆负极接线，后拆正极接线
B. 先拆正极接线，后拆负极接线
C. 正负极接线同时拆卸
D. 先拆正极或负极接线均可
【单选题】
(32802)蓄电池正负极性标识颜色分别涂打为（ ）。(1.0分)___
A. 红色、白色
B. 白色、红色
C. 红色、黑色
D. 黑色、红色
【单选题】
(32803)蓄电池的内阻主要包括（ ）的电阻和电解液的电阻等。(1.0分)___
A. 导线
B. 极板
C. 接线柱
D. 作用物质
【单选题】
(32804)电容器安装时，三相电容量的差值应调配到最小，其最大与最小的差值不应超过平均值的( )。(1.0分)___
A. 5%
B. 8%
C. 10%
D. 15%
【单选题】
(32805)热继电器是（ ）元件。(1.0分)___
A. 短路保护
B. 弱磁保护
C. 过载保护
D. 极限保护
【单选题】
(32806)康明斯发电车中，当柴油机转速高于( )时，将发生超速停机报警保护。(1.0分)___
A. 1500r/min
B. 1725r/min
C. 1800r/min
D. 2000r/min
【单选题】
(32807)关于柴油机发生“游车”的各种原因中不正确的是( )。(1.0分)___
A. 调速器反馈系统故障
B. 油中有空气
C. 调速器输出轴和油泵齿条连接不当
D. 油量调节杆松动
【单选题】
(32808)柴油机润滑系统中的机油呈灰白混浊时，说明机油中混有( )。(1.0分)___
【单选题】
(32809)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为( )。(1.0分)___
A. 150℃
B. 155℃
C. 200℃
D. 85℃
【单选题】
(32810)康明斯发电车中，交流燃油泵电路中的热保护继电器的整定值为( )。 (1.0分)___
A. 2.5A
B. 3A
C. 3.5A
D. 4A
【单选题】
(32811)康明斯发电车中燃油泵是利用( )电源工作的。(1.0分)___
A. DC24V
B. DC48V
C. 本车用电
D. I、II路干线
【单选题】
(32812)康明斯发电车中，当柴油机水温高于( )时，将发生高水温报警。(1.0分)___
A. 85℃
B. 90℃
C. 95℃
D. 100℃
【单选题】
(32813)康明斯KTA-19G2柴油机中高水温停机报警传感器的接线有( )。(1.0分)___
【单选题】
(32814)柴油机运行中出现转速不稳时，不正确的处理方法是（ ）。(1.0分)___
A. 更换频率表
B. 检查柴油机的进气通路，清除可能的堵塞
C. 检查柴油机燃油管路，清除可能的堵塞
D. 检查柴油机调速板，发现不良，调试或更换
【单选题】
(32815)柴油机运行时，燃油管路出现堵塞造成转速不稳，正确的处理方法是（ ）。(1.0分)___
A. 减少柴油发电机的输出负载
B. 微调柴油机转速
C. 停机，清洗油路或更换燃油滤清器
D. 调低输出电压
【单选题】
(32816)不可能造成柴油机燃油管路堵塞情况是（ ）。(1.0分)___
A. 燃油标号不对，冬天燃油起腊
B. 上油箱油位低而出现的油压不足
C. 油阀坏
D. 燃油滤清器脏
【单选题】
(32817)发电车里不属于柴油发电机组辅助装置的是( )。(1.0分)___
A. 燃油供给装置
B. 冷却装置
C. 燃油炉
D. 启动装置
推荐试题
【判断题】
A1类施工是指对当日或次日运营有重大影响或重大风险的施工。（如：需双电源停电的作业，换轨作业、跨线作业等）。（ ）
【判断题】
在正线轨行区范围内不开行电客车/工程车的施工。（如：信号机检修、区间巡检等）（ ）
【判断题】
A0、A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2 类施工作业均应纳入《施工行车通告》。（ ）
【判断题】
凡在分公司所辖设备或所辖范围内进行的施工作业，必须持《施工作业令》原件方可进场办理登记。（ ）
【判断题】
"原则上，正线施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车）
【判断题】
跨线施工作业，以及施工后须进行设备试验的项目，严禁异地注销。（ ）
【判断题】
"施工人员如需进出联络线作业，必须遵循“本线进、本线出”原则，严禁施工人员通过联络线从
【判断题】
" 涉线联络线的抢修以相对影响较大的线路为主，相对影响较大的线路负责协调、组织，邻线负责
【判断题】
施工申请取消情况下，该施工计划总工时不计入统计指标。（ ）
【判断题】
C2 类作业的《施工作业令》由分公司各中心分管施工工作的工程师或专业工程师负责签发。（ ）
【判断题】
施工请点登记获批后，由请点批准人给出允许施工作业的施工作业令号后方可生效。（ ）
【判断题】
施工负责人/施工联络人办理登记前，必须出示施工作业令及有效身份证件方可办理登记。（ ）
【判断题】
"施工销点站办理人员接到施工负责人异地销点的申请后，应核对施工内容，与施工负责人确认工
【判断题】
在区间轨行区进行施工检修作业，如需用电时，可以从区间照明配电箱接电。（ ）
【判断题】
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，以路票（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证，列车以RM方式运行。
【判断题】
局部信号联锁故障时，故障区域内有岔站及两端相邻车站为闭塞车站。（ ）
【判断题】
正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发 车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。（ ）
【判断题】
电话闭塞法行车时，站务中心负责故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器，并协同通号人员测试道岔功能。（ ）
【判断题】
电话闭塞法启用条件包括，正线全线或局部信号联锁故障，且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 5分钟未成功时。（ ）
【判断题】
联锁故障时行调安排车站人员将有岔站道岔开通行车所需位置并完成人工钩锁。（ ）
【判断题】
站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有“一站一区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。（ ）
【判断题】
发车站根据接车站报列车到点后（接车站列车出发，满足一站一区间空闲），向接车站请求闭塞。（ ）
【判断题】
正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行 至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。（ ）
【判断题】
发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司机发车，若400M信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。（ ）
【判断题】
发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
【判断题】
相邻两站、停车场/车辆段之间以路票作为确认闭塞分区空闲的凭证。（ ）
【判断题】
电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行，之后电话闭塞区段内列车限速45km/h 运行。（ ）
【判断题】
运营期间实施电话闭塞法时，故障区域内可采用小交路运行。（ ）
【判断题】
电话闭塞组织行车时，因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，行值汇报行调，由行值通知司机变更进路。（ ）
【判断题】
电话记录号码自每日 0 时起至 24 时止，按日循环编号，可以重复使用。（ ）
【判断题】
路票必须具备运行方向、电话记录号码、车体号、日期、行车专用章（五要素）填写完整。（ ）
【判断题】
车站管理地域范围：车站内部、站外风亭、出入口外5米范围外。（ ）
【判断题】
首班不载客列车出段(场)前30分钟进行运营前检查。（ ）
【判断题】
生产信息汇报途径分类：分为业务线和行政线两种。重要类信息按行政线两条途径汇报，一般类信息按业务线汇报。（ ）
【判断题】
信息汇报应遵循及时性和持续性原则，即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外，还应包括事件处理的阶段性汇报（即处理过程和处理结果的汇报）。（ ）
【判断题】
业务渠道：当事人→行值（值班站长）→OCC、生产调度、专业工程师等业务归口。（ ）
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启动，车站站长决策三级客流控制启动，车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告，并组织相关人员实施。（ ）
