【单选题】
(32548)发电车两机并车所需满足的条件是( )。(1.0分)___
A. 两机频率相同
B. 两机电压值相同
C. 两机初相位相同
D. 以上都是
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相关试题
【单选题】
(32549)康明斯发电车中，II机向II路供电需合( )开关。(1.0分)___
A. 1QF
B. 2QF1
C. 2QF2
D. 3QF
【单选题】
(32550)下面有关发电车中报警名称的描述中，不是康明斯发电车中所具有的报警是( )。(1.0分)___
A. 过电流预报警
B. 绕组高温报警
C. 高水温预报警
D. 低油温报警
【单选题】
(32551)用90℃角尺测量两平面的垂直度时，只能测出( )的垂直度。(1.0分)___
A. 线对线
B. 面对面
C. 线对面
D. 面对线
【单选题】
(32552)用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差( )即为气门杆直线度误差。(1.0分)___
A. 最大值
B. 最小值
C. 一半
D. 两倍
【单选题】
(32553)用百分表或卡规测量零件外径时，为保证测量精度，可反复多次测量，其测量值应取多次反复测量的( )。(1.0分)___
A. 最大值
B. 平均值
C. 最小值
D. 有效值
【单选题】
(32554)凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到( )半径。(1.0分)___
A. 理论轮廓线上的最大
B. 实际轮廓线上的最大
C. 实际轮廓线上的最小
D. 理论轮廓线上的最小
【单选题】
(32555)凸轮机构中的压力角是指( )间的夹角。(1.0分)___
A. 凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向
B. 凸轮上接触点的法线与该点线速度
C. 轮上接触点的切线与从动件的运动方向
D. 凸轮上接触点的切线与该点线速度
【单选题】
(32556)曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，则传动角是( )(1.0分)___
A. 摇杆两个极限位置之间的夹角
B. 连杆与摇杆之间所夹锐角
C. 连杆与曲柄之间所夹锐角
D. 摇杆与机架之间所夹锐角
【单选题】
(32557)圆锥面过盈，联接的装配方法有( )(1.0分)___
A. 热装法
B. 冷装法
C. 压装法
D. 用螺母压紧锥面法
【单选题】
(32558)圆锥面过盈，联接的装配方法有( )(1.0分)___
A. 热装法
B. 冷装法
C. 压装法
D. 用螺母压紧锥面法
【单选题】
(32559)过盈连接装配后( )的直径被压缩。(1.0分)___
【单选题】
(32560)( )连接在机械中主要是定位，连接成锁定零件，有时还可做为安全装置的过载剪断零件。(1.0分)___
【单选题】
(32561)将能量由原动机传递到( )的一套装置称为传动装置。(1.0分)___
A. 工作机
B. 电动机
C. 汽油机
D. 接收机
【单选题】
(32562)能保持传动比恒定不变的是( )。(1.0分)___
A. 带传动
B. 链传动
C. 齿轮传动
D. 摩擦轮传动
【单选题】
(32563)链传动中，链和轮磨损较严重，用( )方法修理。(1.0分)___
A. 修轮
B. 修链
C. 链、轮全修
D. 更换链、轮
【单选题】
(32564)轴端的倒角是( )。(1.0分)___
A. 为了装配方便
B. 为了减少应力集中
C. 为了便于加工
D. 为了轴上零件的定位
【单选题】
(32565)轴按受力状态不同可分为( )(1.0分)___
A. 转轴、心轴、传动轴
B. 转轴、心轴、直轴
C. 转轴、心轴、曲轴
D. 转轴、心轴、阶梯轴
【单选题】
(32566)零件在轴上有( )个方向的传力和固定.(1.0分)___
【单选题】
(32567)轴承的四大件是（ ）。(1.0分)___
A. 内圈、油脂、滚动体、保持架
B. 内圈、润滑油、滚动体、保持架
C. 内圈、外圈、滚动体、滚动球
D. 内圈、外圈、滚动体、保持架
【单选题】
(32568)下列说法正确的是( )(1.0分)___
A. 轴承内圈通常与轴过盈配合，并与轴一起旋转。
B. 轴承内圈通常与轴间隙配合，并与轴一起旋转。
C. 轴承内圈通常与轴过渡配合，并与轴一起旋转。
D. 轴承内圈通常与轴过盈配合，并与轴保持相对旋转。
【单选题】
(32569)联轴器主要分为( )(1.0分)___
A. 刚性联轴器和离合器
B. 弹性联轴器和离合器
C. 刚性联轴器和固定式联轴器
D. 刚性联轴器和弹性联轴器
【单选题】
(32570)马拉松发电机与柴油机的连接是( )联结。(1.0分)___
A. 离合器联接
B. 刚性联接
C. 弹性联器
D. 万向联接
【单选题】
(32571)关于联轴器正确的说法是( )(1.0分)___
A. 联轴器与离合器的作用一样
B. 联轴器主要是传递热量
C. 联轴器主要传递扭矩和转速
D. 联轴器主要改变速度方向
【单选题】
(32572)划线在选择尺寸基准时，应使划线的尺寸基准与图样上的( )基准一致。(1.0分)___
A. 测量基准
B. 设计基准
C. 工艺基准
D. 测量基准
【单选题】
(32573)划线在选择尺寸基准时，应使划线的尺寸基准与图样上的( )基准一致。(1.0分)___
A. 测量基准
B. 设计基准
C. 工艺基准
D. 测量基准
【单选题】
(32574)用划规划圆时，正确的操作方式是( )(1.0分)___
A. 旋转中心的一脚加力要小，另一脚加力较大地在工件上划圆或圆弧。
B. 旋转中心的一脚加力要小，另一脚加力也要小，在工件上划圆或圆弧。
C. 旋转中心的一脚加力要大，另一脚加力较小地在工件上划圆或圆弧。
D. 旋转中心的一脚加力要大，
【单选题】
(32575)划线时使工件上的有关面处于合理位置，应利用划线工具进行( )(1.0分)___
【单选题】
(32576)夹持已进行锉削加工的表面时，应加( )垫片。(1.0分)___
A. 铜片或铁片
B. 铜片或锌片
C. 铁片或锌片
D. 钢片或铁片
【单选题】
(32577)錾削工件的平面时，每次錾削量为( )(1.0分)___
A. 0.5～2mm
B. 2～3mm
C. 3～4mm
D. 4～5mm
【单选题】
(32578)锯割时，下列方法不正确的是( )(1.0分)___
A. 锯弓应做前后直线往复运动
B. 在阻力较大时，锯弓做左右摆动
C. 锯弓速度以每分钟往返30～60次为宜
D. 锯切时要用锯条全长2/3
【单选题】
(32579)对于扩孔的加工特点，不正确的是( )(1.0分)___
A. 在原孔基础上扩孔，所以切削量较小且导向性好
B. 切削速度较钻孔时小，但可以增大进给量和改善加工质量
C. 排屑不容易，加工表面质量粗糙
D. 扩孔加工一般可作为铰孔的前道工序
【单选题】
(32580)不是锪孔的类型是( )(1.0分)___
A. 圆柱形开沉孔
B. 圆锥形沉孔
C. 孔口的凸台面
D. 扩孔
【单选题】
(32581)对于铰孔，不正确的说法是( )(1.0分)___
A. 用铰刀从工件的孔壁上切除微量金属层
B. 铰孔是要加工精度较高的孔
C. 铰孔是要加工新孔
D. 铰刀不能反转
【单选题】
(32582)标准平板是检验刮削的( )(1.0分)___
A. 基本量具
B. 一般量具
C. 基本工具
D. 一般工具
【单选题】
(32583)磨削的工件硬度高时，应选择( )的砂轮片。(1.0分)___
【单选题】
(32584)平板通过刮削而获得较高的精度，首先要有精度高的( )(1.0分)___
A. 组合夹具
B. 先进模具
C. 成形刀具
D. 检验工具
【单选题】
(32585)当拆卸精度比较高的零件时，一般都采用( )(1.0分)___
A. 击卸法
B. 加热法
C. 拉拔法
D. 气焊切割法
【单选题】
(32586)装配的顺序原则是( )(1.0分)___
A. 先上后下，先内后外，先难后易，先精密后一般
B. 先下后上，先内后外，先难后易，先精密后一般
C. 先下后上，先内后外，先难后易，先一般后精密
D. 先下后上，先外后内，先难后易，先精密后一般
【单选题】
(32587)在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是( )(1.0分)___
A. 提高强度
B. 提高刚度
C. 防松
D. 减小每圈螺纹牙上的受力
【单选题】
(32588)在杂质半导体中，少子浓度主要取决于( )(1.0分)___
A. 掺入杂质的浓度
B. 材料
C. 温度
D. 湿度
推荐试题
【判断题】
连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
【判断题】
CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
【判断题】
CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
【判断题】
进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。
【判断题】
CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目，都可以在高压状态下进行。
【判断题】
CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
【判断题】
CRH380B动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点。
【判断题】
CRH380BL动车组出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速200km/h。
【判断题】
CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。
【判断题】
车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构。
【判断题】
CRH380B动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h。
【判断题】
CRH380B动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态，此时不可以进行TCU数据的下载。
【判断题】
CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。
【判断题】
CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时，只是向充电机发送一个脉冲信号。
【判断题】
CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下，若3车的CCT突然发生故障，3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音。
【判断题】
制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C，在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司机,处理完毕；司机按MMI指示进行制动试验第2、3项；司机确认车辆状态；按限速180km/h运行。
【判断题】
隔离到位与否是不能以隔离锁拧不动为判断标准的。应以隔离锁锁舌可靠的插入锁口板，并且隔离锁芯未隔离时，锁芯上的标记线应位于垂直方向。隔离好时，锁芯上的标记线应位于水平方向。
【判断题】
当列车出现意外制动,故障代码为17C6，故障描述为：至少一个速度传感器DNRA信号故障。
【判断题】
CRH380B动车组TCN用于两个牵引单元之间和重联列车之间的数据通讯。
【判断题】
出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于6mm。
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹。
【判断题】
转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速215km/h运行至目的地。
【判断题】
CRH380B动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种。两种车钩接口、功能、主要参数相同，可以实现相互连挂并整体互换。二者主要区别是伸缩功能实现方式不同。
【判断题】
灰水单元主要由灰水罐，滑阀，通风阀，液位仪，控制板和连接管路组成。
【判断题】
抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓（螺纹）联接损坏，最高限制速度10km/h。
【判断题】
空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门B15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量（PB_Y_LampOff）设置为1。
【判断题】
与BCU主面板通讯故障故障代码：1768，故障描述：与BCU主面板通讯故障。
【判断题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码6156，6163，6171，6180故障描述：BCUX.1-PD通讯故障。
【判断题】
BCU电源故障MMI显示故障代码6583,故障描述：MCB 28-F11，BCU或BCU1关闭。
【判断题】
按制动方式分类，共分三种转向架：分别为动车转向架，位置在各个动车；普通拖车转向架，位置在FC03.IC06车；带停放制动的拖车转向架，位于TC02.TC07车。
【判断题】
轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度。
【判断题】
CRH380B动车组轴箱采取轴箱转臂定位方式，轴距为1750mm。
【判断题】
车组降弓，保留蓄电池供电，此时全列CCT保持供电状态，而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电。
【判断题】
横向止挡损坏或缺失，最高限制速度10km/h。
【判断题】
餐车水系统是为厨房提供饮用水的重要功能单元，包括一个700L 净水箱、一个120L中间水箱、一个水泵箱、一个安装支架和用于供水、供电、液位显示、控制信号和诊断等辅助控制单元。
【判断题】
轴箱定位装置零部件缺失，最高限制速度160km/h。
