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【单选题】
公司物资管理、仓库管理等人员在中国南方电网有限责任公司范围内进行消防进行作业时,必须贯彻___的方针。
A. 预防为主,防消结合
B. 预防为主,防消一体
C. 预防为主,综合防消
D. 安全第一,预防为主
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
生产经营单位___以任何形式与从业人员订立协议,免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。
A. 可以
B. 不得
C. 允许
D. 禁止
【单选题】
下列___火灾不能用水扑灭?
A. 电器火灾
B. 棉布、家具
C. 木材、纸张
D. 金属钾、钠
【单选题】
在用起重机的吊钩应定期检查,至少每___年检查一次。
A. 半
B. 1
C. 2
D. 3
【单选题】
遇有___级以上的大风时,禁止露天进行起重作业。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
特种设备安全的主体是___。
A. 特种设备生产经营单位
B. 生产经营单位的主管部门
C. 各级质量技术监督部门
D. 各级安全生产监督管理部门
【单选题】
叉车在进入车间时车速不得超过___公里/小时。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
四号定位编码是由___位数字及字母组成。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 14
【单选题】
货物外包装上印刷有一把火,这种标志属于___。
A. 警告性标志
B. 运输标志
C. 指示性标志
D. 唛头
【单选题】
物资入库应按照___的原则处理,即到货实物入库后方能对库存信息进行更新。
A. 先账后物
B. 先入后账
C. 先物后账
D. 先物后录
【单选题】
一级仓库储备物资补货采取___方式,二级仓库储备物资补货主要采取一级仓库______方式。
A. 供应商直送,定量配送
B. 供应商直送,定期配送
C. 第三方承运商配送,定量配送
D. 第三方承运商配送,定期配送
【单选题】
触电急救的原则里“就地”指的是___。
A. 争取时间,在现场(安全地方)就地抢救触电者
B. 争取时间,把触电者快速送到最近的医院
C. 争取时间,在其他安全的地方抢救触电者
D. 在平地抢救触电者
【单选题】
用灭火器进行灭火的最佳位置是___。
A. 下风位置
B. 上风或侧风位置
C. 离起火点10米以上的位置
D. 离起火点10米以下的位置
【单选题】
根据《中国南方电网有限责任公司仓库建设和配置标准》仓库建筑物宜为高度不大于___米的单层建筑或多层建筑。
A. 20
B. 22
C. 24
D. 26
【单选题】
仓库建模的仓库区域功能设计环节中,应建立物资信息资料卡和___信息资料卡。
A. 仓位
B. 功能区
C. 存储区
D. 货位
【单选题】
触电者触及断落在地上的带电高压导线,如尚未明确线路是否有电,救护人员在未做好安全措施前,不能接近断线点周围___的范围内,以免跨步电压伤人。
A. 7-11m
B. 5-6m
C. 6-11m
D. 8-10m
【单选题】
物资货到后___个工作日完成到货验收、货到仓库验收后____个工作日完成入库、货到施工现场仓库验收后_____个工作日完成出入库。
A. 2,2,2
B. 2,2,3
C. 1,2,4
D. 2,2,4
【单选题】
因抢修原因未及时办理领用手续的,应在领用后___个工作日内补办手续,确保帐物一致。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
空载时货叉车距离地面___mm。
A. 50—100
B. 100—150
C. 150—200
D. 200—250
【单选题】
四号定位当中,库区号采用3位数字编号,第1位数字是功能区代码,其中功能区代码8表示___。
A. 入货区
B. 待检区
C. 货架存储区
D. 设备存放区
【单选题】
协议储备是指供应商依照协议储存物资但所有权属于___的储备方式。
A. 需求部门
B. 物资部门
C. 供应商
D. 施工单位
【单选题】
储备物资达到___轮换年限后,由物资部门组织再利用工作,转为项目物资。
A. 43468
B. 43501
C. 43499
D. 43560
【单选题】
物资部门应将调拨、移库配送、二级仓库补货、急救包物资补货配送等信息进行汇集分析,将各种配送安排进行科学组合,合理配载和优化___,不断提高配送效率。
A. 配送路线
B. 运输路线
C. 运货路线
D. 路线方案
【单选题】
工程余料、工程结余产生的闲置物资,由___负责再利用。
A. 物资需求部门
B. 物资部门
C. 项目管理部门
D. 物资使用管理部门
【单选题】
物资部门应建立闲置物资信息共享平台,按照___的原则,在需求申报阶段强制平衡利库。
A. 内部消化为主、统筹调剂为辅
B. 外部消化为主、统筹调剂为辅
C. 统筹调剂为主、内部消化为辅
D. 统筹调剂为主、外部消化为辅
【单选题】
物资管理信息系统中,仓库一般领料的领料单流程应由哪个岗位的人员编制发起___。
A. 仓管员
B. 需求部门材料员
C. 合同管理员
D. 配送人员
【单选题】
物资管理信息系统中,退库单最后一个节点角色为___。
A. 仓管员
B. 合同执行专责
C. 使用部门领导
D. 职能部门领导
【单选题】
单据已发送到一位操作人员,___情况下可撤回已发送的单据。
A. 下一步操作人员还没有查看
B. 下一步操作人员已查看但没有处理
C. 下一步操作人员已处理
D. 已完成审批
【单选题】
工程结余物资在工程投产之日起___个工作日内、错领错发物资自发现之日起_____个工作日内完成退库移交手续。
A. 15, 5
B. 15, 10
C. 10, 10
D. 10, 5
【单选题】
报废物资出库应遵循什么原则?___
A. 先收款后出库
B. 先出库后收款
C. 收款与出库并行
D. 以上三种都可以
【单选题】
用ABC法对物品进行分类时,应尽可能简单控制的物品是___。
A. A类
B. B类
C. C类
D. A类和B类
【单选题】
库存在企业中的作用是可以平衡___。
A. 采购与运输的波动
B. 价格与订货周期的波动
C. 供应与需求的波动
D. 订货量与订货点的波动
【单选题】
下列不属于JIT生产方式的基本思想理念是___。
A. 不断改进
B. 消除浪费
C. 全面质量控制
D. 降低库存
【单选题】
通常情况下公司设置库存的目的是___。
A. 提高福利
B. 防止短缺
C. 企业自用
D. 防止破产
【单选题】
库存管理的基础是___。
A. 需求预测
B. 供给预测
C. 价格预测
D. 风险预测
【单选题】
下列不属于库存成本的构成的是___。
A. 购入成本
B. 维修成本
C. 订货费用
D. 保管成本
【单选题】
位于仓库一切管理工作首位的是___。
A. 安全工作
B. 财务工作
C. 人事工作
D. 教育工作
【单选题】
危险区域(如油站、气站、危险品库房、蓄电池房等)应使用___电气设备并按标准要求安装。
A. 防火型
B. 防爆型
C. 防水型
D. 防霉型
【单选题】
测试设备的校验、维护记录至少保存___,定期检查记录至少保存_____。
A. 一年;两年
B. 两年;三年
C. 三年;一年
D. 两年;一年
【单选题】
仓库安保人员对仓库区域白天巡视不少于___,夜间巡视不少于_____。
A. 2次,3次
B. 1次,2次
C. 1次,3次
D. 2次,4次
【单选题】
仓库建模的仓库区域功能设计环节中,应建立物资信息资料卡和___信息资料卡。
A. 仓位
B. 功能区
C. 存储区
D. 货位
推荐试题
【多选题】
试分析空调机组震动噪音大的原因:___
A. 风机电机轴承异常
B. 风机叶轮不平衡
C. 紧固部位松弛
【多选题】
分析空调机组产生低压保护的可能原因。___
A. 制冷剂泄漏
B. 蒸发器散热片堵塞
C. 低压毛细管堵塞
D. 风量不足
E. 温度传感器感温不正确
【多选题】
试分析列车高压故障时,空调紧急通风的响应过程。___
A. 当功能选择开关处于“测试1、测试2、自动、22℃、24℃、26℃、28℃”档位时,若控制盘检测到主回路电源故障,控制器断开所有吸合的接触器,机组停止运行;
B. 延时10S,控制盘向紧急通风逆变器发送紧急通风信号,接触器EMFK吸合,送风机由紧急通风逆变器供电工作;
C. 当主回路电源恢复,控制盘取消紧急通风信号,接触器EMFK断开;主电路电源恢复后--延时5s,机组进入正常运行状态;
D. 若主回路电源一直未恢复,则紧急通风逆变器工作90min后,控制盘取消紧急通风信号,接触器EMFK断开,机组处于待机状态,直到电源恢复正常后机组重新运行。
【多选题】
有电无气如何升弓?___
A. 当蓄电池电压104v,主风缸风压<4.5bar时
B. 合=72-S101,激活列车
C. 合主控钥匙,司机台激活;
D. 按压受电弓升弓按钮;
E. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门,取出脚踏泵,将两位三通阀旋钮打至垂直位置;
F. 踩压脚踏泵至气压5.5bar受电弓应升起,电客车所有照明(受电弓未升起时只有紧急照明)为正常照明,高压设备工作,压缩机打风,另一端的受电弓自动升起;
G. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
无电有气如何升弓?___
A. 当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar
B. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置,该端受电弓升起;
D. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104(充电机应急启动)至蓄电池电压104V后,(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101,激活列车;
E. 司机按压受电弓“升弓”按钮,受电弓保持升起;
F. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
无电无气如何升弓?___
A. 当控制电压<104v,主风缸风压<4.5bar
B. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门,取出脚踏泵;
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置
D. 司机操作脚踏泵至气压5.5bar,受电弓应升起;
E. 司机按压A车继电器柜面板上充电机应急启动按钮=31-S104 ,A车辅助逆变器风机启动;
F. 辅助逆变器开始工作并对蓄电池进行快速充电,此时合=72-S101,观察司机室蓄电池电压上升超过104V 且电压稳定;
G. 激活列车及司机室,按升弓按钮=21-S102 ,确认升弓显示灯按钮和HMI 显示屏上受电弓状态正确、网压显示正常,等待空压机打气完毕(主风缸气压升至9bar);
H. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
静调电源柜送电操作顺序。___
A. 静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
B. 合上车辆的列车激活开关。
C. 合上静调电源柜总控电源开关。
D. 打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
E. 按下合闸按钮,送电。
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中,如何检查高速断路器?___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢;
B. 底座螺栓防松线清晰无错位;
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位;
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全,防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中,如何检查接触器(KM1、KM2)状态?___
A. 拆下灭弧罩,灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘,否则更换或清除;
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中,如何检查牵引电机?___
A. 检查进气口和排气口,进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位;滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态,电机悬挂件防松线清晰无错位;电机机座无裂纹;电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕,三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器,速度传感器和温度传感器安装稳固,传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网,用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承,用壳牌能得力(Shell RETINAX)LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承(约 19 g)、圆柱滚子轴承(约 16 g)。
【多选题】
试分析跳主断的原因? ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成?___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ,闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF(牵引逆变器)、
B. SIV(辅助电源箱)、
C. TCMS(列车控制与监控系统)、
D. DCU(传动控制单元)、
E. HV(高压电器箱)、
F. L(滤波电抗器)、
G. BR(制动电阻)
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些,数量各是多少?___
A. 能耗记录仪箱(B车,共2个)、
B. 高压电器箱(B、C车,共4个)、
C. 滤波电抗器箱(B、C车,共4个)、
D. 牵引逆变器箱(B、C车,共4个)、
E. 制动电阻(B、C车,共4个)、
F. 牵引电机(B、C车,共16个)、
G. 接地装置(A、B、C车,共20个)、
H. 齿轮传动装置(B、C车,共4个)、司机控制器(A车,共2个)。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分:辅助用电设备大都需要三相50 Hz,380 V/220 V交流电源,因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分:为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备,尤其是常需人工操作的控制电源的设备,在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离,同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源(兼作蓄电池充电器):车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需,所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸;
B. 司机室未占有;
C. 紧制停车按钮拍下未恢复;
D. 升弓按钮故障;
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因?___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏(如MP车左侧照明为52-K201损坏)
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因? ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些?___
A. 外接AC220V负载插座;
B. 空调压缩机;
C. 冷凝器风机(冷凝器风扇);
D. 送风机(含空调通风机,蒸发器风扇);
E. 电加热器;
F. 设备通风机(制动电阻通风);
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后,当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时,列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向前、牵引手柄向后时,列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
按压开、关门按钮时间应大于___
A. 1S
B. 2S
C. 3S
D. 4S
【单选题】
故障车门不能切除,列车区间限速( ),站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭,报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门,限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后,当方向手柄向后时,非激活端标志灯为___。
A. 红色
B. 白色
C. 红白色
D. 不亮
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障,严重故障禁止上线运营。
A. 一台
B. 两台
C. 三台
D. 四台
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下,重新升弓后故障消除,正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
2个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
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