【单选题】
抢险、抢修等紧急状态下的配送需求列入___,明确配送时效要求,组织承运单位即时配送。
A. 紧急配送计划,编制紧急配送单
B. 应急配送计划,编制应急配送单
C. 特殊配送计划,编制特殊配送单)
D. 紧急配送计划,编制应急配送单
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
非紧急的配送需求列入___,组织承运单位优化配送路线、合理配载配送。
A. 一般配送计划
B. 紧急配送计划
C. 常规配送计划
D. 应急配送计划
【单选题】
紧急情况或应急响应状态下,___提出应急配送需求,经应急指挥中心批准,由物资部门组织紧急配送。
A. 物资部门
B. 物资使用管理部门
C. 项目管理部门
D. 物资使用部门
【单选题】
配送物资到抢修、抢险现场。___应安排人员和设备卸货
A. 施工方
B. 物资部门
C. 物资需求管理单位
D. 物资需求单位
【单选题】
跨区域调拨物资,运输费用由___负责。
A. 调出方
B. 调入方
C. 分省公司物流中心
D. 分省公司物资部
【单选题】
同一法人内部调拨:由需求方提出调拨申请,经___审核确认,物资部门办理调拨,财务部门根据调拨出库/入库单(或调令)进行账务处理;
A. 物资部门
B. 调入方
C. 调出方
D. 需求管理部门
【单选题】
___同时须按税法相关规定做好相关纳税申报工作。
A. 调出单位
B. 调入单位
C. 分省公司物流中心
D. 分省公司物资部
【单选题】
物资须配送到授予南方电网公司仓库编码的仓库进行___,应急抢修情况下紧急配送除外。
A. 保管和存储
B. 交接和存储
C. 验收和存储
D. 交接和验收
【单选题】
建立第三方物流服务商___,开展第三方物流服务商资质能力评估、绩效评价管理等工作。
A. 数据库
B. 评价平台
C. 管理平台
D. 评价库
【单选题】
紧急需求物资按效率优先的原则采取___配送方式
A. 第三方配送
B. 自提
C. 直送现场
D. 自提或直送现场
【单选题】
托运批量大小可分为整车运输、___、集装箱运输和包车运输。
A. 分散运输
B. 零担运输
C. 单边运输
D. 短途运输
【单选题】
___负责组织、指导地市级单位物资部门调拨和配送工作,负责对地市级单位物资部门配送业务进行监督、考核。
A. 网公司
B. 网公司物资部
C. 省公司
D. 省公司物资
【单选题】
___是反映运输企业计划期内预计完成的客货运量及周转量。
A. 运输量计划
B. 车辆计划
C. 车辆运用计划
D. 车辆运行作业计划
【单选题】
___需延期或提前到货的,物资部门组织相关单位协调,变更配送计划。
A. 项目物资
B. 储备物资
C. 运输物资
D. 配送物资
【单选题】
___制订第三方承运商评估、评价标准和业务指导书,负责开展第三方承运商资质能力评估、绩效评价管理工作,实行动态管理。
A. 南网物资部门
B. 物流服务中心
C. 各分子公司物资部门
D. 分子公司物流服务中心
【单选题】
本地市级范围的___由本地市级单位物资部门组织配送,调出单位或仓库负责备货,使用单位或仓库做好接收。
A. 物资调拨
B. 物资领料
C. 物资使用
D. 物资到货
【单选题】
补仓配送作业指导书由___制定。
A. 分子公司物资部门
B. 南网物资部门
C. 物流服务中心
D. 分子公司物流服务中心
【单选题】
地市级单位物资部门负责本地区范围配送调度管理,负责本级管辖物资的___工作,落实上级物资部门物资调配任务。
A. 统一调配
B. 统一配送
C. 统一送货
D. 统一协调
【单选题】
地市局物资部门应每年组织第三方承运商参加___考试,只有通过考试的人员才能进入生产场所作业。
A. 安规
B. 仓储管理
C. 电力安全基本技能
D. 仓储配送与管理
【单选题】
第三方物流配送功能实现的主要影响因素是___。
A. 配送中心选址
B. 订单接受
C. 库存管理
D. 运输管理
【单选题】
第三方物流是可为各级物资部门提供运输、配送服务的___运输承包商。
【单选题】
第三方物流是物流业务外包的产物,它向交易双方提供___服务。
A. 物流信息
B. 硬件
C. 物流软件控制
D. 物流解决方案
【单选题】
第三方物流增值服务不包括___。
A. 支持JIT生产
B. 运输跟踪过程
C. 咨询服务
D. 延迟处理
【单选题】
根据___分类,运输道路合同分为道路客运合同和道路货物运输合同。
A. 运送对象的不同
B. 运营方式的不同
C. 是否有涉外因素
D. 保险方式
【单选题】
公路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量、质量和___。
A. 运输价格
B. 运输时间
C. 运输距离
D. 运送速度
【单选题】
货流量小的方向称为___。
A. 轻载方向
B. 货流顺向
C. 重载方向
D. 以上都是
【单选题】
零担货物是指同一托运人一次托运货物重量不足___的货物。
A. 2吨
B. 2.5吨
C. 3.5吨
D. 3吨
【单选题】
配送工作的指标是___。
A. 配送及时性
B. 内部客户满意率
C. 应急响应率
D. 配送及时率
【单选题】
配送规划目标中,错误的一项是___。
A. 成本最高
B. 路程最短
C. 效益最高
D. 运力利用最合理
【单选题】
配送是指为满足公司___、经营所需,对各类物资的配给送达进行计划、组织、协调、控制的过程。
【单选题】
配送调度作业的主要步骤中,错误的一项是___。
A. 安排配送区域
B. 配送车辆安排
C. 装车出货
D. 仓库巡视
【单选题】
配送中心有多项基本作业,下列___作业不是所有配送中心都有的作业。
【单选题】
汽车配送成本计算对象是___。
A. 输送距离
B. 企业的各项运输业务
C. 吨公里
D. 货运输业务
【单选题】
省公司物资部负责分省公司应急配送调度管理,并组织协调___运输配送问题。
【单选题】
网公司物资部负责组织协调重大干线___问题。
A. 设备配送
B. 物资运输
C. 物资配送
D. 运输配送
【单选题】
已签订运输合同的,运单由___填写,并在运单托运人签字盖章处填写合同序号。
A. 第三方
B. 代理人
C. 托运人
D. 承运人
【单选题】
与传统储运业相比,第三方物流与货主企业之间的关系是___。
【单选题】
运输成本不包括___。
A. 机会成本
B. 变动成本
C. 固定成本
D. 管理费用
【单选题】
运输管理的基本原则是___。
A. 规模经济
B. 距离经济
C. 效率经济
D. 规模经济和距离经济
【单选题】
在货物运输中尽可能组织直达、直拨运输是为了___。
A. 减少运输距离
B. 减少运输环节
C. 增加运输环节
D. 合理利用运输工具
【单选题】
二级仓、急救包补货原则上按___天的周期梳理补货提醒
推荐试题
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机具有等功率发动机一样的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 扩展了发动机运转的转速范围和相应的转矩范围
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素?___
A. 行车车速
B. 座椅的位置
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时,要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时,要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时,要考虑最高车速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料有关
B. 与制动器结构无关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当急速踩下加速踏板时,货车有挂车时,汽车列车制动器起作用的时间为___。
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数? ___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 车身长度
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___.
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而减小
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中,内循环阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关?___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 前照灯的亮度
D. 高而短的后箱盖
【单选题】
根据我国公路设计规范,一般四级公路山岭重丘地区最大纵坡为___
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 对于前轮驱动的汽车同,其前轮驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 在潮湿的沥青路面上,大的驱动力可能引起车轮在路面上急速加剧滑转
【单选题】
不配备变速器的活塞式内燃机___
A. 发动机的功率在低转速时较大
B. 能通过30%以上的坡度
C. 车速低时后备功率比较小
D. 车速低时能提供较大的驱动力
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机发挥充分的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速会随着变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素?___
A. 发动机仪表的指示装置
B. 变速器的选择
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力不允许有误差
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时,要考虑最高车速
C. 确定最大传动比时,要考虑后备功率
D. 确定最大传动比时,要考虑最大爬坡度
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构有关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时,精心设计的汽车列车制动器起作用的时间是___。
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 最小离地间隙
B. 车身高度
C. 接近角
D. 最小转弯半径
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的超前
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩小
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中,诱导阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关 ?___
A. 排气管的形状
B. 平滑的表面
C. 高而短的后箱盖
D. 大弧形拐角
【单选题】
下面哪种说法是错误的?___
A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力
B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时,不仅平移质量产生惯性力,旋转质量也要产生惯性力偶矩
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 不管路面情况如何,只要加大的驱动力车轮就不会在路面上滑转
C. 对于后轮驱动的汽车,其后驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 对于前轮驱动的汽车,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机___
A. 功率近似等于活塞式内燃机
B. 能通过30%以上的坡度
C. 最大功率要比等功率发动机的大
D. 只能通过百分之几的坡度
【单选题】
对于非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数维持不变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也会变化
D. 泵轮转矩曲线是一组曲线
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定进行路试
D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机,使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量,存入蓄电池
D. 混合动力电动汽车要求发动机有大功率储备,以满足加速的需要
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于50米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑最低稳定转速
B. 确定最小传动比时,要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时,要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时,要考虑附着率
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构无关
C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
制动时汽车跑偏的原因是___
A. 汽车轮胎气压不足
B. 汽车左、右车轮,特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等
C. 汽车轮胎气压过足
D. 制动时车轮抱死
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 车身宽度
D. 离去角
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度的稳定时间
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压高,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大