【单选题】
一级仓库储备物资补货采取供应商___一级仓库的配送方式。
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相关试题
【单选题】
物资入库要做到四验指___
A. 验品种、规格、数量、质量
B. 验品种、规格、数量、单价
C. 项目、规格、数量、单价
D. 单价、规格、数量、供货单位
【单选题】
___是表示起重机吊具工作范围的参数。
A. 自重
B. 起升高度
C. 外形尺寸
D. 跨度和幅度
【单选题】
___是反映运输企业计划期内预计完成的客货运量及周转量。
A. 运输量计划
B. 车辆计划
C. 车辆运用计划
D. 车辆运行作业计划
【单选题】
已签订运输合同的，运单由___填写，并在运单托运人签字盖章处填写合同序号。
A. 第三方
B. 代理人
C. 托运人
D. 承运人
【单选题】
某些体积大、笨重的生产资料适合采用___的运输方式。
A. 直分区产销平衡合理运输
B. 直拨运输
C. 合整装车运输
D. 直达运输
【单选题】
第三方物流配送功能实现的主要影响因素是___。
A. 配送中心选址
B. 订单接受
C. 库存管理
D. 运输管理
【单选题】
物资部门根据___编制储备定额，储备物资不得超储备定额存储。
A. 最高储备量
B. 储备历史用量
C. 储备定额需求
D. 储备预测用量
【单选题】
协议储备轮换年限在储备协议中约定，由___负责轮换。
A. 物资部门
B. 物资使用部门
C. 物资使用管理部门
D. 供应商
【单选题】
物资部门应定期分析定额运行数据，___储备定额。
A. 适当调整
B. 随时调整
C. 动态优化
D. 定期调整
【单选题】
___应根据周转率等数据，定期评价和优化本专业储备定额需求的物资品类运作情况。
A. 物资部门
B. 物资使用部门
C. 物资使用管理部门
D. 物资需求部门
【单选题】
物资部门对照___核查实际储备，制订一级仓储备物资补货计划。
A. 需求数量
B. 历史用量
C. 定额
D. 重购量
【单选题】
属自购储备且需采购的，按采购流程进行补货。补货物资由供应商仓库直送___，实行车板交货。
A. 施工单位仓库
B. 急救包
C. 供应商仓库
D. 一级仓
【单选题】
属自购储备且需采购的，按___进行补货。补货物资由供应商仓库直送一级仓，实行车板交货。
A. 补货流程
B. 采购流程
C. 需求申报流程
D. 应急补货流程
【单选题】
___根据年度储备预算和补货需求，准备补货资金。
A. 财务部门
B. 物资部门
C. 物资使用管理部门
D. 供应商
【单选题】
一级仓采取___方式，储备库存达到定额重购线时按重购量编制补货计划。
A. 紧急补货
B. 定量补货
C. 定期补货
D. 动态补货
【单选题】
储备物资属协议储备的，由供应商按储备协议进行储备，___应不定期核查协议供应商实际储备，记录评价协议执行情况，对违背协议行为进行整改。
A. 物资部门
B. 物资使用部门
C. 物资使用管理部门
D. 项目管理部门
【单选题】
定期补货由物资部门发起，按照预先设置的补货日期，根据定额___与实际库存的差额（补货量），形成各二级仓补货计划。
A. 安全库存
B. 最高储备量
C. 储备定额下限
D. 重购线
【单选题】
___部门应根据废物产生的物资使用管理部门提出的处置需求组织采购有资质的危险废物处置回收商，并签订合同。
A. 物资使用管理部门
B. 各级项目管理部门
C. 物资部门
D. 物资使用部门
【单选题】
储备物资达到___轮换年限后，由物资部门组织再利用工作，转为项目物资。
A. 1/3
B. 2/3
C. 3/4
D. 2/5
【单选题】
___部门应全面、足额回收逆向物资。
A. 物资使用管理部门
B. 各级项目管理部门
C. 物资部门
D. 物资使用部门
【单选题】
___应加强需求计划准确性管理，做好年度退役设备处置计划，从源头控制闲置物资的产生。
A. 物资需求部门
B. 物资部门
C. 物资使用管理部门
D. 项目管理部门
【单选题】
110kV主变压器的使用价值由___负责鉴定。
A. 地市级单位逆向物资鉴定小组”
B. 分子公司逆向物资鉴定小组
C. 网公司逆向物资鉴定小组
【单选题】
___部门制定物资退役申请及审批相关管理规定，并组织开展资产及价值较高的非资产级物资的退役申请及审批工作。
A. 物资使用部门
B. 物资部门
C. 物资使用管理部门
D. 财务部门
【单选题】
逆向物资鉴定是对物资的___鉴定, 明确鉴定结果。
A. 处置价值
B. 使用价值
C. 剩余价值
D. 购买价值
【单选题】
修复后可用的逆向物资由___部门落实资金修复。
A. 物资使用部门
B. 物资部门
C. 物资使用管理部门
D. 项目管理部门
E. 财务部门
【单选题】
由___部门编制逆向物资回收清单，确保与实物相符。
A. 物资使用部门
B. 物资部门
C. 物资使用管理部门
D. 项目管理部门
【单选题】
项目管理部门根据逆向物资___，将逆向物资运至指定库区，与物资部门办理实物入库手续。
A. 回收清单
B. 入库申请单
C. 入库登记单
D. 入库清册
【单选题】
闲置物资在库时间原则上不超过___。
A. 6个月
B. 12个月
C. 24个月
D. 18个月
【单选题】
___部门委托有资质的回收商到现场回收处置并取得环境保护行政主管部门的《危险废物转移联单》，危险废物经回收商回收处置后，填报台账明细及汇总留底归档
A. 物资使用部门
B. 物资部门
C. 物资使用管理部门
D. 项目管理部门
【单选题】
___部门（单位）负责产生的危险废物的拆除、归集，配合做好危险废物的处置
A. 危险废物产生管理部门
B. 物资部门
C. 危险废物产生部门
D. 安监部门
【单选题】
危险废物退运现场贮存时间不允许超过___小时
A. 12小时
B. 24小时
C. 36小时
D. 48小时
【单选题】
抢险、抢修等紧急状态下的配送需求列入___，明确配送时效要求，组织承运单位即时配送。
A. 紧急配送计划，编制紧急配送单
B. 应急配送计划，编制应急配送单
C. 特殊配送计划，编制特殊配送单）
D. 紧急配送计划，编制应急配送单
【单选题】
非紧急的配送需求列入___，组织承运单位优化配送路线、合理配载配送。
A. 一般配送计划
B. 紧急配送计划
C. 常规配送计划
D. 应急配送计划
【单选题】
紧急情况或应急响应状态下，___提出应急配送需求，经应急指挥中心批准，由物资部门组织紧急配送。
A. 物资部门
B. 物资使用管理部门
C. 项目管理部门
D. 物资使用部门
【单选题】
配送物资到抢修、抢险现场。___应安排人员和设备卸货
A. 施工方
B. 物资部门
C. 物资需求管理单位
D. 物资需求单位
【单选题】
跨区域调拨物资，运输费用由___负责。
A. 调出方
B. 调入方
C. 分省公司物流中心
D. 分省公司物资部
【单选题】
同一法人内部调拨：由需求方提出调拨申请，经___审核确认，物资部门办理调拨，财务部门根据调拨出库/入库单（或调令）进行账务处理；
A. 物资部门
B. 调入方
C. 调出方
D. 需求管理部门
【单选题】
___同时须按税法相关规定做好相关纳税申报工作。
A. 调出单位
B. 调入单位
C. 分省公司物流中心
D. 分省公司物资部
【单选题】
物资须配送到授予南方电网公司仓库编码的仓库进行___，应急抢修情况下紧急配送除外。
A. 保管和存储
B. 交接和存储
C. 验收和存储
D. 交接和验收
【单选题】
建立第三方物流服务商___，开展第三方物流服务商资质能力评估、绩效评价管理等工作。
A. 数据库
B. 评价平台
C. 管理平台
D. 评价库
推荐试题
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
