相关试题
【单选题】
以下做法错误的是___
A. 先启动无人机飞行器，再开启遥控器
B. 更换飞行地点需重新校准指南针
C. 避免超视距飞行
D. 选择在宽阔的无人场地飞行
【单选题】
航拍作业时，航线规划不包括的是？___
A. 一到现场立即拍摄，无须观察
B. 利用卫星地图提前观察环境大概情况
C. 针对拍摄主体，编写航拍计划
D. 出发至现场观察具体环境
【单选题】
轻型无人机，是指空机质量大于 4 千克，最大起飞重量不超过___千克的无人机
A. 10 千克
B. 7 千克
C. 5 千克
D. 15 千克
【单选题】
使用智能飞行功能的航点飞行时，要确定一条航线至少需要___个航点
A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 4.0
【单选题】
关于航拍手法“飞越镜头”的描述，错误的是___
A. 可从前景上方飞越而过
B. 具有视觉冲击力
C. 飞越的同时不可移动相机的角度
D. 可采用飞行器智能飞行“航向锁定”功能辅助进行
【单选题】
关于室内与室外环境进行飞行的不同点，下面描述错误的是___
A. 室内 GPS 信号接收受影响，有可能无法在 GPS 模式下飞行
B. 室内更适合飞行
C. 在室内飞行，磁罗盘受干扰的可能性更大
D. 室外更适合飞行
【单选题】
使用智能飞行功能时，如出现特殊情况，正确的操作是___
A. 切换遥控器飞行模式，退出智能飞行功能
B. 加大油门杠量
C. 加大横滚杠量
D. 迅速关闭遥控器
【单选题】
关于智能电池的叙述正确的是___
A. 必须将电池内电量耗尽才可以再次充电
B. 刚飞行完可以立即充电
C. 每经过一定的循环次数，需要将电池完全充放一次
D. 每次用完必须将智能电池充满保存
【单选题】
以下哪些机构可以受理飞行计划的申报___
A. 飞行服务站
B. 通用航空机场
C. 军用机场
D. 民用运输机场
【单选题】
关于四旋翼飞行器的描述，以下错误的是___
A. 桨叶分为正反桨
B. 需按照说明书将桨叶装在正确的位置上
C. 飞行器启动前需检查桨叶是否有旋紧
D. 桨叶有严重破损无需更换
【单选题】
关于图像元素线条的描述，不正确的是___
A. 线条无法引导观众视线
B. 线条是一种简单有效的构图方式
C. 多个相邻的图像点可形成一条线
D. 线条越多，单线条的作用越小
【单选题】
分别使用 ISO800 和 ISO1600 拍摄一张相同曝光的照片，哪个噪点少___
A. ISO 800
B. ISO 1600
C. 一样
D. 无法判断
【单选题】
关于航拍手法“侧飞与斜飞镜头”的描述，错误的是___
A. 可用于拍摄目标主体
B. 侧飞应用于近景拍摄时，边上出现的景物充满未知因素
C. 斜飞应用于近景拍摄可使画面具有动感
D. 不可用于目标环境
【单选题】
以下对包围曝光的应用描述错误的是___
A. 通常在大光比环境拍摄又希望尽可能同时保留高光和阴影区细节时使用
B. 在拍摄 720 全景图片时可以使用包围曝光设置
C. DJI GO 中，使用 AEB 模式只拍摄 1 张图片
D. JI GO 中，使用 AEB 模式只拍摄 1 张图片
【单选题】
如在 Lightroom 软件中，需将调整后的参数应用在所有图片中，应使用什么功能___
【单选题】
视距内运行的无人机飞行高度不能高于多少米___
A. 150 米
B. 200 米
C. 120 米
D. 100 米
【单选题】
关于晴天阳光光质的描述，哪项是不正确的___
A. 立体感强
B. 色彩鲜艳
C. 质感硬朗
D. 特别适合于人物肖像
【单选题】
关于自然风光的拍摄，以下描述不正确的是___
A. 不同天气相同景物也会有不同效果
B. 技巧是“正确的时间位于正确的地点”
C. 照明对影像记录没有影响
D. 天气和光线对最终效果起决定性作用
【单选题】
光圈的大小是反映相机镜头___的参数
A. 进光量
B. 曝光时间长短
C. 感光速度
D. 像素分布
【单选题】
关于 DJI GO APP，以下描述不正确的是___
A. 可回看已拍摄的照片
B. 可对视频进行剪辑
C. 可直接查看照片拍摄时的经纬度数据
D. 可设置相机参数
【单选题】
关于航拍手法“追踪镜头”的描述，错误的是___
A. 目标是运动的
B. 要预先做好航线规划
C. 通常情况下，难度较高，拍摄机会有限
D. 无需提前做准备
【单选题】
关于风对飞行的影响，下面描述错误的是___
A. 顺风飞行将增加飞行速度
B. 逆风飞行将降低飞行速度
C. 飞行器在逆风环境下电池续航时间多于顺风环境下
D. 应当在飞行器抗风等级以下进行飞行
【单选题】
关于前景的描述，哪项是不正确的___
A. 位于拍摄主体之前的元素叫做前景
B. 可增加画面的层次
C. 减少画面的信息量
D. 可用于遮挡无用空间
【单选题】
以下关于感光度的描述正确的是___
A. Phantom 4 的最低感光度为 ISO50
B. 普通航拍相机感光度设置为 ISO6400 时，画面无噪点
C. ISO 越高，画面细节和层次越丰富
D. 通常在弱光下可以使用高 ISO 拍摄
【单选题】
关于人与场所的拍摄，以下描述不正确的是___
A. 建筑的大小和比例可由所包含人物展示
B. 若画面中人物与环境有关，人物可当做一种符号
C. 完全无人的画面会有生命的暗示
D. 人与所处环境场所没有任何关系
【单选题】
关于航拍手法“旋转镜头”的描述，错误的是___
A. 可让飞行器悬停空中进行原地旋转
B. 可在上升过程中加以旋转
C. 后退旋转镜头富有动感
D. 不可在前进中加入旋转动作
【单选题】
关于光的方向，以下描述哪项是不正确的___
A. 顺光无法展示主体的全部
B. 逆光拍摄无法得到被摄主体的细节层次
C. 侧光可增加照片的立体感
D. 顶光用得最多的光线是太阳光
【单选题】
以下关于飞行高度和航拍景别的描述正确的是___
A. 飞行高度 500 米时，能够拍摄建筑全貌，展现建筑细节
B. 飞行高度 5 米时，能够拍摄和展现一个区域的全景图
C. 飞行高度 100 米时，通常能够呈现大全景
D. DJI GO 没有对飞行高度进行限制，可以飞到 1000 米拍摄鸟瞰图
【单选题】
以下关于景别的描述，哪项是不正确的___
A. 远景可以展示所有景物，具有包罗万象的效果
B. 全景能很好地展示具体细节
C. 半全景能突出场景中的单独元素
D. 半近景能突出某一元素
【单选题】
超视距飞行定义中的高度，是指全国范围海拔高度低于多少米___
A. 100 米
B. 120 米
C. 500 米
D. 1000 米
【单选题】
使用返航锁定前，不需要确认的是___
A. GPS 卫星信号良好
B. 场地空旷
C. 飞行器机头朝向
D. 周围没有障碍物
【单选题】
以下关于快门的描述，哪项是不正确的___
A. 控制曝光时间长短
B. 可用于控制进光量
C. 衡量胶片感光速度的参数
D. 可用数字表示快门的快慢
【单选题】
在风光摄影中，色彩的强弱不受哪个因素影响___
A. 大气条件
B. 光线的色彩
C. 光线的强度
D. 风速大小
【单选题】
无人机航空摄影在我们现实生活中的应用中，主要不包括的是___
A. 测绘
B. 农业植保喷洒农药
C. 灾区搜救
D. 赛事直播
【单选题】
关于图像元素中多个点的描述，不正确的是___
A. 图像中多个点无法形成虚构的假象线
B. 赋予照片动感
C. 点越相似，可使观赏者越自觉地形成假象线
D. 观赏者目光会随着点的无形连接而移动
【单选题】
关于新闻摄影的拍摄，以下描述不正确的是___
A. 目标是形成强有力的传播效力
B. 大多数拍摄题材是风景
C. 广角镜头能增加“身临其境”的感觉
D. 广角镜头可增加画面的攻击程度
【单选题】
关于航拍手法“下降镜头”的描述，错误的是___
A. 可垂直下降
B. 可旋转下降
C. 在旋转下降的过程中不可移动相机的角度
D. 在旋转下降过程中可以抬升或降低镜头
【单选题】
关于航拍作业的准备工作，以下描述不正确的是___
A. 需检查飞行器状态
B. 需检查 SD 卡剩余容量
C. 需检查电池电量
D. 无需做任何准备
【单选题】
关于照片格式，以下描述不正确的是___
A. JPEG 原意是“未加工”的
B. RAW 是未经处理、未压缩的格式
C. JPEG 是一种有损压缩格式
D. RAW 格式能进行后期制作
【单选题】
航拍手段不包括___
A. 载人直升机拍摄
B. 热气球拍摄
C. 无人机拍摄
D. 地面拍摄
推荐试题
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
