相关试题
【单选题】
以下关于快门的描述，哪项是不正确的___
A. 控制曝光时间长短
B. 可用于控制进光量
C. 衡量胶片感光速度的参数
D. 可用数字表示快门的快慢
【单选题】
在风光摄影中，色彩的强弱不受哪个因素影响___
A. 大气条件
B. 光线的色彩
C. 光线的强度
D. 风速大小
【单选题】
无人机航空摄影在我们现实生活中的应用中，主要不包括的是___
A. 测绘
B. 农业植保喷洒农药
C. 灾区搜救
D. 赛事直播
【单选题】
关于图像元素中多个点的描述，不正确的是___
A. 图像中多个点无法形成虚构的假象线
B. 赋予照片动感
C. 点越相似，可使观赏者越自觉地形成假象线
D. 观赏者目光会随着点的无形连接而移动
【单选题】
关于新闻摄影的拍摄，以下描述不正确的是___
A. 目标是形成强有力的传播效力
B. 大多数拍摄题材是风景
C. 广角镜头能增加“身临其境”的感觉
D. 广角镜头可增加画面的攻击程度
【单选题】
关于航拍手法“下降镜头”的描述，错误的是___
A. 可垂直下降
B. 可旋转下降
C. 在旋转下降的过程中不可移动相机的角度
D. 在旋转下降过程中可以抬升或降低镜头
【单选题】
关于航拍作业的准备工作，以下描述不正确的是___
A. 需检查飞行器状态
B. 需检查 SD 卡剩余容量
C. 需检查电池电量
D. 无需做任何准备
【单选题】
关于照片格式，以下描述不正确的是___
A. JPEG 原意是“未加工”的
B. RAW 是未经处理、未压缩的格式
C. JPEG 是一种有损压缩格式
D. RAW 格式能进行后期制作
【单选题】
航拍手段不包括___
A. 载人直升机拍摄
B. 热气球拍摄
C. 无人机拍摄
D. 地面拍摄
【单选题】
飞行器在进行热点跟随时，与人的最小水平距离为___
A. 5 米
B. 10 米
C. 20 米
D. 30 米
【单选题】
关于航拍手法“环绕镜头”的描述，错误的是___
A. 俗称“刷锅”
B. 要根据目标和场景选择合适的高度与环绕半径
C. 可在环绕时改变无人机的高度、与拍摄目标的距离
D. 不可改变相机的角度
【单选题】
关于光圈的描述，哪项是正确的___
A. 光圈 F 数值越大，进光量越大
B. 光圈 F 数值越小，进光量越大
C. 光圈 F 数值越小，画面越暗
D. 光圈 F 数值越大，主体前后越模糊
【单选题】
低空是指全国范围海拔高度低于多少米___
A. 1500 米
B. 2000 米
C. 2500 米
D. 3000 米
【单选题】
关于城镇场所的拍摄，以下描述正确的是___
A. 照明时间对于拍摄没有影响
B. 拍摄时无需变换景别
C. 拍摄时无需变换角度
D. 拍摄时间可选择清晨或傍晚
【单选题】
以下关于快门应用描述错误的是___
A. 高速快门常用于拍摄运动主体
B. 慢速快门常用于拍摄车流、水流
C. 快门设置改变不影响航拍飞行器相机的曝光时间
D. 曝光同时受到快门、光圈、ISO 等多个因素影响
【单选题】
关于北京及各地机场周边属于禁飞区认识错误的是___
A. 北京是政治中心，属于敏感区域
B. 机场是民航客机起降区域，不可在周边进行无人机飞行
C. 在这些区域飞行，有可能造成不良后果
D. 无需在意，随意飞行
【单选题】
使用返航锁定时，遥控器信号丢失，飞行器不会发生以下哪种情况___
【单选题】
关于拍摄天气选择的窍门，以下描述不正确的是___
A. 冷空气过后的空气最为明净
B. 需提前确定一天之内最佳的拍摄时间
C. 飞行高度越高，画面色彩更纯正
D. 飞行高度越低，雾气越少
【单选题】
关于动作和体育摄影的拍摄技巧，以下描述不正确的是___
A. 定格或凝固动作是目标
B. 尽量选择高快门速度
C. 不需要获得组织者和相关部门的许可
D. 需要协调好光圈、快门、ISO 和光线选择
【单选题】
关于一天中不同时刻的航拍，哪项描述是不正确的___
A. 如有条件，提早做航拍计划
B. 使用辅助 APP 查看日出日落时间
C. 占据有利位置
D. 不需要做任何准备
【单选题】
以下关于图像元素中单个点的描述，不正确的是___
A. 不可以是实际情况圆形
B. 可是某个抽象的形状
C. 可是某个具体的形状
D. 可形成强烈的点面对比
【单选题】
使用精灵飞行器进行夜景拍摄时，发现移动设备画面频闪时应如何处理？___
A. 缩小光圈
B. 提高 ISO
C. 调整白平衡
D. 调整快门速度
【单选题】
视距内运行航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径多少米___
A. 500 米
B. 600 米
C. 700 米
D. 1000 米
【单选题】
以下关于感光度的描述，哪项是不正确的___
A. 反映了胶片感光的速度
B. 又称“ISO”
C. 感光度越高，图片越暗
D. 感光度的升高会导致噪点增多
【单选题】
智能飞行功能中，俗称“刷锅”的是___
A. 返航锁定
B. 兴趣点环绕
C. 航向锁定
D. 热点跟随
【单选题】
关于航拍手法“拉升镜头”的描述，错误的是___
A. 飞行器起飞后即可实现
B. 可向观赏者展示高度的魅力
C. 拉升的同时不可移动相机的角度
D. 拉升的同时可以控制相机加以变化
【单选题】
关于有薄雾的朦胧阳光描述，哪项是不正确的___
A. 给人以不硬不柔的效果
B. 给人以半散射的照明效果
C. 特别适合于肖像摄影
D. 明暗对比大
【单选题】
飞行器在执行兴趣点环绕的最大半径为___
A. 100 米
B. 200 米
C. 400 米
D. 500 米
【单选题】
关于图像元素的描述，哪项是不正确的___
A. 指的是照片中的意义单元
B. 在内容上不相关的单元可视为一个图像元素
C. 关键图像元素的合理分布可以有效引导观众的视线
D. 形式可为点、线、面、形状或纹理
【单选题】
关于光线的描述，哪项是不正确的___
A. 光线是表示光的传播方向的直线
B. 光线指光源所辐射的光
C. 大多数航拍摄影是在“人工光”的条件下拍摄的
D. 光线具有情感表达作用
【单选题】
如果要求拍摄出来的照片噪波很小，最合适的 ISO 为___
A. 100.0
B. 200.0
C. 400.0
D. 800.0
【单选题】
飞行器在执行航点飞行时，相邻航点的设置应大于___
A. 5 米
B. 10 米
C. 15 米
D. 20 米
【单选题】
以下关于色温的描述，哪项是不正确的___
A. 用开尔文（K）为衡量单位
B. 同一物体在不同色温下，拍摄出来的颜色一样
C. 表示光源光谱质量的指标
D. 按绝对黑体来定义的
【单选题】
以下关于光的方向描述，哪项是不正确的___
A. 顺光——光线方向与拍摄方向相同
B. 逆光——光线方向与拍摄方向相同
C. 侧光——光线方向来自拍摄主体左右两侧
D. 底光——光线方向来自拍摄主体底部
【单选题】
以下哪部法律不适用于通用航空___
A. 通用航空飞行管制条例
B. 中华人民共和国飞行基本规则
C. 中华人民共和国民用航空法
D. 中华人民共和国道路交通安全法
【单选题】
以下关于直方图的描述，哪项是不正确的___
A. 显示了画面中不同亮度对象所占的画面比例
B. 是一种柱状图
C. 纵向代表像素亮度
D. 纵轴是指定亮度的像素所占整个画面的比例
【单选题】
在建筑摄影中，以下描述不正确的是___
A. 必须确定出要展示建筑物的主要特征
B. 选择最佳的时间
C. 选择最佳的光线条件
D. 环境不会对建筑产生影响
【单选题】
以下关于白平衡的描述正确的是___
A. DJI GO 白平衡设置不可以自定义色温
B. 正午北极雪地的色温为 2000K
C. 日出时沙漠的色温为 2000K
D. 高色温产生“冷”的蓝色
【单选题】
关于水平线条的描述，哪项是不正确的___
A. 看上去会很动态
B. 让人感到枯燥
C. 需谨慎且尽量少运用这种构图方式
D. 处于照片边缘 3 / 5 和 1 / 3 处的水平线则会传达一种和谐感
【单选题】
关于延时拍摄的描述，不正确的是___
A. 又称缩时拍摄
B. 拍摄的是一组照片或一段视频
C. 无需软件后期处理
D. 是一种将时间压缩的拍摄技术
推荐试题
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 制动实验
C. 空挡实验
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 警惕实验
B. 气密性试验
C. 制动实验
D. 空挡实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、 、隔音试验、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 制动实验
C. 静态测试
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、 。
A. 制动实验
B. 空挡实验
C. 警惕实验
D. 隔热试验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、 、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 警惕实验
C. 隔音试验
D. 制动实验
【单选题】
动车组在紧急时刻按下 按钮可使列车紧急制动停车。
A. 降弓
B. 紧急制动
C. 升弓
D. 撒沙
【单选题】
动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车 停车。
A. 快速制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 比例制动
【多选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙组成为一个整体。
【多选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 组成为一个整体。
A. 车顶
B. 端墙
C. 司机室
D. 设备舱
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 。
A. 流线型车体结构设计
B. 车体的轻量化设计
C. 车体的密封隔声技术
D. 车窗玻璃采用单层结构
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的密封隔声技术。
A. 车头的长细比
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 流线型车体结构设计
D. 车体的轻量化设计
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 。
A. 车体的轻量化设计
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 车体的密封隔声技术
D. 使用空心车轴
【多选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用 。
A. 不锈钢
B. 合理优化的车体结构设计
C. 新型材料
D. 耐候钢
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车窗密封、风挡密封。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车门密封、车窗密封、 。
A. 车体结构形式
B. 空调密封
C. 风挡密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、风挡密封。
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 头罩密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车窗密封、
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 头罩密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 空调密封
B. 头罩密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车端连接装置包括 。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括 以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. BTM天线连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 。
A. BTM天线连接
B. 给水连接
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、 、以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 给水连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、压缩空气连接以及 。
A. 车钩缓冲系统
B. 给水连接
C. BTM天线连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车钩分为 。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为 以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为半永久车钩以及 。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 过渡车钩
【多选题】
动车组车钩分为自动车钩、 。
A. AAR车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
自动车钩有 。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有 以及解钩状态。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有闭锁状态以及 。
A. 待联挂状态
B. 缓冲状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有待联挂状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩由 、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由钩身及缓冲装置、 等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 等部件组成。
A. 电气车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置等部件组成。
A. 机械车钩
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
