【单选题】
按照数据模型划分，SQL SERVER2000是一个___。
A. 关系型数据库管理系统
B. 网状型数据库管理系统
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相关试题
【单选题】
C.层次型数据库管理系统 D.混合型数据库管理系统14207.实体是信息世界中的术语，与之对应的关系数据库术语为___。
【单选题】
一个公司可以接纳多名职员参加工作，但每个职员只能在一个公司工作，从公司到职员之间的联系类型是___。
A. 一对多
B. 多对多
C. 一对一
D. 多对一
【单选题】
数据库的特点之一是数据共享，严格地讲，这里的数据共享指(___。
A. 多种应用、多种语言、多个用户相互覆盖地使用数据集合
B. 同一应用中的多个程序共享一个数据集合
C. 多个用户、同一种语言共享数据D.多个用户共享一个数据文件
【单选题】
以下叙述错误的是___。
A. 一个数据表组成一个关系数据库，多种不同的数据则需要创建多个数据库
B. 关系数据库的结构一般保持不变，但可根据需要进行修改
C. 关系数据表中的所有记录的关键字字段的值互不相同
D. 关系数据表的外部关键字是另一个表的主关键字
【单选题】
C.减少数据操作的复杂性 D.保证数据的安全性和完整性14214.关系数据库是若干___的集合。
【单选题】
数据库系统的核心任务是___。
A. 数据管理
B. 将信息转换成数据
C. 实现数据共享
D. 保证数据安全
【单选题】
C.关系数据库优化 D.关系数据库查询14222.在关系数据库中，关系是指___。
【单选题】
数据库中的冗余数据是指___的数据。
A. 容易产生冲突
B. 容易产生错误
C. 无关紧要
D. 由基本数据导出
【单选题】
如果集合 A 含 2 个元素，集合 B 含 3 个元素，则 A 与 B 的笛卡尔积包含___个元素。
【单选题】
候选关键字的属性可以有___。
A. 1 个或多个
B. 0 个
C. 1 个
D. 多个
【单选题】
C.实体完整性 D.实体完整性、参照完整性和域完整性14227.在概念模型中，一个实体集对应于关系模型中的一个___。
【单选题】
C.计算机技术 D.数据安全技术14230.在关系运算中，选择运算是___。
A. 在基本表中选择满足条件的记录组成一个新的关系
B. 在基本表中选择字段组成一个新的关系
C. 在基本表中选择满足条件的记录和属性组成一个新的关系
D. 以上均正确
【单选题】
规范化理论是关系数据库进行逻辑设计的理论依据，根据这个理论，关系数据库中的关系必须满足：每一个属性都是___。
A. 不可分解的
B. 长度不变的
C. 互相关联的
D. 互不相关的14234.专门的关系运算不包括下列中的（ ）。
【单选题】
对关系 s 和关系 r 进行集合运算，结果中既包含 s 中元组也包含 r 中元组，这种集合运算称为___。
A. 并运算
B. 交运算
C. 差运算
D. 积运算
【单选题】
关系代数运算是以___为基础的运算。
A. 集合运算
B. 谓词演算
C. 关系运算
D. 代数运算
【单选题】
数据库设计可分为 6 个阶段，每个阶段都有自己的设计内容，“为哪些关系，在哪些属性上、建什么样的索引”这一设计内容应该属于___设计阶段。
A. 逻辑设计
B. 概念设计
C. 物理设计
D. 全局设计
【单选题】
把实体-联系模型转换为关系模型时，实体之间一对一联系在关系模型中是通过___ 来实现。
A. 两个关系各自增加对方的关键字为外部关键字
B. 建立新的主关键字
C. 建立新的关系D.建立新的实体
【单选题】
数据库物理设计完成后，进入数据库实施阶段，下述工作中___一般不属于实施阶段的工作。
A. 系统调试
B. 建立库结构
C. 加载数据
D. 扩充功能
【单选题】
假如采用关系数据库系统来实现应用，在数据库设计的___阶段，需要将 e-r 模型转换为关系数据模型。
A. 逻辑设计
B. 物理设计
C. 概念设计
D. 运行阶段
【单选题】
以下错误的说法是，需求阶段的主要目标包括___。
A. 画出数据流图
B. 建立数据项之间的关系
C. 编写数据字典
D. 创建视图
【单选题】
C.课程和成绩 D.课程和课程号14252.关系数据库操作的处理单位___。
【单选题】
下面的选项中，不是关系数据库基本特征的是___。
A. 不同的列应有不同的数据类型
B. 不同的列应有不同的列名C.与行的次序无关 D.与列的次序无关
【单选题】
对照标准衡量实际工作成效是控制过程的___。
A. 第二步
B. 第一步
C. 第三步
D. 目的
【单选题】
控制具有整体性是控制的___。
A. 特点
B. 基本条件
C. 基本功能
D. 基本前提
【单选题】
MS SQL Server2000 是___。
A. 操作系统支持下的系统软件
B. 操作系统的一部分C.一种编译程序 D.一种操作系统
【单选题】
C.事件探查器 D. 服 务 管 理 器 14264. FMS 的管理控制系统的设备软件模块中不包括___。
A. 网络模块
B. 系统管理程序模块
C. 接口模块
D. 调速模块
【单选题】
SQL Server 是支持客户-服务器结构（C/S）的数据库管理系统，以下对于 C/S 结构描述不正确的是___。
A. 数据存储在客户机上，方便用户查询
B. 客户机负责系统与用户的交互和数据显示
C. C/S 结构是把整个数据处理的任务划分为在客户机上完成的任务和在服务器上完成的任务D.服务器负责数据的存储和管理
【单选题】
下列关于启动查询分析器叙述错误的是___ 。
A. 从企业管理器启动查询分析器，有时会显示登录对话框
B. 如果访问本地服务器，无论以哪种方式启动查询分析器，都不会显示登录对话框
C. 从 Windows “开始”菜单启动查询分析器时，肯定会显示登录对话框
D. 如果不登录到服务器，则不能在查询分析器中设计查询
【单选题】
根据不同的业务需求来建立数据模型，抽取最有意义的向量，决定选取哪种方法的数据 分析角色人员是___。
【单选题】
C.数据管理人员 D.软件开发工程师14271.___反映数据的精细化程度，越细化的数据，价值越高。
A. 颗粒度
B. 活性
C. 关联度
D. 规模
【单选题】
数据清洗的方法不包括___。
A. 重复数据记录处理
B. 噪声数据清除
C. 一致性检查
D. 缺失值处理
【单选题】
智慧城市的构建，不包含___。
A. 联网监控
B. 物联网
C. 数字城市
D. 云计算
【单选题】
大数据的最显著特征是___。
A. 数据规模大
B. 数据类型多样
C. 数据处理速度快
D. 数据价值密度高14277.软件需求规格说明的内容不包括（ ）。
【单选题】
C.用户界面及运行环境 D.软件的性能14278.面向对象的分析方法主要是建立三类模型，即___。
A. 对象模型、动态模型、功能模
B. 对象模型、动态模型、应用模型C.ER 模型、对象模型、功能模型 D.系统模型、ER 模型、应用模型
【单选题】
在 ER 模型中，包括以下基本成分___。
【单选题】
C.数据、对象、实体 D.实体、属性、操作14280.各种软件维护的类型中最重要的是___。
A. 完善性维护
B. 纠错性维护
C. 适应性维护
D. 预防性维护
【单选题】
若有一个计算类型的程序，它的输入量只有一个 X，其范围是[-2.0,2.0],现从输入的角度考虑一组测试用列-2.001,-2,20,2.001,设计这组测试用列的方法是___。
A. 边界值分析法
B. 等价分类法
C. 条件覆盖法
D. 错误推测法14282.下列白盒测试法，哪种是最强的覆盖准则(A)。A.条件组合覆盖 B.条件覆盖
【单选题】
确定测试计划是在___阶段制定的。
A. 总体设计
B. 详细设计
C. 编码
D. 测试
推荐试题
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目（ ）。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常，站台无异物侵入限界，站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向（折返站道岔除外）"
【多选题】
"站台侧可用专用钥匙打开站台门，包括（ ）。
A. 站台门
B. 滑动门
C. 应急门
D. 端门"
【多选题】
"以下属于二级指挥的有（ ）。
A. 行车值班员
B. 车辆段调度员
C. 信号楼值班员
D. 生产调度"
【多选题】
"调度命令号码按递增顺序循环使用，每一循环不得（ ）、（ ）、（ ）使用。
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围（ ）。
A. 移动闭塞时，所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调，行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车，接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端，计轴设备用于（ )、( )和( )列车占用状态的自动检测，实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控（ ）。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要，行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下，行车作业人员应加强对（ ）、（ ）、（ ）情况的观察；司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况；发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
【多选题】
"电客车越站的规定（ ）。
A. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业
B. 原则上首末班车不得办理越站作业
C. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站
D. 原则上不准一列车连续越站两个车站"
【多选题】
"以下哪些是异物侵限的处理（ ）。
A. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，可自行控处理进度，及时组织恢复行车
B. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，OCC 时刻把控处理进度，及时组织恢复行车
C. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，车站自行做好行车组织工作
D. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，同时做好行车组织工作"
【多选题】
"行车工作由( )统一指挥。负责地铁线网行车组织工作，按照（ ）和（ ）指
A. 行调
B. 值班主任助理
C. 运输生产计划
D. 运行图
【多选题】
"A类施工是指在正线（含辅助线、车站小站台，下同）或影响正线行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
C类施工是指在车站（含小站台设备房）、主变电所、OCC、车辆段/停车场等范围内不影响行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
销点是指施工结束后，施工负责人凭施工作业令及有效身份证件到（ ）场所办理施工销记手续。
A. 车站
B. 车辆段（停车场）调度室
C. 主变电所
D. OCC等
【多选题】
影响行车的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 影响行车设备运行
B. 降低或终止行车条件
C. 妨碍行车安全的施工
D. 客流组织
【多选题】
"C1类施工是由（ ）批准请点，填写施工作业令号。
A. 车站行车值班员
B. 主变电所值班员
C. OCC值班主任助理
D. 场调"
【多选题】
"以下车站办理施工时作业组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求；
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求，排列相关进路；
C. 行值完成进路排列后，告知施工负责人或其指定人员进路完成情况；
D. 行车值班员确认进路、道岔位置正确后指挥动车。"
【多选题】
"以下关于车站办理时作业组织程序描述正确的是（ ）。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求；
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求，排列相关进路；
C. 行值完成进路排列后，告知司机进路完成情况；
D. 司机确认进路、道岔位置正确后动车。"
【多选题】
"以下关于工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 场调按行调的要求组织工程车在 10 分钟内准备妥当；
C. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特
D. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行。"
【多选题】
" 施工统计项目包含以下哪些内容
A. 周计划件数、变更件数及原因、实际完成件数、未完成件数及原因；
B. 日补充计划和临时计划件数、申报原因、实际完成件数、未完成件数及原因；
C. 施工实际开始、结束时间：以施工实际请销点时间进行统计；
D. 施工延点件数及原因。"
【多选题】
"关于施工指标统计说明正确的是（ )。
A. 施工申请取消情况下，该施工计划总工时仍计入统计指标，实际总工时计为 0 min；
B. 因抢修等特殊情况导致的新增日补充计划、临时计划，不计入统计指标；
C. 因极端天气等客观情况导致无法实施的施工，经施工管理工作小组认定后，不计入统计指标；
D. 因抢修等特殊情况，对周计划、日补充计划、临时计划等已安排的施工作业进行变更、取消等，不计入统计指标。"
【多选题】
" 分公司各部门（中心）、外单位、委外单位如有以下哪些行为，除按分公司相关规定落实考核外，由施工管理工作小组视情节给予限期整改、停工整治等通报，整改完毕方可重新施工。( )
A. 擅自取消作业；
B. 拒不执行监管人员及车站指令；
C. 未按规定时间销点，擅自延时销点；
D. 销点后，施工区域未出清；
【多选题】
" 运营期间，发生以下哪些情况OCC 需根据事件影响及现场情况适时发布抢修，或根据处置部门（中心）申请而发布抢修。（ ）
A. ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统大面积故障，短时间无法恢复，采用其他
B. 站台门系统故障，连续对多列次或短时间内对多列次运行造成持续性影响的；
C. 供电设备故障导致一台主变、一台整流机组、一台变压器退出运行或一路电源失电，且另一台主变、整流机组、变压器或另一路电源运行不可靠的；
D. 正线区间积水、区间结构、轨道异常等须列车限速运行，且仍有进一步扩大影响趋势的；"
【多选题】
"以下属于调试、试验负责人（施工负责人）职责的是( )
A. 办理请、销点手续。
B. 按照调试、试验作业方案组织、指挥、监督作业过程，确保作业安全。
C. 危及行车、人身安全时，应立即采取紧急措施，并报告行调、场调，必要时停止该项调试作。
D. 按规定组织人员设置、撤除作业安全防护设施。
【多选题】
"以下属于抢修中应汇报信息的是（ ）。
A. 各专业抢修人员到达情况；
B. 设备检查情况，故障原因的初步判断；
C. 需统一调配的其他事项；
D. 预计故障处理时间；
E. 处理完毕后设备恢复情况；
【多选题】
"以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是（ ）。
A. 须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令，并及时通知相关部门做好抢修准备；
B. 值班主任助理得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并记录现场负责人姓名及联系方式，现场负责人变更须及时报告值班主任助理；
C. 处理完毕后，现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理，值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行；
D. 列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。"
【多选题】
"下列哪些情况不需设置红闪灯防护
A. 组织工程车/电客车进出车辆段（停车场）、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪
B. 当工程车/电客车作业区域的一端为尽头线时，不需在尽头线一端设置红闪灯；
C. 全线开行工程车/电客车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 "
【多选题】
" 以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特殊情况下可适当延长时间；
C. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行；
D. 封锁区间内需转动道岔时，现场负责人向行调提出，行调通知司机后方可操作道岔，操作完成后通知现场负责人，现场负责人确认道岔位置正确指挥动车；"
【多选题】
"以下属于接触网停送电及挂拆地线的安全要求的是（ ）。
A. 施工作业过程中作业人员包括所持机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证 2米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护。
B. 电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域，其作业及防护区域接触网必须带电，相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
C. 接触网挂好地线后，在地线绝缘杆离地面 1500mm 处悬挂红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯。
D. 需接触网停电挂地线的施工作业，停电区域不得小于作业区域，现场作业严禁超出地线挂接范围。
【多选题】
"影响客运的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 车站客运服务设备设施功能降低
B. 客流组织
C. 服务质量
D. 影响设备区门禁"
【多选题】
消防安全检查的形式分为（ ）。
A. 每日检查
B. 一般检查
C. 定期检查
D. 夜间检查
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括（ ）。
A. 通知扣停
B. 定位列车
C. 列车进站
D. 发布调令
E. 组织行车
F. 故障恢复"
【多选题】
电话闭塞法启用条件包括（ ）。
A. 正线全线联锁设备故障且10分钟未恢复
B. 正线局部联锁设备故障且10分钟未恢复
C. 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时
D. 列车出入段/场时，衔接正线车站与车辆段/停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时
【多选题】
"采用电话闭塞法行车时，站务专业职责不包括（ ）。
A. 根据行调命令安排人员下线路人工办理进路、钩锁道岔
B. 故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器，并协同通号人员测试道岔功能
C. 负责核对故障区域列车位置，组织迫停于区间的列车进站
D. 负责组织对信号设备进行抢修，确保尽快恢复正常运营"
【多选题】
"正线闭塞分区为（ ）出站信号机至（ ）出站信号机。
A. 本站
B. 发车站
C. 接车站
D. 提出车站"
【多选题】
"正线中间车站同意闭塞时，须确认（ ）及（ ）线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站前折返车站同意闭塞时，须确认（ ）及（ ）、（ ）线路的空闲情况，必须确保前列车运行 至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站后折返车站同意闭塞时，须确认（ ）、（ ）及（ ）的空闲情况，必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 本站站台
B. 折返线路
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 （ ）km/h运行，之后电话闭塞区段内列车 限速（ ）km/h运行。
【多选题】
"电话记录号码由四位数字组成， 前两位为（ ），后两位为（ ）。
A. 车站（车辆段/停车场）编号
B. 车站（车辆段/停车场）顺序号
C. 电话记录顺序号
D. 电话记录编号"
