【多选题】
BGP与OSPF这样的IGP的关系？___
A. 同一应用层次性的关系
B. BGP一般用来运行在自治系统之间，而IGP运行在自治系统内部
C. BGP4是目前唯一流行的自治系统间交换路由信息的动态路由协议，而流行IGP有多种
D. 一个好的网络规划，一般不将IGP动态发现的路由引入到BGP中，以减少路由不稳定的扩散范围
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相关试题
【多选题】
路由器中运行网络操作系统通常需要实现对多种动态路由协议的支持原因是？___
A. 为网络设计选择路由协议提供灵活的选择方案
B. 商业竞争需要；和别的设备提供商互通的需要
C. 部署新的网络时，与原有网络的互连，在不改变原来网络设计的前提下，可能需要对原来配置的路由协议的支持
D. 网络路由技术发展的必然结果
【多选题】
路由器硬件组成___
A. CPU
B. 输入输出端口
C. 内存
D. 键盘
【多选题】
路由器（交换机）加电启动过程___
A. 系统硬件加电自检。运行ROM中的硬件检测程序，检测各组件能否正常工作。完成硬件检测后，开始软件初始化工作。
B. 软件初始化过程运行ROM中的BootStrap程序，进行初步引导工作。
C. 寻找并载入IOS系统文件。IOS系统文件可以存放在多处，至于到底采用哪一个IOS，是通过命令设置指定的。
D. IOS装载完毕，系统在NVRAM中搜索保存的Startup-Config文件，进行系统的配置。如果NVRAM中存在Startup-Config文件，则将该文件调入RAM中并逐条执行。否则，系统进入Setup模式，进行路由器初始配置。
【判断题】
传统以太网的包头加校验和字段是18个字节，那以太网最大传输包长（即MTU）是1490字节。
【判断题】
VLSM减少了路由表的规模，增加了网络的可扩展性。
【判断题】
假定有 IP 地址：189.5.6.1，子网掩码 255.255.252.0，那么这个 IP 地址的子网广播地址是189.5.7.255。
【判断题】
在OSPF协议中，area 0 是必须的。
【判断题】
一台路由器可以属于多个OSPF区域，但只能属于一个AS。
【判断题】
OSPF协议直接承载在IP包里面，其中IP包头中的协议号字段的值是89。
【判断题】
现有一个B类网络地址160.18.0.0，如要划分子网，每个子网最少允许40台主机，则划分时容纳最多子网时，其子网掩码为255.255.252.0。
【判断题】
Ping和tracert均使用 ICMP 协议。
【判断题】
私网地址段的路由不可以在internet的路由表中出现。
【判断题】
FTP协议主要向用户提供远程主机之间的文件传输，一般在UDP的基础上实现。
【判断题】
以太网从10M到100M，再到1000M和10G，其以太网帧结构没有变化。
【判断题】
IEEE802.3i是100M以太网的标准协议。
【判断题】
L2路由器不会向L1路由器通告骨干区域的路由。
【判断题】
不同的路由协议之间的路由花费值没有可比性。
【判断题】
“路由自环”对网络的危害极大，应尽量避免!
【判断题】
直连路由的默认优先级是0，网络管理员使用命令可以手工更改直连路由的优先级。
【判断题】
IP报文每经过一个网络设备，包括Hub、Lan Switch和路由器，TTL值都会被减去一定的数值。
【判断题】
子网掩码中，一连串的“0”对应IP地址的主机位。
【判断题】
以1111开头的IPV4地址，保留不对外分配。
【判断题】
网络位不变，主机位全1的地址，叫做网络地址。
【判断题】
子网划分的方法是从主机位借用若干位作为子网号。
【判断题】
万兆以太网只支持全双工模式，不支持半双工模式。
【判断题】
PE和CE互联路由协议可以选择OSPF\BGP\STATIC 。
【判断题】
中国农业银行国库信息处理系统由营业网点通过中国人民银行一点接入TIPS。
【判断题】
与TIPS日切对账结束后，行内系统自动对TIPS工作日未返回扣税结果的扣税信息明细与BOEING交易流水比对，将BOEING交易成功而未返回扣税结果的扣税记录自动取消，款项自动划回付款人账户。
【判断题】
借记业务，是指发起行向接收行主动发起的收款业务，也称借报业务。
【判断题】
“待清算支付结算业务资金”期末余额反映在贷方，表示未确认的网内借记往账金额。
【判断题】
单位办理汇兑业务使用结算业务申请书，也可使用个人业务凭证。
【判断题】
网内往来借记来账业务可采用自动核销方式，也可以人工核销入账方式。
【判断题】
往账记账凭证、来账核销凭证、往来账业务清单随当日传票装订。
推荐试题
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
