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【多选题】
路由器(交换机)加电启动过程___
A. 系统硬件加电自检。运行ROM中的硬件检测程序,检测各组件能否正常工作。完成硬件检测后,开始软件初始化工作。
B. 软件初始化过程运行ROM中的BootStrap程序,进行初步引导工作。
C. 寻找并载入IOS系统文件。IOS系统文件可以存放在多处,至于到底采用哪一个IOS,是通过命令设置指定的。
D. IOS装载完毕,系统在NVRAM中搜索保存的Startup-Config文件,进行系统的配置。如果NVRAM中存在Startup-Config文件,则将该文件调入RAM中并逐条执行。否则,系统进入Setup模式,进行路由器初始配置。
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答案
ABCD
解析
暂无解析
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【判断题】
IS-IS的骨干区域必须是连续的。
A. 对
B. 错
【判断题】
传统以太网的包头加校验和字段是18个字节,那以太网最大传输包长(即MTU)是1490字节。
A. 对
B. 错
【判断题】
VLSM减少了路由表的规模,增加了网络的可扩展性。
A. 对
B. 错
【判断题】
假定有 IP 地址:189.5.6.1,子网掩码 255.255.252.0,那么这个 IP 地址的子网广播地址是189.5.7.255。
A. 对
B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
FTP协议主要向用户提供远程主机之间的文件传输,一般在UDP的基础上实现。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
vlan技术解决了冲突域的问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
IEEE802.3i是100M以太网的标准协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
HUB是数据链路层上的设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
L2路由器不会向L1路由器通告骨干区域的路由。
A. 对
B. 错
【判断题】
IPV6具有灵活的首部格式。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同的路由协议之间的路由花费值没有可比性。
A. 对
B. 错
【判断题】
“路由自环”对网络的危害极大,应尽量避免!
A. 对
B. 错
【判断题】
直连路由的默认优先级是0,网络管理员使用命令可以手工更改直连路由的优先级。
A. 对
B. 错
【判断题】
IP报文每经过一个网络设备,包括Hub、Lan Switch和路由器,TTL值都会被减去一定的数值。
A. 对
B. 错
【判断题】
子网掩码中,一连串的“0”对应IP地址的主机位。
A. 对
B. 错
【判断题】
以1111开头的IPV4地址,保留不对外分配。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络位不变,主机位全1的地址,叫做网络地址。
A. 对
B. 错
【判断题】
子网划分的方法是从主机位借用若干位作为子网号。
A. 对
B. 错
【判断题】
万兆以太网只支持全双工模式,不支持半双工模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
三层以太网交换机具备路由功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
PE和CE互联路由协议可以选择OSPF\BGP\STATIC 。
A. 对
B. 错
【判断题】
CHAP为3次握手认证,口令为密文。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国农业银行国库信息处理系统由营业网点通过中国人民银行一点接入TIPS。
A. 对
B. 错
【判断题】
与TIPS日切对账结束后,行内系统自动对TIPS工作日未返回扣税结果的扣税信息明细与BOEING交易流水比对,将BOEING交易成功而未返回扣税结果的扣税记录自动取消,款项自动划回付款人账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
借记业务,是指发起行向接收行主动发起的收款业务,也称借报业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
单位办理汇兑业务使用结算业务申请书,也可使用个人业务凭证。
A. 对
B. 错
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网内往来借记来账业务可采用自动核销方式,也可以人工核销入账方式。
A. 对
B. 错
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往账记账凭证、来账核销凭证、往来账业务清单随当日传票装订。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额支付系统不和大额支付系统共享清算资金。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
支票影像截留业务指收款人在收受支票后通过柜面、POS、网络、电话等圈存受理终端预先从出票人账户上圈存支票支付金额,保证见票后的足额支付。
A. 对
B. 错
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【判断题】
有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入机械间巡视检查前必须呼唤,经司机同意后方可进入。检查时,禁止接触各运动部件及高温或带电的部件,确保人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触,相应的温度为70℃平热上下。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。
A. 对
B. 错
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
A. 对
B. 错
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
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