刷题
导入试题
【多选题】
路由器(交换机)加电启动过程___
A. 系统硬件加电自检。运行ROM中的硬件检测程序,检测各组件能否正常工作。完成硬件检测后,开始软件初始化工作。
B. 软件初始化过程运行ROM中的BootStrap程序,进行初步引导工作。
C. 寻找并载入IOS系统文件。IOS系统文件可以存放在多处,至于到底采用哪一个IOS,是通过命令设置指定的。
D. IOS装载完毕,系统在NVRAM中搜索保存的Startup-Config文件,进行系统的配置。如果NVRAM中存在Startup-Config文件,则将该文件调入RAM中并逐条执行。否则,系统进入Setup模式,进行路由器初始配置。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
IS-IS的骨干区域必须是连续的。
A. 对
B. 错
【判断题】
传统以太网的包头加校验和字段是18个字节,那以太网最大传输包长(即MTU)是1490字节。
A. 对
B. 错
【判断题】
VLSM减少了路由表的规模,增加了网络的可扩展性。
A. 对
B. 错
【判断题】
假定有 IP 地址:189.5.6.1,子网掩码 255.255.252.0,那么这个 IP 地址的子网广播地址是189.5.7.255。
A. 对
B. 错
【判断题】
在OSPF协议中,area 0 是必须的。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前使用的IPv4地址是48位的。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台路由器可以属于多个OSPF区域,但只能属于一个AS。
A. 对
B. 错
【判断题】
OSPF协议直接承载在IP包里面,其中IP包头中的协议号字段的值是89。
A. 对
B. 错
【判断题】
现有一个B类网络地址160.18.0.0,如要划分子网,每个子网最少允许40台主机,则划分时容纳最多子网时,其子网掩码为255.255.252.0。
A. 对
B. 错
【判断题】
Ping和tracert均使用 ICMP 协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
私网地址段的路由不可以在internet的路由表中出现。
A. 对
B. 错
【判断题】
FTP协议主要向用户提供远程主机之间的文件传输,一般在UDP的基础上实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
以太网从10M到100M,再到1000M和10G,其以太网帧结构没有变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
vlan技术解决了冲突域的问题。
A. 对
B. 错
【判断题】
IEEE802.3i是100M以太网的标准协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
HUB是数据链路层上的设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
L2路由器不会向L1路由器通告骨干区域的路由。
A. 对
B. 错
【判断题】
IPV6具有灵活的首部格式。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同的路由协议之间的路由花费值没有可比性。
A. 对
B. 错
【判断题】
“路由自环”对网络的危害极大,应尽量避免!
A. 对
B. 错
【判断题】
直连路由的默认优先级是0,网络管理员使用命令可以手工更改直连路由的优先级。
A. 对
B. 错
【判断题】
IP报文每经过一个网络设备,包括Hub、Lan Switch和路由器,TTL值都会被减去一定的数值。
A. 对
B. 错
【判断题】
子网掩码中,一连串的“0”对应IP地址的主机位。
A. 对
B. 错
【判断题】
以1111开头的IPV4地址,保留不对外分配。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络位不变,主机位全1的地址,叫做网络地址。
A. 对
B. 错
【判断题】
子网划分的方法是从主机位借用若干位作为子网号。
A. 对
B. 错
【判断题】
万兆以太网只支持全双工模式,不支持半双工模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
三层以太网交换机具备路由功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
PE和CE互联路由协议可以选择OSPF\BGP\STATIC 。
A. 对
B. 错
【判断题】
CHAP为3次握手认证,口令为密文。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国农业银行国库信息处理系统由营业网点通过中国人民银行一点接入TIPS。
A. 对
B. 错
【判断题】
与TIPS日切对账结束后,行内系统自动对TIPS工作日未返回扣税结果的扣税信息明细与BOEING交易流水比对,将BOEING交易成功而未返回扣税结果的扣税记录自动取消,款项自动划回付款人账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
借记业务,是指发起行向接收行主动发起的收款业务,也称借报业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
“待清算支付结算业务资金”期末余额反映在贷方,表示未确认的网内借记往账金额。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位办理汇兑业务使用结算业务申请书,也可使用个人业务凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
网内往来借记来账业务可采用自动核销方式,也可以人工核销入账方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
往账记账凭证、来账核销凭证、往来账业务清单随当日传票装订。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额支付系统不和大额支付系统共享清算资金。
A. 对
B. 错
【判断题】
小额支付系统采取以中国人民银行为对手,对直接参与者设置净借记限额实施风险控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
支票影像截留业务指收款人在收受支票后通过柜面、POS、网络、电话等圈存受理终端预先从出票人账户上圈存支票支付金额,保证见票后的足额支付。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用