【判断题】
公安机关消防机构有权指挥调动专职消防队参加火灾扑救工作。
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【判断题】
对违反消防法规定行为给予拘留的处罚，由公安消防机构按照治安管理处罚法的规定决定。
【判断题】
人员密集场所发生火灾，该场所的现场工作人员应当立即组织、引导在场人员疏散。
【判断题】
依据《安全生产法》的规定，生产经营单位应对严重危及生产安全的工艺、设施实行定期检测。
【判断题】
生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施可以不与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
【判断题】
有些单位和个人对事故隐患或者安全生产违法行为，无权向负有安全生产监督管理职责的部门报告或者举报。
【判断题】
生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志。
【判断题】
生产经营单位必须依法参加工伤社会保险，由从业人员缴纳保险费。
【判断题】
生产经营单位对安全生产监督检查人员依法履行监督检查职责，应当予以配合，不得拒绝、阻挠。
【判断题】
生产经营单位发生生产安全事故造成人员伤亡、他人财产损失的，应当依法承担赔偿责任。
【判断题】
生产经营单位主要负责人在本单位发生重大生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予降职、撤职的处分，对逃匿的处十五日以下拘留；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。
【判断题】
根据《安全生产法》的要求，“保证企业的安全生产投入”是生产经济单位负责人的安全生产责任
【判断题】
生产经营单位对国家明令淘汰的危及生产安全的落后工艺、设备，可采取加强管理和加强安全教育措施后继续使用
【判断题】
安全生产责任制是一项最基本的安全生产制度，是其他各项安全规章制度得以切实实施的基本保证
【判断题】
某施工单位在为员工发放安全帽等防护用品时，要求员工每人负担其中一部分费用。
【判断题】
消防安全重点单位应当进行每日防火巡查，并确定巡查的人员、内容、部位和频次。）
【判断题】
单位应当按照有关规定不定期对灭火器进行维护保养和维修检查。
【判断题】
凡是设有仓库或生产车间的建筑内，不得设职工集体宿舍。
【判断题】
发生火灾后，为尽快恢复生产，减少损失，受灾单位或个人不必经任何部门同意，可以清理或变动火灾现场。
【判断题】
“ABC干粉灭火器”的意思是能灭A类、B类和C类火灾。
【判断题】
在大楼内，火势向上蔓延的最快途径是热辐射。
【判断题】
携带易燃易爆危险物品进入公共场所或乘坐交通工具。
【判断题】
《起重机械安全规程》适用于甲板起重机。
【判断题】
“安全第一”是特种作业人员职业道德规范的重要内容之一。
【判断题】
起重机金属结构的主要受力构件失去局部稳定时，如不能修复应报废。
【判断题】
葫芦式起重机在正常作业中可使缓冲器与止挡器冲撞，以达停车目的的。
【判断题】
设置起重机械安全管理机构或者配备专（兼）职安全管理人员从事起重机械安全管理工作。
【判断题】
起重机械，如绞磨、吊车、卷扬机、绞车等必须安置平稳牢固，并应设置制动装置，可不设逆止装置。
【判断题】
当重物吊离地面后，工作负责人应检查各受力部位，在无异常情况后，方可正式起吊。
【判断题】
起重物品必须绑牢，吊钩要挂在物品的重心上，吊钩钢丝绳应保持垂直。
【判断题】
起重指挥司索作业人员必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项。
【判断题】
特种设备使用单位应当制定特种设备的事故应急措施和救援预案。
【判断题】
特种设备从业人员不得拒绝用人单位的违章指挥和强令冒险作业。
【判断题】
任何电源只要它的电压值为36V，都可以作为36V安全电压的供电电源。
【判断题】
只要是使用安全电压，就可保证用电安全。
【判断题】
自动扶梯由于速度较低，可不设电气超速保护装置。
【判断题】
机房内靠近入口处应有一个开关或类似装置来控制机房照明电源。
【判断题】
特种设备存在严重事故隐患，无改造维修价值的特种设备使用单位应当及时予以报废，不需要办理注销手续。
【判断题】
《特种设备安全监察条例》规定，特种设备检验检测机构，应当接受特种设备安全监督管理部门依法进行的特种设备安全监察。
【判断题】
特种设备检验检测机构和检验检测人员不得从事特种设备的生产、销售，不得以其名义推荐或者监制、监销特种设备。
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【判断题】
列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
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错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
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未经批准，载客列车在站通过属于险性事故
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载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车属于一般事故
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未经批准，通过列车在站停车属于险性事故
【判断题】
正线客车车辆空气制动系统失去作用，未造成后果属于事故苗头
【判断题】
按照事故发生时倾覆的列车数量可分为：单车倾覆、多车倾覆
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电气设备的运行需要电压，因此要构成电路，电路就是电流通过的路径
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方向和大小都保持不变的电流称为交变电流，通常也简称为直流
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方向和大小随时间作周期性变化而且在一周期内的平均值等于零的电流称为交变电流，通称交流
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克希荷夫第一定律认为：流入节点的电流之和总是等于流入该节点的电流之和
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当跨步电压达到30V以上时，将使人有触电危险，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡
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接触网或其他带电设备着火时，在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火
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晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大
【判断题】
司机发现隧道火灾时，如不能将列车在火源之前紧急停车，则必须驾驶列车通过着火区段
【判断题】
使用制动旁路开关后，侧向过道岔限速15Km/h
【判断题】
迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车
【判断题】
恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必要时再降低速度
【判断题】
列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM（ATP监督下的人工驾驶）驾驶，适当降低速度，尽量按图行车，认真了望，关键地段勤鸣笛，严禁臆测行车
【判断题】
遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车
【判断题】
遇恶劣气候，当能见度不足100米时（以站台距离为参照物），司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调
【判断题】
轨行区积水，但未淹过轨面时，电客车限速45km/h运行
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ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障
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紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
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列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
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南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟
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救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明
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工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接
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正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
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电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
【判断题】
载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常
