【填空题】
仓库的安全出口不应少于___个。当一座仓库的占地面积小于等于300㎡时，可设置1个安全出口。
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相关试题
【填空题】
根据自动化立体仓的存储操作流程及设备分为___、辅助生产区两种功能区域。
【填空题】
仓库功能区类别分别是入货区、___、___、货架仓储区、不合格存放区、出货区、工具区、设备存放区。
【填空题】
货架编码仓货架从___到___序号依次为1行，2行，3行。
【填空题】
物资验收工作的“四验”是指___、验规格、___ 、___。
【填空题】
按照管理主体，仓库分为公司分级仓库、施工现场仓库、___三类，分别实行仓库分级管理、物资交接管理和___ 。
【填空题】
计划发展部负责建立前期项目储备库和投资项目储备库，经前期决策和投资决策后，列入___下达执行。
【填空题】
物资部门对仓库内部功能区进行合理规划，建立___和物资信息资料卡。
【填空题】
___ 、高抗实行基础就位交货，其附属物资在指定地点交货，项目施工单位负责配合做好就位交货工作。
【填空题】
急救包物资由___提出领料申请，经部门审核后由急救包管理员办理领用手续。
【填空题】
物资部门应做好仓库当月 ___ 、 ___ 、___分析统计工作，并在每月25日前将当月出入库、结存数据___报送财务部门。
【填空题】
各单位加强对储备物资的实际使用情况的统计分析，避免出现“储非所需”，提高___ 。
【填空题】
___、电抗器及断路器为公司统筹储备物资。
【填空题】
网统筹储备及110kV及以上主要一次设备储备具有价值高、___、使用频率低、重要程度高等特点，纳入___管理。
【填空题】
公司仓库注册业务由地市局物资部门提出申请，急救包注册业务由___提出申请。
【填空题】
仓库建模是指将仓库实景转化到物资信息系统，建立___的活动。
【填空题】
仓库备货任务来源有：调拨、___、储备物资调配、急救包补货、紧急物资调配、项目物资领用。
【填空题】
移库易发生___与___不符，造成帐实不符。
【填空题】
错领错发物资自发现之日起___个工作日内完成退库移交手续。
【填空题】
移库管理目标为：___、 物资存放位置信息及时更新。
【填空题】
接收、汇总、下达移库任务由___负责。
【填空题】
移库类型分为___和___。
【填空题】
冲红类型分为___和___。
【填空题】
冲红单据是由___发起。
【填空题】
入库验收人员工作时需穿工作服，佩戴___、防护手套。
【填空题】
入库验收需防范人身安全风险，谨防物品倾倒、___、防砸伤。
【填空题】
物资验收合格后，物资验收结果须记录在《到货验收单》上，并将《到货验收单》在物资系统中发送至___。
【填空题】
当期备货任务清单下的物资应在___内完成备货，紧急抢修按单即时完成备货。
【填空题】
仓库___的物资，需要进行分拣打包的在仓库作业区完成，并以___为载体按单分别存放在出货区待运。
【填空题】
施工现场仓库是指施工单位设立，满足___存储要求的现场交货地点。
【填空题】
库存物资包括___、储备物资、闲置物资、报废物资。
【填空题】
储备物资达到2/3轮换年限后，由物资部门组织___工作，转为___。
【填空题】
结合本仓库物资分区分类存放的实际，以___ 的方式开展盘点，对已盘点物资进行标识，避免错盘、漏盘。
【填空题】
储备清单调整优化应遵循___和___的原则，提出并优化清单，减少储备物资种类。
【填空题】
储备物资清单内容包括物资编码、___、单位、___，区分战略储备和常规储备，清单每年动态修编统一发布。
【填空题】
需求部门或由其委托的项目监理单位打印《现场到货开箱验收单》，组织物资部门、___、供应商进行验收。
【填空题】
盘点前应进行___，盘点期间仓库不允许再发生物资的出入库。
【填空题】
盘点参与人员对实地盘点结果进行签字确认，___将盘点结果录入系统。
【填空题】
驾驶叉车时不准将货物升高高度___做长距离行驶。
【填空题】
急救包应就近___设置，方便领用。
【填空题】
对于在地面上堆放的物资，如需防止自然移动造成意外，在物资底部四周可放置___。
推荐试题
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
