【单选题】
钻孔轴线在水平面上的投影或钻孔轴线在给定点上的切线在水平面上的投影与正___方向之间的夹角。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
导向系统是提供___、顶角及导向孔施工状态等参数的系统。
A. 切线
B. 轴线
C. 水平线
D. 方位角
【单选题】
扩孔是为达到与水平定向钻进管线铺设相适应的孔径，用回扩钻头___孔径的施工过程。
【单选题】
回啦是生产管通过钻杆从钻孔的___一侧，沿扩孔后的孔洞，回拉至钻杆入土点一侧的施工过程，亦称拉管就位。
A. 出土点
B. 入土点
C. 出土角
D. 入土角
【单选题】
生产管是为各种建设目的而铺设的各类___地下管线。
A. 长久
B. 临时
C. 永久性
D. 暂时性
【单选题】
随钻测量是水平定向钻进导向孔施工过程，___地检测有关钻孔信息的测量技术。
A. 间断
B. 连续不断
C. 永久性
D. 临时性
【单选题】
根据工艺专业要求，电缆在地下敷设可采用直埋、排管、电缆沟、电缆隧道等多种形式，一般宜采用___形式。
A. 直埋
B. 排管
C. 电缆沟
D. 电缆隧道
【单选题】
施工中所配制的___应根据地层条件合理使用，并做好环保、安全防护，文明施工。
A. 钻进泥浆
B. 钻出泥浆
C. 钻进管线
D. 钻出管线
【单选题】
定向钻铺管设计、施工、___等单位必须具有专业资质。
【单选题】
定向钻铺管___应符合各类地下管线的质量标准。
A. 工程质量
B. 技术水平
C. 技术要求
D. 技术规范
【单选题】
现场踏勘应查明地形、地貌、地面建（构）筑物对工程施工的不利条件，应查清水域覆盖面积 和___，应查实有无影响施工的干扰源。
【单选题】
工程勘察报告中,水文地质内容应包括:地下水类型、含水层性质、测定初见水位、___。
A. 水文性质
B. 水文类型
C. 水域覆盖面积
D. 稳定水位。
【单选题】
当场地存在多层对工程有影响的地下水时，应分层测量___，并查明主要含水层的分布规律，地下水补给和排泄条件，提供设计、施工所需的其他水文地质参数。
A. 地下水类型
B. 含水层性质
C. 地下水位
D. 稳定水位
【单选题】
需要进行岩土试验的项目应根据___和所铺设的生产管线的要求来确定,试验项目应按《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84的规定执行。
A. 定向钻施工
B. 非定向钻施工
C. 定向开挖
D. 非定向开挖
【单选题】
既有地下管线探测的范围应不小于穿越路由两侧___，并查明既有地下管线的性质、类型及所在的地下空间位置。
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
既有地下管线探测后,应通过___、检查井、闸门井、人孔、手孔等进行复核。
A. 人工井
B. 地下管线
C. 现场勘察
D. 地面标志物
【单选题】
定向钻穿越路由勘察应先进行初步勘察，以判断___的可行性，最后确定穿越路由。
【单选题】
穿越路由应安全适用、经济合理、技术可行，并明确起、止点位置及___。
【单选题】
定向钻铺管工程一般情况下宜按两阶段设计:初步设计和___。
A. 土建设计
B. 工程设计
C. 图件设计
D. 施工设计
【单选题】
对重大的、技术复杂的穿越工程应进行___。
A. 初步设计
B. 调查研究
C. 优化方案
D. 验收
【单选题】
初步设计应根据国家现行标准、规范，在充分调查研究基础上，结合管线的使用功能和___，优化设计方案。
A. 初步设计
B. 图件设计
C. 地下管线路由
D. 建设方意见
【单选题】
定向钻铺设钢管应具有足够强度、韧性、良好的焊接性能和___。
A. 深度
B. 长度
C. 高压
D. 抗腐蚀能力
【单选题】
采用泥浆扩孔回拉的钢管，其壁厚应根据___、回拉长度和土层条件等确定，钢管最小壁厚可按表5.2.2 选用。
A. 长度
B. 埋深
C. 高度
D. 土层厚度
【单选题】
定向钻铺设PE管的主要设计标准应满足在给定压力条件下的___和铺设过程中荷载（摩擦力、弯曲应力、浮力、水动力、张应力等）作用的总应力以及回拉力的要求。
A. 流量要求
B. 摩擦力
C. 回啦长度
D. 埋深
【单选题】
___导向孔轨迹设计应包括钻孔类型和轨迹形式、选择造斜点、确定曲线段的曲率半径和计算各孔段钻孔轨迹参数。
A. 定向钻
B. 非定向钻
C. 开挖
D. 非开挖
【单选题】
出土角应根据定向钻铺设管线___、材质、管径确定。
【单选题】
在地面上采用始钻式钻机钻进导向孔时，第一直线段轨迹应是入土角的斜直线段，该段最小距离不应小于一根钻杆长度；大型设备该段距离不宜小于___。
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
定向钻穿越公路、铁路、河流、地面建筑物时，___覆土深度应符合专业规范要求；当专业规范无特殊要求时，最小覆土深度应符合表5.3.7 的规定。
【单选题】
遇可燃性管道和特殊管线及___应考虑加大水平和垂直净距。若达不到上述距离时，应增设有效的技术安全防护措施。
A. 最小孔段
B. 水平孔段
C. 垂直孔段
D. 弯曲孔段
【单选题】
定向钻铺管应根据场地条件、管线类型、管径、材质、埋深、地质条件、既有地下管线分布情况及定向钻施工的___确定工作坑的形状、大小和深度。
A. 设计参数
B. 施工参数
C. 土建参数
D. 监理参数
【单选题】
___形式分有钢板桩、钢筋混凝土排桩、喷锚支护及放坡支护等，支护方法和适用条件可按表5.4.2选用。
A. 定向钻
B. 定向钻铺管
C. 工作坑
D. 工作坑支护
【单选题】
定向钻铺管施工应符合___，技术措施安全可行、减少环境污染、不破坏相邻管线与建筑物。
A. 设计要求
B. 技术要求
C. 施工要求
D. 工程要求
【单选题】
定向钻铺管施工前，应制订施工组织设计或专项施工方案，并做好___。
A. 安全交底
B. 技术交底
C. 现场交接
D. 线路交接
【单选题】
材料进场时，应进行___，并附有质量证明合格文件。
A. 外观检查
B. 质量检验
C. 质量试验
D. 材料试验
【单选题】
孔底钻具组合应按采用___、土层条件、穿越深度等要求确定；孔底钻具组合形式可参照表6.3.3选用。
A. 定向钻铺
B. 导向系统
C. 技术规范
D. 施工方案
【单选题】
导向钻头类型和尺寸应按岩土类型、岩土层造斜能力、造斜配套工具等要求确定钻头类型和___，可参照表6.3.4选用。
【单选题】
扩孔中出现钻机扭矩、拉力异常时，应进行___。
【单选题】
回拉生产管进入钻孔时入孔角应和导向孔钻杆出土角一致，回拉作业应___。
A. 长久进行
B. 持续进行
C. 连续进行
D. 间断进行
【单选题】
应根据地形地貌及铺管长度、材质、管径等因素，确定是否需要开挖发送沟（道）或设置___。
A. 托架
B. 钢托架
C. 钻铺管
D. 拉管
【单选题】
管径大于___时，宜进行回拉时浮力控制。
【单选题】
管材环刚度不足，可采用___管内气压以增加环刚度，并匀速拉管，避免出现孔内瞬间真空现象，造成孔内坍塌。
推荐试题
【单选题】
"在乘客服务过程中，使用不文明用语引发的投诉（ ）。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责投诉"
【单选题】
"车站及列车广播音量与相关标准不符引发的投诉（ ）。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责投诉"
【单选题】
"由于员工工作失误造成乘客经济损失15元以下的投诉。（舞弊行为不在此列）（ ）。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责投诉"
【单选题】
"其他违法客运服务标准的行为，尚未造成乘客损失的投诉（ ）。
A. 一类有责投诉
B. 二类有责投诉
C. 三类有责投诉
D. 无责投诉"
【单选题】
"一般有责乘客投诉由相关处室进行定责，在事件发生后的（ ）内将《乘客投诉定责通知书》报企划处备案，企划处对定责结果进行审核并存档。
A. 2个工作日
B. 3个工作日
C. 5个工作日
D. 7个工作日 "
【单选题】
"一般有责投诉按事务的性质及产生后果轻重分为（ ）类有责乘客投诉，（ ）类有责乘客投诉更为严重。
A. 一、二、三；一
B. 三、二、一；二
C. 三、二、一；三
D. 一、二、三；三 "
【单选题】
"站长不在车站期间，（ ）为车站属地管理第一负责人。
A. 备班值班站长
B. 当班值班站长
C. 值班站长
D. 行车值班员"
【单选题】
"（ ）坚持每日开展服务检查。对人员服务标准、设施设备等进行自查，确保人员严格执行服务标准和设施设备的正常运转。
A. 分公司
B. 区域站
C. 客运处
D. 车站（班组）"
【单选题】
"服务检查项目：与客运服务工作相关的（ ）的使用、报修及登记情况。
A. 闸机
B. IBP盘
C. 设施设备
D. 工器具"
【单选题】
"（ ）负责对属地商铺、自助设备进行巡查，发现问题督促整改并反馈客运处。
A. 车站
B. 客运处
C. 安全监察处
D. 区域站"
【单选题】
"下列不属于“五心”服务：“热心、细心、耐心、虚心、诚心”。
【单选题】
"顾客满意度（）。
A. ≥50%
B. ≥60%
C. ≥70%
D. ≥80%"
【单选题】
"合肥轨道交通（Hefei Rail Transit）是服务于中国安徽省合肥市的城市轨道交通。其第一条线路于2016 年 12 月 26 日正式开通运营，使合肥成为安徽省第 1 个、长三角第（） 个开通地铁的城市。
A. 6个
B. 5 个
C. 4 个
D. 7个"
【单选题】
"分公司安全生产管理，必须坚持（ ）的方针。
A. 安全第一、预防为主
B. 安全第一、预防为主、综合治理
C. 谁主管谁负责
D. 管生产必须管安全"
【单选题】
"新进员工，岗前接受三级安全教育的时间不得少于( )学时。
【单选题】
"员工离岗一年及以上，重新上岗时，应重新接受以（ ）级安全教育。
A. 二、三
B. 三
C. 一、二、三
D. 二"
【单选题】
"以下为一般事故A类的是：（ ）。
A. 人员死亡3人
B. 人员重伤5人以上8人以下
C. 人员轻伤15人以上30人以下
D. 连续中断正线行车4小时以上6小时以下"
【单选题】
"运营事故（事件）责任划分为：主要责任指负有事故（事件）损失及不良影响( )责任。
A. 20%-30%
B. 30%-40%
C. 40%-50%
D. 60%-90%"
【单选题】
"人员重伤3人以上6人以下属于（ ）。
A. 一般事故A类
B. 一般事故B类
C. 一般事故C类
D. 一般事故D类"
【单选题】
"造成10人以上50人以下重伤的火灾属于（ ）。
A. 特别重大火灾
B. 重大火灾
C. 较大火灾
D. 一般火灾"
【单选题】
客运伤亡事故发生后，车站工作人员应及时挽留目击证人至少（ ）。
【单选题】
职工在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在（ ）小时之内经抢救无效死亡的视同工伤。
A. 6小时
B. 12小时
C. 48小时
D. 72小时及以上
【单选题】
运营分公司（ ）负责组织分公司员工的体检工作。
A. 人力资源处
B. 客运处
C. 企划处
D. 综合处
【单选题】
"正线全线或局部信号联锁故障，且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 （）分钟未成功时。
【单选题】
"站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有（）的间隔。
A. 一站两区间
B. 一站
C. 一区间
D. 两站两区间"
【单选题】
"（）车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 站前折返
B. 站后折返
C. 中间站
D. 有岔站"
【单选题】
"加封普通单程票的时候，以下哪些内容无需注明。（ ）
A. 加封人
B. 加封日期
C. 有效期
D. 票种"
【单选题】
"票务中心负责预赋值单程票的回收，双方以加封信息为准，若回收后发现预赋值单程票金额、数量与加封信息不一致，由（ ）负责。
A. 车站
B. 票务中心
C. 值班站长
D. 加封人"
【单选题】
"车站回收的已使用的纸票票面，保管（ ）后由车站自行销毁。
A. 7日
B. 10日
C. 30日
D. 90日"
【单选题】
"以下哪些不属于有价证券？
A. 纸票
B. 纪念票
C. 过期的计次票
D. 试乘券"
【单选题】
"原则上，车站须在（ ）完成票卡清点、加封工作。
A. 车控室
B. 客服中心
C. 车站票务室监控下
D. 临时票亭"
【单选题】
"遗失已过期的预赋值单程票（ ）进行补款
A. 按照票卡的成本费2元加该票赋值金额
B. 按照票卡的成本费2元
C. 按照票卡的成本费3元加该票赋值金额
D. 按照票卡的成本费3元"
【单选题】
"票卡加封要求，加封时，封条上需注明（ ）。
A. 票卡类型、票种、数量
B. 票种、数量
C. 票卡类型、票种、数量、
D. 票卡类型、票种、数量、加封人和加封日期"
【单选题】
"遗失未赋值轨道交通专用储值类票卡，按照（ ）进行补款？
A. 按票卡的押金进行补款
B. 按票卡的成本费加票卡的赋值金额进行补款
C. 按纸票票面值进行补款
D. 按票卡实际的余值加押金金额进行补款"
【单选题】
"票卡借用期间遗失票卡者、超过归还时间（ ）不办理续借手续者，按遗失票卡的相关规定处理
A. 10个工作日
B. 7个工作日
C. 5个工作日
D. 3个工作日"
【单选题】
" 废票的回收要求配收人员与车站当班客运值班员及以上人员在（ ）对各类废票加封信息当面确认，确认无误后双方进行签字。
A. 车站车控室监控范围内
B. 车站票务室监控范围内
C. 客服中心岗
D. 临时票亭"
【单选题】
"与乘客事务有关的票卡，车站用票务专用信封加封，于（ ）随报表一起上交票务处。
A. 3日后
B. 5日后
C. 次日
D. 3个工作日后"
【单选题】
遗失未过期的预赋值单程票按照票卡的成本费（ ）加该票赋值金额进行补款。
【单选题】
"合肥市轨道交通发行的储值票在购买（充值）时享受（ ）优惠。
【单选题】
"持单程票、纸票的乘客，在（ ）向客服中心索取与车资同等金额的定额发票。
A. 购票时
B. 出站后
C. 进站前
D. 到达目的地车站出闸前"
