【多选题】
在进行高处作业时，下列说法正确有()。___
A. 除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留
B. 工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置，防止落物伤人
C. 如在格栅式的平台上工作，为了防止工具和器材掉落，应采取有效隔离措施，如铺设木板等
D. 较大的工具可平放在构架上
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相关试题
【多选题】
高处作业区周围的孔洞、沟道等应设()并有固定其位置的措施。___
A. 盖板
B. 安全网
C. 围栏
D. 专人看守
【多选题】
在急救中判断心肺复苏是否有效，可以根据（ ）等五个方面综合考虑。___
A. 瞳孔；
B. 面色（口唇）；
C. 颈动脉搏动；
D. 神志
E. 出现自主呼吸
【多选题】
参与公司系统所承担电气工作的外单位或外来工作人员应熟悉《安规》，经考试合格，并经设备运维管理单位认可，方可参加工作。工作前，设备运维管理单位应告知（ ）。___
A. 作业时间
B. 危险点
C. 现场电气设备接线情况
D. 安全注意事项
【多选题】
雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，并不准靠近（ ）。___
A. 互感器；
B. 避雷针；
C. 避雷器；
D. 构架
【多选题】
心肺复苏术操作是否正确，主要靠平时严格训练，掌握正确的方法。而在急救中判断复苏是否有效，可以根据以下( )、出现自主呼吸几方面综合考虑。___
A. 瞳孔
B. 面色（口唇）
C. 颈动脉搏动
D. 神志
【多选题】
骨折急救时，肢体骨折可用( )等将断骨上、下方两个关节固定，也可利用伤员身体进行固定，避免骨折部位移动，以减少疼痛，防止伤势恶化。___
【多选题】
（ ）、泥石流等灾害发生后，如需要对设备进行巡视时，应制定必要的安全措施，得到设备运维管理单位批准，并至少两人一组，巡视人员应与派出部门之间保持通信联络。___
A. 地震；
B. 台风；
C. 洪水；
D. 高温
【多选题】
( )等巡视工作，应至少两人一组进行。___
A. 夜间
B. 电缆隧道
C. 事故或恶劣天气
D. 偏僻山区
【多选题】
雨雪、大风天气或事故巡线，巡视人员应穿( )。___
A. 屏蔽服
B. 绝缘鞋
C. 防滑鞋
D. 绝缘靴
【多选题】
汛期、暑天、雪天等恶劣天气和山区巡线应配备必要的( )。___
A. 防护用具
B. 自救器具
C. 药品
D. 雨具
【多选题】
( )可不使用操作票 。___
A. 事故紧急处理
B. 拉合断路器（开关）的单一操作
C. 计划工作
D. 线路停电
【多选题】
倒闸操作前，应核对( )。___
A. 线路走向
B. 设备双重名称
C. 设备状态
D. 线路名称
【多选题】
在发生人身触电事故时，可以不经许可，立即断开有关设备的电源，但事后应立即报告( )。___
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 值班调控人员
D. 运维人员
【多选题】
道德是在处理（ ）关系时体现出来的。___
A. 人与人之间
B. 个人与社会
C. 个人与群体
D. 个人与自然
【多选题】
道德的表现形式有（ ）。___
A. 家庭美德
B. 社会公德
C. 职业道德
D. 法律准则
【多选题】
职业道德的内涵包括（ ）。___
A. 代表企业价值观
B. 长期自然形成
C. 体现观念、习惯
D. 员工义务要求
【多选题】
职业精神是从事某职业该有的（ ）。 ___
【多选题】
从个人角度讲，敬业的意义包括（ ）。___
A. 安身立命的根本
B. 人生致胜的法宝
C. 工作生活的乐趣
D. 美好生活的保证
【多选题】
纪律的特征包括（ ）。___
A. 操作性
B. 强制性
C. 普遍适用性
D. 变动性
【多选题】
合作要求做到（ ）。___
A. 求同存异
B. 互相协作
C. 公平竞争
D. 允许犯错
【多选题】
个人执行力的强弱取决于。___
A. 个人能力
B. 个人性格
C. 工作态度
D. 工作绩效
【多选题】
个人能力来源于。___
A. 工作实践
B. 自身硬件
C. 学习强化
D. 生活
【多选题】
执行力的三个层次包括。___
A. 听话照做
B. 做事有章法
C. 规划实现
D. 任务完成
【多选题】
执行力的特征有。___
A. 沟通性
B. 学习性
C. 计划性
D. 细节性
E. 时效性
【多选题】
执行力强调的学习性包括。___
A. 学人
B. 学书本
C. 学经验
D. 学事
【多选题】
执行力较弱的人提升执行力的方法有。___
A. 有效控制
B. 目标引导
C. 保持信心
D. 态度积极
【多选题】
执行力一般的人提升执行力的方法有。___
A. 熟悉规则
B. 制定计划
C. 坚持到底
D. 总结经验
【多选题】
目标是工作和工作安排的基础，目标是。___
A. 就是个人或组织所期望的工作成果
B. 行为的驱动力
C. 行动的源动力
D. 行动的专注力
【多选题】
目标有哪些重要性。___
A. 看清使命产生动力
B. 焕发激情激发潜力
C. 积极主动把握当下
D. 产生信心勇敢担当
【多选题】
目标管理的核心就是。___
A. 自己当老板
B. 自己管理自己
C. 变被动的“要我干”为主动的“我要干”
D. 想怎么干就怎么干
【多选题】
目标管理是指。___
A. 明确目标确定方向
B. 企业的导航系统
C. 个人的指南针
D. 实现自我控制
【多选题】
目标管理的SMART原则是指。___
A. 明确性
B. 可量性
C. 时限性
D. 相关性
【多选题】
时间管理是指。___
A. 用技巧、技术和工具帮助人们完成工作，实现目标
B. 并不是要把所有事情做完
C. 而是更有效的运用时间
D. 本质就是自我管理
【多选题】
时间管理的目的就是将时间投入与你的目标相关的工作，达到“三效”即。___
【多选题】
6时间管理的四个发展历程是。___
A. 时间增加和备忘录
B. 工作计划和时间表
C. 排列优先顺序以追求效率
D. 以重要性为导向
【多选题】
制定《劳动合同法》的目的是。___
A. 完善劳动合同制度
B. 明确劳动合同双方当事人的权利和义务
C. 保护劳动者的合法权益
D. 构建和发展和谐稳定的劳动关系
【多选题】
订立《劳动合同法》应遵循的原则是。___
A. 合法、公平
B. 平等自愿
C. 协商一致
D. 诚实信用
【多选题】
用人单位在制定、修改或者决定有关直接涉及劳动者切身利益的规章制度或者重大事项时，应当。___
A. 经职工代表大会或者全体职工讨论，提出方案和意见
B. 与工会或者职工代表平等协商确定
C. 公示，或者告知劳动者。
D. 以上都不是
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹 内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照 最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础，组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作，保证按图行车。
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级，下级服从上级指挥。
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行，以自东向 西、自北向南为下行；环形、半环形线路以外环（逆时针方向）为上 行，以内环（顺时针方向）为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、下行。
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车，在确保乘客安全的前提下，应优先办理行车。
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥，严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人，发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容，命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级，由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训，掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，
