【单选题】
总配线架终期的外线总对数可按局内设备终期容量或用户容量之和的 倍计算。___
A. 1.3~1.5
B. 1.8~2.0
C. 2.3~2.5
D. 2.8~3.0
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相关试题
【单选题】
目前，我省高速公路干线传输网络，核心环网的传输速率等级为 ，各分支环网的传输速率等级为 。___
A. STM-4，STM-4
B. STM-16;STM-16
C. STM-16;STM-4
D. STM-4;STM-16
【单选题】
根据我省要求，高速公路数字传输设备的年完好率应不低于 。___
A. 95%
B. 96%
C. 98%
D. 99%
【单选题】
光分波器和光合波器在光纤通信用光电器件中属于 。___
A. 光发送器件
B. 光波系统互连器件
C. 光接受器件
D. 光电集成器件
【单选题】
电源提供给传输设备的输出功率应该在传输整机标准功耗上增加裕量 。___
A. 20％
B. 30％
C. 40％
D. 50％
【单选题】
目前，河南省高速公路通信系统干线传输网采用的传输模式是 。___
A. SDH
B. OTN
C. MSTP
D. PTN
【单选题】
传输波长中850nm窗口只用于多模传输， 窗口更适合高速率大容量的传输。___
A. 650nm
B. 850nm
C. 1310nm
D. 1550nm
【单选题】
以下关于SDH的特点描述错误的是 。___
A. SDH有标准的光接口规范
B. SDH可以进行灵活的分差复用
C. SDH有很好的自愈能力，提高传输的可靠性
D. SDH采用信息结构等级成为同步传送模块STM-N，最基本的模块为STM-4
【单选题】
综合布线系统光纤信道应采用标称波长为_____nm和_____nm的多模光纤及标称波长为_____nm和______nm的单模光纤。___
A. 850 1300 1310 1550
B. 980 1480 1310 1550
C. 850 1300 1530 1565
D. 1310 1550 850 1300
【单选题】
干线传输网中，宜在距离大于_____的两个干线传输设备增加中继设备REG。___
A. 60km
B. 70km
C. 80km
D. 90km
【单选题】
光纤产生损耗的原因很多，下列哪一项不是其主要类型___
A. 固有损耗
B. 外部损耗
C. 传输损耗
D. 应用损耗
【单选题】
光缆的中继段损耗通常可用______测得。___
A. 光源
B. 光功率计
C. 光时域反射仪（OTDR）
D. 传输分析仪
【单选题】
光纤损耗不包括______。___
A. 吸收造成的损耗
B. 散射造成的损耗
C. 弯曲损耗
D. 辐射造成的损耗
【单选题】
通信管道的最少埋深（管顶到地面）一般在______左右。___
A. 50cm
B. 80cm
C. 100cm
D. 150cm
【单选题】
SDH设备是通过以下哪种端口直接与网管相连的。___
A. Qx口
B. 调试口
C. f口
D. NCP口
【单选题】
S385支持180G的业务接入容量时，必须配______交叉板___
A. CSA
B. CSB
C. CSE
D. CSF
【单选题】
SEE单板最大支持多少个方向的以太网业务汇聚？___
A. 48:1
B. 24:1
C. 16:1
D. 8:1
【单选题】
U31网管单服务器支持最大在线用户数是______。___
A. 40
B. 100
C. 80
D. 200
【单选题】
机架上电检查时，顺序开启各部分电源的时间间隔要大于______秒。___
【单选题】
某光板的光口代码是L16.2，测量这块单板的光口发送光功率时，光功率计的波长值应该调整到______nm。___
A. 1310
B. 1510
C. 1480
D. 1550
【单选题】
设备开通时，业务性能测试要求______小时无误码。___
【单选题】
关于网管上建立光纤连接，以下说法错误的是______。___
A. 网管上建立的光纤连接应该与实际设备的光纤连接一致
B. 网管上建立的光纤连接如果与实际设备不一致也不会有什么影响
C. 网管上建立的光纤连接如果与实际设备不一致可能导致复用段保护倒换不成功
D. 如果业务是正常的，那么网管上光纤连接错误也不会使业务中断
【单选题】
下列网络结构中，网络生存性最好的是______。___
【单选题】
在通信设备传输数据配置中，以下哪种业务可以实现根节点和叶子节点的互通，叶子节点和叶子节点的隔离。___
A. EPL
B. EPTREE
C. EPLAN
D. EVPLAN
【单选题】
下列单板中，哪种单板使用于程控交换机ZXJ10设备，并为其提供24路电话功能。___
A. ASLC
B. ALC
C. DTI
D. ODT
【单选题】
下列哪种单板可以控制本端网元的告警输出和监测外部告警输入，从而实现整个系统的网元监控。___
A. OW
B. SC
C. NCP
D. CSA
【单选题】
解决火险隐患要坚持"三定"，请问"三定"是指______。___
A. 定专人、定时间、定整改措施
B. 定时间、定地点、定专人
C. 定人、定岗、定编制
D. 定时间、定人员、定额
【单选题】
公共场所设置的消防应急照明，连续供电时间不得少于 。___
A. 10分钟
B. 15分钟
C. 20分钟
D. 25分钟
【单选题】
根据施工路段的______情况合理安排施工计划，确定施工路段长度。___
A. 技术实力
B. 天气状况
C. 交通流量
D. 施工难度
【单选题】
定期组织安全用电专业检查，每天应检查所有的临时电箱、漏电开关、施工机具等，移动式设备的漏电开关及其负荷线路应______每周检查一次，电气线路、配电装置的接地电阻应______检查一次，固定设备的漏电开关及其负荷线路应______检查一次。___
A. 每季度 每周 每月
B. 每月 每周 每季度
C. 每周 每月 每季度
D. 每周 每季度 每月
【单选题】
下列 命令能够查看接口H3C设备g0/0的配置。___
A. display current-configuration interface g0/0
B. display arp interface g0/0
C. display mac-address interface g0/0
D. display ip routeing-table interface g0/0
【多选题】
全国联网ETC系统各省中心应统计本省（自治区、直辖市）指标参数，并定期上报国家中心。其中技术设施指标主要包括：___
A. 收费站信息；
B. 服务网点信息；
C. ETC用户数量；
D. 路侧单元信息；
E. 省界站主要运营信息
F. ETC车道交易成功率
【多选题】
目前，按照《电子不停车收费联网运营与服务规范》要求，以下哪些是必须设置ETC形象标识的？___
A. 服务网点
B. 服务网站
C. 非现金支付卡卡面
D. 车载单元
【多选题】
全国ETC联网的重要意义是：___
A. 坚持科学发展的现实需要。
B. 解决群众关心问题的需要
C. 提升公路管理水平、发挥路网规模效益的内在要求。
D. 转变公路发展方式、推动发展“四个交通”的有效载体。
【多选题】
收费公路通行费增值税电子普通发票开具工作，依托 体系开展。___
A. 税务部门增值税发票管理新系统
B. 交通运输部门全国高速公路电子不停车收费（ETC）系统
C. 客户服务系统
D. 国家高速公路干线传输网系统。
【多选题】
ETC全国联网信息应包括 等。___
A. 基础信息
B. 发行信息
C. 处理信息
D. 黑名单
【多选题】
各省发行方可适当将所属非现金支付卡应用功能进行拓展，应用于 等适合由停车收费转换为不停车收费的领域。___
A. 公路服务区标识站信息标识
B. 停车场进出口缴费
C. 城市道路收费站收费
D. 大型商超非现金支付
E. 城市公共交通小额非现金支付
【多选题】
《公路电子不停车收费联网运营与服务规范》规定，电子不停车收费是在不停车条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆 的收费方式。___
A. 识别
B. 收费操作
C. 车道设备控制
D. 收费数据处理
【多选题】
关于《网络安全法》以下正确的是______。___
A. 《网络安全法》提出制定网络安全战略，明确网络空间治理目标，提高了我国网络安全政策的透明度
B. 《网络安全法》进一步明确了政府各部门的职责权限，完善了网络安全监管体制
C. 《网络安全法》强化了网络运行安全，重点保护关键信息基础设施
D. 《网络安全法》将监测预警与应急处置措施制度化、法制化
【多选题】
网络运营者，是指______。 ___
A. 网络运维者
B. 网络所有者
C. 网络服务提供者
D. 网络管理者
推荐试题
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
【判断题】
机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
