相关试题
【单选题】
以下哪种无线加密标准是安全性最弱？___
A. WEP
B. WPA
C. WPA2
D. WAPI
【单选题】
在关系型数据库系统中通过“视图（view）”技术，可以实现以下哪种安全原则？___
A. 纵深防御原则
B. 最小权限原则
C. 职责分离原则
D. 安全性与便利性平衡原则
【单选题】
攻击者在远程WEB页面的HTML代码中插入具有恶意目的的数据，用户认为该页面是可信赖的，但是当浏览器下载该页面，嵌入其中的脚本将被解释执行，这是哪种类型的漏洞？___
A. 缓冲区溢出
B. SQL注入
C. 设计错误
D. 跨站脚本
【单选题】
通常在网站数据库中，用户信息中的密码一项，是以哪种形式存在？___
A. 明文形式存在
B. 服务器加密后的密文形式存在
C. hash运算后的消息摘要值存在
D. 用户自己加密后的密文形式存在
【单选题】
张三将微信个人头像换成微信群中某好友头像，并将昵称改为该好友的昵称，然后向该好友的其他好友发送一些欺骗消息。该攻击行为属于以下哪类攻击？___
A. 口令攻击
B. 暴力破解
C. 拒绝服务攻击
D. 社会工程学攻击
【单选题】
_______是智慧高速公路的智慧引擎，是建设智慧高速公路的关键。___
A. GIS
B. BIM
C. AI
D. 大数据应用分析
【单选题】
“十三五”建设目标要实现监控视频数字高清率达到_______，高速公路重点路段动态监测覆盖率达到_______。___
A. 100%，100%
B. 90%，90%
C. 100%，90%
D. 90%，100%
【单选题】
为了实现快速、无损、智能的全自动化道路检测，为管理养护计划提供全面准确科学依据，最有效的设备为_______。___
A. 高清摄像头
B. 智能道路检测车等移动监测设施
C. 无人机
D. 人工巡查车
【单选题】
"BIM"的全称是_______。___
A. 建筑信息模型
B. 全球卫星定位系统
C. 北斗卫星定位系统
D. 建筑定位系统
【单选题】
_____是负责对物联网收集到的信息进行处理、管理、决策的后台计算处理平台。___
A. 感知层
B. 网络层
C. 云计算平台
D. 物理层
【单选题】
_____是物联网识别物体，采集信息的来源。 ___
A. 网络层
B. 感知层
C. 应用层
D. 云计算平台
【单选题】
RFID卡_____可分为：主动式标签（TTF）和被动式标签（RTF）。___
A. 按供电方式
B. 按工作频率
C. 按通信方式
D. 按标签芯片
【单选题】
云计算中SaaS是指____。 ___
A. 平台即服务
B. 软件即服务
C. 基础设施即服务
D. 通信即服务
【单选题】
以下特征中不属于物联网特征的是_____。 ___
A. 全面感知
B. 可靠传输
C. 智能处理
D. 虚拟化
【单选题】
由第三方服务商为用户提供的能够使用的云称为_____。 ___
A. 私有云
B. 公有云
C. 混合云
D. 社区云
【单选题】
车道车辆检测器计数精度偏差为≤0.1%，实测方法为人工记数核对，要大于_____。___
A. 100辆
B. 300辆
C. 500辆
D. 1000辆
【单选题】
电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s，实测方法为_____。___
A. 秒表测10次，取平均值
B. 秒表测20次，取平均值
C. 秒表测50次，取平均值
D. 秒表测100次，取平均值
【单选题】
收费天棚信号灯的色度和亮度应符合_____。___
A. GB 14885
B. GB 14886
C. GB 14887
D. GB 14888
【单选题】
收费读写卡设备的响应时间以及对异常卡的处理实测次数为_____。___
A. 20次
B. 40次
C. 60次
D. 100次
【单选题】
实测过程为任意流程时关闭车道控制器(车道计算机)电源，要求车道工作状态正常，加电后数据无丢失。该测试为______。___
A. 断电数据完整性测试
B. 突发事件测试
C. 断网测试
D. 误码测试
【单选题】
ETC系统中与车载单元OBU通信完成收费交易的是______。___
A. 车道天线
B. 路测设备控制
C. 车道控制器
D. 路侧单元RSU
【单选题】
ETC系统收费方式的优越性和先进性十分突出，故适用于______。___
A. 所有的路网
B. 交通量大的高速路网
C. 城市交通主干线
D. 高等级公路
【单选题】
脚踏报警所属的系统是______。___
A. 人口车道设备
B. 出口车道设备
C. 紧急电话系统
D. 内部有线对讲系统
【单选题】
云台水平转动角规定值为______。___
A. ≥180°
B. ≥270°
C. 350°
D. ≥360°
【单选题】
云台垂直转动角规定值为______。___
A. 上仰≥10°，下俯≥70°
B. 上仰≥15°，下俯≥80°
C. 上仰≥15°，下俯≥90°
D. 上仰≥30°，下俯≥90°
【单选题】
收费视频监视系统主要单体设备包括______。___
A. 雨刷
B. 视频切换控制矩阵
C. 计算机
D. 交换机
【单选题】
过负荷保护电器，应装设在回路 或导体载流量减小处。___
【单选题】
电子信息系统机房内的业务主设备应由不间断电源系统供电。不间断电源系统应有自动和____装置，避免系统故障或维修时中断电源。___
A. 手动旁路
B. 静态旁路
C. 自动旁路
D. 手动变频旁路
【单选题】
电缆应按设计要求编号，颜色应符合：保护线（PE线）应为 色，中性线（N线）应为淡蓝色，L1相线应用黄色，L2相线应用绿色，L3相线应用 色。___
A. 黄绿相间、红
B. 黄红相间、红
C. 蓝白相间、绿
D. 红白相间、绿
【单选题】
发电机与机房的距离不得小于 米，并且发电机排出的油烟不得影响空调机组的正常运行。___
【单选题】
机房内通信设备及其供电设备正常不带电的金属部分，进机房电缆的保安装置接地端，以及电缆的金属护套均应作 。___
A. 通信回路接地
B. 保护接地
C. 中性点接地
D. 防雷接地
【单选题】
变压器安装的垂直偏差应小于（），水平度偏差应小于（）。___。
A. 1.2mm/m 1.5 mm/m
B. 1.2mm/m 1.8 mm/m
C. 1.5mm/m 2 mm/m
D. 1.8 mm/m 1.5 mm/m
【单选题】
高速公路供配电设施中户内盘柜安装中，母线平置时支持夹板的上部应与母线保存______的间隙；母线立置时，上部压板应与母线保持______的间隙。___
A. 1mm~1.5mm 1.5mm~2mm
B. 1mm~1.2mm 1.2mm~2mm
C. 1mm~1.5mm 1.2mm~1.8mm
D. 1mm~1.5mm 1.2mm~1.8mm
【单选题】
全彩色LED 显示屏的基色不包括______。___
【单选题】
隧道上方和洞口外______范围内，严禁从事采矿、采石、取土、倾倒废弃物、爆破作业等危及公路隧道安全的活动___
A. 50m
B. 80m
C. 150m
D. 100m
【单选题】
公路隧道养护应______，加强预防性养护保持公路隧道正常的使用状态。___
A. 贯彻“落实安全第一,预防为主,防消结合”的方针
B. 贯彻“落实安全第一,预防为主,综合治理”的方针
C. 贯彻“预防为主、防消结合”的方针
D. 贯彻“预防为主、防治结合”的方针
【单选题】
下列属于路网环境参数一级参数的是 ______。 ___
A. 路面温度
B. 路面状态
C. 风速
D. 降水量
【单选题】
全国公路网视频监测设施技术要求摄像机的平均无故障时间不小于______。___
A. 20000h
B. 30000h
C. 40000h
D. 50000h
【单选题】
计算机、服务器、网络设备、道路摄像机、车检器、可变情报监测器故障应在______内修复或更换。___
A. 12小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 72小时
【单选题】
机房内无线电干扰场强，在频率范团0.15-1000MHz时不应大于______dB。___
A. 126
B. 136
C. 150
D. 200
推荐试题
【判断题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相 适应的组织架构，并设置行车组织、客运服务、设施设备维护、安全 生产管理等部门。
【判断题】
运管单位应合理设置岗位，行车组织、客运服务、设施设备维护和安全生产管理部门按运营需求配齐人员。
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于33学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。
【判断题】
列车驾驶员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训，培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等；
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等；
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少 于1个月。
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训，培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等；
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作，时间 不少于1个月o
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训，具有2 年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
【判断题】
应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
【判断题】
运营单位应结合车辆采购、调试和应急需要 等情况，设置本线路运用车和备用车数量，并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。
【判断题】
运营单位应根据车站配线、站台布局、信号系 统、供电系统等设施设备的配置情况及初期客流预测情况，制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。
【判断题】
应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。
【判断题】
列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训，培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等；
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于4000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等；电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等；环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等；
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少 于2个月。
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训，培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等；
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作，时间 不少于4个月o
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训，具有4年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于4个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施，有效期3年。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2018年7月1日起实施，有效期3年。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施，有效期1年。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2016年7月1日起实施，有效期10年。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由客运管理局运输服务司负责解释。
【判断题】
城市轨道交通运营责任部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年1月底前，将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年12月底前，将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
【判断题】
交通运输部组织开展全国城市轨道交通服务质量分析提升工作，并视情对各地服务质量评价工作进行抽查。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、公正、公开的原则。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循客观、公正、公开的原则
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。
