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【单选题】
以下哪种无线加密标准是安全性最弱?___
A. WEP
B. WPA
C. WPA2
D. WAPI
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在关系型数据库系统中通过“视图(view)”技术,可以实现以下哪种安全原则?___
A. 纵深防御原则
B. 最小权限原则
C. 职责分离原则
D. 安全性与便利性平衡原则
【单选题】
攻击者在远程WEB页面的HTML代码中插入具有恶意目的的数据,用户认为该页面是可信赖的,但是当浏览器下载该页面,嵌入其中的脚本将被解释执行,这是哪种类型的漏洞?___
A. 缓冲区溢出
B. SQL注入
C. 设计错误
D. 跨站脚本
【单选题】
通常在网站数据库中,用户信息中的密码一项,是以哪种形式存在?___
A. 明文形式存在
B. 服务器加密后的密文形式存在
C. hash运算后的消息摘要值存在
D. 用户自己加密后的密文形式存在
【单选题】
张三将微信个人头像换成微信群中某好友头像,并将昵称改为该好友的昵称,然后向该好友的其他好友发送一些欺骗消息。该攻击行为属于以下哪类攻击?___
A. 口令攻击
B. 暴力破解
C. 拒绝服务攻击
D. 社会工程学攻击
【单选题】
_______是智慧高速公路的智慧引擎,是建设智慧高速公路的关键。___
A. GIS
B. BIM
C. AI
D. 大数据应用分析
【单选题】
“十三五”建设目标要实现监控视频数字高清率达到_______,高速公路重点路段动态监测覆盖率达到_______。___
A. 100%,100%
B. 90%,90%
C. 100%,90%
D. 90%,100%
【单选题】
为了实现快速、无损、智能的全自动化道路检测,为管理养护计划提供全面准确科学依据,最有效的设备为_______。___
A. 高清摄像头
B. 智能道路检测车等移动监测设施
C. 无人机
D. 人工巡查车
【单选题】
"BIM"的全称是_______。___
A. 建筑信息模型
B. 全球卫星定位系统
C. 北斗卫星定位系统
D. 建筑定位系统
【单选题】
_____是负责对物联网收集到的信息进行处理、管理、决策的后台计算处理平台。___
A. 感知层
B. 网络层
C. 云计算平台
D. 物理层
【单选题】
_____是物联网识别物体,采集信息的来源。 ___
A. 网络层
B. 感知层
C. 应用层
D. 云计算平台
【单选题】
RFID卡_____可分为:主动式标签(TTF)和被动式标签(RTF)。___
A. 按供电方式
B. 按工作频率
C. 按通信方式
D. 按标签芯片
【单选题】
云计算中SaaS是指____。 ___
A. 平台即服务
B. 软件即服务
C. 基础设施即服务
D. 通信即服务
【单选题】
以下特征中不属于物联网特征的是_____。 ___
A. 全面感知
B. 可靠传输
C. 智能处理
D. 虚拟化
【单选题】
由第三方服务商为用户提供的能够使用的云称为_____。 ___
A. 私有云
B. 公有云
C. 混合云
D. 社区云
【单选题】
车道车辆检测器计数精度偏差为≤0.1%,实测方法为人工记数核对,要大于_____。___
A. 100辆
B. 300辆
C. 500辆
D. 1000辆
【单选题】
电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s,实测方法为_____。___
A. 秒表测10次,取平均值
B. 秒表测20次,取平均值
C. 秒表测50次,取平均值
D. 秒表测100次,取平均值
【单选题】
收费天棚信号灯的色度和亮度应符合_____。___
A. GB 14885
B. GB 14886
C. GB 14887
D. GB 14888
【单选题】
收费读写卡设备的响应时间以及对异常卡的处理实测次数为_____。___
A. 20次
B. 40次
C. 60次
D. 100次
【单选题】
实测过程为任意流程时关闭车道控制器(车道计算机)电源,要求车道工作状态正常,加电后数据无丢失。该测试为______。___
A. 断电数据完整性测试
B. 突发事件测试
C. 断网测试
D. 误码测试
【单选题】
ETC系统中与车载单元OBU通信完成收费交易的是______。___
A. 车道天线
B. 路测设备控制
C. 车道控制器
D. 路侧单元RSU
【单选题】
ETC系统收费方式的优越性和先进性十分突出,故适用于______。___
A. 所有的路网
B. 交通量大的高速路网
C. 城市交通主干线
D. 高等级公路
【单选题】
脚踏报警所属的系统是______。___
A. 人口车道设备
B. 出口车道设备
C. 紧急电话系统
D. 内部有线对讲系统
【单选题】
云台水平转动角规定值为______。___
A. ≥180°
B. ≥270°
C. 350°
D. ≥360°
【单选题】
云台垂直转动角规定值为______。___
A. 上仰≥10°,下俯≥70°
B. 上仰≥15°,下俯≥80°
C. 上仰≥15°,下俯≥90°
D. 上仰≥30°,下俯≥90°
【单选题】
收费视频监视系统主要单体设备包括______。___
A. 雨刷
B. 视频切换控制矩阵
C. 计算机
D. 交换机
【单选题】
过负荷保护电器,应装设在回路          或导体载流量减小处。___
A. 首端   
B. 中端   
C. 末端   
D. 两端
【单选题】
电子信息系统机房内的业务主设备应由不间断电源系统供电。不间断电源系统应有自动和____装置,避免系统故障或维修时中断电源。___
A. 手动旁路  
B. 静态旁路
C. 自动旁路
D. 手动变频旁路 
【单选题】
电缆应按设计要求编号,颜色应符合:保护线(PE线)应为      色,中性线(N线)应为淡蓝色,L1相线应用黄色,L2相线应用绿色,L3相线应用      色。___
A. 黄绿相间、红           
B. 黄红相间、红
C. 蓝白相间、绿           
D. 红白相间、绿
【单选题】
发电机与机房的距离不得小于      米,并且发电机排出的油烟不得影响空调机组的正常运行。___
A. 8    
B. 10    
C. 12    
D. 14  
【单选题】
机房内通信设备及其供电设备正常不带电的金属部分,进机房电缆的保安装置接地端,以及电缆的金属护套均应作      。___
A. 通信回路接地
B. 保护接地
C. 中性点接地
D. 防雷接地
【单选题】
变压器安装的垂直偏差应小于(),水平度偏差应小于()。___。
A.   1.2mm/m   1.5 mm/m
B.   1.2mm/m   1.8 mm/m
C.   1.5mm/m   2 mm/m
D.   1.8 mm/m   1.5 mm/m
【单选题】
高速公路供配电设施中户内盘柜安装中,母线平置时支持夹板的上部应与母线保存______的间隙;母线立置时,上部压板应与母线保持______的间隙。___
A.   1mm~1.5mm    1.5mm~2mm
B.   1mm~1.2mm    1.2mm~2mm
C.   1mm~1.5mm    1.2mm~1.8mm
D.   1mm~1.5mm    1.2mm~1.8mm
【单选题】
全彩色LED 显示屏的基色不包括______。___
A. 红色    
B. 白色    
C. 绿色    
D. 蓝色
【单选题】
隧道上方和洞口外______范围内,严禁从事采矿、采石、取土、倾倒废弃物、爆破作业等危及公路隧道安全的活动___
A. 50m       
B. 80m         
C. 150m      
D. 100m
【单选题】
公路隧道养护应______,加强预防性养护保持公路隧道正常的使用状态。___
A. 贯彻“落实安全第一,预防为主,防消结合”的方针
B. 贯彻“落实安全第一,预防为主,综合治理”的方针
C. 贯彻“预防为主、防消结合”的方针
D. 贯彻“预防为主、防治结合”的方针  
【单选题】
下列属于路网环境参数一级参数的是 ______。 ___
A. 路面温度            
B. 路面状态
C. 风速                
D. 降水量
【单选题】
全国公路网视频监测设施技术要求摄像机的平均无故障时间不小于______。___
A. 20000h
B. 30000h
C. 40000h
D. 50000h
【单选题】
计算机、服务器、网络设备、道路摄像机、车检器、可变情报监测器故障应在______内修复或更换。___
A. 12小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 72小时
【单选题】
机房内无线电干扰场强,在频率范团0.15-1000MHz时不应大于______dB。___
A. 126
B. 136
C. 150
D. 200
【单选题】
通信机房浪涌保护器连接导线就平直,其长度不宜大于______m。___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2.0
推荐试题
【单选题】
各种车辆、车站设备,调度设备,通讯、信号设备,养路机械、修车设备等等结构复杂,要求有相应的安全技术措施和有关技术知识。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
一些乘客违章携带危险品、易燃、易爆品上车等等,都将影响城市轨道交通的安全生产。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
到防洪季节,可能发生塌方落石,或线路、桥梁被毁坏,影响行车安全。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
安全生产贯穿运营生产的始终,牵扯着生产环节中的每一道工序、每一个人。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
城市轨道交通运营是由车辆、车站、工务、电务等多部门组成的一架巨大联动机,每个工作环节必须紧密联系、协同动作,才能确保安全运营。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
人员因素在运营安全中起着关键性作用,这里的“人”指的是下列哪个___
A. 乘客
B. 居民
C. 系统内人员和系统外人员
D. 司机
【单选题】
安全思想素质差,责任心不强,是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。这体现了系统内部人员的哪个素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 群体素质
D. 技术业务素质
【单选题】
驾驶员如果不能准确瞭望,就极易发生行车事故,这体现了下列哪个系统内人员的素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 生理素质
D. 技术业务素质
【单选题】
城市轨道交通运营作业需要工作员工具备应变能力和安全管理知识,这体现了下列哪个系统内人员的素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 生理素质
D. 技术业务素质
【单选题】
多血质的人注意力容易转移,缺乏耐性,有可能引发事故发生,这体现了下列哪个系统内人员的素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 生理素质
D. 技术业务素质
【单选题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作,涉及多个环节,需要系统内部与部门之间协调性更高,这体现了下列哪个系统内人员的素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 群体素质
D. 技术业务素质
【单选题】
___既是运营的的物质基础,又是运营安全的重要保证。
A. 人员
B. 环境
C. 机器
D. 设备
【单选题】
下列属于固定设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 电动车辆
【单选题】
下列属于移动设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 信号设备
【单选题】
下列属于运营安全技术设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 信号设备
【单选题】
城市轨道交通运营安全管理的主体是下列哪一个___
A. 运营系统的各级管理人员
B. 乘客
C. 工作人员
D. 基层人员
【单选题】
下列哪一个不是城市轨道交通运营安全管理的对象___
A. 基层人员
B. 安全技术措施经费
C. 运营安全技术设备
D. 安全设备
【单选题】
下列不是突发社会安全事件的是___。
A. 炸弹恐吓
B. 有毒化学物质泄漏
C. 突发性大客流
D. 大面积停电
【单选题】
通知车站员工执行紧急疏散程序时,应使用___,以免引起恐慌。
A. 统一代号
B. 统一编号
C. 统一指挥
D. 同一号令
【单选题】
暴雨水浸车站出入口时,地下车站应该及时设置防洪设施和 ___。
A. 暂停服务
B. 各岗位加强巡视
C. 疏散乘客
D. 停止运营
【单选题】
大风(台风)时,高架车站内设备设施被强风破坏,封锁现场并报告,___
A. 协助处理
B. 安排人员处理
C. 独自处理
D. 报告后撤人
【单选题】
下列不属于客流三级控制原则的是___。
A. 坚持集中领导、统一指挥的原则
B. 坚持“由上至下、由内至外”的客流控制原则
C. 坚持点控和线控的原则。
【单选题】
下列属于大客流三级控制的是___
A. 控制付费区客流,控制点在进站闸机处
B. 控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯(或自动扶梯)口。
C. 控制非付费区客流,控制点在车站入口处。
【单选题】
下列属于大客流一级控制的是___
A. 控制付费区客流,控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯(或自动扶梯)口。
C. 控制非付费区客流,控制点在车站入口处。
【单选题】
下列属于大客流二级控制的是___
A. 控制付费区客流,控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯(或自动扶梯)口。
C. 控制非付费区客流,控制点在车站入口处。
【单选题】
下列不属于客运值班员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 主管客运、票务,处理客运、票务和乘客事务,组织站务员从事客运服务。
B. 与交班客运值班员进行交接。
C. 将相关数据输入SC,填写各类台账,上交票务报表。
D. 负责车站售票工作,妥善处理与乘客相关的票务工作。
【单选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 领取、清点和签收车票、备用金、票务备品等,领取客服中心钥匙、BOM管理卡。
B. 检查票务设备和备品、卫生以及摆设等;按规定时间开关售票窗口,上岗前应备足票、卡,用完要及时请领。
C. 开启BOM,进行管理卡认证。主动兑换硬币,处理假币,售票中执行“一收、二唱、三操作、四找”的作业程序,发售票卡。
D. 带齐备品,配合值班站长开启车站,正确使用AFC 设备。
【单选题】
下列不属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 巡查站厅,做好巡视台账,及时报修,劝止不良行为。
B. 发生治安事件时,通知车站控制室,寻找目击证人。
C. 运营结束后,执行关站程序,配合值班站长关闭车站。
D. 维护候车秩序,组织乘客有序乘降,关注站台乘客动态。
【单选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作,乘客乘降安全的监控工作。
B. 发生治安事件时,通知车站控制室,寻找目击证人。
C. 运营结束后,执行关站程序,配合值班站长关闭车站。
D. 巡查消防器材,填写《灭火器检查记录》卡。
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___,车站综控员辅助行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. “行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【单选题】
下列属于人员影响因素的是___
A. 乘客文明乘车
B. 车站附近居民安全态度
C. 列车颠覆
D. 若信号系统发生故障,列车运行的发车密度将会下降,带来拥堵踩踏的可能。
【单选题】
下列不是列车撞人事件通报人员通报内容的是___
A. 列车驾驶员发现撞人时,立即报告行车调度员
B. 行车调度员报告站长
C. 通知相关车站与车辆段
D. 值班调度主任立即通知 120 急救中心、公安部门、电力调度员、环控调度员及相关部门负责人。
【单选题】
下列不属于列车撞人事件处理前的准备工作中行车调度员的工作的是___
A. 做记录
B. 扣停列车
C. 发布延误信息,调整运行间隔,监视客流,必要时清客
D. 根据需要指示清客,视情况召集救援人员,监控客流
【单选题】
下列不是列车撞人事件处理过程的是___
A. 将被撞者移离轨道
B. 顶起列车救出被列车压住人员。
C. 收集记录伤者情况并联系其家人
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
下列不是列车撞人事件肇事列车处理过程的是___
A. 顶起列车救出被列车压住人员。
B. 指派驾驶员接替工作
C. 列车状态良好时继续运营,状态不良时清客后退出运营
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
以下是区间疏散乘客驾驶员应该做的工作内容___
A. 打开紧急疏散门,协助人员到达后广播指导乘客疏散,情况危急时可在车站人员到达前广播指导乘客疏散,协助行动不便乘客。
B. 穿戴防护用品,携带备品,前往引导乘客,驻守危险地点,提醒注意
C. 帮助有困难乘客,引导乘客到达站台,通报客运安排,启动公交接驳时组织乘客乘坐接驳车
D. 协助驾驶员关好紧急疏散门,监控疏散情况,及时报告行车调度员。
【单选题】
下列不属于列车发生火灾时,列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 广播安抚,指导乘客尝试灭火,提醒乘客远离火源并不要打开车门。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员,同时致电110、 119 和 120。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客拉下车门紧急解锁装置,确认火灾尚未不可控时,旁路车门,用RM模式运行。
【单选题】
下列不属于列车冒进信号并压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况,报告行调,行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
B. 行调了解具体情况,指示列车不得再行移动
C. 发布延误信息,监控列车运行,调整运行间隔,
D. 事故列车驶离现场后检查试验道岔,恢复正常行车。
【单选题】
下列关于TVM和AVM钱箱的规定说法错误的是___
A. 更换钱箱必须按规定的程序操作。
B. 每日运营结束后,必须更换所有投入服务的自动售票机(TVM)、自动增值机(AVM)的钱箱,数据清零并将设备设为暂停状态(不需断电)。
C. 更换钱箱时,凭门禁卡和钥匙打开自动售票机(TVM)、自动增值机(AVM)维修门,输入指定密码和操作号登录。
D. 更换钱箱时无需双人共同进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
【单选题】
下列关于钱箱清点的规定说法错误的是___
A. 客运值班员到站长处领取钱箱钥匙,并做好记录。
B. 清点钱箱时必须按每台设备换下的钱箱分别清点并记录差异。
C. 在清点过程中已清点和未清点的钱箱要分开存放,避免遗漏,同时要确保钱币没有卡在点钞设备内。
D. 钱箱清点、数据录入和台账填写要在规定的时间内完成,并按解行的要求进行封存。
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