相关试题
【多选题】
依法行政要求公务员必须做到下列几点___
A. 学习宪法
B. 形成法律意识
C. 具有遵纪守法的观念
D. 具有运用法律维护自己的权利能力
E. 具有法律的敬畏感
【多选题】
建立现代政府要求政府具有下列意识和理念___
A. 服务于人民的意识
B. 依法行政意识
C. 强化管理的意识
D. 廉价效能意识
E. 有限责任意识
【多选题】
下列有关公务员职业道德的论述中正确的有___
A. 就公务员的职业道德而言，以外在的强制性为特征的他律更为重要
B. 公务员的职业道德主要是通过约定俗成的方式形成的
C. 一个国家的职业道德整体状况如何，往往取决于公务员这个群体的职业道德状况
D. 公务员的职业道德以法纪为保障，具有很强的操作性
E. 公务员的职业道德主要对公务员的公务行为具有约束力，不能扩大到公务员个人行为的领域
【多选题】
有关现代社会道德现状的认知正确的是___
A. 诚信缺失是现代社会道德困境的主要原因
B. 不同群体利益的分化是导致现代社会道德问题多样化的重要因素
C. 要促进现代社会新的道德秩序的建立，必须加强教育和引导
D. 道德问题是一个十分复杂的问题，道德水平的高低与经济发展水平有内在的关系
E. 道德混乱是社会转型期的必然现象，引导与教育没有多大价值
【多选题】
公务员不拉帮结派，“搞团团伙伙”要求公务员不要有下列哪种行为___
A. 在政治上任人唯亲、排斥异己
B. 在经济上互为谋利、共同分赃
C. 在人事上封官许愿、弹冠相庆
D. 在工作上自行其是、阳奉阴违
E. 工作上不尽心尽力，缺乏担当精神
【判断题】
公共管理提供公共服务，以公共利益为目的；而私人管理是以营利为目的。
【判断题】
市场能够通过自身机制消除垄断，保证完全竞争。
【判断题】
相对于私人管理，公共管理的效率意识更强。
【判断题】
宏观调控是通过运用宏观经济公共政策调整宏观经济变量而影响市场变量以引导市场经济主体行为的，因而是对市场经济的直接调节和管理过程。
【判断题】
公共政策是以政府为主的公共机构通过广泛参与以及在众多备选的计划和方案中作出选择，来解决社会公共问题，调整社会利益关系的政治和技术过程。
【判断题】
对社会公共利益进行分配是公共政策的本质特征。
【判断题】
从根源上解决公共政策有效执行问题，必须正视利益冲突，采取有效措施解决利益冲突。
【判断题】
公共政策执行监控是公共政策运行不可缺少的环节和手段，有效的公共政策监控能防止公共政策执行偏差。
【判断题】
公共服务民营化的目的之一就是利用市场经济的“竞争原则”和“效率原则”，改善并提高政府公共服务水平和质量。
【判断题】
作为民间团体，非政府公共部门风险承受能力弱，不便于从事一些带有风险的、前景不明确的活动。
【判断题】
相对于私人部门管理而言，公共管理更强调责任。
【判断题】
非政府公共部门所筹得资金与所赢取的利润不能分配给所有者、管理者及志愿参与的一般人员，这体现了非政府公共部门的志愿性特点。
【判断题】
市场经济的自发波动会使社会总供求失调，有可能引起经济危机，需要通过公共管理保证经济稳定增长。
【判断题】
政府内生性失灵是指由于不能或没有把握全部决策信息而造成的决策失误现象。
【判断题】
外部非经济性是市场经济主体交易中对第三方产生的伤害。
【判断题】
公共权力是公共管理活动开展的力量保障。
【判断题】
公共政策执行的程序和步骤包括公共政策宣传、公共政策分解、物质准备、组织准备、公共政策实验、全面实施等环节。
【判断题】
非政府公共部门是沟通政府同基层民众的重要桥梁。
【判断题】
某市的公园，在绿化管养、清洁管养、保安等业务方面都全部实行了市场化。这种由政府出资向市场购买专业化的公共服务的模式，有利于缩小政府活动和职能范围，实现公共服务的专业化和精细化。
【判断题】
中国的非政府公共部门有着很强的独立性。
【判断题】
公共政策执行的弹性使公共政策执行主体存在趋利冲动。
【判断题】
乱丢垃圾行为属于市场失灵中的外部非经济性。
【判断题】
公共管理学将研究焦点从传统行政学的“内部取向”转变为“外部取向”，由重视机构、过程和程序研究转到重视项目、结果与绩效的研究。
【判断题】
市场失灵是公共管理的必要条件，但不是其充分条件，因为政府干预也可能使资源配置偏离帕累托最优，这被称为“政府失灵”。
【判断题】
公共经济管理的调节方式主要有宏观调控和公共规制。
【判断题】
“志愿失灵”最突出的表现是慈善和公益活动所需要的开支与非政府公共部门所能募集到的资源之间存在巨大缺口。
【判断题】
公共政策执行主体本身没有自己的利益需求，所以在公共政策执行过程中，执行主体能够做到“价值中立”。
【判断题】
《党政机关公文处理工作条例》于2012年4月颁布，自2012年7 月1日起正式施行。
【判断题】
根据行文（传递）方向，公文可以划分为上行文、下行文与平行文。上行文，指向具有隶属关系的上级领导、指导机关报送的公文；下行文，指向所属被领导、指导的下级机关发送的公文；平行文，指不相隶属机关之间的相互行文。
【判断题】
记载会议主要情况和议定事项，应当使用的文种是“纪要”。
【判断题】
上行文、下行文的发文对象是指具有隶属关系的上下级之间。
【判断题】
报告适用于向上级机关汇报工作，反映情况，提出意见或者建议，向上级机关请求指示、批准。
【判断题】
公报适用于向国内外宣布重要决定或者重大事项。
推荐试题
【单选题】
运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。
A. 车调联控
B. 抢修命令
C. 书面命令
D. 口头命令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 列车收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 发车指示器的指令
【单选题】
自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。
A. 信号机的允许信号
B. 收到的允许速度码
C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号
D. 调度命令
【单选题】
封锁命令发布之后，___不得进入该封锁区段。
A. 作业无关人员
B. 作业无关车辆
C. 作业无关人员和车辆
D. 其他任何人员或车辆
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时，进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
