相关试题
【单选题】
公共政策作为一种行动准则和行为规范，能规范、制约和引导人们的行为，从而对社会过程和现象的发展方向、速度、规模产生制约，这体现了公共政策的___
A. 规范和导向功能
B. 控制功能
C. 协调功能
D. 分配功能
【单选题】
政府部门资金大部分来自财政拨款，不用考虑利润问题，就没有消减开支和必须有效运作的诱因，所以___
A. 政府更强调责任
B. 政治性明显
C. 政府更强调服务
D. 效率意识不强
【单选题】
原某市红十字会出纳陈某涉嫌挪用公款126万余元，用于店铺还贷及个人消费，这些公款一半是来自社会各界的捐款，一半是单位的备用资金。事件反映了非政府公共部门存在的___
A. “经济人”问题
B. 委托代理中监管不足问题
C. 交易费用问题
D. 志愿失灵问题
【单选题】
我国相当一部分非政府公共部门是从政府职能部门转变过来的，它们在观念、组织、职能、活动方式、管理体制等方面都严重依赖政府，这反映了我国非政府公共部门存在___
A. 独立性不够
B. 资源不足
C. 人才不足
D. 法制不健全
【单选题】
不完全竞争、不完全信息、外部非经济性等表现，属于___
A. 市场失灵
B. 政府失灵
C. 志愿失灵
D. 慈善失灵
【单选题】
非政府公共部门既能深入到社会基层的民众中间，又能同政府保持较密切的联系，这体现了非政府公共部门具有___的优势。
A. 创新能力强
B. 便于社会沟通
C. 适应性和灵活性强
D. 风险承受能力强
【单选题】
中国非政府公共部门发展的瓶颈是___
A. 独立性不够
B. 资源不足
C. 人才不足
D. 法制不健全
【单选题】
政府为主体的公共组织以及其他社会组织推进社会整体发展、增进社会共同利益的实现，通过制度创新和手段创新对社会公共事务进行调解和控制的社会活动是___
A. 公共治理
B. 公共政策
C. 公共管理
D. 公共行政
【单选题】
公共管理活动开展的力量保障是___
A. 公共行政
B. 公共政策
C. 公共资源
D. 公共权力
【单选题】
公共管理与私人管理相比不强的是___
A. 效率意识
B. 经济意识
C. 人才意识
D. 营利意识
【单选题】
协调各种个体、群体和利用各种机制促其共同行动的本质属于___
A. 公共治理
B. 公共政策
C. 公共管理
D. 公共行政
【单选题】
由于技术、规模经济等原因使进入某一市场活动必须支付初始成本和已进入者不须付出的成本，从而产生进入困难，形成市场进入障碍，即形成不同程度的垄断，这是市场失灵中的___
A. 外部非经济性
B. 不完全竞争
C. 内部非经济性
D. 不完全信息
【单选题】
政府作为市场经济的一个主体，具有与其他市场经济主体一样的内生地寻求自身经济利益的特征，这是政府失灵中的___
A. 外部非经济性
B. 政府组织体制性失灵
C. 内部非经济性
D. 政府内生性失灵
【单选题】
政府规制一般分为中央和地方两级，两级政府之间的关系和一级政府中各个职能部门之间的关系如果不协调，可能造成公共管理的低水平，这是由于___
A. 外部非经济性
B. 政府组织体制性失灵
C. 内部非经济性
D. 政府时滞体制性失灵
【单选题】
政府从保持社会公平和效率平衡协调和公共物品稳定快速发展的目的出发，通过运用法律和国家公共政策制定并实施一定的行政规则来调节市场主体损害公众利益经济行为的公共管理活动是___
A. 宏观调控
B. 公共规制
C. 社会管理
D. 政治管理
【单选题】
政治管理是指政治决策的全程管理，以下属于政治管理内容的是___
A. 经济管理
B. 文化管理
C. 社会管理
D. 战略管理
【单选题】
社会公共管理的目的性任务是___
A. 社会成员全面发展
B. 公务员队伍建设
C. 救助社会弱势群体
D. 公共资源有效利用
【单选题】
以政府为主的公共机构通过广泛参与以及在众多备选的计划和方案中作出选择，来解决社会公共问题，调整社会利益关系的政治和技术过程是___
A. 公共治理
B. 公共政策
C. 公共管理
D. 公共行政
【单选题】
为有效解决占道经营、露天烧烤、乱堆乱放、私拆乱改供热管线、违章搭建问题,某市城管执法局以行政执法勤务区为单位，与全市学校、医院、居民社区、物业公司、供热单位分别签订共建协议，开展共建活动，充分发动社会力量参与城市管理执法工作。这体现了___
A. 公共治理
B. 公共权力
C. 公共行政
D. 公共服务
【单选题】
上一届政府班子大搞旧城改造，下一届政府班子又轰轰烈烈地建设古城一条街，等等。人为因素、人治因素极大，法治的硬约束成份较低，城市建设与执法管理缺乏规律性和长期标准，来回折腾，让人无所适从。这反映了影响公共政策制定的___
A. 文化因素
B. 环境因素
C. 情景因素
D. 自身因素
【单选题】
政府对广告、商品说明等进行的管理是为了解决市场存在的___
A. 不完全竞争
B. 外部非经济性
C. 不完全信息
D. 内部非经济性
【单选题】
非政府公共部门有其自身的局限性，使之无法单靠自己的力量推进慈善和公益事业的发展，这种局限性被称作___
A. 政府失灵
B. 市场失灵
C. 企业失灵
D. 志愿失灵
【单选题】
按国家行政建制设立的市的市区内，禁止饲养鸡、鸭、鹅、兔、羊、猪等家畜家禽。这属于___
A. 公共规制
B. 宏观调控
C. 项目管理
D. 社会管理
【单选题】
从经济运行角度看，公共经济管理包括对社会经济量、经济行为和___的管理。
A. 社会经济流量
B. 社会经济存量
C. 市场结构
D. 自然资源
【单选题】
导致非政府公共部门的活动能力、管理能力、创新能力、扩张能力和可持续发展能力不足的问题在于___
A. 独立性不够
B. 资源不足
C. 人才不足
D. 法制不健全
【单选题】
作为民间团体，非政府公共部门便于从事一些带有风险的、前景不明确的活动。这表明非政府公共部门___
A. 灵活性强
B. 适应性强
C. 创新能力强
D. 风险承受能力强
【单选题】
以下不属于政治管理的是___
A. 战略管理
B. 决策管理
C. 绩效管理
D. 社会保障
【单选题】
从公共经济管理的调节方式看，主要包括公共规制和___
A. 宏观调控
B. 绩效管理
C. 社会管理
D. 战略管理
【单选题】
非政府公共部门在体制上独立于政府，既不是政府体制的组成部分，又不受制于政府，体现了非政府公共部门的___
A. 组织性
B. 民间性
C. 非政治性
D. 非宗教性
【单选题】
非政府公共部门所筹得资金与所赢取的利润不能分配给所有者、管理者及志愿参与的一般人员，这体现了非政府公共部门的___
A. 非营利性
B. 志愿性
C. 民间性
D. 自主性
【单选题】
党政机关公文格式的发文字号中，年份外面用___
A. 圆括号（）
B. 六角括号〔〕
C. 方括号 []
D. 尖括号<>
【单选题】
公文写作程序中的三个阶段不包括___
A. 准备阶段
B. 撰写阶段
C. 考察实践阶段
D. 审核修改阶段
【单选题】
下列哪个选项不属于公文的组成部分。___
A. 大标题
B. 索引词
C. 正文
D. 发文机关署名
【单选题】
下列哪个选项不属于公文办理？___
A. 收文办理
B. 公文管理
C. 发文办理
D. 整理归档
【单选题】
市人社局向市财政局行文申请增加经费，应当使用___
【单选题】
公文的版式（格式），执行的国家标准是___
A. 《中国共产党机关公文处理条例》
B. 《国家行政机关公文处理办法》
C. 《党政机关公文格式》
D. 《国家行政机关公文格式》
【单选题】
以下哪一项不属于发文办理的主要程序。___
【单选题】
下列哪个选项不属于请示的特点。___
A. 时效性
B. 针对性
C. 期复性
D. 多样性
【单选题】
下列哪个选项是不适用报告的。___
A. 向上级机关汇报工作
B. 向国内外宣布重要事项
C. 向上级机关反映情况
D. 回复上级机关的询问
【单选题】
下列哪个选项不属于公文版头（文头）部分的格式要素？___
A. 公文大标题
B. 份号
C. 发文机关标志
D. 签发人
推荐试题
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【判断题】
申通地铁集团的共同使命：运载温馨、营造和谐。
【判断题】
上海地铁识别标志：上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”，在“S”中间是一个“M”，它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母，这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写，也表示地铁环城行驶，四通八达之意。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
在日常工作中，个人行为需要服从整体行动，局部工作要服从全局需要。
【判断题】
轨道交通是城市的重要基础设施，是社会公益性事业。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责。
【判断题】
在培养职业道德的同时，对于旧思想旧意识，只要不影响工作就可得过且过。
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
【判断题】
值班站长交接班时，需要对车站客流情况，设备设施运行情况，生产任务情况，生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接，并在相应台账上登记。
【判断题】
值班员负责发布非突发案（事）件引发的三级大客流启动、撤销命令。
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时，车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理，并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
【判断题】
城市轨道交通必须贯彻“安全第一，以人为本”的设计原则。
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪，有效缩短行车间隔，提高旅行速度。
【判断题】
轨道交通运营网络的形成条件之一是：城市中必须至少有两条以上已经开通并各自独立运行的轨道交通线路。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理，并且与正线采用相同的管理才算完整。
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
【判断题】
将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。
【判断题】
在车站运营开始前，多职能队员【巡视】应通过CCTV确认卷帘门、电/扶梯无安全隐患后，进行远程开启。
【判断题】
预判高峰时段特大型车站、大型车站列车延误10分钟以上、中型车站列车延误30分钟以上、小型站列车延误45分钟以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧，车站应立即启动三级大客流响应预案。
