相关试题
【多选题】
关于水罐（泵浦）消防车的最大供水高度计算表述正确的有___。
A. 消防车的供水高度与消防车水泵出口压力有关
B. 消防车的供水高度与水枪喷嘴处压力有关
C. 消防车的供水高度与水带系统的压力损失有关
D. 消防车的供水高度与水带登高铺设的方式无关
【多选题】
关于泡沫消防车的最大供泡沫距离表述正确的有___。
A. 为发挥泡沫枪的效能和消防车的供水能力，泡沫枪的进口压力宜不低于50B104PA.
B. 为发挥泡沫枪的效能和消防车的供水能力，泡沫枪的进口压力宜不低于10B104Pa
C. 消防车的最大供泡沫距离与消防车水泵出口压力有关
D. 消防车的最大供泡沫距离与标高差有关
【多选题】
决定建筑构件稳定性的因素有___
A. 构件材料的燃烧性能
B. 有效荷载量值
C. 实际材料强度
D. 受力状态
【多选题】
在火场或化学灾害事故现场，消防人员可根据现场需要划定警戒范围，以下___等是警戒器材。
A. 警戒标志杆
B. 警戒带
C. 警示牌
D. 警报器
E. 警戒灯
【多选题】
建筑构件在火灾中稳定性被破坏，所发生的现象有___
A. 楼板产生了裂缝
B. 墙体产生了裂缝
C. 柱产生了扭曲
D. 顶板表面严重脱落
【多选题】
水枪控制面积的计算与___有关。
A. 消防队员的操作能力
B. 火场的规模
C. 水枪的流量
D. 灭火用水供给强度
【多选题】
同型、同径水带并联系统压力损失计算可按___进行计算。
A. 压力损失叠加法
B. 阻力系数法
C. 流量平分法
D. 阻力平分法
【多选题】
高层建筑室内消火栓的布置应符合___的规定。
A. 除无可燃物的设备层外，其各层均应设置消火栓
B. 消防电梯前室内应设置消火栓
C. 室内消火栓应设置在位置明显且易于操作的部位
D. 室内消火栓的间距应经计算确定
E. 室内消火栓的布置应保证每一个防火分区同层有两支水枪的充实水柱同时达到任何部位
【多选题】
扑救大型商场类火灾进行内部侦察时主要应查清___。
A. 被困人员数量、所处位置
B. 火灾范围、火势蔓延途径
C. 商场内部消防设施可利用情况
D. 燃烧物质性质、商品受火势威胁程度
【多选题】
泡沫干粉联用消防车适用于扑救___。
A. 大面积油类火灾
B. 可燃、易燃液体火灾
C. 易燃气体火灾
D. 带电装置火灾
【多选题】
在灭火救援时，消防员可利用综合电子气象仪可对事故现场的___进行检测。
A. 风向
B. 风速
C. 氧气浓度
D. 湿度
【多选题】
消防泵按额定工作压力分为___。
A. 低压泵
B. 中压泵
C. 中低压泵
D. 高压泵
【多选题】
水罐消防车根据载水量大小可分为___。
A. 中型水罐消防车
B. 重型水罐消防车
C. 大型水罐消防车
D. 小型水罐消防车
【多选题】
干粉泡沫联用消防车具有独立或联合喷射___的功能。
【多选题】
消防导向绳的用途是___。
A. 水下作业
B. 进入浓烟区
C. 复杂的危险区域
D. 能见度较低场所
【多选题】
缓降器使用时应注意哪些问题___。
A. 不可承受超负荷
B. 避免与尖利物体接触
C. 避免与酸、碱等腐蚀性物品接触
D. 可以摩擦
【多选题】
正压式消防空气呼吸器操作前检查有哪些要求___。
A. 检查气密性
B. 检查压力
C. 检查腰带
D. 检查重量
【多选题】
火灾烟气中主要有以下产物___。
A. CO2
B. CO
C. 水蒸汽
D. H2S
E. H2
【多选题】
气体灭火系统在使用中应注意___。
A. 防毒
B. 防冻伤
C. 防灼伤
D. 听到警报声立即撤离保护区
E. 防止火势复燃
【多选题】
化学毒剂的种类有___。
A. 神经性毒剂
B. 糜烂性毒剂
C. 全身中毒性毒剂
D. 窒息性毒剂
E. 失能性毒剂
【多选题】
火灾发展变化的影响因素有___。
A. 可燃物数量及空气流量
B. 可燃物的蒸发潜热
C. 爆炸
D. 气象
E. 扩散
【多选题】
爆炸按爆炸变化传播速度分___。
A. 化学爆炸
B. 爆燃
C. 爆炸
D. 爆震
E. 物理爆炸
【多选题】
燃烧的充分条件___。
A. 一定的可燃物浓度
B. 一定的氧气含量
C. 一定的着火能量
D. 三者相互作用。
【多选题】
热传播途径有___。
A. 热传导
B. 热感应
C. 热对流
D. 热辐射
E. 热交换
【多选题】
救人的途径有___。
A. 建筑物内的安全门、直通室外的安全出口、门窗、疏散楼梯、消防电梯、逃生滑梯等
B. 建筑物外的阳台、屋顶、落水管道、窗、疏散楼梯、天桥、走道等
C. 飞机、船舶、汽车、火车上的安全门、紧急出口、破拆位置点、门窗
D. 没有救人通道时，可采用破拆建筑物的门、窗、墙、楼板构件的办法开辟通道
E. 地下建筑（矿井）没有烟火的进（出）口、斜（竖）井口、通风口等
【多选题】
属于责任区情况六熟悉的有___。
A. 交通道路和水源情况
B. 重点单位的分类、数量及分布情况
C. 主要灾害事故处置的对策及基本程序
D. 重点单位建筑物使用及重点部位情况
E. 重点单位内部消防设施情况
F. 重点单位的消防组织及灭火抢险任务分工情况
【多选题】
水带的压力损失与___等因素有关。
A. 水带内壁粗糙度
B. 水带长度
C. 水带直径
D. 水带内流量
E. 水带材质
【多选题】
灭火的基本方法有：___。
A. 隔离法
B. 窒息法
C. 冷却法
D. 化学抑制法
E. 稀释法
【多选题】
消防车按功能可分为___消防车
A. 灭火消防车
B. 举高消防车
C. 专勤消防车
D. 后援消防车
E. 自行（遥控）消防车
【多选题】
寻找被困人员的方法有___。
A. 询问知情人
B. 派人员侦察
C. 用仪器探测
D. 用搜救犬寻找
【多选题】
任何物质发生燃烧必须具备三个条件___
A. 可燃物
B. 助燃物（氧化剂）
C. 着火源
【多选题】
燃烧产物对灭火工作的不利方面有___
A. 引起人员中毒
B. 会使人员烫伤
C. 影响视线
D. 造成火势发展、蔓延
【多选题】
物质本身自燃发热的原因有___
A. 物质氧化生热
B. 分解生热
C. 吸附生热
D. 聚合生热
E. 发酵生热
【多选题】
影响爆炸极限的因素。___
A. 温度
B. 压力
C. 含氧量
D. 容器
E. 火源性质
【多选题】
燃烧产物对灭火工作影响的不利方面___。
A. 引起人员中毒
B. 会使人员受伤
C. 影响视线
D. 增大火灾损失
E. 造成火势发展蔓延
【多选题】
影响热传导的因素___
A. 温度差
B. 导热系数
C. 导热物的截面积
D. 时间
E. 导热物厚度
【多选题】
集体主义的指导原则为：___。
A. 集体主义是正确处理集体利益的基本原则
B. 集体主义是正确处理国家利益的基本原则
C. 集体主义集中反映了广大劳动人民的根本利益
D. 集体主义是正确处理个人利益的基本原则
【多选题】
下列说法哪些是正确的___。
A. 对于水溶性甲、乙、丙类液体火灾，必须采用液上喷射泡沫方式，且必须选用抗溶性泡沫液
B. 对于非水溶性甲、乙、丙类液体火灾，当采用固定顶储罐时，可以采用液上喷射泡沫方式，也可以采用液下喷射泡沫方式
C. 对于非水溶性甲、乙、丙类液体火灾，采用液上喷射泡沫方式时，可以选用蛋白、氟蛋白、水成膜或成膜氟蛋白泡沫液
D. 对于非水溶性甲、乙、丙类液体火灾，采用液下喷射泡沫方式时，必须选用氟蛋白、水成膜或成膜氟蛋白泡沫液
E. 内浮顶储罐和外浮顶储罐不应选用液下喷射泡沫方式
推荐试题
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。
【单选题】
自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
【单选题】
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。
【单选题】
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa，确认列尾装置作用良好。
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。
【单选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___km/h。
【单选题】
列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。
【单选题】
在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。
【单选题】
在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。
【单选题】
在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站（助理）值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___ km/h速度进站。
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
【单选题】
进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。
【单选题】
半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。
