【多选题】
井下事故行动要求___。
A. 在实施井下救援前，必须掌握井下的情况，井壁是否有发生垮塌的危险。
B. 对情况不明的枯井不得冒然下井，必须在勘察清楚后方可开展救人行动。
C. 救援时，要准确掌握氧气（空气）呼吸器的使用时间和操作要求，防止时间过长或面罩刮掉及供气管线破损，而威胁救援人员的自身安全。
D. 井口周围人员要少而精，防止踩塌井口或掉落物品，发生危险，井口外要组织好机动救援力量，做好救人准备。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
沼气池事故处置特点___
A. 沼气的主要成分为甲烷，池内属易燃易爆和有毒场所。
B. 事发位置明显，发现早，报警早。
C. 沼气池往往建在较为隐蔽或远离人群的地方，一旦有人不幸落入其中，难以被及时发现。
D. 救援时间紧迫，救援人员安全防护不当极易造成中毒、伤亡。
【多选题】
公路交通事故的特点是什么___。
A. 事故发生频率高，成因多样，连锁性强。
B. 社会影响大，人员伤亡重，易造成次生灾害。
C. 车辆损毁严重，救援技术性强、难度大。
D. 直接影响生产,威胁居民安全。
【多选题】
下列说法正确的是___。
A. 通过楼梯进入车库时，不要越级跨跳楼梯，不得在跑动中着装；使用滑杆时必须依次下滑，并控制下滑速度。
B. 消防员必须按照指定位置乘坐车内，严禁在车外、车顶搭乘，严禁在车辆起步后追赶登车。
C. 驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后，方可驾驶车辆起步出库。
D. 车辆行驶途中，消防员不得将除头部以外的肢体伸出窗外。
【多选题】
扑救高温、高压容器设备火灾时，必须减少前方作战人员，应使用___等远距离射水。
A. 带架水枪
B. 移动炮
C. 遥控灭火消防车
D. 大口径高倍泡沫发生器
【多选题】
化学危险物品仓库火灾的灭火战术要点重要有___。
A. 准确划定警戒范围
B. 正确实施灭火措施
C. 正确选用灭火剂
D. 采取冷却降温
【多选题】
同型、同径水带并联系统压力损失计算可按___进行计算。
A. 压力损失叠加法
B. 阻力系数法
C. 流量平分法
D. 阻力平分法
【多选题】
扑救高层建筑火灾采用垂直铺设水带方式供水，必需考虑___。
A. 消防车最大供水高度
B. 消防车停放位置
C. 水带耐压性能
D. 水带连接强度
【多选题】
救人的途径：___
A. 建筑物内的安全门、直通室外的安全出口、门、窗、疏散楼梯、消防电梯、逃生滑梯等
B. 建筑物外的阳台、屋顶、落水管道、窗、疏散楼梯、天桥、走廊等
C. 飞机、船舶、汽车、火车上的安全门、紧急出口、破拆位置点、门、窗等
D. 没有救人通道时，可采用破拆建筑物的门、窗、墙、楼板等构件的办法开辟通道
【多选题】
救人的方法：___
A. 利用消防梯、举高消防车、救生袋和缓降器等将被困人员救出
B. 消防人员通过挂钩梯、徒手爬落水管道、窗户等方法攀登上楼，然后用安全绳将被困人员救下
C. 一时不能全部疏散完，也可以引导被困人员转移到附近无烟处和避难间，然后在疏散出去
D. 消防人员要安慰、引导被困于货场能够自己行走的人员向外疏散，不能行走的老弱病残、儿童等，要采取背、抱、抬、扛的方法，把他们抢救出去
【多选题】
灭火战斗结束后应进行的工作。___
A. 检查火场，防止复燃
B. 清点人员和器材
C. 归队
D. 恢复执勤备战状态
【多选题】
火情侦察的组织形式___ 。
A. 战斗班单独进行灭火战斗时，由战斗班长和战斗员组成
B. 一个消防中队投入灭火战斗时，由中队火场指挥员、战斗班长和火场通信员3人组成侦察小组
C. 两个或两个以上消防中队投入灭火战斗时，消防总（支）队火场总指挥员尚未到达火场时，由责任区消防中队火场指挥员（或增援中队火场指挥员）、战斗班长和火场通信员组成1-2个侦察小组，分别进行火场侦察
D. 必需有起火单位的领导随同
【多选题】
泄漏排险安全措施：___
A. 把扩散气体可能遇到火源的部位作为主攻方向
B. 部署好水枪阵地
C. 做好应付突发情况的准备
D. 要慎重用灭火剂或堵漏工具，不同的气体泄漏要用不同的物质进行中和、稀释、堵漏
【多选题】
高速公路火灾事故安全注意事项___
A. 要与高速公路管理部门、交通管理部门搞好协同
B. 及时设置危险标志和采取必要的安全防护措施
C. 控制公路行车，实行交通管制
D. 利用消防车将事故车辆拖至安全地点等。
【多选题】
举高消防车常用于___火灾扑救。
A. 高层建筑
B. 交通工具
C. 高大石油化工装置
D. 大型仓库
【多选题】
关于计算公式Q=0.5D2V中流速V的取值表述正确的有___。
A. 当管道压力在10～30B104Pa时，枝状管道V取0.5m/s
B. 当管道压力在10～30B104Pa时，枝状管道V取1.0m/s
C. 当管道压力在10～30B104Pa时，枝状管道V取1.5m/s
D. 当管道压力在10～30B104Pa时，环状管道V取1.5m/s
【多选题】
设定条件：Φ200mm的枝状消防管道，管道内的水压力不低于20B104Pa，消防车供水量为16L/s。则下列表述正确的有___。
A. Φ200mm的枝状消防管道的流量为32 L/s
B. Φ200mm的枝状消防管道的流量为48 L/s
C. Φ200mm的枝状消防管道的流量为64 L/s
D. 该管道可供消防车2辆
【多选题】
液化石油气火灾的灭火战术要点是___。
A. 冷却降温、控制火势
B. 积极堵漏、关阀断气
C. 正确把握点火时机
D. 及时疏散群众、消除火种
【多选题】
关于水罐（泵浦）消防车的最大供水高度计算表述正确的有___。
A. 消防车的供水高度与消防车水泵出口压力有关
B. 消防车的供水高度与水枪喷嘴处压力有关
C. 消防车的供水高度与水带系统的压力损失有关
D. 消防车的供水高度与水带登高铺设的方式无关
【多选题】
关于泡沫消防车的最大供泡沫距离表述正确的有___。
A. 为发挥泡沫枪的效能和消防车的供水能力，泡沫枪的进口压力宜不低于50B104PA.
B. 为发挥泡沫枪的效能和消防车的供水能力，泡沫枪的进口压力宜不低于10B104Pa
C. 消防车的最大供泡沫距离与消防车水泵出口压力有关
D. 消防车的最大供泡沫距离与标高差有关
【多选题】
决定建筑构件稳定性的因素有___
A. 构件材料的燃烧性能
B. 有效荷载量值
C. 实际材料强度
D. 受力状态
【多选题】
在火场或化学灾害事故现场，消防人员可根据现场需要划定警戒范围，以下___等是警戒器材。
A. 警戒标志杆
B. 警戒带
C. 警示牌
D. 警报器
E. 警戒灯
【多选题】
建筑构件在火灾中稳定性被破坏，所发生的现象有___
A. 楼板产生了裂缝
B. 墙体产生了裂缝
C. 柱产生了扭曲
D. 顶板表面严重脱落
【多选题】
水枪控制面积的计算与___有关。
A. 消防队员的操作能力
B. 火场的规模
C. 水枪的流量
D. 灭火用水供给强度
【多选题】
同型、同径水带并联系统压力损失计算可按___进行计算。
A. 压力损失叠加法
B. 阻力系数法
C. 流量平分法
D. 阻力平分法
【多选题】
高层建筑室内消火栓的布置应符合___的规定。
A. 除无可燃物的设备层外，其各层均应设置消火栓
B. 消防电梯前室内应设置消火栓
C. 室内消火栓应设置在位置明显且易于操作的部位
D. 室内消火栓的间距应经计算确定
E. 室内消火栓的布置应保证每一个防火分区同层有两支水枪的充实水柱同时达到任何部位
【多选题】
扑救大型商场类火灾进行内部侦察时主要应查清___。
A. 被困人员数量、所处位置
B. 火灾范围、火势蔓延途径
C. 商场内部消防设施可利用情况
D. 燃烧物质性质、商品受火势威胁程度
【多选题】
泡沫干粉联用消防车适用于扑救___。
A. 大面积油类火灾
B. 可燃、易燃液体火灾
C. 易燃气体火灾
D. 带电装置火灾
【多选题】
在灭火救援时，消防员可利用综合电子气象仪可对事故现场的___进行检测。
A. 风向
B. 风速
C. 氧气浓度
D. 湿度
【多选题】
消防泵按额定工作压力分为___。
A. 低压泵
B. 中压泵
C. 中低压泵
D. 高压泵
【多选题】
水罐消防车根据载水量大小可分为___。
A. 中型水罐消防车
B. 重型水罐消防车
C. 大型水罐消防车
D. 小型水罐消防车
【多选题】
干粉泡沫联用消防车具有独立或联合喷射___的功能。
【多选题】
消防导向绳的用途是___。
A. 水下作业
B. 进入浓烟区
C. 复杂的危险区域
D. 能见度较低场所
【多选题】
缓降器使用时应注意哪些问题___。
A. 不可承受超负荷
B. 避免与尖利物体接触
C. 避免与酸、碱等腐蚀性物品接触
D. 可以摩擦
【多选题】
正压式消防空气呼吸器操作前检查有哪些要求___。
A. 检查气密性
B. 检查压力
C. 检查腰带
D. 检查重量
【多选题】
火灾烟气中主要有以下产物___。
A. CO2
B. CO
C. 水蒸汽
D. H2S
E. H2
【多选题】
气体灭火系统在使用中应注意___。
A. 防毒
B. 防冻伤
C. 防灼伤
D. 听到警报声立即撤离保护区
E. 防止火势复燃
【多选题】
化学毒剂的种类有___。
A. 神经性毒剂
B. 糜烂性毒剂
C. 全身中毒性毒剂
D. 窒息性毒剂
E. 失能性毒剂
【多选题】
火灾发展变化的影响因素有___。
A. 可燃物数量及空气流量
B. 可燃物的蒸发潜热
C. 爆炸
D. 气象
E. 扩散
【多选题】
爆炸按爆炸变化传播速度分___。
A. 化学爆炸
B. 爆燃
C. 爆炸
D. 爆震
E. 物理爆炸
推荐试题
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
___
A. 客运组织与安全管理体系
B. 服务与安全管理体系
C. 客运组织与服务质量管理体系
D. 客运组织与监督管理体系
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人 员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过 培训，掌握本岗位知识和技能。 ___
A. 业务技能
B. 专业技能
C. 岗位
D. 专项
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和 。 ___
A. 管理职责
B. 管理权限
C. 安全管理责任
D. 管理责任
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运 枢纽等相关单位明确车站 和安全管理责任。 ___
A. 管理范围
B. 管辖界线
C. 职能职责
D. 管理权限
【单选题】
车站管辖范围一般以出入口 、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___
A. 卷帘门
B. 5米范围
C. 建筑垂直投影线
D. 10米范围
【单选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、 、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 车站平面示意图
B. 周边公交换乘信息
C. 禁烟标识
D. 导向标识
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 干净、整洁
D. 连续、规范
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应 、连续、规范 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 清晰、醒目
D. 干净、整洁
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于 ，发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
