【多选题】
车辆到达现场时，应当根据现场情况选择适当的停车位置。严禁停靠在___上方及其附近。
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相关试题
【多选题】
处置危险性较大的灾害事故，必须预先确定___。
A. 疏散信号
B. 传递方式
C. 撤离的方向
D. 撤离的路线
【多选题】
战斗力量部署图中用指北针和风玫瑰图表示该单位的___。
A. 方位
B. 常年主导风向
C. 地形地物
D. 总体布局
E. 风的频率
【多选题】
起重破拆必须根据现场情况，采取合理的安全措施.___
A. 使用牵引设备时，钢丝绳两端连接必须牢固，作业区域内严禁站人
B. 使用起吊设备时，设备起吊荷载必须大于被起吊物体重量
C. 吊臂下方严禁站人
D. 在有燃烧爆炸危险的场所进行破拆时，必须使用无火花工具，并使用喷雾（开花）水枪进行掩护
【多选题】
使用绳索进行救人、自救训练时，下列说法正确的是___。
A. 操作人员和安全员必须在检查结绳方法无误后，方可继续操作
B. 承载的绳索必须在接触建（构）筑物的转角处设置护垫、护具
C. 利用绳索下滑训练时，必须控制下滑速度，严禁急降、急停
D. 下抛绳索时，应当使用绳包，防止绳索打结
【多选题】
倒塌现场施救时，应当选择___的路线进入，及时对不牢固建筑构件实施破拆或者加固。
A. 建筑构件牢固
B. 受破坏程度小
C. 建筑安全
D. 距离近
【多选题】
二级防护标准为___。
A. 全身
B. 内置式重型防化服
C. 全棉防静电内外衣
D. 封闭式防化服
E. 正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐
【多选题】
泡沫灭火系统按发泡倍数分为___。
A. 低倍数泡沫灭火系统
B. 中倍数泡沫灭火系统
C. 中高倍数灭火系统
D. 高倍数泡沫灭火系统
【多选题】
造成训练事故的主观原因主要有___。
A. 放松警惕，侥幸麻痹
B. 场地器材检查不细致
C. 忽视保护，盲目蛮干
D. 训练器材质量问题
【多选题】
在开展体能和业务训练前，要对___必须进行检查、测试。
A. 训练场地
B. 天气情况
C. 设施
D. 器材
【多选题】
实施二级防护的区域为___。
A. 中毒重度危险区
B. 中毒中度危险区
C. 中毒轻度危险区
D. 中毒安全区
E. 安全区
【多选题】
扑救建筑物火灾防止倒塌伤人的措施有___。
A. 将防止建筑物倒塌作为灭火救援决策的重要内容，切实做好指战员的安全防护工作
B. 安排有经验的人员负责观察受灾建筑的细微变化，及时向参战官兵通报情况
C. 在建筑受火灾长时间作用的情况下，尽量不要安排人员深入内部进攻
D. 必须进入建筑内部扑救火灾时，要尽量减少人员
E. 在建筑火灾扑救初期，尽量不要安排人员内攻灭火
【多选题】
一级防护标准为___。
A. 全身
B. 内置式重型防化服
C. 全棉防静电内外衣
D. 封闭式防化服
E. 正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐
【多选题】
实施三级防护的区域为___。
A. 低毒中度危险区
B. 微毒中度危险区
C. 微毒轻度危险区
D. 低毒轻度危险区
E. 剧毒中度危险区
【多选题】
高层建筑火灾供水方法主要有。___。
A. 启动固定消防水泵供水
B. 利用水泵接合器向室内管网补充供水
C. 通过移动式消防水泵直接向火场供水
D. 通过消防车直接向火场供水
【多选题】
灭火救援中被火围困或在浓烟中迷失方向时如何自救___
A. 淋湿全身
B. 到处走动
C. 利用落水管
D. 绳索自救
【多选题】
高层建筑火灾的特点是___。
A. 烟火蔓延途径多，易形成立体火灾
B. 人员疏散困难，灭火救援难度大
C. 玻璃幕墙破，易造成碎人员伤亡
D. 火灾荷载大，易发生坍塌
【多选题】
发光照明线具有___等特点。
A. 耐高温
B. 轻质
C. 防水
D. 便于携带
E. 便于铺设
【多选题】
使用救生照明线必须注意：___。
A. 水中使用时，防止触电
B. 不得超出极限负荷
C. 使用后应冷却
D. 边使用边冷却
E. 一处破损，整条线路自动断电
【多选题】
不属于干粉灭火剂灭火机理是___。
A. 降低氧浓度
B. 降低温度
C. 化学抑制
D. 降低氧浓度和冷却
【多选题】
不属于泡沫灭火剂灭火机理是___。
A. 冷却、窒息
B. 抑制燃烧链式反应
C. 降低氧浓度
D. 降低温度
【多选题】
扑救高层建筑火灾，实施外部进攻的主要途径有___。
A. 利用室外楼梯、建筑物平台
B. 利用举高消防车
C. 利用直升飞机
D. 利用建筑装有的塔吊、升降机、擦窗机
E. 利用相邻建筑设置上下滑行绳索
【多选题】
高层建筑火灾排烟方法有___。
A. 利用固定机械排烟系统排烟
B. 利用排烟窗排烟
C. 利用喷雾水流排烟
D. 利用移动排烟设备排烟
E. 破拆建筑结构排烟
【多选题】
扑救高层建筑火灾时，灭火救援难度大的主要表现是___。
A. 浓烟、毒气等燃烧产物易造成被困人员窒息中毒
B. 内部温度高、烟气浓、能见度低，灭火救援人员难以深入内部
C. 楼层高，消防移动作战装备器材难以发挥作用
D. 被困人员易惊慌失措，可供疏散逃生的通道少，容易造成大量人员伤亡
E. 易产生“烟囱”效应，烟火流动速度快
【多选题】
在扑救高层建筑火灾中，玻璃幕墙破碎会导致___等事故。
A. 地面人员伤亡
B. 破坏地面消防车辆
C. 破坏供水器材
D. 新鲜空气进入，火势扩大
E. 烟雾流动，火势四处蔓延
【多选题】
扑救砖木结构建筑火灾的灭火战术措施有。___。
A. 强攻近战
B. 内外夹攻
C. 上下合击
D. 重点突破
E. 分割围歼
【多选题】
砖木结构建筑发生火灾后，___最容易出现垮塌。
A. 墙
B. 柱
C. 楼板
D. 吊顶
E. 屋盖
【多选题】
灾害事故类型包括：___恐怖袭击和破坏事件、其它灾害事故.
A. 化学灾害事故
B. 自然灾害
C. 市政公共设施事
D. 建筑物坍塌事故
E. 交通工具事故
【多选题】
一般交通事故抢险救援警时中队可出动的车辆是___。
A. 水罐消防车
B. 干粉消防车
C. 泡沫消防车
D. 抢险救援消防车
E. 举高消防车
【多选题】
消防救援队伍除参加的建筑物倒塌事处置外，还要参加___等的处置。
A. 化学灾害事故
B. 自然灾害
C. 市政公共设施
D. 恐怖袭击和破坏事件
E. 交通工具事
【多选题】
灭火器材的检查主要包括___。
A. 手提式灭火器
B. 手推式灭火器
C. 生产日期
D. 消防栓
【多选题】
下列那几项属于苯的特性___。
A. 苯为无色透明、有强烈芳香味的易燃液体
B. 其蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限一般为1.2%～8%
C. 苯不溶于水，其蒸气比空气重，约为空气的2.7倍
D. 苯在沿管线流动时，流速过快，易产生和积聚静电
E. 苯属中等毒类
【多选题】
普通电梯不具备消防安全的条件，火灾时不能作为垂直疏散工具使用，其主要原因如下：___。
A. 电源无保障。因为发生火灾时，消防人员必须切断一切正常工作电源，启用应急电源。
B. 产生烟囱效应。因为电梯运行中，电梯竖井就失去了防烟作用，而成为拔烟拔火的垂直通道，既助长烟火扩散蔓延，又威胁人的生命安全。
C. 疏散能力有限。发生火灾时，电梯一次只能载运十几个人，其余人还要等候，这样会延误疏散时机。
D. 如果电梯发生机电故障（或停电），疏散人员就会被困在电梯轿箱之内而无法脱险。
【多选题】
洗消处理是指：___
A. 人员、服装洗消。当人员、服装遭受放射性污染时，应尽快利用各种简便器材对皮肤和服装进行局部或全身洗消，如用毛巾、棉花、布等蘸水湿擦。有条件时可用洗涤剂进行淋浴，对服装进行清洗。
B. 设备洗消。根据设备的不同、污染的严重程度和现场条件，对设备的去污可采用拍打、抖拂、刷擦、洗涤、高压水清洗等方法。
C. 建筑物和道路洗消。建筑物和道路的去污通常采取干法去污（如清扫、吹脱、真空吸脱、除去污染表层等）、湿法去污（如冲洗、刷洗、擦拭等）和可剥性涂层去污法。
D. 洗消污水排放必须经过环保部门检测，防止造成次生灾害。
【多选题】
危险化学品槽车泄漏事故处置时，排除险情时的措施有那些___
A. 禁绝火源
B. 选好停车位置和进攻路线
C. 放气牵出
D. 疏导转移
E. 引火点燃
【多选题】
危险化学品槽车泄漏事故处置的行动要求为___。
A. 救援车辆要停放在事故槽车的上风方向，并与事故槽车保持适当距离。
B. 一切处置行动自始至终要严防引发爆炸。
C. 实施堵漏的人员一定要精干，个人防护充分，并使用开花或喷雾水枪进行掩护。
D. 驱散稀释不得使用直流水枪，以免强水流冲击产生静电。
E. 可燃气体倒罐时，要采用专用的防爆工具和防爆烃泵，在喷雾水枪的掩护下进行，由当地燃气公司经验丰富的工程技术人员进行。
【多选题】
台风灾害事故处置的行动要求为___
A. 所有救援人员要加强行动安全，特别是在险恶条件下救援，要以小组为单位，不得单独行动
B. 在实施水上救助时应穿救生衣
C. 选准救援车辆、船、艇在险恶地段的停靠位置，要确保自身安全，便于撤退和转移
D. 在险恶条件下实施救援时，要留有机动力量，一旦出现险情，快速自救
E. 任务完成后，要及时清点参战人员和装备，做好移交，安全撤离
【多选题】
台风灾害事故处置程序与措施主要包括___
A. 力量调集
B. 疏散人员和物资
C. 救生排险
D. 现场急救
E. 做好保障
【多选题】
隧道交通事故特点有___。
A. 易引发次生灾害
B. 人员伤亡大
C. 堵塞隧道交通
D. 经济损失大
E. 救援困难，作战时间长
【多选题】
隧道交通事故的处置程序与措施主要包括___。
A. 选好停车位置和进攻路线
B. 设立警戒
C. 排除险情
D. 按照公路交通事故的救援措施，开展人员救助
E. 疏导转移
推荐试题
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
