刷题
导入试题
【判断题】
下钻产生的激动压力与钻井液的性能无关。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
在钻井过程中,钻遇到低压地层比高压地层而导致的井喷更为常见。
A. 对
B. 错
【判断题】
异常高压地层压力当量钻井液密度小于地层水的密度。
A. 对
B. 错
【判断题】
按习惯,把压力梯度在9.81kPa/m~10.5kPa/m之间的地层称为异常高压地层。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于套管外径尺寸较小,因此,在下套管时,可以不控制下放速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
井侵通常在地层压力大于井底压力时发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
溢流进一步发展,钻井液涌出井口的现象称之为井喷。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于井内流体变化的复杂性,关井压力不必进行精确的测定。
A. 对
B. 错
【判断题】
为提高钻井液対岩屑的悬浮携带能力,粘度和静切力维持在最大值上。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层承压能力试验一般是在钻开目的层之后进行的。
A. 对
B. 错
【判断题】
当井底压力比地层流体压力大时,就存在着负压差值。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层承压能力试验的目的就是检验油、气层的承压能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以把气侵钻井液再重复循环到井内。
A. 对
B. 错
【判断题】
为减小起钻因抽汲作用对井底压力的影响,保证井下安全,应尽量维持钻井液静液压力稍微低于地层压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
井内液柱高度下降,不会使静液压力和井底压力降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层渗透性越高、孔隙度越好,地层流体向井内流动越慢。
A. 对
B. 错
【判断题】
对溢流显示的监测应主要在起下钻过程中。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入井筒的气体,在井眼深部时体积增加较大。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻速突快是所钻地层岩性发生变化导致的。
A. 对
B. 错
【判断题】
溢流发现的越早,关井套压和压井最高套压就越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电测、空井时泥浆工可不坐岗观察钻井液出口管。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻进中出现钻速突然加快、放空、井漏、气测、油气水显示、钻井液性能变化等异常情况,应立即关井。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现溢流立即关井,怀疑溢流停钻观察。
A. 对
B. 错
【判断题】
以防喷器为主体的钻井井口装置包括防喷器、除气器、套管头、四通等。
A. 对
B. 错
【判断题】
FH28—35环形防喷器最大工作压力28MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸板防喷器不能长期封井。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控设备就是实施油气井压力控制技术的井口防喷器组。
A. 对
B. 错
【判断题】
液气分离器可以完全除去钻井液中的气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
3FZ代表双闸板防喷器加上一个环形防喷器的组合。
A. 对
B. 错
【判断题】
方钻杆旋塞阀在联接到钻柱上之前,须处于“全关”状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井液加重、除气、灌注设备不属于井控设备范畴。
A. 对
B. 错
【判断题】
液压防喷器的压力等级标志着防喷器的液控油压大小。
A. 对
B. 错
【判断题】
二级井控是不能够承受的。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于尽早发现溢流显示的井,则优选采用软关井。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井目前推荐用硬关井方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
压回法是将采用正循环方式1-2周进行压井,溢流压回储层后,在确保井筒干净(或减少溢流量)的条件下,达到恢复和重建井内压力平衡的压井方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢的分子量是34.08,15℃(59oF)、0.10133MPa(1atm)下蒸气密度(相对密度)为1.189,比空气略轻。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢燃烧以后危险就解除了。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢是无色(透明的)、剧毒的酸性气体,危险类别属丙类。它的毒性较一氧化碳大1倍,几乎与氰化物同样剧毒。
A. 对
B. 错
【判断题】
在作业现场可以依靠闻到臭味的浓烈程度来判断硫化氢的危险程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
液态硫化氢的沸点很低,因此我们通常看到的是气态的硫化氢。
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
306.进行锯轨时,非操作人员应离开作业区至少___米以上。
【填空题】
307.一组道岔需要测量___处支距
【填空题】
308.一组道岔中的叉心部分需要量___处。
【填空题】
309.正线中一组道岔中的第二处的轨距为___。
【填空题】
310.车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。
【填空题】
311.地铁正线采用___道床,停车场采用()道床。
【填空题】
312.尖轨动程规定在第___连接杆___中心处测量
【填空题】
313.正线线路中钢轨上的R代表___。
【填空题】
314.正线线路中钢轨上的H代表___。
【填空题】
315.正线线路中钢轨上的F代表___。
【填空题】
316.菱形道岔如何判定右股___。
【填空题】
317.使用添乘仪时,应该按___选择车型。
【填空题】
318.高于标准股的记___。
【填空题】
319.低于标准股的记___。
【填空题】
320.正线的轨距变化率不大于___。
【填空题】
321.其他线路的轨距变化率不大于___。
【填空题】
322.全面捣鼓时,尖轨尖端及前后各___根枕轨枕,适当增加捣鼓力。
【填空题】
323.正线起道时,要求水平不超限,正线的误差不超过___mm.
【填空题】
324.停车场起道时,要求水平不超限,误差不超过___mm。
【填空题】
325.正线道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
【填空题】
326.停车场道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
【填空题】
327.线整改道岔前,一定要与___进行联系。
【填空题】
328.车辆段整改道岔前,一定要与___进行联系。
【填空题】
329.车辆段道岔中的尖轨开口标准值为___。
【填空题】
330.位于弦___的点的矢距叫做正矢
【填空题】
331.弦长___的矢距称为外矢距。
【填空题】
332.测量现场正矢时如果曲线方向很差,应先粗拨___,但应在新拨动部分经
【填空题】
333.为平衡离心力的作用,在曲线轨道上设置___超高。
【填空题】
334.超高与地铁列车速度的平方成___。
【填空题】
335.高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
【填空题】
336.轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
【填空题】
337.车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。
【填空题】
338.破底清筛后,枕下清碎厚度不少于___。
【填空题】
339.清筛时,枕心处低于枕底___,枕头处低于枕底150mm,枕头土垅应筛至路基面。
【填空题】
340.清筛时,枕心处低于枕底100mm,枕头处低于枕底___,枕头土垅应筛至路基面。
【填空题】
341.车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
【填空题】
342.竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。
【填空题】
343.凡相邻坡段的坡度代数差大于___时,须设置竖曲线。
【填空题】
344.每20m竖曲线长度的变坡率,凸形应不大于___。
【填空题】
345.每20m竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于___。
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用