【单选题】
含硫化氢油气井，如果井口设备和井身结构具备条件，可以考虑使用___关井。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
发现溢流后应立即停止一切作业尽快___。
A. 按关井程序关井
B. 开泵循环
C. 将钻头下到井底
D. 加重钻井液
【单选题】
我国行业标准目前推荐用___关井方式。
【单选题】
关井后，如果立管压力大于零，套管压力大于零，这时应___。
A. 压井
B. 开井
C. 循环观察
D. 恢复钻进
【单选题】
___压井时间短，井口装置承压小，对地层施加的压力小。在压井时，要求现场加重材料必须充足，具备快速加重能力，从关井到恢复井内循环时间长。
A. 司钻法
B. 边循环边加重
C. 工程师法
D. 压回法
【单选题】
压回法是将溢流压回储层，在确保井筒干净（或减少溢流量）的条件下，再采用___方式进行压井，达到恢复和重建井内压力平衡的目的的压井方法。
A. 正循环
B. 反循环
C. 大于漏失压力
D. 大于地破压力
【单选题】
___是发生溢流关井后，将配置的压井钻井液直接泵入井内，在一个循环周内将溢流排出井口并压住井的方法。
A. 司钻法
B. 工程师法
C. 边循环边加重
D. 压回法
【单选题】
溢流量越大，压井过程中___越高。
A. 立管压力
B. 套管压力
C. 泵压
D. 地层压力
【单选题】
司钻法压第二循环周是用___ 压井，重建井内压力平衡。
A. 原钻井液
B. 重钻井液
C. 压井钻井液
D. 低密度钻井液
【单选题】
根据塔里木油田溢流的特点，目前工程实践中常用的压井方法主要有___种。
【单选题】
正循环压井法就是在保持井底压力___的条件下，采用正循环方式进行排污和压井，达到恢复和重建井内压力平衡的目的的压井方法。
A. 大于储层压力
B. 小于储层压力
C. 大于漏失压力
D. 大于地破压力
【单选题】
___往往在边远井及加重剂供应不及时的情况下采用，此方法从关井到恢复循环的时间短，容易掌握。
A. 司钻法
B. 工程师法
C. 边循环边加重
D. 压回
【单选题】
压井是向失去压力平衡的井内泵入高密度钻井液，并始终控制井底压力___地层压力，以重建和恢复压力平衡作业。（按塔里木教材答）
A. 大于
B. 略大于
C. 小于
D. 略小于
【单选题】
司钻法是发生溢流关井后，先用___钻井液循环排出溢流，再用加重钻井液压井的方法，一般用两个循环周期完成。
A. 原密度
B. 清水
C. 盐水
D. 加重钻井液
【单选题】
压回法适用于高含硫、溢流量大的条件，但缺点是___。
A. 有毒有害气体对装备和人员的伤害
B. 压井成功率低
C. 所需要压井装备也比较简单
D. 必须井筒具备能够实施有效压回的地层条件
【单选题】
在整个压井施工过程中，要求作用于井底的压力等于或略大于___。
A. 上覆岩层压力
B. 基岩应力
C. 地层压力
D. 地层破裂压力
【单选题】
___是发生溢流关井后，先用原密度钻井液循环排出溢流，再用加重钻井液压井的方法，一般用两个循环周期内完成。
A. 压回法
B. 边循环边加重
C. 工程师法
D. 司钻法
【单选题】
___是指实施油气井压力控制技术所需的专用设备、专用工具、仪器、仪表及管汇总称。
A. 钻井设备
B. 防喷器
C. 井下工具
D. 井控装备
【单选题】
在___应换装与套管尺寸相同的防喷器闸板并试压。
A. 下套管前
B. 下套管后
C. 固井前
D. 起钻前
【单选题】
液面监测仪、综合录井仪属于___
A. 井控仪表
B. 内防喷工具
C. 井控管汇
D. 井口装置
【单选题】
方钻杆上、下旋塞、箭型止回阀、浮阀等属于___。
A. 井控仪表
B. 内防喷工具
C. 井控管汇
D. 井口装置
【单选题】
下列___是井控设备应具有的功用。
A. 及时发现溢流
B. 压井液密度确定
C. 钻井液密度确定
D. 钻井液性能控制
【单选题】
综合录井仪属于井控装备的___部分。
A. 专用设备及工具
B. 井控仪表
C. 内防喷工具
D. 井口装置
【单选题】
节流管汇、压井管汇、放喷管线等属于___。
A. 井控仪表
B. 内防喷工具
C. 井控管汇
D. 井口装置
【单选题】
液气分离器、点火装置等属于___。
A. 专用设备及工具
B. 分离及燃排装置
C. 井控管汇
D. 井控仪表
【单选题】
防喷器属于井控装备的___部分。
A. 专用设备及工具
B. 井控管汇
C. 内防喷工具
D. 井口装置
【单选题】
防喷器、控制系统、四通、套管头等属于___。
A. 井控仪表
B. 内防喷工具
C. 井控管汇
D. 井口装置
【单选题】
旋转控制头、强行起下钻装置、清理障碍物专用工具及灭火设备等属于___。
A. 专用设备及工具
B. 分离及燃排装置
C. 井控管汇
D. 井控仪表
【单选题】
液压防喷器的公称通径与___是液压防喷器的两项主要技术参数。
A. 最大工作压力
B. 闸板尺寸
C. 生产厂家
D. 重量
【单选题】
FKQ640-7型控制装置的蓄能器公称总容积为是___升。
A. 320
B. 400
C. 480
D. 640
【单选题】
FKQ640-7型控制装置属于___类型。
A. 电控液
B. 气控液
C. 液控液
D. 电-气控液
【单选题】
节流管汇上的液动节流阀，平时应处于___工况。
【单选题】
套管头是套管与井口装置之间的重要连接件，它的下端与___连接。
A. 完井井口装置
B. 表层套管
C. 四通
D. 钻井井口装置
【单选题】
液压防喷器产品代号中“FH”所表述的含义是___。
A. 环形防喷器
B. 闸板防喷器
C. 单闸板防喷器
D. 双闸板防喷器
【单选题】
防喷器远程控制台安装在面对井架大门左侧、距井口不少于___m的专用活动房内。
【单选题】
在（ ）安装液面传感器探测液面变化信号
A. 井口
B. 震动筛
C. 钻井液罐上
D. 钻井液槽
【单选题】
液压防喷器产品代号中“FZ”所表述的含义是___。
A. 环形防喷器
B. 闸板防喷器
C. 单闸板防喷器
D. 双闸板防喷器
【单选题】
压井管汇是___中必不可少的组成部分。
A. 灌浆装置
B. 固控装置
C. 井控装置
D. 循环系统
【单选题】
球形胶芯环形防喷器胶芯呈___。
A. 圆台状
B. 圆球状
C. 半球状
D. 锥形
【单选题】
液压防喷器的额定工作压力级别最低的是___。
A. 7MPa
B. 14MPa
C. 21MPa
D. 35MPa
推荐试题
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题，组织年度研讨，并邀请行业专家参加，提出改进意见和措施，不断提升行业安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作，并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加，参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟（含）以上。
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟（含）以上。
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员60分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施，有效期10年。
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹 内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照 最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础，组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作，保证按图行车。
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级，下级服从上级指挥。
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行，以自东向 西、自北向南为下行；环形、半环形线路以外环（逆时针方向）为上 行，以内环（顺时针方向）为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、下行。
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车，在确保乘客安全的前提下，应优先办理行车。
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥，严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人，发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容，命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级，由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
