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【多选题】
压阻式压力传感器是利用单晶硅的压阻效应而构成,采用___为弹性元件。
A. 应变片;
B. 压电片;
C. 弹性元件;
D. 单晶硅片。
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
电磁流量计的结构是由传感器和___两大部分组成。
A. 测量部分;
B. 电子放大器;
C. 变送器;
D. 转换器。
【多选题】
电磁流量计的传感器要有良好的接地,接地电阻应小于___Ω。
A. 30;
B. 20;
C. 10;
D. 5。
【多选题】
当BT200屏幕出现BATERY指示时表示___。
A. 电池电压偏低;
B. 电池电压佣高;
C. 回路过载;
D. 超量程。
【多选题】
某工况流体流速快、压差大,选用调节阀不应选哪种___。
A. 直通双座调节阀;
B. 偏芯阀;
C. 直通单座阀;
D. 笼式阀。
【多选题】
人体电阻___设备接地电阻。
A. 不好确定;
B. 远远大于;
C. 远远小于;
D. 基本等于。
【多选题】
轻伴热是使伴热管与被伴导压管之间有一间隔,大约___mm左右。
A. 5;
B. 10;
C. 15;
D. 20。
【多选题】
我厂摄像头所用协议为___。
A. PELOC-D;
B. PELOC-P;
C. ACES;
D. ALSON。
【多选题】
二极管的击穿分两种:___
A. 雪崩击穿;
B. 单向击穿;
C. 双向击穿;
D. 齐纳击穿。
【多选题】
气、液两相之间的平衡温度称___。
A. 冰点;
B. 沸点;
C. 凝固点;
D. 三相点。
【多选题】
玻璃液体温度计常用的感温液有___。
A. 水银;
B. 氟油
C. 硅油;
D. 有机液体。
【多选题】
变压器是一种电压变换装置初级电流___次级电流。
A. 等于;
B. 大于;
C. 小于;
D. 正比于。
【多选题】
C、的作用是___
A. 滤波;
B. 分相;
C. 与线圈组成L;
【多选题】
工作用镍铬-镍硅热电偶,采用___补偿导线来进行冷端延伸。
A. 铜-铜镍;
B. 镍铬-康铜;
C. 铁-铜镍;
D. 铜-铜。
【多选题】
电磁阀在安装前应进行校验检查,铁芯应无卡涩现象,线圈与阀间的___应合格
A. 间隙;
B. 固定;
C. 位置;
D. 绝缘电阻。
【多选题】
行程开关主要是用来把___转换为电接点信号。
A. 差压信号;
B. 温度信号;
C. 电量信号;
D. 机械位移信号。
【多选题】
热工控制回路中所使用的电器开关一般属于___。
A. 低压电器;
B. 高压电器;
C. 交流电器;
D. 直流电器。
【多选题】
管路沿水平敷设时应有一定的坡度,差压管路应大于___
A. 1:10;
B. 1:12;
C. 1:50;
D. 1:100。
【多选题】
管路支架的间距宜均匀,无缝钢管水平敷设时,支架间距为___
A. 0.5~0.7m
B. 0.7~1m;
C. 1~1.5m;
D. 1.5~2m。
【多选题】
自动报警装置应该包括显示器、音响器和___三大部分
A. 逻辑电路;
B. 指示电路;
C. 输入电路;
D. 控制电路。
【多选题】
电气原理图中的各种电器和仪表都是用规定的___表示的。
A. 符号;
B. 图形;
C. 线段;
D. 方框。
【多选题】
信号、保护及程控系统的电缆必须是___。
A. 通信电缆;
B. 铜芯电缆;
C. 铝芯电缆;
D. 光纤电缆。
【多选题】
端子排接线时,每一个端子最多只允许接入___根导线。
A. 一;
B. 两;
C. 三;
D. 四。
【多选题】
热工报警信号的主要来源有开关量信号变送器和___。
A. 报警装置;
B. 行程开关;
C. 被控对象的控制电路;
D. 光字牌。
【多选题】
联锁是一种___措施。
A. 保护;
B. 调节;
C. 顺序控制;
D. 功频电液调节。
【多选题】
自动控制系统中使用的启动按钮具有___触点。
A. 常闭触点;
B. 常开触点;
C. 常开或常闭触点;
D. 常开和常闭触点。
【多选题】
电阻的大小与导体的___无关。
A. 长度;
B. 横截面积;
C. 材料;
D. 两端电压。
【多选题】
压力表的测量使用范围一般为其量程的1/3~2/3处,如果低于1/3则___。
A. 因压力过低而仪表无指示;
B. 精度等级降低;
C. 相对误差增大。
【多选题】
标准孔板流量计前后直管道的要求分别为___。
A. 2D,4D;
B. 4D,2D;
C. 10D,5D ;
D. 5D,10D。
【多选题】
如果智能压力变送器的量程为10KP,那么测量其回路电流为16mA、则其压力值应为___。
A. 3KP;
B. 7.5KP;
C. 8KP;
D. 9KP。
【多选题】
主厂房内架空电缆与热体管道应保持足够的距离,控制电缆不小于___m
A. 0.5;
B. 1;
C. 0.8;
D. 0.3。
【多选题】
仪表变差引起的原因有___。
A. 传动机构的间隙;
B. 运动部件的摩擦;
C. 弹性元件的弹性滞后;
D. 读数不准。
【多选题】
法兰变送器的响应时间比普通变送器要长,为了缩短法兰变送器的传送时间:___。
A. 毛细管尽可能选短;
B. 毛细管应选长一点;
C. 毛细管直径可能小;
D. 毛细管直径应大一点。
【多选题】
用孔板测量流量,孔板应装在调节阀___。
A. 前;
B. 后;
C. 进口处;
D. 任意位置。
【多选题】
以下哪种设置会损坏阀门___。
A. 力矩设置过大
B. 力矩设置过小
C. 行程设置过长。
【多选题】
屏蔽导线应敷设在___的场所
A. 有电磁场干扰;
B. 无电磁场干扰;
C. 有永久磁场干扰。
【多选题】
用压力法测量开口容器液位时,液位的高低取决于___。
A. 取压点位置和容器横截面;
B. 取压点位置和介质密度;
C. 介质密度和横截面;
D. 介质温度和容器形状。
【多选题】
热电偶的偶丝越细,则___。
A. 灵敏度越高;
B. 反应越快;
C. 越耐用;
D. 灵敏度越低。
【多选题】
用热电偶测量0℃以上的温度时,若与二次表相连接补偿导线极性接反,将使指示值___。
A. 偏高;
B. 正常;
C. 偏低。
【多选题】
校验一块精度为1.5级,量程为6.0MPA的工业压力表,选用的标准压力表的精度和量程为___。
A. 0.4级,16MPa;
B. 0.6级,10MPa;
C. 0.25级,10MPa。
【多选题】
下列热电偶中,___热电势于温度的线性关系最好。
A. S型;
B. R型;
C. K型;
D. E型。
推荐试题
【多选题】
空调手动温度设置___等档位。
A. 自动
B. 24℃
C. 26℃
D. 28℃
【多选题】
紧急制动的制动缓解施加方式,下列说法正确的是___
A. 失电制动
B. 失电缓解
C. 得电缓解
D. 得电制动
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元主要由___等部件组成。
A. 制动缸
B. 活塞
C. 间隙调整装置
D. 闸瓦托及托吊
【多选题】
长沙地铁1号线采用的风源系统由___主要部件构成。
A. 整体吊架
B. 空气压缩机
C. 空气净化处理装置
D. 电控单元
【多选题】
长沙轨道交通1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元、电子中继阀、变载荷阀、___等设备。
A. 风缸
B. 停放脉冲阀
C. 压力开关
D. 压力传感器
【多选题】
下列属于空气悬挂系统的功能的是___。
A. 吸收冲击和振动
B. 控制车体高度水平
C. 提供一个载重信号
D. 传递纵向牵引力和制动力
【多选题】
察看司机室双针压力表,可以了解___。
A. 动车单元制动缸的压力
B. 拖车单元制动缸的压力
C. 拖车主风管压力
D. 拖车停放制动缸的压力
【多选题】
下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。
A. 踏面制动单元
B. 受电弓执行机构
C. 受电弓
D. EBCU
【多选题】
在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。
A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机
B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机
C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机
D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风
E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中,RS485故障可能影响___功能。
A. 乘客报警
B. PDU显示
C. 紧急报站
D. IDU显示
【多选题】
司机室扬声器可监听包括___的内容,
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 报站广播
D. 紧急广播
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。
A. 空滤芯
B. 前盖
C. 后盖
D. 外壳
【多选题】
贯通道主要由下面哪些部分组成。___
A. 车体框
B. 折棚
C. 顶护板
D. 侧护板
E. 踏板
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
可供选择的开关门模式有___
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:___
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是:产生( )、();将驱动力矩、电制动力矩传递到( )上。 ___
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递___。
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是()和()。 ___
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有___。
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有___。
A. 车辆与轨道的接触部分,引导车辆安全地沿轨道运行
B. 承载车辆重量
C. 排除轨道上的障碍
D. 将牵引力和制动力传递到轨道
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由( )、( )、轴承压盖、( )外端盖及电气部件组成。___
A. 轴箱体
B. 轴承
C. 轴圈
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由( )、()焊接而成H型构架和。___
A. 两根侧梁
B. 三根侧梁
C. 四根侧梁
D. 中间横梁
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是:传递( )和();将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动;支撑( )上载荷。 ___
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时,司机应主动采取紧急牵引。___
A. 出现操作端HMI通信故障;
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障;
C. HMI黑屏;
D. 列车无法正常牵引;
【多选题】
网络拓扑可分为___型。
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术,划分为两级:___
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级:___
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位,分别为___。
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
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