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【多选题】
使用热电偶补偿导线注意___。
A. 热电偶的补偿导线必须与热电偶的型号相匹配,保证它们的热电特性相同或相近;
B. 热电偶的补偿导线必须在温度范围内使用,一般不超过100℃;
C. 热电偶的补偿导线与热电偶的正负不能接反,不然会引起更大的误差;
D. 若补偿导线不够长,可采用质量较好的屏蔽导线代替。
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
数据库中每组最多可以分多个域,顺序从为___。
A. 0—8号;
B. 1—8号;
C. 0—7号;
D. 1—7号。
【多选题】
水平安装的测温元件,若插入深度大于___时,应有防止弯曲的措施。
A. 0.5米;
B. 0.8米;
C. 1.0米;
D. 1.2米。
【多选题】
下列___是三位有效数字。
A. 0.0170;
B. 0.1070;
C. 1700;
D. 1070。
【多选题】
下列不是利用节流测量流量的元件是___。
A. 孔板;
B. 喷嘴;
C. 文互利管;
D. 毕脱管。
【多选题】
下列操作哪种不会导致初始化下装___。
A. 对全部方案页进行排序;
B. 修改任务配置中的任务属性;
C. 修改MACS配置;
D. 第一次编译工程后下装。
【多选题】
下列关于电压的描述中___是正确的。
A. 衡量电场力转移电荷做功的能力的物理量;
B. 电压的单位为焦耳;
C. 电压的方向是从低位能指向高位能;
D. 电压的大小与电荷绕行的途径有关。
【多选题】
下列关于电阻温度计的叙述,哪条内容正确的是___。
A. 电阻温度计的工作原理,是利用导体或半导体的电阻随温度做几乎线性的变化;
B. 电阻温度计在温度检测时,有时间延迟的缺点;
C. 与电阻温度计相比,热电偶温度计能测量更高的温度;
D. 因为电阻体的电阻丝用较粗的线做成的,所以有较强的耐震作用。
【多选题】
下列哪些属于放射源的防护方式___。
A. 时间;
B. 介质;
C. 距离;
D. 屏蔽。
【多选题】
下列因素能引起电磁流量计输出晃动的有___。
A. 放大器有故障;
B. 管道内有气泡或介质系数不稳定;
C. 外界有强磁场干扰;
D. 安装位置不合理。
【多选题】
下面哪种情况会导致MACSV系统初始化下装___。
A. 第一次编译工程后下装;
B. 执行过“工程”菜单中的“全部清空”命令;
C. 修改MACS任务配置;
D. 修改目标设置和任务配置中的任务属性。
【多选题】
新建工程时,工程名为___个字符以内的非中文字符。
A. 12;
B. 10;
C. 14;
D. 8。
【多选题】
压力变送器手操器找不到变送器试原因___。
A. 回路负载电阻的大小不在250Ω~500Ω之间;
B. 变送器地址为1;
C. 变送器接线错误;
D. 变送器上电错误。
【多选题】
压力的法定计量单位是___;
A. mmH2OB;
B. Ar;
C. PA;
D. Tor。
【多选题】
氧化锆传感器中的感受元件的材料利用它能传递___的性质。
A. 锆离子;
B. 氧离子;
C. 氧化锆分子;
D. 氧离子空穴。
【多选题】
仪表的精度级别指的是仪表的___。
A. 基本误差;
B. 最误差;
C. 允许误差;
D. 基本误差的最大允许值。
【多选题】
仪表管子弯曲半径对于金属管不应小于其外径的___。
A. 4倍;
B. 3.5倍;
C. 3倍。
【多选题】
以下属于气动薄膜调节阀调校的是___。
A. 基本误差;
B. 回差;
C. 始终点偏差;
D. 泄漏量。
【多选题】
引起被调量偏离给定值的各种因素称为___。
A. 调节;
B. 扰动;
C. 反馈;
D. 控制。
【多选题】
用标准节流元件进行测量流体时,流体必须满足那些条件___。
A. 流体流动的工况应是紊流,雷诺数需在一定范围内;
B. 流体必须充满圆管和节流装置,并连续的流过管道;
C. 流体必须是单相流或者是固液混合流;
D. 流体流经节流件不发生相变。
【多选题】
在管道上安装孔板时,如果将方向装反了会造成___。
A. 差压计倒指示;
B. 差压计指示变小;
C. 差压计指示变大;
D. 无影响。
【多选题】
___是表征仪表的主要质量指标之一。
A. 绝对误差;
B. 相对误差;
C. 引用误差;
D. 基本误差。
【多选题】
___是由两片膨胀系数不同的金属牢固的粘合在一起,一端固定,另一端通过传动机构和指针相连
A. 热电阻;
B. 热电偶;
C. 双金属温度计;
D. 温度表。
【多选题】
1mmHg是指温度为___℃时的纯水,在标准重力加速度下,1mmH2O所产生的压力。
A. 0;
B. 0.01;
C. 4;
D. 15。
【多选题】
220VAC交流电可用以下工具检测是否有电___。
A. 万用表R档;
B. 万用表DC档;
C. 万用表AC档;
D. 试电笔。
【多选题】
A/D转换器的输入量一般都为___。
A. 电压;
B. 电流;
C. 频率电脉冲。
【多选题】
CO在线检测系统由___组成。
A. 取样;
B. 计算;
C. 过滤;
D. 分析。
【多选题】
Cs137发射出的r射线是一种波长很短的电磁波,具有___三大特征。
A. 穿透性;
B. 光电效应;
C. 散射性;
D. 折射性。
【多选题】
DCS控制器算法中“开方”用___表示。
A. MOD;
B. SQRT;
C. ABS;
D. DIV。
【多选题】
DCS系统接地包括___。
A. 系统地;
B. 保护地;
C. 屏蔽地;
D. 反馈地。
【多选题】
DP重复器不能实现___。
A. 拓展总线的物理长度;
B. 改变总线的拓扑结构;
C. 增加总线的节点数目;
D. 提高通讯质量。
【多选题】
EJA差压变送器常见的故障代码Er.01代表___。
A. 膜盒错误;
B. 放大器错误;
C. 量程超出设定值;
D. 零点调整范围过大。
【多选题】
FM131底座拨码开关置于ON位置时应的二进制值为___。
A. 1;
B. 0;
C. 2。
【多选题】
FM136-A模块端子的接线方法有___。
A. 有源单线;
B. 有源两线;
C. 无源单线;
D. 无源两线。
【多选题】
FM136的有源两线接线方式为___。
A. 3、4断开,1、2短接;
B. 1、2断开,3、4短接;
C. 1、2短接,3、4短接;
D. 1、3短接,2、4断开。
【多选题】
FM136由几种跳线方式___。
A. 有源单线;
B. 有源双线;
C. 无源单线;
D. 无源双线。
【多选题】
FM148E模块的通讯接线端子号为___
A. 1、4;
B. 37、38;
C. 39、40;
D. 1、2。
【多选题】
FM148不能用于处理现场来的___。
A. 二线制电流信号;
B. 四线制电流信号;
C. 电压信号;
D. 热电阻毫伏信号。
【多选题】
FM148最大可用于处理现场来的___范围内的电压信号。
A. 0—5V;
B. 1—5V;
C. 1--10V;
D. 0—10V。
【多选题】
FM192—TR的作用不包括___。
A. 消除信号不匹配;
B. 克服干扰;
C. 改变总线的拓扑结构;
D. 提高通讯质量。
【多选题】
MACS变量类型中不包括___。
A. 输入型变量;
B. 输出型变量;
C. 全局变量;
D. 开关量。
推荐试题
【单选题】
当使用氧气面罩或耳机时,如果INT/RAD键被设置在INT时,按下侧杆上的通话按钮进行无线电发射时,能否听到内话背景噪音___
A. 能
B. 不能
【单选题】
在无线电管理面板选择STBY/NAV后,能否确认MCDU-RAD/NAV页面的选择___
A. 能
B. 不能
【单选题】
通讯系统由哪些子系统组成___
A. VHH/HF发射机
B. 无线电调谐系统(无线电管理面板)和音频综合系统(音频管理组件,音频控制板)
C. 音频综合系统(音频管理组件,音频控制板)
D. 以上A和B
【单选题】
在收到与飞机呼叫码相应的呼叫码后,选择呼叫系统会以音频和视频信号通知机组地面台正呼叫飞机___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
若两部无线电管理面板失效,余下的一部:___
A. 控制VHF1和HF1发射接收机
B. 控制VHF2和HF2发射接收机
C. 控制所有的VHF和HF发射接收机
【单选题】
如果已用NAV键选择了备用的导航功能___
A. 此RMP面板上的VHF功能失效
B. VHF 仍可用,但只能用做后选的频率
C. NAV键对无线电通讯频率选择无影响
【单选题】
在RMP面板上,ON/OFF开关控制___
A. 对RMP面板的供电
B. 只控制RMP面板的备用导航功能
C. 只控制RMP面板的通讯功能
【单选题】
在空中能否使用服务内话系统___
A. 能
B. 不能
【单选题】
无线电管理面板的用途是什么___
A. 对所有无线电通讯系统的控制
B. 备用方式控制无线电导航系统
C. 以上A和B
【单选题】
只要在地面飞机电气网络开始供电,驾驶舱话音记录器即通电,但时间只有5分钟,只有满足下列哪些条件,它才再次起动___
A. 地面控制接通
B. 一台发动机工作
C. 以上A和B
【单选题】
当任何一个音频控制板(ACP)或相应的音频控制管理组件(AMU)故障而引起的音频通道1或2故障时___
A. 会自动选择第三个音频通道
B. 机组用AUDIO SWITCHING(音频转换选择器)选择第三个音频通道
【单选题】
如果音频控制板(ACP)上的INT/RAD开关放到INT位而侧杆上按下了无线电发话按钮,则___
A. 内话功能优先于无线电功能
B. 无线电功能优先于内话功能
【单选题】
扬声器音量旋钮可调节无线电通讯的扬声器音量,但音响警告及语音信息不由该音量钮控制___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
客舱内话系统提供哪些人员之间的通话及呼叫功能___
A. 飞行机组与乘务员
B. 飞机机组与地面机务员
C. 乘务员之间
D. 以上A和C
【单选题】
与位于发动机短舱处的地面机务人员通话,机组必须用下列音响系统进行选择___
A. 机械(MECH)+内话(INT)
B. 乘务员(ATT)+客舱(CAB)
C. 以上任何一项
【单选题】
如果无线电管理面板(RMP)1故障,机组只能以何种方式使用无线电管理板2___
A. 关闭无线电管理板1,然后使用无线电管理板2
B. 用顶板音响开关CAP3
【单选题】
能用无线电管理板1选择VOR2频率吗___
A. 能
B. 不能
【单选题】
客舱里的一名乘务员按压了PRIO CAPT按钮,发出紧急呼叫,你在驾驶舱能听到什么指示___
A. 三声长的蜂鸣声和红色的撤离灯
B. 三声长的蜂鸣声和稳定的琥珀色紧急呼叫灯
C. ACP ATT lights.三声长的蜂鸣声,闪亮的紧急呼叫灯和音频控制面板的ATT灯
D. 闪亮的紧急呼叫灯,EMER ON 和撤离灯
【单选题】
你想与机务说话,他在机外的某处你看不到他,你怎样引起他的注意___
A. 打开侧窗,尽量引起他的注意
B. 使用呼叫面板上的MECH按钮
C. 我使用VHF3来呼叫他
D. 我在音频控制面板上选择MECH 发射键
【单选题】
当卫星通讯建立好后___
A. 琥珀色"SAT CALL"灯闪亮
B. 白色“SAT CALL”灯闪亮
C. 绿色“SAT CALL”灯闪亮
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰活门___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
【单选题】
每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机(WHC)___
A. 对
B. 错
【单选题】
发动机开车时,风挡加温自动开始___
A. 对
B. 错
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___
A. 高于20000英尺时为正常功率,低于20000英尺时为低功率
B. 空中为正常功率,地面为低功率
C. 结冰条件下为正常功率,其他条件为低功率
【单选题】
空速管加温___
A. 地面为低功率,飞行中为正常功率
B. 只有空中工作
C. 在地面大于80KT时
【单选题】
机翼防冰按钮ON灯何时亮___
A. 防冰活门关闭时
B. 按钮开关置于ON位时
C. 失效灯灭时
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通___
A. 错
B. 对
【单选题】
电加温用于保护___
A. 皮托管和迎角探头
B. 皮托管和大气总温探头
C. 空速管,静压孔,全温探头(TAT),迎角探头(AOA)
【单选题】
在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况___
A. 机翼防冰按钮打开30秒,然后关闭
B. 机翼防冰活门不打开
C. 机翼防冰活门保持打开
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
【单选题】
当发动机防冰电门在ON位时___
A. 连续点火自动工作(如果EIU不工作)
B. 相关空调组件关闭
【单选题】
当发动机防冰活门打开时___
A. 相应发动机的N2下降
B. 发动机的EPR限制自动减小
C. 发动机压力比或N2无变化
【单选题】
如果无引气供给时,发动机防冰活门关闭___
A. 对
B. 错
【单选题】
如何检查发动机防冰已接通___
A. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM备忘显示上有防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的ON灯+ECAM发动机页面上有防冰显示
【单选题】
使用风挡雨刷的最大速度___
A. 220KT
B. 250KT
C. 230KT
【单选题】
当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始___
A. 地面不加温,但离地时自动加温
B. 发动机开车后以正常功率加温
C. 人工选择正常功率前,以低功率加温
D. 至少有一台发动机运转,在飞行中自动加温
【单选题】
电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___
A. 对
B. 错
【单选题】
雨刷可以用不同的速度工作___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速,中速和高速
【单选题】
雨刷在不使用时是看不见的___
A. 对
B. 错
【单选题】
机翼防冰活门工作时何时关闭___
A. 发动机故障时
B. 失去供电或探测到泄漏时
C. 使用防冰时,交输引气活门故障
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