相关试题
【多选题】
井下所有___都应保持一定的存煤，不得放空。
A. 储煤库#
B. 煤仓#
C. 装煤眼#
D. 溜煤眼
【多选题】
井下空气成分中，有害气体一氧化碳CO、硫化氢H2S最高允许浓度（按体积的百分比计算）分别为___%。
A. 0.00025#
B. 0.0024#
C. 0.00066#
D. 0.0005
【多选题】
井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或者分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应当设置注有___的标志牌。
A. 编号#
B. 用途#
C. 电压#
D. 截面
【多选题】
井下临时抽采瓦斯泵站抽出的瓦斯可引排到___，但必须保证稀释后风流中的瓦斯浓度不超限。
A. 地面#
B. 总回风巷#
C. 一翼回风巷#
D. 分区回风巷
【多选题】
井下配电系统同时存在___电压时，配电设备上应明显的标出其电压额定值。
A. 存有#
B. 2种#
C. 2种以上#
D. 写出
【多选题】
井下高瓦斯区每班检查时间为___。
A. 接班后#
B. 班中#
C. 交班前#
D. 下班后
【多选题】
井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应当具有___保护。
A. 短路#
B. 过负荷#
C. 接地#
D. 欠压释放
【多选题】
井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应具有___释放保护。
A. 短路#
B. 过负荷#
C. 接地#
D. 欠电压
【多选题】
井下密闭前应设置___。
A. 棚栏#
B. 警标#
C. 说明牌#
D. 检查记录牌
【多选题】
井下照明和信号的配电装置，应具有___的照明信号综合保护功能。
A. 短路#
B. 过负荷#
C. 断相#
D. 漏电保护
【多选题】
井下煤矿的特点是：作业地点___，地下开采技术复杂，生产环节多，工作面不断移动，地质条件常有变化，不安全因素很多。
A. 空间狭窄#
B. 阴暗潮湿#
C. 高温干燥#
D. 环境条件恶劣
【多选题】
井下爆炸物品库必须有独立的通风系统，回风风流必须直接引入矿井的___中。
A. 入风井筒#
B. 总回风巷#
C. 主要回风巷#
D. 回风绕道
【多选题】
井上、下配电系统图应注明设备的___、电流等主要技术参数及其他技术性能指标。
A. 规格#
B. 型号#
C. 容量#
D. 电压
【多选题】
井口房和通风机房附近20m内，不得有___取暖。
A. 烟火#
B. 火炉#
C. 电暖气#
D. 井口房
【多选题】
井巷中，用人车运送人员时，乘车人员必须遵守的规定有___。
A. 听从指挥#
B. 严禁超员乘坐#
C. 严禁扒车、跳车#
D. 人体及所携带的工具严禁露出车外
【多选题】
井巷任意断面上的风流中，都存在的基本压力有___。
A. 静压#
B. 速压#
C. 全压#
D. 大气压力
【多选题】
井巷揭煤工作面的防突措施包括___、水力冲孔或其他经试验证明有效的措施。
A. 预抽煤层瓦斯#
B. 排放钻孔#
C. 金属骨架#
D. 煤体固化
【多选题】
井巷揭煤前，应探明___及顶底板等地质条件。
A. 煤层厚度#
B. 地质构造#
C. 瓦斯地质#
D. 水文地质
【多选题】
开采___煤层或在距离突出煤层垂距小于10m的区域掘进施工时，严禁任何2个工作面之间串联通风。
A. 高瓦斯#
B. 有瓦斯喷出#
C. 低瓦斯#
D. 有突出危险
【多选题】
开采冲击地压煤层时，必须采取冲击危险性预测、___等综合性防治措施。
A. 监测预警#
B. 防范治理#
C. 效果检验#
D. 安全防护
【多选题】
开采容易自燃煤层时，必须制定防治___自然发火的技术措施并实施。
A. 采空区#
B. 巷道高冒区#
C. 煤柱破坏区#
D. 硐室
【多选题】
不得在罐笼同一层内将___混合提升。
A. 人员#
B. 木料#
C. 火药#
D. 电雷管
【多选题】
区域性防突方法有___。
A. 开采保护层#
B. 预抽煤层瓦斯#
C. 煤体注水#
D. 四位防突
【多选题】
区域综合防突措施包括___。
A. 区域突出危险性预测#
B. 区域防突#
C. 区域防突措施效果检验#
D. 区域验证
【多选题】
瓦斯在煤层中的赋存状态有___。
A. 游离状态#
B. 吸附状态#
C. 扩散运动#
D. 自由运动状态
【多选题】
瓦斯传感器的布置应满足___的要求。
A. 巷道的上方、不影响行人和行车、安装维护方便#
B. 垂直悬挂，距顶不得大于300mm,距巷道侧壁不得小于200mm#
C. 巷道顶板要坚固、无淋水、严禁悬挂在风筒头和风筒漏风处#
D. 瓦斯传感器的报警浓度、断电浓度、复电浓度和断电范围必须符合《煤矿安全规程》规定
【多选题】
瓦斯抽采泵站的抽采泵吸入管路中应当设置___。
A. 流量传感器#
B. 温度传感器#
C. 压力传感器#
D. 风向传感器
【多选题】
瓦斯抽放可分为___。
A. 本煤层抽放#
B. 邻近层抽放#
C. 采空区抽放#
D. 高位钻场
【多选题】
瓦斯抽放的三防装置是指___装置。
A. 防回火#
B. 防回流#
C. 防漏气#
D. 防爆炸
【多选题】
瓦斯抽放参数使用“U"型压力计观测数据要注意___。
A. 保持“U”型压力计内流体清洁，无杂物#
B. 观察压力计时，要将压力计垂直放置，保持两柱流面持平#
C. 安装压力计后，马上就进行读数#
D. “U”型压力计内的液面跳动不止时，不用采取任何措施，可取上、下平均值读数
【多选题】
瓦斯抽放监测参数有___等。
A. 瓦斯抽放量#
B. 瓦斯浓度#
C. 湿度#
D. 温度
【多选题】
瓦斯矿井遇下列___情况之一有瓦斯积存的，在恢复生产以前，应当由主管生产的矿长或矿井总工程师组织处理积存瓦斯。
A. 主要通风机停止运转#
B. 通风系统遭到破坏#
C. 掘进工作面停风#
D. 恢复旧巷或打开封闭区
【多选题】
瓦斯治理十二字方针是___。
A. 先抽后采#
B. 以风定产#
C. 监测监控#
D. 边抽边采
【多选题】
瓦斯检查“三对口”内容是___。
A. 调度台账
B. 现场记录牌
C. 检查手册#
D. 瓦斯台账
【多选题】
瓦斯检查工应具备的素质有___。
A. 专业技术水平高#
B. 安全意识强#
C. 工作作风好#
D. 法制观念强
【多选题】
瓦斯检查必须防止___。
A. 空班#
B. 漏检#
C. 假检#
D. 少检
【多选题】
瓦斯检查的范围应包括所有的___。
A. 采掘工作面#
B. 硐室#
C. 有人作业的地点#
D. 使用中的机电设备的设置地点
【多选题】
瓦斯喷出区域、高瓦斯矿井、煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井中，掘进工作面的局部通风机应采用___供电。
A. 兼用变压器#
B. 专用开关#
C. 专用变压器#
D. 专用线路
【多选题】
瓦斯喷出的三大因素___。
A. 高压瓦斯#
B. 矿山压力#
C. 地质构造#
D. 水文地质
【多选题】
瓦斯管道阻力与___有关。
A. 管道的长度#
B. 瓦斯管的内径#
C. 管内的气体的流量#
D. 与管内混合气体中瓦斯浓度
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车转向架隔离塞门（B05.01,B05.02），通常为开位，若列车某转向架制动未能通过电控缓解，可将塞门打到关位对该转向架进行隔离供风，缓解该转向架制动
【判断题】
NJ08型电客车AW3下的载客量为2460
【判断题】
三号线DDU界面中，共有6个页面，其中在制动/空气界面可以看到高速断路器的状态
【判断题】
NJ08型电客车全自动车钩具有：机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩（解钩手柄）、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂（水平半径150m）的功能特效
【判断题】
NJ08型电客车在ATP故障被切除的情况下，信号系统可以发出门使能与自动开/关门命令
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、和低压DC110V电源
【判断题】
NJ08型电客车手动升弓的摇把装在靠近列车B车二位端的车门盖板上
【判断题】
NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上
【判断题】
NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制，降弓时，需先断开钥匙，然后将开关打到降双弓位
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源
【判断题】
NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）
【判断题】
NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示
【判断题】
NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池
【判断题】
当NJ08型电客车需要休眠时，司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮，休眠灯点亮，10分钟后列车进入休眠状态
【判断题】
NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解
【判断题】
NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
【判断题】
NJ08型电客车有4个辅助逆变器，4个牵引逆变器
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统，主要由网关阀、智能阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2，全车共4个HSCB
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下，风速调节开关档位选择在“低速”时，空调只能通风
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力：7.0bar（当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解）
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能，一端司机室的ATP系统故障时，另一端的立即启动
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
